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Équipement

Problème alarme Cobra 7897 Renault


Invité §Pet038Hk

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Invité §Pet038Hk

Bonjour.

 

J'ai un problème avec une alarme Cobra 7897 origine Renault sur une Clio 2.2 qui était aussi installée sur Laguna 2.

Depuis deux jours, j'ai un "bip" continu très strident qui dure 45 secondes, lorsque j'actionne la FC et donc l'alarme.

J'ai lu divers forums pour régler le problème et j'ai donc penser à un capteur de fermeture (Portes, coffre, capot).

Pour les capteurs de portes et coffre, je ne vois aucun problème puisque ça s'affiche bien sur mon TBD, et lorsqu'ils

sont ouverts, la FC automatique n'intervient pas. Je me suis donc penché sur le capteur du capot qui ressemble à cette

référence 7700422637. Je l'ai démonté pour voir si il y avait un problème et tout me semble correct,mais à ma surprise,

quand le poussoir du contacteur est relevé (capot ouvert), c'est en circuit fermé et quand il est abaissé (capot fermé),

c'est en circuit ouvert, je pensais que c'était l'inverse. Donc même en laissant la fiche qui s'y insère à l'air libre (circuit

ouvert), j'ai toujours ce foutu bruit en enclenchant l'alarme, et la FC automatique intervient capot ouvert (jamais ça ne

me l'a fait). Par ailleurs depuis ce problème la FC s'enclenche toute seule au bout de 25 secondes, même si je n'actionne

rien et c'est la première fois depuis que j'ai cette voiture que ça me le fait. Avant je pouvais laisser mon chien dedans,

revenir et la voiture était toujours ouverte, sans être obligé de désactiver la protection volumétrique. Mais depuis, obligé

de désactiver la PV et enclencher l'alarme, sinon, la FC s'active et le toutou déclenche l'alarme, la galère!

 

Si quelqu'un à une idée ou si il a résolu cette panne, c'est avec grand plaisir que j'écouterai tous les conseils car mon

contacteur de capot ne me semble pas abimé, à l'air de jouer son rôle... Je peux en acheter un neuf mais je voudrais être

certain que c'est bien ça. Ça ressemble en tous points à la référence 7700811152 qui servait de contacteurs de porte pour

les R19, Clio 1, Safrane, Laguna 1, Espace 3, Twingo.

 

Mais pourquoi en le supprimant (circuit ouvert sur la double fiche qui s'insère), j'ai toujours ce problème?

Problème électrique, défaillance protection volumétrique, fusible? Je n'y comprends rien et c'est la première fois que j'ai un soucis

d'alarme... Si je souhaite la supprimer définitivement, quels problèmes je risque de rencontrer? (auto-alimentation, antidémarrage?...)

 

Un grand merci d'avoir lu mon pavé!

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