A la recherche de pneus très silencieux

[Invité §Tho408dK]

Bonjour à tous,

 

Suite à une crevaison sur un pneu, je dois changer les deux pneus avant de ma Citroën C5 (225/55/17), car sauf erreur de ma part, le pneu valide étant déjà assez usé (sans être arrivé à la limite), je dois obligatoirement changer les deux, c'est bien ça ?

 

Jusque là j'avais des pneus Michelin Primacy. Mais j'aimerais en trouver de plus silencieux.

 

Avez-vous une idées des marques vers lesquelles se tourner ?

 

Merci par avance pour votre éclairage ;-)

[fbpicsous]

j'ai été surpris du bon confort/silence de mes Dunlop Sportmaxx rt2 (d'autres avis similaires)

Il faut dire que mes primacy n'étaient pas vraiment silencieux...

 

Par contre, j'ai du m'habituer à une sensation comme de flou dans les changements de direction. D'autres avis parlent de la même sensation, mais ce n'est pas généralisé non-plus.

L'été prochain, je crois que je passerai sur 4 Dunlop (j'ai toujours 2 primacy qui me cassent les oreilles et qui tiennent très moyennement la route)

[Invité §Tho408dK]

j'ai été surpris du bon confort/silence de mes Dunlop Sportmaxx rt2 (d'autres avis similaires)

Il faut dire que mes primacy n'étaient pas vraiment silencieux...

 

Par contre, j'ai du m'habituer à une sensation comme de flou dans les changements de direction. D'autres avis parlent de la même sensation, mais ce n'est pas généralisé non-plus.

L'été prochain, je crois que je passerai sur 4 Dunlop (j'ai toujours 2 primacy qui me cassent les oreilles et qui tiennent très moyennement la route)

 

Je crois bien que je vais faire le même choix que vous ;-)

Elles sont classées à 67 DB, soit deux de moins que les Primacy.

[dufonrafal]

Du Dunlop BlueResponse serait un bon choix.

[Invité §Tho408dK]

j'ai été surpris du bon confort/silence de mes Dunlop Sportmaxx rt2 (d'autres avis similaires)

Il faut dire que mes primacy n'étaient pas vraiment silencieux...

 

Par contre, j'ai du m'habituer à une sensation comme de flou dans les changements de direction. D'autres avis parlent de la même sensation, mais ce n'est pas généralisé non-plus.

L'été prochain, je crois que je passerai sur 4 Dunlop (j'ai toujours 2 primacy qui me cassent les oreilles et qui tiennent très moyennement la route)

 

Encore une question ;-) : vu que je ne dépasse jamais le 130, est-ce que je peux mettre des pneus avec un indice de vitesse moins élevé car ça me permettrait d'avoir plus de choix dans le nombre de modèles "silencieux" en Dunlop ?

 

Mes pneus font 225/55/17 97 W , or je pensais prendre sur tes conseils et ce que j'ai pu voir sur le net du Dunlop Sport Maxx RT en 97 Y (les RT2 font 1 DB de plus).

[Invité §fat552Tz]

Encore une question ;-) : vu que je ne dépasse jamais le 130, est-ce que je peux mettre des pneus avec un indice de vitesse moins élevé car ça me permettrait d'avoir plus de choix dans le nombre de modèles "silencieux" en Dunlop ?

 

Mes pneus font 225/55/17 97 W , or je pensais prendre sur tes conseils et ce que j'ai pu voir sur le net du Dunlop Sport Maxx RT en 97 Y (les RT2 font 1 DB de plus).

 

Totalement interdit, tu sera recalé au CT.

[subaruforever]

Encore une question ;-) : vu que je ne dépasse jamais le 130, est-ce que je peux mettre des pneus avec un indice de vitesse moins élevé car ça me permettrait d'avoir plus de choix dans le nombre de modèles "silencieux" en Dunlop ?

 

Mes pneus font 225/55/17 97 W , or je pensais prendre sur tes conseils et ce que j'ai pu voir sur le net du Dunlop Sport Maxx RT en 97 Y (les RT2 font 1 DB de plus).

 

Tu dois regarder ton manuel de bord et surtout le certificat européen de conformité pour voir les dimensions, indices de charge et de vitesse autorisés pour ton véhicule.

 

Le certificat européen de conformité est LE DOCUMENT qui fait foi pour connaitre les pneus et jantes autorisées sur un véhicule.

 

Clairement, des pneus pour un véhicule lourd indice 97 ! Ah oui, une Citroën C5

 

Mais si ta voiture ne dépasse pas le 240km/h, je vois pas l'intérêt d'un indice W.

 

 

Selon des sites de tiremanager (goodyear) l'indice V est autorisé.

[dufonrafal]

Si il veux mettre du Y, pas de souci vue que c'est plus que W.

 

Quelle est ta motorisation?

[subaruforever]

Bonjour à tous,

 

Suite à une crevaison sur un pneu, je dois changer les deux pneus avant de ma Citroën C5 (225/55/17), car sauf erreur de ma part, le pneu valide étant déjà assez usé (sans être arrivé à la limite), je dois obligatoirement changer les deux, c'est bien ça ?

Interdit ?

 

Je ne crois pas, fortement déconseillé, oui !

 

Si tu a 2 pneus avec une usure très différente de même marque, tu risque d'avoir une différence de réaction entre les 2 pneus.

[dufonrafal]

Il y a bien une limite légale à la différence d'usure entre 2 pneus d'un même essieu. Je crois que c'est 5mm de différence, mais à vérifier.

[Invité §Tho408dK]

Si il veux mettre du Y, pas de souci vue que c'est plus que W.

 

Quelle est ta motorisation?

 

C'est un 2 litres essence de 143 chevaux

Oui, ça sera du 97 Y à la place du 97 W. Dunlop ne propose que ça pour ma dimension de pneus, donc à priori pas de soucis, n'est-ce pas ?

[dufonrafal]

Tu augmente l'indice de vitesse, donc pas de problème non

[Invité §Tho408dK]

Tu augmente l'indice de vitesse, donc pas de problème non

 

Parfait ! Merci pour la confirmation ;-)

[loebi]

pneus silencieux :

- vredestein ultrac cessenta

- goodyear asymetric f3

- dunlop sport maxx rt2

[Invité §Tho408dK]

pneus silencieux :

- vredestein ultrac cessenta

- goodyear asymetric f3

- dunlop sport maxx rt2

 

 

Merci. J'ai déjà acheté il y a quelques jours des Dunlop sport maxx RT (mais pas encore montés). Ils sont indiqués à 67 DB, les RT2 faisant 68 DB.