225/45/17: lequel choisir?

[CAPITENNE T]

Bonjour FA

 

La question est dans le titre et s'adresse aux spécialistes: vous prendriez lequel?

 

J'ai vu qu'il y avait le Michelin Pilot Sport 3, qui a l'air de proposer un bon compromis entre tenue de route et durée de vie. Mais peut être que je me trompe?

[Ben-J14]

Bonjour FA

 

La question est dans le titre et s'adresse aux spécialistes: vous prendriez lequel?

 

J'ai vu qu'il y avait le Michelin Pilot Sport 3, qui a l'air de proposer un bon compromis entre tenue de route et durée de vie. Mais peut être que je me trompe?

 

 

Tu ne confonds pas avec le Primacy 3? Lui a la réputation de durer assez longtemps (même si pour ma part, ça n'a pas été vérifié...).

 

Le Pilot Sport 3 est un pneu sportif (tendre), donc par définition pas prévu pour durer... Après, par rapport à d'autres pneus "sport", c'est peut-être correct.

 

 

Sinon, le Pilot Sport 4 vient de sortir, et est dispo en 225/45 R17

[CAPITENNE T]

Non, le Primacy, c'est pas pour moi... Mais ce n'est pas non plus un "Sport Cup"

[dansch67]

Bonjour,

 

Et si tu nous précisais la voiture pour savoir de quoi on parle ?

 

Perso j'ai roulé pendant 9 ans avec des Primacy HP en 225/45/17 et j'en étais entièrement satisfait ( env. 200.000km au total )

 

Mais ça n'est pas pour autant que je te conseillerais ce genre de pneus, ne connaissant pas ton véhicule

[redhotseb1]

Bonjour, je profite de ce post puisque j'ai la même taille de pneu, j'ai mis 2 pneus runway performance 926 a 50€ chez norautoto le pneu, l’été dernier avant de partir en vacance j'avais un petit budget et ils me semblaient pas mal donc j'ai fait 4500km marseille-bretagne sous la pluie ils étaient tellement mieux que les bridgestonnes potenza s001 et même les michelin pilot sport 3, qu'en octobre j'ai mis les même a l’arrière. depuis j'ai fait 15000km avec les avants et 10000 a l’arrière et l'avant n'est même pas usé a la moitié et l’arrière a 15% d'usure. j'ai même eté 3 fois au ski avec et ils avaient une très bonne accroche même si j'ai été obligé de mettre les chaines a partir de 10cm de neige dans les cols.

 

j'ai une BRAVO 1.4 TURBO essence et malgré le couple les roues avant ne patinent plus sur certain bitume alors que qu'avec les bridgestonnes l'ASR se déclencher régulièrement.

 

si ca peut aider.

[CAPITENNE T]

Bonjour,

 

Et si tu nous précisais la voiture pour savoir de quoi on parle ?

 

Perso j'ai roulé pendant 9 ans avec des Primacy HP en 225/45/17 et j'en étais entièrement satisfait ( env. 200.000km au total )

 

Mais ça n'est pas pour autant que je te conseillerais ce genre de pneus, ne connaissant pas ton véhicule

 

 

C'est pour une Alfa Roméo Giulietta avec un gros diesel. Sinon, j'ai remarqué qu'il y avait Pirelli qui proposait le P Zero dans cette taille: http://www.allopneus.com/PIREL [...] 11007.html

 

Je tenterais bien...

[breizhman44]

http://www.1001pneus.fr/Pneus/ [...] RISME.html

[dansch67]

 

C'est pour une Alfa Roméo Giulietta avec un gros diesel. Sinon, j'ai remarqué qu'il y avait Pirelli qui proposait le P Zero dans cette taille: http://www.allopneus.com/PIREL [...] 11007.html

 

Je tenterais bien...

 

Pour voir si un pneu est disponible dans la taille désirée, il faut aussi tenir compte de l'indice de charge et de l'indice de vitesse.

Pour ta voiture, ça devrait être 91W ( à vérifier sur le pneu ).

 

Le Pïrelli que tu cites est à env. 100€, à ce prix on trouve quelques modèles intéressants comme le Dunlop Sport Maxx TT, Bridgestone Potenza, Michelin PS3 voire PS4, Conti EcoContact 5, etc ......

 

A partir de là, c'est aussi une question d'affinités et de gouts personnels ....

Un inconditionnel de Michelin va te dire qu'il faut que tu prennes des Michelin, un autre ne jure que par Pirelli, etc etc .....

[CAPITENNE T]

http://www.1001pneus.fr/Pneus/ [...] RISME.html

 

Pour voir si un pneu est disponible dans la taille désirée, il faut aussi tenir compte de l'indice de charge et de l'indice de vitesse.

Pour ta voiture, ça devrait être 91W ( à vérifier sur le pneu ).

 

Le Pïrelli que tu cites est à env. 100€, à ce prix on trouve quelques modèles intéressants comme le Dunlop Sport Maxx TT, Bridgestone Potenza, Michelin PS3 voire PS4, Conti EcoContact 5, etc ......

 

A partir de là, c'est aussi une question d'affinités et de gouts personnels ....

Un inconditionnel de Michelin va te dire qu'il faut que tu prennes des Michelin, un autre ne jure que par Pirelli, etc etc .....

 

 

Pendant qu'on parle du 94 Y et du 91 W: est-ce que cela a une incidence de monter du 94 Y au lieu du 91 W homologué? La différence prix est de 15€/pneu en faveur du 94 Y...

 

Qui peut le plus peut le moins et c'est légal, mais, un pneu en 94 Y est peut être plus lourd, plus rigide? Cela affecte surement la tenue de route ou l'usure des trains roulants? Je ne suis pas un partisan des économies de bouts de chandelle mais je ne voudrais pas dépenser 30€ de plus pour rien.

[breizhman44]

Pour moi ça change pas grand chose

[CAPITENNE T]

Oui, j'ai pas l'impression que ça soit plus embêtant que ça... Cependant, je viens de faire le tour au quatre coins de mon auto: j'ai des Pirelli hiver à l'avant (j'avais remarqué) et des Pirelli été à l'arrière, non pas en P Zéro comme je le pensais mais en P7 Cinturato.

 

Je pense que je vais rester sur cette référence histoire d'éviter un déséquilibre entre avant/arrière. De plus, quand je vois les trajets que je fais, je pense ne pas avoir besoin d'un P Zero...

[disturbed]

Oui, j'ai pas l'impression que ça soit plus embêtant que ça... Cependant, je viens de faire le tour au quatre coins de mon auto: j'ai des Pirelli hiver à l'avant (j'avais remarqué) et des Pirelli été à l'arrière, non pas en P Zéro comme je le pensais mais en P7 Cinturato.

 

Je pense que je vais rester sur cette référence histoire d'éviter un déséquilibre entre avant/arrière. De plus, quand je vois les trajets que je fais, je pense ne pas avoir besoin d'un P Zero...

 

 

Salut,

Sur ma Giulietta Jtdm150 que je viens de m'offrir,

Elle est équipée aussi de Cinturato P7, et ils ne sont pas mal du tout, sur sec et mouillé, ils sont sûrs, je conduis sereinement avec.

J'étais allé voir les tests sur le web, ils sont plutôt bons...

[CAPITENNE T]

Salut,

Sur ma Giulietta Jtdm150 que je viens de m'offrir,

Elle est équipée aussi de Cinturato P7, et ils ne sont pas mal du tout, sur sec et mouillé, ils sont sûrs, je conduis sereinement avec.

J'étais allé voir les tests sur le web, ils sont plutôt bons...

 

J'ai commandé 2 P7 Cinturato... 150€, pas très onéreux en plus !