Entaille sur pneu

[Invité §oli057ur]

Bonjour

 

J'ai par mégarde fait une entaille sur mon pneu arrière gauche. Il n'est pas neuf mais il lui reste je pense bien 10 000 km...

 

Faut-il le changer d'urgence (et donc les 2) ?

 

 

Merci d'avance pour votre aide !

[Tagada1997]

Sacré entaille !

 

Si tu vois ne serait ce qu'un minuscule morceau de métal du pneu, alors oui à changer d'urgence

 

contre visite CT "entaille ou craquelure sur le flanc ou la bande de roulement laissant apparaître la toile ou la carcasse directement ou indirectement par une intervention manuelle"

 

Tu l'as fais comment ? Le pneu a subi un choc ?

[Invité §oli057ur]

En sortant de la station service, immédiatement après la pompe à essence, j'ai du le "pincer" sur le rebord un peu tranchant de la station.

 

Je ne vois aucun morceau de métal mais l'entaille est quand même assez profonde...

 

Je m'abstient donc de rouler avec le véhicule et je vais changer les 2 pneus arrière rapidement...

[dufonrafal]

Si la structure n'est pas visible et qu'il n'y a pas d'hernie c'est bon.

 

Pour moi ce pneu est nickel, ce n'est que de l'esthétique. En plus c'est le rebord de protection qui est touché, donc c'est fait pour.

Et je ne trouve pas ça profond non.

 

En ville c'est très fréquent. sur les voitures de mes parents (dans Paris) tous les pneus finissent comme ça sur toute la circonférence

Mais encore une fois, si on ne vois pas la structure et qu'il n'y a pas d'hernie c'est pas plus dangereux qu'une rayure sur la carrosserie

 

En gros: tu peut rouler et pas besoin de changer les pneus!

[Invité §oli057ur]

Ok, merci pour ton avis dufonrafal, je ne sais plus trop quoi faire du coup, je vais monter mon pneu à un garage demain je pense (à 80€/pneu...).

[dufonrafal]

Alors? Si il a dit qu'il est à changé c'est qu'il est de mauvaise foi en tout cas.

[Tagada1997]

Non un pro joue la sécurité car c'est sa responsabilité qui est engagée, sans pour autant être de mauvaise foi

[Invité §cla780dV]

d'accord avec dufonrafal un garage n'est pas un professionnel du pneu

[dufonrafal]

En fin là il manque juste 2mm, pas d'hernie, pas de carcasse visible, c'est vraiment rien.

[Invité §cla780dV]

d'accord avec vous il va voir un pro du pneu qui va le recollé a chaud et bonne route

[dufonrafal]

Même pas, pourquoi recoller?

[Invité §cla780dV]

Même pas, pourquoi recoller?

pour l'esthétique et les forces de l'ordre

[dufonrafal]

L'esthétisme à la limite, les fdo jamais entendu parlé de problème pour ça.

[Invité §cla780dV]

L'esthétisme à la limite, les fdo jamais entendu parlé de problème pour ça.

tout dépend sur qui l'on tombe et de l'humeur du moment

[dufonrafal]

Pas d'hernie pas de carcasse visible, ils peuvent vraiment rien dire. Et il y a beaucoup de pneus comme ça en ville.

[Invité §Dam612Yx]

Bonjour,

 

Je viens de me prendre une bordure. J'ai entaillé le pneu avant droit.

 

A votre avis, faut-il que je le change? Sachant que je dois faire 50km Lundi pour le repas de Noël.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D'avance merci pour votre aide.

[Invité §Ano640Wi]

Bonjour,

 

si tu n'es pas suicidaire, si tu aimes tes passagers et ta famille, si tu tiens à ton véhicule, évidemment il faut le changer ‼

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[Invité §Ano640Wi]

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A minima consulter un professionnel du pneu, pas un forum …

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[Invité §Hyd726Of]

Même réponse qu'au dessus (au dessus de Marc L j'entends) si la carcasse métallique n'est pas visible, si au roulage tu n'as pas de sensation lié à ton entaille, pas de quoi s'inquiéter.

 

Ton pneu ne semble pas fabriqué avec un bourrelet de protection de jante contrairement à celui de l'auteur pour autant sur tes photos (attention, les photos ne rendent pas forcément très juste la réalité) cela ne me choque pas.

 

Le mieux étant de le faire vérifier par un pro mais pas évident en ces périodes de fêtes d'avoir de la dispo dans les garages.

 

A toutes fins utiles :

- contrôle bien que la carcasse ne soit pas visible/à l'air

- contrôle bien l'absence de déformation du pneu

- contrôle bien l'absence de fuite de la jante/pneu

 

+ petit contrôle en roulant que la direction soit toujours OK, et perso, je le finirais tel quel.

 

Bien sur, avec un pneu dans cet état, la surveillance de celui-ci doit être renforcé par le conducteur.

Et en cas de doute procéder à son remplacement dès que possible.

[Invité §Dam612Yx]

Bonsoir,

 

J'ai bien regardé dans l'entaille et je ne vois que du caoutchouc, pas de carcasse métallique visible, pour le moment aucune déformation constatée.

En mettant la main devant la jonction entre la jante et le pneu, je ne sens pas d'air.

 

Je viens de faire 20km et rien à dire au niveau de la direction.

 

Par précaution, je ferai contrôler par un garagiste la semaine prochaine.

 

Merci beaucoup pour ta réponse.