Invité §fxl822TJ 2 février 2004 Signaler Partager 2 février 2004 Ou se trouve le calorstat sur les Polo essence "de base" annee 95: dans la durite superieure? dans un boitier a la sortie du moteur? Qui a une idee? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §eyo807lL 2 février 2004 Signaler Partager 2 février 2004 je ne suis pas sur a 100 pourcent regarde coté alternateur si tu as un boitier noir avec au moins une grosse durite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §bag281Un 2 février 2004 Signaler Partager 2 février 2004 regarde dans les grosse durite, généralement c'est à la sortie de radiateur vers le haut, le plus souvent tu a un collier qui ne sert pas de suport de durite, mais le calostat ets tenu par cela Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Pic742KT 2 février 2004 Signaler Partager 2 février 2004 Tu devrais avoir un truc qui ressemble à ca sur la culasse : @+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fxl822TJ 3 février 2004 Signaler Partager 3 février 2004 Dans mon cas, ca ressemble plutot a ca: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §fxl822TJ 3 février 2004 Signaler Partager 3 février 2004 La photo precedente etait cote moteur. A l'autre bout de la durite, cote radiateur, c'est comme ca: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §job825Cq 3 février 2004 Signaler Partager 3 février 2004 voici une petite aide. Désolé mais je n'ai pas mieux comme résultat du scan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vir656KC 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 , car moi aussi je dois changer mon calorstat sur ma polo 1.4l de 1996. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Geyser 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 Tu vois le radiateur, la durite inférieur de ce dernier ? Oui et bien tu la suis en remontant vers le moteur et tu trouves le thermostat à son extrémité, dans une petite "pipe" d'eau (en plastique noir) maintenu par 2 vis que tu désseres avec une clef de 8'. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §vir656KC 19 février 2004 Signaler Partager 19 février 2004 Ok, merci beaucoup d'avoir répondu si vite, je garde ta réponse sous le coude et demain matin avec le jour j'y jette un coup d'oeil! Merci beaucoup Geyser Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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