Michelin Primacy 4

[dufonrafal]

Dans cette dimension il y a des chances.

[Invité §Ano640Wi]

Salut

 

Michelin a confirmé que la commercialisation se fera début janvier 2018.

Du coup je vais partir sur ce pneu en 235 45 R18 98Y en espérant que le prix reste acceptable, à plus forte raison que ces dernières semaines le prix de la gomme s'est envolée !!!!

 

Bonjour,

je sais que Noël est proche mais avec Michelin il ne faut pas croire au Père Noël ‼

En général Michelin est plus cher que la concurrence et parfois avec des prestations inférieures …

Qui plus est ils vont surfer sur l'effet nouveauté, cela m'étonnerait que le prix soit au niveau de la concurrence !

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[Invité §Hyd726Of]

à plus forte raison que ces dernières semaines le prix de la gomme s'est envolée !!!!

Michelin l'a pourtant annoncé.. et début 2018 l'ensemble des prix des gammes devraient évoluer à la hausse pour amortir le coût des matières premières.

[Invité §ral226En]

Michelin n'a pas attendu début 2018 pour augmenter ses tarifs, au même titre que les autres manufacturiers ....

Je pouvais toucher 2 Primacy3 à 315€ TTC avec pose-valve-équilibrage.

Là je serais plus vers les 400€ minimum !

[Invité §Hyd726Of]

Michelin n'a pas attendu début 2018 pour augmenter ses tarifs, au même titre que les autres manufacturiers ....

Je pouvais toucher 2 Primacy3 à 315€ TTC avec pose-valve-équilibrage.

Là je serais plus vers les 400€ minimum !

Pourtant ce qu'affirme la communication de Michelin il y a quelques semaines.

 

Mais il n'y a pas une hausse des prix mécanique comme chaque année en cette période de fait de la grosse demande des clients?

 

Enfin dans tous les cas on a été avertis je pense, j'ai acheté fin Novembre perso pour tenter d'éviter ça, mais que 2 gommes, m'en manquera 2 début d'année prochaine, j'y passerais également..

[Invité §ral226En]

Les manufacturiers ont déjà augmenté leurs tarifs depuis quelques semaines et ils vont profiter du début d'année pour en remettre une couche !

Dans la dimension que je veux, le Primacy4 ne sera dispo qu'en février donc on verra bien à ce moment là ! :-(

[Invité §nit236dD]

Vous pensez que les prix vont baisser ? Car en 205/55/16 il est plus cher que le pilot sport 4 avec 98€ par pneu . Vous pensez qu'il sera a combien mi janvier ?

[Invité §Ano640Wi]

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Non déjà en temps normal, nouveauté oblige … Et puis là vu l'augmentation du marché de la gomme, encore moins !

Ensuite si personne ne se précipite dessus (effet nouveauté comme les gogos à chaque sortie d'un nouvel iPhone)

alors là peut-être le prix sera enfin revu à la baisse … Sinon comme d'hab, pas avant 6 mois / 1 an et encore si le marché se stabilise …

Arrêtons là les conjectures, wait & see, surtout les retours des premiers acquéreurs et gros rouleurs (pas en terme de tour de taille mais en km !) …

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[Invité §Hyd726Of]

Vous pensez que les prix vont baisser ? Car en 205/55/16 il est plus cher que le pilot sport 4 avec 98€ par pneu . Vous pensez qu'il sera a combien mi janvier ?

Contrairement au PS4 tu auras une plus grande durée de vie avec le Primacy 4, s'il est plus cher cela semble cohérent.

 

A voir dans 6/7 mois que ça se tasse, mais avec l'augmentation des prix des matières premières, les tarifs resteront salés.

[tails206]

Disons que vu comment le P3 a fondu comparé au PS4 sur ma auris break...

Si le P4 n'est pas sensiblement moins cher c'est clair que je ne le prendrais pas...

Mes dunlop d'origine ont duré bien plus longtemps que le P3 c'est dire ...

[Invité §ral226En]

Le P4 étant un pneu de dernière génération, il est tout à fait normal que son prix soit supérieur au P3.

Maintenant il faudrait le comparer à ses concurrents directs pour se faire une idée plus précise

Ceci étant, c'est bien ce pneu qui équipera prochainement mon 3008

[Invité §Ano640Wi]

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L'annonce marketing n'étant pas souvent le reflet de la réalité, j'attendrais des retours avant de me décider pour un retour chez Michelin

car son Primacy 3 étant déjà 20% plus cher pour des performances inférieures à ma monte Continental actuelle …

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[Invité §ral226En]

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L'annonce marketing n'étant pas souvent le reflet de la réalité, j'attendrais des retours avant de me décider pour un retour chez Michelin

car son Primacy 3 étant déjà 20% plus cher pour des performances inférieures à ma monte Continental actuelle …

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Lequel ?

 

 

Sinon, y a ceci qui est très encourageant :

 

https://shina.guide/reviews/michelin-primacy-4/

 

 

... et pour cause, le treadwear passe de 240 pour le Primacy 3 à 340

[Invité §Ano640Wi]

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C'est en 17 pouces le ContiSportContact 5 toujours disponible mais ayant déjà un remplaçant depuis cette année

avec une meilleure longévité côté marketing mais vérifiée d'après les retours sur ce forum : le PremiumContact 6 (en tête de ma short list).

 

Je viens de m'apercevoir en cherchant sa référence exacte sur le site au Nord qui s'occupe des autos comme sur celui qui n'aime pas le feu rouge

de l'augmentation des tarifs des pneus Continental passant la barre des 100 euros (107-108€),

celui du Michelin restant stable (121-123€), donc la différence à ce jour est de 13% …

Mais attendons de voir courant janvier l'évolution du tarif du Primacy 3 et surtout celui du nouveau Primacy 4 …

 

Le Michelin Primacy 3 étant meilleur côté du bruit de roulement pour ceux que cela gêne mais en deçà du ContiSC5 côté tenue de route, freinage, …

En dehors d'un prix contenu, le Primacy 4 serait vraiment intéressant avec des qualités améliorées comparativement à la version précédente.

Ceci dit le Primacy 3 n'est pas un mauvais pneu, surtout pour une conduite responsable et prudente lors de conditions climatiques difficiles

mais à ce niveau de prix vis à vis de la concurrence (et y a pas que Continental !) on est en droit d'en attendre plus …

 

Avec mon précédent break en 15 pouces je me contentais des Michelin Energy Saver (quasi increvables en terme de longévité kilométrique)

mais sur le mouillé il fallait rester bien pépère ! Par contre du fait de la taille et de la largeur inférieure comparativement aux 17 pouces actuels

ils était plus prévenants sur de la toute p'tite neige ou du tout p'tit verglas ! Je ne comprends vraiment pas cette manie d'augmenter la taille des pneus

sur les nouveaux modèles au détriment du portefeuille et bien souvent du confort, soit disant les bobos trouvant que cela fait plus joli,

franchement j'aurais préféré rester aux 16 pouces d'une version inférieure mais la mienne étant systématiquement livrée en 17 pouces …

 

Désolé je ne lis pas le cyrilique !

 

Sinon le Treadwear n'est pas une donnée fiable car géré directement par les manufacturiers,

chacun fait sa tambouille comme il veut car ce n'est pas encadré et donc sans aucun organisme pour le valider …

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[Invité §ral226En]

Le Treadwear est issu du protocole de classification U.T.Q.G que chaque manufacturier se doit de respecter et permettant du coup un comparatif solide entre chaque pneu.

On va donc attendre la sortie du Primacy4 et je ne doute pas qu'il y aura un comparatif avec ses concurrents dont le Conti premiumcontact6

[Invité §Ano640Wi]

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Je me fierai plus sur les retours des gros rouleurs sur les forums …

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[Invité §nit236dD]

Il est afficher depuis aujourd'hui a 77€ sur norauto , je pense les commander dés janvier.

[Invité §Ano640Wi]

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Oui en 16 pouces seulement pour l'instant, de 77 à 92€ donc 3€ de plus que son prédécesseur, cela reste contenu ...

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[Invité §ral226En]

Très encourageant tout ça !

On peut déjà noter qu'il est moins bruyant que le Continental ContactPremium6

 

 

Le voici sur 123pneus :

 

https://www.123pneus.fr/rshop/ [...] -/R-367076

[Invité §Ano640Wi]

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Je comprends pas pourquoi c'est 13€ plus cher que chez Norauto ! L'effet nouveauté, un attrape gogo peut-être …

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[Invité §Hyd726Of]

Les gens pensent que c'est systématiquement moins cher sur Internet, du coup ils ne vérifient plus...

 

Donc c'est tout bénef pour les sites de ventes en ligne.

 

Norauto sait se positionner très bien côté prix des pneumatiques ceci dit. Ils ont bien négociés le virage du numérique de ce côté là.

[Invité §ral226En]

Les gens pensent que c'est systématiquement moins cher sur Internet, du coup ils ne vérifient plus...

 

Donc c'est tout bénef pour les sites de ventes en ligne.

 

Norauto sait se positionner très bien côté prix des pneumatiques ceci dit. Ils ont bien négociés le virage du numérique de ce côté là.

Tout à fait !

 

Chez Norauto, pouvant toucher 2 Primacy3 avec montage/valve/équilibrage pour 315€ TTC, j'ai bon espoir que pour le Primacy4 on restera dans un tarif très acceptable !

[Invité §nit236dD]

C'est surtout que sur les site a 92€ profite de leur exclusivité car il est vendu depuis le 26 alors qu'il est normalement dispo que en janvier , mais je pense tout ca va baisser d'ici peut .

 

 

 

[Invité §ral226En]

Pas d'inquiétude pour le prix car à partir de la semaine prochaine, les soldes vont démarrer ......

[mad max]

Bon ben évidemment ils ne font pas ma taille :( 235/40/18

 

Y aura-t-il des tailles rajoutées d'ici quelques semaines / mois?

 

Ou je dois finalement passer sur des Pilot Sport??? Pour une simple V60 qui ne fait que de l'autoroute c'est dommage...

[Burn2]

Bonjour

 

il n'y a surement pas toutes les tailles supportées.

Donc il faut encore attendre.

[Invité §ral226En]

Bon ben évidemment ils ne font pas ma taille :( 235/40/18

 

Y aura-t-il des tailles rajoutées d'ici quelques semaines / mois?

 

Ou je dois finalement passer sur des Pilot Sport??? Pour une simple V60 qui ne fait que de l'autoroute c'est dommage...

 

 

D'autres tailles vont arriver dans les semaines à venir.

 

Pour ma part, en 235 45 R18 98Y , ce sera courant février.

[Invité §Ano640Wi]

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Quelques montes proposées sur le site Michelin (la mienne en 17 pouces n'y est pas) et, avant de commander,

prêter une attention particulière à l'étiquetage sur le mouillé car certaines sont classées en C donc plutôt bof …

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[Invité §Hyd726Of]

L’étiquetage se fait à l'initiative du manufacturier, entre ça et rien en terme de pertinence...

 

Perso j'y prête pas attention, sauf au bruit indiqué et encore ça reste anecdotique, simple élément de comparaison.

[Invité §Ano640Wi]

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Bah c'est comme le Treadwear, c'est encadré mais personne pour contrôler / vérifier, heureusement il y a le retour des conducteurs sur les forums !

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[dufonrafal]

L’étiquetage se fait à l'initiative du manufacturier, entre ça et rien en terme de pertinence...

 

Perso j'y prête pas attention, sauf au bruit indiqué et encore ça reste anecdotique, simple élément de comparaison.

 

Non il y a des critères précis. J'ai moi même été étonné, et je me demande si il n'y a pas inversion entre la note mouillé et consommation sur le site internet.

 

Car certaines dimensions sont en C conso et A mouillé, d'autres l'inverse.

[Invité §Ano640Wi]

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Oui possible et ce serait alors rassurant …

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[Invité §ral226En]

Non il y a des critères précis. J'ai moi même été étonné, et je me demande si il n'y a pas inversion entre la note mouillé et consommation sur le site internet.

 

Car certaines dimensions sont en C conso et A mouillé, d'autres l'inverse.

 

 

Tout à fait (étiquetage européen normalisé), tout comme pour le Treadwear (classification UTQG) ... avec des paramètres de référence

[Burn2]

LE treadwear n'est pas une classification précise.

 

C'est le constructeur qui fait son classement à partir de ses propres modèles...

 

En gros un treadwear de 400 veut dire que le pneu a une longévité 4 fois plus importante que le pneu du constructeur pris comme référence. Référence qui peut changer à tout moment et qui reste propre à la marque.

 

Donc ce n'est jamais une comparaison valable entre deux marques différentes, ni entre des générations différentes.

[Invité §Ano640Wi]

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C'est exactement ce que je pense - par expérience - mais plus haut on m'a dit le contraire …

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