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Voiture qui cale en roulant

 

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 Sujet :

Voiture qui cale en roulant

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°3279100
domdomzen
Profil : Membre
domdomzen
Posté le 12-09-2003 à 09:29:49  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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J'ai un espace 2.1TD de 94 ,et j'ai un problème de temps en temps.
Je roule et la , la voiture cale, les voyants se rallument .Je dois m'arreter pour redémarrer.

Avez vous une idée d'ou sa pourrait venir ?

n°3279107
thecoin
Profil : Pilote semi-pro
thecoin
Posté le 12-09-2003 à 09:30:37  answerconfig
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Le frein a main? :D

n°3279115
jon
Ancien FA addict
Profil : Pilote addict
jon
Posté le 12-09-2003 à 09:31:29  answerhomepage
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electrovanne de pompe

mood
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Posté le 12-09-2003 à 09:31:29  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°3279156
Type 126
Profil : Routard confirmé
type-126
Contributeur Bronze Forum
Posté le 12-09-2003 à 09:36:34  answer
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Vérifier tresses de masses

n°3279175
najat
Radars: pas vu pas pris
Profil : Pilote d'essai
najat
Contributeur Argent Forum
Posté le 12-09-2003 à 09:38:56  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

domdomzen a écrit a écrit :


J'ai un espace 2.1TD de 94 ,et j'ai un problème de temps en temps.
Je roule et la , la voiture cale, les voyants se rallument .Je dois m'arreter pour redémarrer.

Avez vous une idée d'ou sa pourrait venir ?




Comment peut-on caller en roulant?
Si ton moteur s'arrête la voiture aussi, non?

n°3279181
navidad
Profil : Pilote confirmé
navidad
Contributeur Argent Forum
Posté le 12-09-2003 à 09:39:36  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

domdomzen a écrit a écrit :


J'ai un espace 2.1TD de 94 ,et j'ai un problème de temps en temps.
Je roule et la , la voiture cale, les voyants se rallument .Je dois m'arreter pour redémarrer.

Avez vous une idée d'ou sa pourrait venir ?




C'est super dangereux ! :eek:

mood
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Posté le 12-09-2003 à 09:39:36  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°3279184
vialletv
Le limaçon blindé
Profil : Pilote d'essai
vialletv
Contributeur Argent Forum
Posté le 12-09-2003 à 09:40:13  answer
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Ca se produit quand tu a la clim?

n°3279266
domdomzen
Profil : Membre
domdomzen
Posté le 12-09-2003 à 09:49:45  answerconfig
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non pas quand j'ai la clim.
ben je cale et plus de peche, donc je dois m'arrêter et redémarrer.
sa coute cher une electrovanne de pompe ?
comment peut on savoir d'ou vient le problème exactement ?

n°3279312
klitor
Profil : Pilote semi-pro
klitor
Contributeur Bronze Forum
Posté le 12-09-2003 à 09:54:45  answer
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jon a écrit a écrit :


electrovanne de pompe




je pencherais pour ca aussi mais pourquoi doit il s'arreter pour redemarrer. Si c'est refiler un coup de + a l'electrovanne , un aller retour clé de contact devrait suffire en roulant

n°3279346
domdomzen
Profil : Membre
domdomzen
Posté le 12-09-2003 à 09:57:29  answerconfig
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je ne suis peut être pas obligé de m'arrêter , mais j'ai préféré.
c'est accessible l'electrovanne ?
est ce que l'on peut voir une défaillance ?

n°3279443
jon
Ancien FA addict
Profil : Pilote addict
jon
Posté le 12-09-2003 à 10:07:10  answerhomepage
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tu la demontes tu lui colle 12 volts et tu observes la reaction

n°3279458
domdomzen
Profil : Membre
domdomzen
Posté le 12-09-2003 à 10:08:38  answerconfig
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je démonte l'electrovanne ?
normallement quelle doit être la réaction ?

n°3279499
jon
Ancien FA addict
Profil : Pilote addict
jon
Posté le 12-09-2003 à 10:12:11  answerhomepage
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ben tu entends quand même un petit clic
si tu n'entends rien elle doit etre morte

n°3279548
domdomzen
Profil : Membre
domdomzen
Posté le 12-09-2003 à 10:16:16  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

je vais essayer.

Mais je crois que c'est en changeant de vitesse qu'elle a calé.
des fois en changeant de vitesse , je ne pouvais plus accéleré,j'avais l'impression de plus avoir de puissance.
Est-ce que ce phénomène de changement de vitesse et prob electrovanne coincident ?

n°3279561
klitor
Profil : Pilote semi-pro
klitor
Contributeur Bronze Forum
Posté le 12-09-2003 à 10:17:37  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

sur mon bon vieux d24 vw , le seul truc qui peut stopper le moteur, c'est l'electrovanne. Pour verifier si l'electrovanne est alimentée en permanence (ce qui est normal en fonctionnement) , je me bricolerais une petite loupiote branché dessus :D
Ca me permetterait de vérifier si c'est l'electrovanne qui a un problème ou la cde electrique .

n°3279571
Shooter
J'M, j'M, j'M !
Profil : Pilote d'essai
shooter
Contributeur Argent Forum
Posté le 12-09-2003 à 10:18:15  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Moi, ça me fait pareil sur la CC, encore hier soir : j'arrive à un feu, je ralentis, je débraye et le moteur cale... je crois qu'en fait, mon moteur aime pas du tout l'humidité...

n°3279642
domdomzen
Profil : Membre
domdomzen
Posté le 12-09-2003 à 10:25:42  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

c'est accessible l'elecrovanne ?
si je laisse le moteur tourné , y a t'il moyen de la tester sans la démonter?

n°3279934
domdomzen
Profil : Membre
domdomzen
Posté le 12-09-2003 à 10:52:00  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ou trouver une electrovanne pas trop cher ?
y a t'il des elecrovannes de R21,R25 , compatibles avec l'espace ?

n°3280644
domdomzen
Profil : Membre
domdomzen
Posté le 12-09-2003 à 11:52:48  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

up

n°3280734
patned
Revenant
Profil : As du volant
patned
Contributeur Argent Forum
Posté le 12-09-2003 à 12:02:05  answerhomepageconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jon a écrit a écrit :


ben tu entends quand même un petit clic
si tu n'entends rien elle doit etre morte





si elle est etait morte, il ne pourrait pas redemarrer :)

n°3280779
jon
Ancien FA addict
Profil : Pilote addict
jon
Posté le 12-09-2003 à 12:06:06  answerhomepage
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

oui mais il faut bien commencer par là.
si elle est pas morte ,ça viendra d'un faux contact :)

n°3281054
domdomzen
Profil : Membre
domdomzen
Posté le 12-09-2003 à 12:31:13  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

et une prise d'air dans le circuit d'alim gasoil sa pourrait être sa ?
Sinon pour l'elecrovanne , comment savoir si il y a un court circuit ?

n°3281214
patned
Revenant
Profil : As du volant
patned
Contributeur Argent Forum
Posté le 12-09-2003 à 12:49:02  answerhomepageconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

domdomzen a écrit a écrit :


et une prise d'air dans le circuit d'alim gasoil sa pourrait être sa ?
Sinon pour l'elecrovanne , comment savoir si il y a un court circuit ?





c'est quand meme hyper dangereux, quand la voiture cale il n'y a plus d'assistance de direction et de freinage :L

n°3281418
domdomzen
Profil : Membre
domdomzen
Posté le 12-09-2003 à 13:09:25  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

ben ouais c'est clair que c'est dangereux.

Y a 2 pistes donc pour ce problème  ?
pb d'elecrovanne ou prise d'air ?

peut-il y avoir d'autres choses ?
ou faut il regarder dans le capot ?
tout pres du moteur ?

n°3281934
domdomzen
Profil : Membre
domdomzen
Posté le 12-09-2003 à 13:58:48  answerconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

qqun aurait il d'autres pistes ?

n°3282436
najat
Radars: pas vu pas pris
Profil : Pilote d'essai
najat
Contributeur Argent Forum
Posté le 12-09-2003 à 14:36:12  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

patned a écrit a écrit :


c'est quand meme hyper dangereux, quand la voiture cale il n'y a plus d'assistance de direction et de freinage :L




Pas vrai.... :nanana:
Si ta boite est encore en prise, tant que la voiture roule, tu conserves un moteur tournant et toutes les assistances avec...
A moins que tu puisses vraiment caler en roulant mais qu'on m'explique comment.

n°3282474
domdomzen
Profil : Membre
domdomzen
Posté le 12-09-2003 à 14:38:37  answerconfig
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sa arrive de caler en roulant.
j'avais une bx qui avait se problème , elle calait puis avec le mouvement elle redémarrait

n°3282486
domdomzen
Profil : Membre
domdomzen
Posté le 12-09-2003 à 14:39:35  answerconfig
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c'est facile de savoir si t'as calé en roulant , tu pousses la pédale d'embrayage et tu vois si le moteur tourne encore

n°3282514
patned
Revenant
Profil : As du volant
patned
Contributeur Argent Forum
Posté le 12-09-2003 à 14:40:56  answerhomepageconfig
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

najat a écrit a écrit :


Pas vrai.... :nanana:
Si ta boite est encore en prise, tant que la voiture roule, tu conserves un moteur tournant et toutes les assistances avec...
A moins que tu puisses vraiment caler en roulant mais qu'on m'explique comment.





:nanana: sauf si tu cales pendant un debrayage et généralement c'est ce qui arrive :)

n°3282562
najat
Radars: pas vu pas pris
Profil : Pilote d'essai
najat
Contributeur Argent Forum
Posté le 12-09-2003 à 14:43:28  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

patned a écrit a écrit :


:nanana: sauf si tu cales pendant un debrayage et généralement c'est ce qui arrive :)




Alors tu embrayes et tu conserves toutes tes assistances...
Et à moins de serrer le moteur, le temps de changer de vitesse, je suis pas sur que le moteur ait le temps de s'arrêter complêtement de tourner.

n°3282565
domdomzen
Profil : Membre
domdomzen
Posté le 12-09-2003 à 14:43:47  answerconfig
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t'as peut être raison en fait, mais t'as une piste, un truc ?

n°3282600
najat
Radars: pas vu pas pris
Profil : Pilote d'essai
najat
Contributeur Argent Forum
Posté le 12-09-2003 à 14:45:52  answer
Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

domdomzen a écrit a écrit :


t'as peut être raison en fait, mais t'as une piste, un truc ?




Désolé  :L  mais je suis pas capable de te donner une piste valable, juste bon à lutter contre l'idée reçue qu'on puisse caler en roulant (ce qui serait super dangereux...

Bon courage quand même avec ton problème.  :coucou:


Message édité par najat le 12-09-2003 à 14:46:12
n°3282625
patned
Revenant
Profil : As du volant
patned
Contributeur Argent Forum
Posté le 12-09-2003 à 14:47:31  answerhomepageconfig
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najat a écrit a écrit :


Alors tu embrayes et tu conserves toutes tes assistances...
Et à moins de serrer le moteur, le temps de changer de vitesse, je suis pas sur que le moteur ait le temps de s'arrêter complêtement de tourner.





je ne ferais pas l'essais, il faut demander a l'interessé si ca lui arrive :)

n°3282671
neutral
Passe ton chemin si tu râles
Profil : Apprenti confirmé
neutral
Posté le 12-09-2003 à 14:51:21  answerconfig
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Petit truc (très) con…
J'avais une Diane 6 (elle était belle ma Diane) et je calais en débrayant. Va comprendre, un tour de clé et ça repartait.
Les garagistes se sont cassé les dents sur ce problème ("ben merde", qui disaient). En regardant bien je me suis rendu compte qu'un fil venant du Nehman passait dans les parages de la tringlerie de pédalier. En débrayant, la pédale tirait juste un peu sur le fil et pouf pud'jus. On ne sait jamais, ça peut être trés c' une panne. Bon, un espace, ce n'est pas une Diane mais un fil reste un fil.

n°3282754
Olivier78
Profil : Nouveau membre
olivier78
Posté le 12-09-2003 à 14:57:20  answerconfig
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moi je pense que c la tete de delco j'ai eu le meme probleme il y a quelques années avec ma vieille 21 de 92

mood
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Posté le 12-09-2003 à 14:57:20  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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