Toyo T1 Sport Plus

[efl]

Toyo a sorti un T1 Sport optimisé concernant le grip sur le mouillé, le T1 Sport Plus:

http://www.toyotire.fr/tire/pattern/proxes-t1-sport-plus

 

La plupart des tests du T1 Sport originel soulignent des qualités intéressantes sur le sec et quelques lacunes sur le mouillé, à l'exception de celui-ci qui, au contraire, encense le T1 Sport dans les conditions pluvieuses: http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2014-Auto-Zeitung-Summer-Tyre-Test.htm

 

Est-ce que quelqu'un aurait eu l'occasion de tester cette version plus? Apporte-t-elle un réel bonus sur le mouillé en conservant les qualités reconnues sur le sec ?

Je n'ai pas trouvé d'essai.

[disturbed]

Je ne connaissais pas ce pneu..En revanche , je confirme que le T1Sport a un grip médiocre par temps de pluie.

[disturbed]

le pneu sort a peine...

aucun marchand ne le dispose encore...

Il va falloir attendre quelques mois...

Toyo sur son site revendique A en note de freinage sur sol mouillé... mais on connait tous le sérieux de ce barème....

Le T1-Sport classique était un B, et pourtant, sans être dangereux, il n'était pas bon sur cet exercice...

[efl]

Le T1 Sport Plus est déjà disponible, notamment chez allopneus et centralepneus, mais l'éventail de dimensions proposées est pour l'instant très limité.

J'ignore s'il est sorti suffisamment tôt pour qu'il soit représenté dans les tests de pneus été 2015 qui vont être publiés dans les semaines qui viennent.

[Invité §Qua380JO]

Il me fait penser à un conti premium contact 2...

[efl]

Toujours aucun utilisateur 5 mois après la sortie de ce pneu?

[disturbed]

Toujours pas de tests on dirait....

[efl]

En ce qui concerne les tests, nous sommes désormais contraints d'attendre la publication des tests été 2016 qui devrait intervenir vers le mois de mars.

En revanche, il est surprenant qu'aucun utilisateur du forum n'ait acheté ce modèle de pneus!

[Invité §Qua380JO]

En ce qui concerne les tests, nous sommes désormais contraints d'attendre la publication des tests été 2016 qui devrait intervenir vers le mois de mars.

En revanche, il est surprenant qu'aucun utilisateur du forum n'ait acheté ce modèle de pneus!

 

 

Pas beaucoup de monde roule en toyo dans ce pays

[disturbed]

surtout Quand on voit le T1 Sport normal, le haut de gamme routier de la marque finir toujours dans les derniers a chaque test...

[Invité §Qua380JO]

surtout Quand on voit le T1 Sport normal, le haut de gamme routier de la marque finir toujours dans les derniers a chaque test...

 

Ca par contre j'y croit pas trop, je trouve que la gamme sport de Toyo est très bonne, pour avoir roulé en T1-R pendant 30 000km.

[disturbed]

Pour avoir use un pneu de t1-sport entre octobre 2012 et juillet 2013,

je ne peux valider ce pneu, pas mal du tout par temps sec, mais par temps humide, c'est au dessus des chinois, certes, mais c'est pas bon pour autant

[efl]

Voici un lien vers ce qui constitue à ma connaissance le premier test des Toyo T1 Sport+ :

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2016-GTU-Performance-Summer-Tyre-Test.htm

Il semblerait y avoir du bonus en termes de performances sur le mouillé, mais les prestations sur le sec paraissent en retrait. A confirmer à l'occasion des futurs comparatif.

On est loin des Conti, Dunlop et Good Year

[efl]

Il semblerait se confirmer que la version "plus" a progressé sur le mouillé au détriment du comportement sur le sec:

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2016-Sport-Auto-UHP-Summer-Tyre-Test.htm

[disturbed]

un autre test ici :

http://blog.allopneus.com/comp [...] 25-45-r17/

[efl]

un autre test ici :

http://blog.allopneus.com/comp [...] 25-45-r17/

 

Bonjour disturbed.

Allopneus a repris le test du GTU dont j'avais posté le lien en février.

[Invité §Niv242jj]

Salut à la communauté,

 

Alfiste confirmé et possesseur de pneus Toyo je souhaite vous faire part de mes impressions la monte me servant de référence 215/45 en 17 jante Ti.

 

Ma 147 roulait auparavant en Michelin Ps3 pneu que je trouvais plutôt polyvalent bien que sur route mouillée il ne fallait pas trop solliciter dans les courbes cependant le train avant parcourait 25000km. Mais ça n'est pas le sujet.

 

J'ai ensuite monté du Toyo T1 Sport et quelle satisfaction! Difficile de prendre ce pneu en défaut tant sur sec que mouillé la 147 est littéralement scotchée au sol, le seul petit bémol est sa durée de vie avec "seulement" 20000km pour ma part (à considérer aussi la conduite je ne suis pas très économique mais la reprog est faite pour être exploitée !) Mais au prix d'un train complet monté (~170€) ça ne me dérange pas de faire moins de km au vu de l'économie réalisée.

 

Actuellement je suis en T1 Sport Plus et je pense avoir trouvé le pneu idéal pour ma belle, moins bruyant, encore plus accrocheur sur le mouillé et toujours aussi diablement efficace sur le sec, mon train arrière va être à faire d'ici 5-7000 et je n'hésiterai pas une seconde bien que satisfait du "Sport", le "Sport plus" sera désormais une référence.

 

Si les critiques de ces pneus ne le font pas apparaître dans le top des classements des tests c'est je pense qu'il y a de gros lobby des constructeurs "Premium". Mais j'en suis satisfait cela permet aux connaisseurs d'avoir d'excellents pneus à des prix plus abordable que ceux plébiscités par le "Grand Public".

 

Pour toute question n'hésitez pas

[disturbed]

Sans connaitre le T1 Sport +,

j'ai possédé le T1 Sport sur mon ancienne Mito, dans la même monte que toi....

 

Il était accrocheur sur le sec, et, une bouse sous la pluie....

Pas dangereux comme les gomme chinoises, mais, il n'etait pas au niveau.