[Topic Officiel] Continental PremiumContact 6

[MickaelFR]

Merci.

 

Petite minorité cependant :

 

Au total, ce sont 4 260 pneumatiques PremiumContact 6 qui sont concernées dans toute l'Europe. Seule la dimension 245/45 R18 Y XL est visée. Qui plus est, les pneus défectueux ont été produits sur la semaine 50 de 2016 et la semaine 16 de 2017, soit des périodes très restreintes. Ils sont facilement reconnaissables grâce aux numéros de série suivants :

- DOT 6G8U D6R9 5016

- DOT 6G8U D6R9 1617

[JooBo]

Effectivement, 4260 pneus c'est pas beaucoup

Concernant mes SP5, après quelques jours sous la pluie et du sec, ça accroche très très bien. La direction est très précise à la base mais là c'est du parfait et ils sont silencieux je trouve.

[ttchoc]

Regarde ton // .. je le fais à chaque montage de pneu ..

le // est bon

[MickaelFR]

C'est bizarre alors. Car comparé au SC5 mes CP6 ne s'usent pas sur les côtés.

 

Carrossage aussi ok?

[Invité §ale072iP]

un réglage Géométrie, parallélisme ?

[Invité §xdr018dV]

Bonjour ici,

 

je dois bientôt changer mes pneus, et j'hésite entre plusieurs modèles :

- Conti SC6

- Michelin PS4S

- Yokohama Advan Sport V105s

- Conti SC 5P

 

Je ne cherche pas le pneu sportif ultime, mais un pneu qui supporte sans broncher une conduite dynamique (de temps en temps) pour un usage autoroutier.

Je cherche aussi une bonne longévité, pas un pneu qui s'use au bout de 20000km.

 

Actuellement je suis en Bridgestone Turanza ER300 en RFT, ils ont 78000km, trés grosse longévité ! S'ils existaient en non runflat je les aurais repris mais je cherche à paser en non RFT.

 

Quelle est la longévité de vos SC6 ?

 

Merci !

[Invité §ale072iP]

regarde sur le site la http://www.testpneus.fr/

[dufonrafal]

Bonjour ici,

 

je dois bientôt changer mes pneus, et j'hésite entre plusieurs modèles :

- Conti SC6

- Michelin PS4S

- Yokohama Advan Sport V105s

- Conti SC 5P

 

Je ne cherche pas le pneu sportif ultime, mais un pneu qui supporte sans broncher une conduite dynamique (de temps en temps) pour un usage autoroutier.

Je cherche aussi une bonne longévité, pas un pneu qui s'use au bout de 20000km.

 

Actuellement je suis en Bridgestone Turanza ER300 en RFT, ils ont 78000km, trés grosse longévité ! S'ils existaient en non runflat je les aurais repris mais je cherche à paser en non RFT.

 

Quelle est la longévité de vos SC6 ?

 

Merci !

C'est pas le bon topic

[Invité §xdr018dV]

regarde sur le site la http://www.testpneus.fr/

 

 

Merci

ça ne fonctionne pas quand je saisi mes dimensions

C'est pas le bon topic

 

 

Oui désolé je m'en suis apperçu aprés avoir posté...

Il n'y a pas de topic dedié au SC6 ? car je n'en trouve pas sur le forum

 

EDIT : finalement trouvé, j'avais meme posté dessus ...

[johntheboss]

DE mon côté, et malgré deux expériences pas très bonnes avec Continental, je suis satisfait de ce pneu.

 

Pour rappel, il est monté à l'Avant d'une 525I E39.

 

Sur le sec, le grip est excellent. En déconnectant le DSC, la voiture prend un peu de sous-virage, mais c'est hyper léger et jamais dangereux.

Sur le mouillé, l'adhérence et également très bonne. Ce pneu est très progressif et ne surprend jamais.

 

Bien entendu, cela est valable pour le châssis relativement bien équilibré de la E39, et dans ma configuration, il ne fait pas passer la puissance au sol.

[Invité §bri520Qf]

Petite question pour vous les Conti users, des nouvelles quant aux remplaçants des PC5 sur les petites montes tel que du 175/65R15? Je viens de me commander des PC5 pour remplacer mes vieux Ecopia sec à l'arrière de mon IQ m'effrayant de prendre ma voiture sur route mouillée (le bête arrosage auto des ronds points à 5h font un carnage chez moi) et je trouverais ça bête de ne pas avoir de remplaçants cohérents pour ceux-ci.

J'ai déjà donné avec les pneus écoblabla à la tenue de route douteuse, merci mais non merci.

 

Que des EcoContact?

[Invité §Ano061ay]

Bonjour !

 

Voir les ContiPremiumContact™ 5 ...

[Alexis116]

Petite question pour vous les Conti users, des nouvelles quant aux remplaçants des PC5 sur les petites montes tel que du 175/65R15? Je viens de me commander des PC5 pour remplacer mes vieux Ecopia sec à l'arrière de mon IQ m'effrayant de prendre ma voiture sur route mouillée (le bête arrosage auto des ronds points à 5h font un carnage chez moi) et je trouverais ça bête de ne pas avoir de remplaçants cohérents pour ceux-ci.

J'ai déjà donné avec les pneus écoblabla à la tenue de route douteuse, merci mais non merci.

 

Que des EcoContact?

 

 

Bonjour,

Mon neveu a monté récemment du PC5 en 185/65/15 sur une Astra 1.2 et il sortait de 4 Bridg' ER300. Il m'a sauté au cou tellement il était enchanté (c'est moi qui lui ai conseillé ).

Bon, évidemment, ce n'est pas le même gabarit de voiture mais par rapport à tout ce que tu pourras lire ici, Conti, c'est Conti!

Alors, oui, il y a bien Michelin mais je trouve qu'ils se touchent au niveau prix et (PERSO), je ne veux plus rien savoir d'eux: à l'époque: 4 Pilot Primacy 195/65/15 sur une Seat Toledo TDi110. Vu le bestiau, une conduite à l'arrache était fortement déconseillée! Résultat: 7800 km avec les avant. Michelin Belgique est venu voir mais n'a jamais voulu faire le moindre geste commercial...

Tout ça pour dire que depuis, je roule toujours avec des caisses du groupe VAG et j'ai découvert Continental...

Un jour, j'ai essayé du Bridg' T001 car moins chers... mais j'ai été déçu: ils vont pas trop mal sur le sec mais une fois qu'il commence à faire humide... (et en Belgique... )

Les Conti sont précis, équilibrés et sûrs en situations d'urgence (pas de mauvaise surprise). Alors après, l'usure n'est pas mon point fort... mais jusqu'aux 3/4, ils restent sains.

Voilà, voilà...

[Invité §bri520Qf]

 

Bonjour,

Mon neveu a monté récemment du PC5 en 185/65/15 sur une Astra 1.2 et il sortait de 4 Bridg' ER300. Il m'a sauté au cou tellement il était enchanté (c'est moi qui lui ai conseillé ).

Bon, évidemment, ce n'est pas le même gabarit de voiture mais par rapport à tout ce que tu pourras lire ici, Conti, c'est Conti!

Alors, oui, il y a bien Michelin mais je trouve qu'ils se touchent au niveau prix et (PERSO), je ne veux plus rien savoir d'eux: à l'époque: 4 Pilot Primacy 195/65/15 sur une Seat Toledo TDi110. Vu le bestiau, une conduite à l'arrache était fortement déconseillée! Résultat: 7800 km avec les avant. Michelin Belgique est venu voir mais n'a jamais voulu faire le moindre geste commercial...

Tout ça pour dire que depuis, je roule toujours avec des caisses du groupe VAG et j'ai découvert Continental...

Un jour, j'ai essayé du Bridg' T001 car moins chers... mais j'ai été déçu: ils vont pas trop mal sur le sec mais une fois qu'il commence à faire humide... (et en Belgique... )

Les Conti sont précis, équilibrés et sûrs en situations d'urgence (pas de mauvaise surprise). Alors après, l'usure n'est pas mon point fort... mais jusqu'aux 3/4, ils restent sains.

Voilà, voilà...

 

Ça fait maintenant un mois que je possède des PC5 à l’arrière de mon iQ et clairement la donne a changé. Je ne me fais plus dessus quand je dois prendre la route par temps mouillé (en montagne de surcroît), je me sens largement plus en sécurité. Pour faire simple, je n'ai pas encore réussi à les faire décrocher une seule fois malgré un ou deux passage dans un virage négocié trop rapidement mais heureusement sur du sec.

Bref, le jour et la nuit

 

J'espère juste que son remplaçant sera au moins aussi bon malgré l’appellation "Eco" ou qu'il garderont le PC5 au catalogue dans mes dimensions.

[Invité §Ano640Wi]

.

Bonjour,

 

j'aimerais bien lire de nouveaux retours sur le pneu de cette discussion, à savoir le Continental PremiumContact 6 …

(actuellement en Continental ContiSportContact 5)

.

[MickaelFR]

Salut.

 

Je les aies toujours, mais pas loin du témoin d'usure. J'ai effectué à ce jour : 18000 kms

 

A ce kilométrage, j'ai changé mes SC5 d'origine. Je pense pouvoir faire au moins 5000 kms encore. La longévité est donc plus longue me concernant.

[Alexis116]

Ça fait maintenant un mois que je possède des PC5 à l’arrière de mon iQ et clairement la donne a changé. Je ne me fais plus dessus quand je dois prendre la route par temps mouillé (en montagne de surcroît), je me sens largement plus en sécurité. Pour faire simple, je n'ai pas encore réussi à les faire décrocher une seule fois malgré un ou deux passage dans un virage négocié trop rapidement mais heureusement sur du sec.

Bref, le jour et la nuit

 

J'espère juste que son remplaçant sera au moins aussi bon malgré l’appellation "Eco" ou qu'il garderont le PC5 au catalogue dans mes dimensions.

 

 

Et bien, super!

 

Et pour son remplaçant, il me semble, d'après ce que je peux voir, que le PC5 a encore quelques beaux jours devant lui. Je pense qu'il sera "victime de son succès" comme le SC5. Et l'offre en dimensions devrait rester pléthorique..

[Alexis116]

.

Bonjour,

 

j'aimerais bien lire de nouveaux retours sur le pneu de cette discussion, à savoir le Continental PremiumContact 6 …

(actuellement en Continental ContiSportContact 5)

.

 

 

Bonjour

 

Pour ma part, ce sera au printemps: je finis de "tuer" les SC5, je monte les WC 850 ce w-e et je teste les PC 6 en mars, en principe.

[Alexis116]

Salut.

 

Je les aies toujours, mais pas loin du témoin d'usure. J'ai effectué à ce jour : 18000 kms

 

A ce kilométrage, j'ai changé mes SC5 d'origine. Je pense pouvoir faire au moins 5000 kms encore. La longévité est donc plus longue me concernant.

 

 

+/- 20000 km, c'est pas mal, en effet. Pour ma part, c'est ce que j'aurai fait également avec du SC5 (un peu moins de 18000 pour être précis et j'ai déjà fait une permu av/AR) sauf que moi, ils sont au témoin. Mais bon, il y a le gabarit de la voiture: Skoda Superb Combi 3T5 TDi 170...

Mais à côté de ça, je suis ENCHANTE de Conti: jamais de mauvaise surprise, dans n'importe quelles conditions..

[MickaelFR]

Je pense arriver facilement à 25000 kms .. A voir.

[Invité §bri520Qf]

 

Et bien, super!

 

Et pour son remplaçant, il me semble, d'après ce que je peux voir, que le PC5 a encore quelques beaux jours devant lui. Je pense qu'il sera "victime de son succès" comme le SC5. Et l'offre en dimensions devrait rester pléthorique..

 

Un peu comme le fait de trouver des PC2 alors que les 5 sont sorti après non? Aller je croise les doigts

 

Reste à voir après la rapidité d'usure, à l’arrière je devrais pas les bouffer trop vite mais si je suis amené à changer les pneus avant, je devrais pouvoir tabler sur du 20k kms à ce que j'ai pu voir?

[Invité §Ano801eK]

.

Merci Michaël pour ton retour, tu dois être en 18 pouces à 45% de hauteur sur ta Megane 4 …

Sur ma Megane 3 dCi 130 (daily de Madame) venant de passer les 8000 km c'est des ContiSportContact 5 en 17 pouces 205 / 50%,

ils devraient durer un peu plus longtemps, non ?

 

Si je reste en Continental je passerais sur ces PremiumContact 6 pour essayer de grappiller un peu du confort perdu

en ville à basse vitesse sur voie dégradée ou ralentisseurs comparativement à ma précédente Megane 2 Estate …

 

J'attends aussi l'arrivée début 2018 du nouveau Michelin Privacy 4 mais il y a fort à parier qu'ils seront bien plus chers !

.

[MickaelFR]

.

Merci Michaël pour ton retour, tu dois être en 18 pouces à 45% de hauteur sur ta Megane 4 …

Sur ma Megane 3 dCi 130 (daily de Madame) venant de passer les 8000 km c'est des ContiSportContact 5 en 17 pouces 205 / 50%,

ils devraient durer un peu plus longtemps, non ?

 

Si je reste en Continental je passerais sur ces PremiumContact 6 pour essayer de grappiller un peu du confort perdu

en ville à basse vitesse sur voie dégradée ou ralentisseurs comparativement à ma précédente Megane 2 Estate …

 

J'attends aussi l'arrivée début 2018 du nouveau Michelin Privacy 4 mais il y a fort à parier qu'ils seront bien plus chers !

.

 

 

Je suis en 225 / 40 R18

 

Je ne compare pas les usures avec un autre, on habite pas la même région. pas la même conduite ect... Ce serai fausser les choses. Tu verras bien par toi même

[Alexis116]

Un peu comme le fait de trouver des PC2 alors que les 5 sont sorti après non? Aller je croise les doigts

 

Reste à voir après la rapidité d'usure, à l’arrière je devrais pas les bouffer trop vite mais si je suis amené à changer les pneus avant, je devrais pouvoir tabler sur du 20k kms à ce que j'ai pu voir?

 

 

Ben oui, on trouve encore de vieux modèles mais à des prix...

 

Pour l'usure, c'est très subjectif car ça dépend d'un tas de paramètres. Mais ils sont dans la "norme"

[Burn2]

Les pc2 se trouvent toujours sans trop de problème dans certaines dimensions.

Exemple c'était toujours une monte d'origine sur les ford fiesta/bmax/tournéo il n'y a même pas un an. (la fiesta ne doit plus l'avoir maintenant)

[Anium]

Drapal en vue de mon futur changement de pneus (225 45 R18)

[MickaelFR]

Salut.

 

Petit bilan des pneus CP6 (Continental Premium 6).

 

Voilà plus de 19500 kms (environ) que je roule avec, et comme d'habitude, je met le niveau d'usure en photo (j'ai pas d'appareil de mesure pour les rainures).

 

On approche du témoin, mais j'ai encore tout de même un peu de marge

 

Toujours aussi content de ces pneus. Ils adhérent très bien, la longévité annoncée est respectée. :thumbup:

 

 

 

 

Au plaisir.

[MickaelFR]

Bien le bonjour à tous.

 

40000 kms sur ma voiture, dont 22000 kms avec les CP6. Ils arrivent bientôt aux témoins.

 

Je remarque que ces pneus se rongent bien plus à l'intérieur que à l'extérieur, et ceci des deux côtés, alors que mes anciens pneus (CSC5), c'était le contraire.

 

Mais bon, dans l'ensemble bonne usure tout de même. Il doit me rester environ 5000 kms max.

 

Voici les photos après 22000 kms sur Mégane 4 Intens / GTline 130 cv DCI.

 

 

 

 

J'ai commandé des Michelins pilot sport 4 pour tester, et faire une réelle comparaison. Je pense les monter en Février, je vais user un peu les CP6 tout de même

 

Bonnes fêtes à tous, à bientôt

[Anium]

Bonjour Mickaël,

Tu pourras poster ta comparaison CPC6 / PS4 ici où sur le topic des Michelin ?

J'hésite toujours entre ces deux pneus, mon changement étant prévu comme les tiens autour de janvier / février

 

Bonnes fêtes de fin d'année à tous !

[MickaelFR]

Oui je ferai un comparatif. Tu peux aussi suivre sur mon sujet (dans la signature).

 

 

Bonne fêtes

[MickaelFR]

Salut à tous.

 

ça y est, je n'ai plus mes CP6 en monture, mais des michelins Pilot Sport 4, afin de vraiment comparer les deux.

 

Très content de mes CP6, qui ont fait plus de 25000 kms au lieu des 18000 kms pour mes anciens CSC5.

 

Voici les photos avant le démontage :

 

http://nsa39.casimages.com/img/2018/02/09/180209053739577859.jpg

 

http://nsa39.casimages.com/img/2018/02/09/180209053739739625.jpg

 

http://nsa39.casimages.com/img/2018/02/09/18020905374117074.jpg

 

Maintenant les photos des Michelins :

 

http://nsa39.casimages.com/img/2018/02/09/180209053740254163.jpg

 

http://nsa39.casimages.com/img/2018/02/09/180209053740508067.jpg

 

http://nsa39.casimages.com/img/2018/02/09/180209053740761210.jpg

 

Malheureusement, lors du changement des pneus, le garagiste à tombé la jante, mais il a été honnête et dois me rembourser la prochaine. Montage gratuit par la même occasion, chose que j'ai refusé. Le travail est fait, mes incidents arrivent à tout le monde. Il a été honnête.

 

@++

[Invité §Ano640Wi]

.

Merci du retour … Arf, je comptais un peu sur toi pour tester les nouveaux Michelin Primacy 4 !

 

En tout cas grâce à toi, ces nouveaux Premium Contact 6 sont dans ma short list pour remplacer les ContiSportContact 5 …

.

[MickaelFR]

Selon ma satisfaction, je reprendrais l'un ou l'autre, et rien d'autre je pense.

 

J'ai jamais eu l'intention d'avoir des Primacy Mais pilot 4 Désolé Marc.

[Anium]

Ils sont pas mal les slick de la première photo

 

Bon on se donne rdv sur le topic des PS4 pour avoir tes premières impressions

[MickaelFR]

C'est lisse que à l'intérieur. J'ai fais 3 fois la géométrie, mais bon. L'autre côté est usé sans aucun défaut. Il me restait 0.5 mm je pense avant les témoins, mais vu que c'était un peu lisse à l'intérieur côté droit, et vu le temps ces jours-ci, j'ai changé aujourd'hui.

 

Il est où le sujet? Un lien stp?