Pneu abîmé.. Grave docteur ?

[Invité §Vin051Ga]

Bonjour tout le monde,

 

 

Ce que je redoutais est arrivé, je me suis pris un trottoir.

Trottoir pris en tournant, choc modéré mais j'ai bien senti la secousse.

 

En arrivant j'ai scruté le pneu, et outre le fait que j'ai éraflé le bord de la jante (jante neuve de novembre suite au vol de mes 4 roues.. bref), de la gomme est partie à un endroit :

 

 

 

 

J'ai bien regardé, je ne vois pas de déformation du pneu, juste le bout de gomme parti, à vu de nez je dirais environ 1 ou 2 millimètres d'épaisseur...

J'ai les boules d'autant plus que les pneus ont 1000km à tout casser.

 

Pensez vous qu'un rendez vous au garage est nécessaire ?

 

Merci !

[disturbed]

visuellement, ça n'a pas l'air trop grave... mais perso il m'est arrivé une aventure similaire et j'ai préféré remplacer le pneu en question. Par sécurité...

[Invité §Vin051Ga]

Merci pour votre avis !

 

Ce matin au saut du lit je suis allé demandé conseil dans mon garage renault (la voiture est encore sous garantie), et le technicien m'a dit que ce n'était pas grave, que la structure du pneu n'était pas touchée, mais qu'il fallait éviter un choc au même endroit (logique quoi)

Part acquis de conscience je me suis aussi arrêté chez Speedy et le gars m'a dit la même chose, pas de soucis à se faire, mais bien surveiller qu'un bourrelet et donc qu'une hernie n'apparaisse pas à l'endroit où la gomme est partie. Il m'a dit aussi que si le pneu s'était décollé ou un peu déjanté le pneu aurait été à plat ce matin.

 

J'ai demandé si je devais faire contrôler la pression et les 2 m'ont pas la peine non plus vu qu'il n'y a pas de fuite... Ca m'a un peu étonné cette réponse, et donc j'aimerais contrôler la pression du pneu mais je ne l'ai jamais fait et je ne sais pas où le faire... Je me suis arrêté dans uns station Esso mais l'appareil était tout crasseux et pas franchement rassurant.. Vous avez une préférence vous pour ce genre de chose ?

 

Dernière chose, j'ai oublié de parler du parallélisme aux deux techniciens. Vu que c'est sur le train arrière je me fait moins de soucis mais quels sont les "symptômes" d'un parallélisme déréglé sur le train arrière ?

 

Merci !

[dufonrafal]

Aucun souci

 

Si je devais changer un pneus pour ça, mes pneus ne tiendrais pas 15 jours

[Invité §Vin051Ga]

Merci pour l'avis

 

Mon frère mécano m'a aussi confirmé : pas de soucis. Des pneus comme ça à l'atelier il en voit tous les jours

[letoine1]

Cà ce n'est que la facade, le costaud c'est à l'intérieur.........

Tant que tu ne vois pas les fils

A surveiller quand même

 

Roue de secours c'est même marque même modèle ?

[Invité §Vin051Ga]

La roue de secours si je me souvient bien c'est la même marque mais pas le même modèle... Sur mes roues j'ai des contact de posés mais la roue de secours doit être une eco contact... Je vérifierai

[dufonrafal]

Mettre la roue de secours à la place serait une mauvaise idée.