Fuite sur contour de la jante

[chmike2056]

Bonjour à tous

 

 

J'ai une fuite sur mon pneu avant droit, mais j'ai vérifié je n'ai pas de trou ou de clou, mais en fait ça fuit tout autour de ma jante et c'est un peu chiant car je suis obligé de regonfler tous les deux jours.

 

J'aimerai reboucher cette fuite avec de la bombe anticrevaison mais je me pose plusieurs questions:

Tout d'abord est ce que ce que cela va reboucher la fuite? Ensuite je me demande, si je met de la bombe anticrevaison est ce que la jante sera encore utilisable pour la suite quand je voudrais changer de pneu?

 

Merci d'avance de votre aide

[MichelP75]

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Si ça fuit "tout autour de la jante", c'est probablement que le pneu est mal monté.

 

 

L'anticrevaison ne pourra pas grand chose dans ce cas-là.

 

L'anticrevaison, c'est pour boucher juste un petit trou (clou, vis) au milieu de la bande de roulement (pas sur le côté).

 

On peut réutiliser une jante après avoir mis de l'anticrevaison: il suffit de retirer le produit qui s'est solidifié dans l'espace jante-pneu.

 

Attention ! l'anticrevaison est incompatible avec les nouvelles valves TPMS (TPMS direct).

[chmike2056]

Bin je pense qu'il était bien monté car avant ça ne fuyait pas, mais bon ce sont de vieux pneus et ça a commencé a fuir et la c'est de pire en pire....

[CAPITENNE T]

Bin je pense qu'il était bien monté car avant ça ne fuyait pas, mais bon ce sont de vieux pneus et ça a commencé a fuir et la c'est de pire en pire....

 

 

Et si tu changeais tes pneus?

[MichelP75]

Bin je pense qu'il était bien monté car avant ça ne fuyait pas, mais bon ce sont de vieux pneus et ça a commencé a fuir et la c'est de pire en pire....

 

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Dans ce cas, il est possible que la tringle du pneu soit distendue ou rompue.

 

Un remplacement du pneu serait assez urgent...

[Diabolo]

Avant l'extreme... avez vous vérifié que la fuite n'était pas au niveau de la valve ? C'est quand même assez fréquent.

[chmike2056]

Oui oui j'ai mis du millebulle partout donc j'ai vu que ça fuyait autours

[manouel47]

il faut simplement décoller le pneu et brosser le bord de la jante

[Invité §juj245jU]

Tu ne nous dis pas si c'est jante alu ou jante tole ! ( et puis quelle marque de pneu )

Mais dans les deux cas , il y a eu parfois des problemes de corrosion jantes .

Si c'est une jante alu vernie que tu as , et que tu brosses l'appui .. çà risque de fuir encore plus . ( et c'est pas le bord de jante qui fait l'étancheité ) .

Un conseil , faire rapidement demonter le pneu par un professionnel (ex : euromaster )en lui ayant expliquer ton probleme .

[Invité §Dr 362IX]

La fuite de la jante c'est a 99% du aux flaque d'eau donc ne penses mm pas au joint de culasse c'est 2 chose différent . Tkt si tu veux changée de roue c possible juste fais gaffe à utiliser les bon écrou . Bien à vous.

[lucky luke gti]

Salut,

 

La fuite de la jante c'est a 99% du aux flaque d'eau

 

C'est-à-dire ? Pas compris.

 

donc ne penses mm pas au joint de culasse

 

Qu'est-ce que ça vient faire la-dedans ?

 

si tu veux changée de roue c possible juste fais gaffe à utiliser les bon écrou

 

Si on remet la même roue, les écrous seront obligatoirement les bons, non ?

[MichelP75]

La fuite de la jante c'est a 99% du aux flaque d'eau donc ne penses mm pas au joint de culasse c'est 2 chose différent . Tkt si tu veux changée de roue c possible juste fais gaffe à utiliser les bon écrou . Bien à vous.

 

 

Moi, je parierais bien que si ça se dégonfle c'est qu'il y a une fuite d'air.