Norauto: Quand l'incompétence a un nom !

26 novembre 2001

Mon père vient de faire monter à l'avant des Exalto sur son Alméra 1.6 en 175/65/14 et depuis cette voiture tire à gauche. Après 4 visites et autant de réglages de paralellismes et d'equilibrage , on lui explique que le pb vient de sa caisse et pas du pneu. Il décide de faire faire un controle sur banc chez Dekra et oh surprise le controleur lui dit que le pneu est monté à l'envers et que l'eau au lieu de s'evacuer vers l'exterieur sort par l'interieur ce qui provoque le désiquilibre de la direction ! Il va faire un saut demain chez ces branleurs, je vous tiens au courant !

26 novembre 2001

et le controleur de dekra lui a changé son pneu ?

26 novembre 2001

Ben non ils ne sont pas équipés pour !

26 novembre 2001

çà m'étonne pas de leur part !!!

BB78 le 10/09/2001

sur mon ancienne 306 , je leur avais commandé un tiroir extratible pour un vieille autoradio bon comme la fiche de l'antenne ne correspondait pas il ont carrement coupé l'extrémité du cable d'antenne puis il se sont aperçu qu'il existé un adaptateur et le pire c'est qu'il n'avait pas de fiche de remplacement !!! resultat il a fallu changer le cable en entier avec démontage d'un montant de parebrise !!! encore bravo 2 jours pour adapté un cable d'antenne sur un autoradio !!!

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/voirsujet.php?topic=6987&forum=1

26 novembre 2001

Mon père vient de faire monter à l'avant des Exalto sur son Alméra 1.6 en 175/65/14 et depuis cette voiture tire à gauche. Après 4 visites et autant de réglages de paralellismes et d'equilibrage , on lui explique que le pb vient de sa caisse et pas du pneu. Il décide de faire faire un controle sur banc chez Dekra et oh surprise le controleur lui dit que le pneu est monté à l'envers et que l'eau au lieu de s'evacuer vers l'exterieur sort par l'interieur ce qui provoque le désiquilibre de la direction ! Il va faire un saut demain chez ces branleurs, je vous tiens au courant !

Mon histoire :

je fais changer les pneus avant.

Elle tire à gauche alors qu'avant rien.

Je retourne chez Norauto, ou là on me dit c'est la géométrie , je dis que non mais eux soutiennent que c'est un pb de géo.

Donc ok on fait le controle de géo => résultat géo impec

Je leur dit alors qu'est ce que c'est ??

Déjà le mec me dit c'est 160 Frs de contrôle, je leur dit qu'il n'est pas question que je paye (et là j'apprends que c'est la patron de la concession qui m'avait affirmé le pb de géo).

Le technicien inverse la roue droite et gauche, et là la voiture tire à droite.

He bien ils ont changé le pneu droit car pneu défectueu à priori

27 novembre 2001

Decidement je crois que le "montage de pneus aléatoire" est une spécialité chez Norauto : j'avais eu le même problème en faisant monter des pneus neige : 2 pneus sur 4 à l'envers !

Heureusement je m'en suis aperçu en vérifiant sur le parking du Norauto, et ils ont tout de suite remis les pneus dans le bon sens ces babouins !

27 novembre 2001

c'est clair que c'est pas des lumieres leurs "mecanos"....

un pote a moi a acheté des pneus cet été pour sa voiture,

une sub en l'occurence, lorsqu'ils ont monté les pneus sur les jantes, ils ont "oubliés" de mettre le bout protecteur sur la machine a pneu pour pas fusiller les jantes alu, resultats, 4 jantes speedline completement arrachée sur la circonference...

donc c'est clair que je ferai rien faire chez eux...

27 novembre 2001

c'est clair que c'est pas des lumieres leurs "mecanos"....

un pote a moi a acheté des pneus cet été pour sa voiture,
une sub en l'occurence, lorsqu'ils ont monté les pneus sur les jantes, ils ont "oubliés" de mettre le bout protecteur sur la machine a pneu pour pas fusiller les jantes alu, resultats, 4 jantes speedline completement arrachée sur la circonference...
donc c'est clair que je ferai rien faire chez eux...

Et ca s'est terminé comment ? Ton pote à plastiqué le Norauto la nuit suivante ?

syntax error · 27 novembre 2001

eh oui, on ne peut pas qualifier de "mécanos", les employés de chez NORAUTO, souvent ce sont des arpètes payés au smic, et mal encadrés, et speedés, car faut aller vite, faire du chiffre etc...

c'est pas différent chez feu vert ou eldorauto d'ailleurs, faut entendre les conneries et erreurs de diagnostic, quans on les questionne un peu!!!

27 novembre 2001

Euh ... pour Norauto, en période d'été et pendant les vacances scolaires ils recrutent leurs "mécano" en FAC : 1 heures de formation et on obtient un monteur de pneu! Le pire c'est que j'ai failli faire ca mais j'ai pas été pris (snif) : à la place ils ont pris quelqu'un que je connais et qui m'a dit ne jamais avoir changer une roue de sa vie avant d'avoir été chez eux ...

27 novembre 2001

Et ca s'est terminé comment ? Ton pote à plastiqué le Norauto la nuit suivante ?[/quotemsg]
ils lui ont remplacé les jantes devenues tres laides, puisque "pelée" jusqu'a la tole

Heureusement pour eux que c'etait pas des modeles hyper rares a 10000 balles la jantes...Sur sa sub c'etait des speedline en 15 pouces je crois bien.

13 décembre 2001

Contre ce genre de cata, je recommande euromaster à condition d'avoir le temps pour " surveiller" le mécano. Généralement ils ont des mecs très corrects qui changent meme les pneus moto sans arracher qouique ce soit.

Petite remarque perfide : si j'avais une sub montée en speedline je n'irais jamais chez un bon à tout mal faire de type Norauto et en tout cas jamais sans ma présence pendant toute l'opération. Pour moi Norauto c'est un très grand rayon autoradio - amplis - enceintes trucs en vrac à 10 balles. Pour le reste voici mon témoignage :

Recherchant d'urgence un collier caoutchouc de maintien du bout d'échappement sur une VW de 1984, voila que le directeur commercial des ventes mention très bien de chez nortoto se met à rechercher dans les références constructeurs s'il a la pièce !!! un bout de fil de fer, de scotch, de cable m'aurait suffit mais comme le référentiel ne l'indique pas que veux tu, tu finiras ta route avec le pot parterre.

Bon tant pis pour cette fois, mais j'irais plus chez rototo.

[citation][nom]TARTOPOM a écrit[/nom]
c'est clair que c'est pas des lumieres leurs "mecanos"....

un pote a moi a acheté des pneus cet été pour sa voiture,
une sub en l'occurence, lorsqu'ils ont monté les pneus sur les jantes, ils ont "oubliés" de mettre le bout protecteur sur la machine a pneu pour pas fusiller les jantes alu, resultats, 4 jantes speedline completement arrachée sur la circonference...
donc c'est clair que je ferai rien faire chez eux...

Et ca s'est terminé comment ? Ton pote à plastiqué le Norauto la nuit suivante ?

[/citation]

[/quotemsg]

[/quotemsg]

pinpin22 · 13 décembre 2001

Chez Norauto ...réglage d'un parrallelisme sur passat en 1992 ...résultat le volant orienté à droite et la voiture part à gauche ... 500 kms apres avoir fait monté mes pneus neufs chez norauto clermont fd ...je m'arrete à norauto st etienne (car le parallelisme n'est garanti que 1000 kms ...tu parles ...vu les boys ... ) qui me reprenne le reglage ..et la plus de probleme ....

Les centre auto ...ils sont juste bon à vendre du lave glace

zorglub · 13 décembre 2001

D'abord, j'ai rarement eu des problémes avec des centres autos MAIS:

Déjà, je vérifie comment le gars léve la voiture, et quand c'est la Murena, c'est moi qui indique les points de levage que je lui autorise, et histoire de lui faire comprendre, je préviens que le spoiler avant c'est 5000 FF brut, sans peinture, ni pose...

Je reste toujours derrière la voiture, et je controle tout ce que fait le mécano !

Pour l'équilibrage, je vérifie avant remontage des roues, qu'il n'a pas mis des masses trop importantes, du style plus de 100g par roue.

Qu'il met bien des valves neuves, puisqu'elles sont payées.

Et je ne les laisse jamais bloquer les écrous de roue à la clef à choc.

De même, je fais toujours attention qu'il ne me foire pas la clef d'écrou anti-vol.

Et en général, je prends le temps de venir une fois ou deux, et d'observer comment les mecs bossent !

Norauto est pas plus mauvais qu'un autre, ils sont même plutot mieux fourni en pièces...

( Speedy et Midas sont bien pire... )

13 décembre 2001

Moi sur mon ancienne clio j'ai voulu les belles jantes (c'était ma période jacky désolé). C'était en decembre 1999

J'ai donc ouvert la porte de Feu Vert a Bourges (près de Conforama pour ceux qui connaissent).

Ils m'ont conseillé des jante Toora Canorally montées en 195/45/15 sur une Clio 1.4 d'origine en 165/70/13

Après quelques problème de roulement, un garagiste me dis : "tu devrais te renseigner car je sais pas si c autorisé des jante d'une telle taille sur ta voiture. En cas d'accident l'assurance te remboursera pas"

Sur ce : je téléphone a Michelin (Ils ont d'ailleurs de très bons techniciens et très sympatiques). Le gars m'as dis que c'est pas bon comme taille.

Tt ca pour dire que c des incompétant

Désolé pour l'expression, je suis fatiqué

zorglub · 13 décembre 2001

Moi sur mon ancienne clio j'ai voulu les belles jantes (c'était ma période jacky désolé). C'était en decembre 1999
J'ai donc ouvert la porte de Feu Vert a Bourges (près de Conforama pour ceux qui connaissent).
Ils m'ont conseillé des jante Toora Canorally montées en 195/45/15 sur une Clio 1.4 d'origine en 165/70/13
Après quelques problème de roulement, un garagiste me dis : "tu devrais te renseigner car je sais pas si c autorisé des jante d'une telle taille sur ta voiture. En cas d'accident l'assurance te remboursera pas"
Sur ce : je téléphone a Michelin (Ils ont d'ailleurs de très bons techniciens et très sympatiques). Le gars m'as dis que c'est pas bon comme taille.
Tt ca pour dire que c des incompétant

c'était p'tet bas bon (j'ai pas les tableaux d'équivalence sous les yeux.), mais de 13" série 70 à 15" série 45 ça fait une grande différence... Il vaut mieux, jeter un oeil... Clair, qu'il vaut mieux s'y connaitre un peu, et vérifier.

Rien de bien compliqué, suffit de se documenter un peu !

13 décembre 2001

petite histoire sans prejudice

je vais acheter un poste chez el doroto. je choisie le poste j'en est pris un merdique (takara -700frs).

je leur demande de me le monter plus 2 hp a l'arriere. le montage des hp arriere limite trop haut on racle dans la grille de protection quand on descen les vitre a l'arriere.

6 mois apres je change de poste.

je le monte tous seul

surprise

il ont brancher les fils des hp comme des gounafier au cherteton. bien je branche mon nouveau poste. je fait un montage propre avec des domino.

il y a hp avant qui ne marche plus (prise d'origine personne n'y a toucher).

je remonte l'ancien meme symptome.

je vais les voir apres avoir garder la voiture 2 heures il me sorte c'est un mauvais reglage du poste.

est ce que vous voulait une demonstraction.

j'ai eclater de rire je suis repartie avec la voiture.

chez eldorauto j'adore le montage et les diagnostique.

par contre le conseiller musique de celui de rosny est bon.

13 décembre 2001

Moi, j'ai une autre méthode... J'achète les jantes en promo chez Norauto certes, mais j'y fais ensuite monter les pneus et équilibrer les roues chez de VRAIS spécialistes du pneu, près de chez moi !!

Sinon, c'est jante abîmée et équilibrage foireux garanti !!

13 décembre 2001

"...Ils m'ont conseillé des jante Toora Canorally montées en 195/45/15 sur une Clio 1.4 d'origine en 165/70/13... "

Sur ce coup-là par contre, ils avaient pas vraiment tort. L'équivalence est bonne et la tolérance est bien respectée... Pour le reste...

14 décembre 2001

Ca me rappelle un dialogue que j'ai eu avec un "specialiste" de chez Norauto Valenciennes :

Moi: "- Bonjour Monsieur, je recherche une huile pour ma voiture"

Lui: "- Hmmmm oui. C'est quoi votre voiture ?"

Moi: "- Heu, une Clio Sport !"

Lui: "- Hmmm oui. Essence ou diesel ?"

... No comment.

14 décembre 2001

Je l'ai deja raconte mais je peux pas rater une occasion de leur casser du sucre sur le dos :

Objet : remplacement des suspensions avant sur SAAB 9000

Lieu : Speedy

Resultat : Comportement du vehicule etrange apres la pose.

Raison : Les roues sont fixees a l'axe avec 3 ecrous. Deux d'entre eux n'avaient ete remis, le troisieme etait serieusement dessere. Resolu en 5min dans un petit garage.

J'ai envoye une lettre de protestation a Speedy qui m'a rembourse l'integralite de ma facture.

Mais bon vu que je prenais l'autoroute pour rentrer en Allemagne le lendemain, ca me fait encore frissoner de penser que la roue aurait pu se detacher sur l'autoroute !

13 novembre 2003

SAlut ! Je vous trouve virulents a propos des centres autos!

La pluparts des messages que j'ai lu ci-dessus viennent de personnes qui ne connaissent rien a la mecanique(lire les message sur la geometrie)et d'autre de jaky qui ne comprenent pas que les vendeurs ont connus des questions et vu des choses que vous ne pouvez pas imaginer,l'autre jour,lors d'une prise de rdv dans un centre auto,il y avait un mec devant moi qui voulait mettre des ressorts cours sur sa saxo sport 1.1l.certain confondent sport et jaky touch,pour ma part,je fais plus confiance a ce genre d'etablissement controle sans arret qu'a un garagiste du coin qui vous fait une "reparation artisanale"(voir message sur les silent blocs)moi,perso,fil de fer et scotch,j'en veut pas.

13 novembre 2003

des ressorts courts sur une saxo 1.1 ... et ben ?

si c'est -30 ou -35mm maxi, pourquoi pas, ça améliore les qualités dynamiques, t'aurais dit qu'il passait en 18" .. oui, j'aurais compris

Sinon, norauto, souvent moins cher que les autres (niveau pneus) et à par qu'ils n'ont pas de douilles en taille US, pas de problème particulier.

j'ai même réussit à faire équilibrer des jantes avec les masses à côté intérieure de la jante, c'est plus joli.

Gilles B. · 13 novembre 2003

Fouyaya, le déterrage !!!

Geyser · 13 novembre 2003

SAlut ! Je vous trouve virulents a propos des centres autos!
La pluparts des messages que j'ai lu ci-dessus viennent de personnes qui ne connaissent rien a la mecanique(lire les message sur la geometrie)et d'autre de jaky qui ne comprenent pas que les vendeurs ont connus des questions et vu des choses que vous ne pouvez pas imaginer,l'autre jour,lors d'une prise de rdv dans un centre auto,il y avait un mec devant moi qui voulait mettre des ressorts cours sur sa saxo sport 1.1l.certain confondent sport et jaky touch,pour ma part,je fais plus confiance a ce genre d'etablissement controle sans arret qu'a un garagiste du coin qui vous fait une "reparation artisanale"(voir message sur les silent blocs)moi,perso,fil de fer et scotch,j'en veut pas.

:ptdr:

13 novembre 2003

Un truc en faveur de Norauto:

Ma 205 gti de 91 ne démarrai plus sans que je la pousse. Il suffisait que je m'arrête 1/2 heure et fallait pousser. J'ai donc fait le test en déconnectant un borne de ma batterie pour voir si elle se vidait toute seul ou pas et c'était pareil, il a fallu pousser. Je pensais donc que c'était la batterie.

Je vais chez FeuVert (L'Haÿ-les-Roses) je lui raconte mon histoire et:

-le gars me dis: "a non, c'est pas la batterie, c'est l'alternateur qui repompe le courant quand il n'est pas entrainé".

-Moi: "Mais ca le fait même en déconnectant la batterie!!!"

-le gars: "oui oui, c'est normal"

Lui il connaissait le courant dans un circuit ouvert!!!

Je suis ensuite allé chez norauto (Belle-Epine), le technicien est sorti voir ma voiture avec un appareil qui a controlé que mon alternateur fonctionnait parfaitement mais que ma batterie était morte. J'ai acheté une batterie neuve et ma 205 part au quart de tour depuis 1an.

Chez FeuVert il ont perdu une vente de batterie!

13 novembre 2003

:ptdr:

13 novembre 2003

Bah moi j'ai fait monté une autoradio au norauto , ils sont meme pas cap de faire ca et c'était un gars en chemise cravate

Lorent2 · 13 novembre 2003

Pour ma part :

- Montage d'un chargeur CD : il me l'ont foutu dans le filet de coffre. ( ) Mais Monsieur, vous ne vous en servirez pas souvent !!

-Montage de deux plaques d'immatr. : le mec commence à percer au pif, au lieu de reprendre les trous d'origine (bon ok il peut, mais bon) et pour mettre les caches rivet, il à fallu que je choisisse moi même la couleur, car sinon il mettait n'importe quoi !

J'achète des trucs chez eux, mais je ne fait plus aucune prestation dans leurs ateliers !

13 novembre 2003

SAlut ! Je vous trouve virulents a propos des centres autos!
La pluparts des messages que j'ai lu ci-dessus viennent de personnes qui ne connaissent rien a la mecanique(lire les message sur la geometrie)et d'autre de jaky qui ne comprenent pas que les vendeurs ont connus des questions et vu des choses que vous ne pouvez pas imaginer,l'autre jour,lors d'une prise de rdv dans un centre auto,il y avait un mec devant moi qui voulait mettre des ressorts cours sur sa saxo sport 1.1l.certain confondent sport et jaky touch,pour ma part,je fais plus confiance a ce genre d'etablissement controle sans arret qu'a un garagiste du coin qui vous fait une "reparation artisanale"(voir message sur les silent blocs)moi,perso,fil de fer et scotch,j'en veut pas.

tu me crois ou non sur la géo, mais c'est bien le patron qui m'a soutenu que c'était cela, alors qu'avant la voiture tirait tout droit.

Après avoir changé le pneu, je n'ai plus eu de problème, donc CQFD, ils m'ont fait poirotter pour rien.

J'ai fait monter mon alarme chez feu vert et c'est du travail de pro, à voir les connexions sur le circuits électriques, c'est pas du scotch dans tous les sens.

Il faut tomber sur le bon c'est tout.

13 novembre 2003

Pour moi, Norauto c'est la pince universelle de la mécanique, elle fait tout mais en fait elle fait rien de bien.

J'ai pris rendez-vous une fois pour un réglage pollution.

Bah je suis reparti bredouille, le responsable atelier m'as dit qu'il n'y avait personne de compétent ce jour.

Mais en même temps je comprend, ce ne sont que des jeunes (apprentis ?) certainement mal payé et on ne leur done pas assez de temps pour faire du bon travail.

Et si c'est pour rester derrière le cul du mécano à vérifier comment il travail comme le sous entendait je ne sait plus qui, c'est pas la peine. Je n'aime pas que l'on soit sur mon dos quand je bosse c'est pas pour le faire aux autres

13 novembre 2003

Moi chez Nortauto , c´était après un changement de pneus . Tout à été bien fait , on est donc partis et au bout de 30 min de route : "tliiiinng" ... c´était le cache central de la jante alu qui avait été mal vissé . Pour la peine on a re-vérifié le serrage des roues . C´est pas qu´ils soient tous mauvais chez Nortauto , mais les bons sont cachés

13 novembre 2003

Tous les pneus n'ont pas un sens de rotation défini et heureusement notamment les asymétriques.

Norauto propriété de la famille Mulliez actionnaire d'auchan

13 novembre 2003

Tous les pneus n'ont pas un sens de rotation défini et heureusement notamment les asymétriques.
Norauto propriété de la famille Mulliez actionnaire d'auchan

oui mais quand ils n'ont pas de sens de rotation, ils ont un sens extérieur/intérieur et c'est sur ceux là que l'erreur de sens est là plus préjudiciable...

13 novembre 2003

Moi chez Nortauto , c´était après un changement de pneus . Tout à été bien fait , on est donc partis et au bout de 30 min de route : "tliiiinng" ... c´était le cache central de la jante alu qui avait été mal vissé . Pour la peine on a re-vérifié le serrage des roues . C´est pas qu´ils soient tous mauvais chez Nortauto , mais les bons sont cachés

Ben moi c'est un peu l'inverse, ils avaient tellement serrés les ecrous des roues après m'avoir changé les pneus que j'ai eu toutes les peines du monde à les enlever quand j'ai voulu changer mes freins...

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