Comment savoir si debimetre hs sur 320d e46

[Invité §dpa182lj]

bjr je voudrais savoir comment reconnaitre si un debimetre est hs sur 320d e46

[Invité §Zal723iI]

Un débitmètre hs provoque un trou à l'accélération entre 2500 et 3000 tr et c'est tout. Hors de cette plage, la voiture fonctionne parfaitement

[Invité §bul182zm]

Salut, moi je l ai debranché cela fait maintenant 15000km et tout fonctionne.

[Invité §Le 685eD]

Salut, moi je l ai debranché cela fait maintenant 15000km et tout fonctionne.

 

Salut,

 

Ca m'étonnerait que tu ais débranché le débimètre et que ta voiture fonctionne...

 

++

[Invité §bul182zm]

Sisi je t assure elle a retrouvé toute sa peche, une vrai petite bombe.

[Invité §Le 685eD]

Sisi je t assure elle a retrouvé toute sa peche, une vrai petite bombe.

 

Salut,

 

Ben tant mieux alors !

 

Moi qui croyait qu'un débimètre été essentiel au bon fonctionnement de nos voitures du fait qu'il communique en permanence des informations.

 

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[Invité §530811ZT]

Bjr, pour votre info le débimetre sert a fournir une information sur la quantité d'air et la T° de celle ci arrivant au moteur. Effectivement le moteur peut s'en passer ( un peu comme un sonde lambda par exemple) car la plupart des boitiers electroniques fournissent une information "secours" si l'une de celle ci ne lui parvenait pas. Hors comment chacun sait un moteur a besoin d'un mélange air essence équivalent a environ 14 pour 1. C pourquoi si le calculateur ne connait pas la quantité exact d'air arrivant dans les cylindres,le rendement en est affecté ( consommation soit superieur soit inferieur, et moteur moins performant, meme si des fois c'est peu sensible car tout le monde n'y prete pas une attention particulière). Enfin voila, maintenant a vous de donner votre sentiment la dessus

[Invité §Eri662PW]

Comme dit dans un autre topic

Je suis passé chez BMW, et ils ont mis la voiture sur le banc d'essai, et verdit, le débimètre était HS.

Un débimètre HS ne provoque pas forcément un trou à l'accélération entre 2500 et 3000tr/min, mais aussi sous 2000tr.

Il dérègle également la gestion électronique et provoque des accélérations non linéaires, et la perte de puissance n'est pas forcément franche. Toutefois elle tourne parfaitement bien à un régime stable.

 

Depuis hier j'ai redécouvert ma E46 et elle tourne comme une horloge.

 

Bonne route à tous.

[Invité §miv837FI]

bonjour,

Je suis d'accord avec toi erik67.J'ai une 325 tds 97,ma voiture n'a plus de couple,donc de temps en temps,je suis obligé de rétrograder.manque de puissance sous 2000tr.

[Invité §taa202bW]

Bonsoir,*$

 

comment regler un debimetre sur une bmw 528i de 85 moteur E28 M30

 

Merci