Durée de vie des roulement ?

[Invité §meh366vm]

je dois faire une grosse réparation sur ma rover 218 SD turbo diesel , changer les disques de freins et les faire réctifier (dûe à un défaut d'origine sur ma rover) je vais en avoir pour 3500 FF. ma voiture a 200000KM, est-ce que je devrais remplacer en même temps mes roulement de roues avants, s'ils meurent après la réparation, tout sera à refaire.

 

en gros!!! quel est l'espérance de vie des roulements sur rover 218 et que me coutera leurs remplacement

[Invité §gre147Gj]

S'ils sont d'origine... en gros si tes roulements ont 200 000 kms, je ne saurais trop te conseiller de les changer.

J'ai changé les miens à 180 000 kms. Malheureusement je dois de nouveau les changer à cause de l'incompétence des mécanos d'Autobacs !

[Invité §meh366vm]

sur une rover ?

[bap206]

Ben ça dépends de l'usage

A 200.000 kms, ouais ça doit commencer à fatiguer, je suppose

[Invité §gre147Gj]

Ouais...quelque-soit la voiture... un roulement c'est un roulement.

Il subit des contraintes et s'use avec le temps. Et 200 000 kms, çà commence à faire.

Tu n'as pas de symptômes de roulements fatigués ?

Vibrations dans le volant, bruit sourd, etc...

[Invité §KAL330Vd]

 

Profites-en pour les changer car a 200000km ils ont déjà fait du chemin . Par contre rien ne dit qu´ils n´auraient pas tenu encore 100000km , ça dépend de la qualité du matos et du type de roulage.

 

[Enix]

Sur ma R9, mes roulements sont d'origines avec 285 000 Km au compteur mais je suppose qu'ils commencent à etre fatigués.

[bap206]

Sur ma R9, mes roulements sont d'origines avec 285 000 Km au compteur mais je suppose qu'ils commencent à etre fatigués.

Ils peuvent, ils ont bien bossés !

[Invité §gre147Gj]

C'est sur que sur une auto "sportive", ils auront eu tendance à s'user prématurément.

 

[Invité §meh366vm]

une rover 218 c'est un turbo diesel de 90ch, alors pour la spotivité je repasserai

[Invité §rot503hZ]

150'000 sur mon GTT et jamais changés sur ma Volcane 1.9i de 213'000km

tout depend de la taille des jantes et de beaucoup d'autres choses: etat des routes, amortos!

[Invité §yas635YF]

salut !

tu fait comme moi ! tu lance sur une autoroute qui a un tapis bien regulier et tu passe en point mort (pas trop lentemps) ,tu localise le defaut ,tu peut t'aider avec un passager a l'arriere !

puis tu confirme en levant la roue suspecte avec le cric et tu tourne a la main (bien calee la voiture) !

et enfin tu prepare tes economie !hihi!

bonne chance !

[Invité §lef085fE]

Pour les roulements faut voir mais ça doit fatiguer un peu en effet.

Pour les disques s'ils sont d'origine je comprends même pas pourquoi tu parles de rectification, sauf sur des trucs de malades j'imagine, un disque ça se prend, ça se met à la poubelle. Surtout que qui dit changement de disque ou rectif, dit aussi changement de plaquettes histoire de pas avoir le disque à rectifier plus tard, pense à poser la question

Sinon je dirais entre 200-250€ pour les pièces (disques + plaquettes) alors la MO prend large, je connais pas ta voiture mais c'est un jeu d'enfant à changer pourtant

Un roulement faut compter 50€ pour la pièce pour info mais là c'est vraiment plus chiant à faire