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Équipement

Montage de lave phares seconde monte opel


Invité §ant504DL

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Invité §ant504DL

Bonjour à tous

 

J’ai récemment installé un kit xénon acheter sur le net celui-ci me plait énormément et je souhaite donc légaliser ce montage car je ne peux plus m’en passer, quel confort la nuit !

 

Bref j’ai acheté un kit de lave-phares sur le site France-XENON qui est composé de pas mal de chose sauf de notice !

J’aimerai avoir un retour si des personnes ont déjà fait ce montage avec ce kit sur ce site

 

 

Ps= le véhicule concerné est une corsa C phase 2 de 2005 à l’éclairage d’origine médiocre …

 

Merci d’avance Cordialement

:)

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Bonjour,

 

C'est ça que tu as acheté ?

http://www.france-xenon.com/fr [...] 7732.html#

 

Si je regarde les pièces fournies:

- 1 reservoir avec pompe intégrée --> à fixer quelque part dans le compartiment moteur + branchement électrique sur le + de la batterie, le - tu peux le prendre sur la carrosserie

- 2 gicleurs --> à monter sur le pare-chocs de telle façon qu'ils soient dirigés vers le projecteur

- 1 tuyau de raccordement + raccords --> tuyau qui va du réservoir aux gicleurs .... si 2 embouts sur le réservoir, il faudra découper le tuyau pour en faire 1 par côté

- 1 bouton poussoir --> à installer quelque part sur le tableau de bord, il sert à actionner manuellement le lave-phares

- Visserie --> pour fixer les différentes choses que j'ai citées

 

Je ne vois rien d'autre à savoir :)

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Invité §ant504DL

Bonjour, oui c’est bien ça que j’ai acheté. :D

 

Au niveau de tout cela j’ai bien compris cependant au niveau du bouton poussoir comment ça marche ? :??:

Faut –il que je raccorde et soude des fils de la pompe jusqu'au bouton poussoir pour pouvoir les faire fonctionner manuellement?? Faut –il donc que je trouve 2 fils électriques ? Ou le bouton fonctionne sans aucun raccordement ce qui me parait impossible à première vue

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Oui .... La pompe étant intégrée au réservoir, il faut raccorder le bouton poussoir sur le réservoir pour pouvoir actionner le lave-phares manuelles.

Donc tu dois avoir des embouts ou des connections possibles sur le réservoir.

 

Ca n'est pas comme un système d'origine comme sur ma Lag 3 par ex.

Sur ma voiture, si mes feux sont allumés et que j'actionne les essuie-glaces et le lave-glaces, j'ai un lavage automatique des projecteurs.

 

Exemple ( c'est une Lag2 mais c'est pareil )

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