Pneus Goodyear Vector 4S montés sur 2 pneus ?

[Invité §kik045zf]

Bonjour tout l'monde,

 

 

Peut-être que le sujet à déjà été posté mais je tente quand même !

Voilà, je possède une Mazda 2 de 2005 essence 1.4 (80ch), et j'ai mes 2 pneus avant usés.

Donc va falloir que je les change d'ici un mois.

J'habite la région parisienne et je suis susceptible d'être confronté à la neige cet hiver.

C'est sur c'est pas les hivers de Haute-Savoie mais sécurité avant tout.

En général je fais 16 000 km par an.

Du coup, je voulais installer un jeu de pneus sur le train avant, des pneux Goodyear 4 Seasons.

Bon compromis pour ne pas avoir à acheter des pneus été et des pneus hiver.

Ma question est :

Est-ce que je peux installer seulement 2 pneus à l'avant de la voiture ? Est-ce déconseillé ?

(sachant aussi que mes pneus arrière ne sont pas du tout usés)

 

Merci à tous de votre aide.

[dufonrafal]

Salut, alors techniquement c'est faisable. Maintenant, les 4 saisons ne sont pas l'idéal (surtout su pour toi la sécurité est la priorité). En effet, à part sur la neige des pneus été seront toujours plus performants (et moins cher aussi). Si tu ne veux pas alterner été/hiver, pour Paris l'idéal est de juste avoir des chaines "au cas où" et essayé de ne pas rouler en cas de neige (de toute façon, comme c'est au gouvernement de s'assurer qu'il ne neige pas et qu'il fasse chaud, personne ne s'équipe et les routes sont bloquées).

 

Mettre seulement 2 pneus "neige" à l'avant est fortemment déconseillé. Et il est recommandé de mettre les pneus neufs à l'arrière. Voici un parisien qui n'a mis que 2 pneus neige à l'avant (on remarque que la route a bien été traitée et que c'est presqu'en ligne droite) :

 

//www.youtube.com/embed/USBFpwVrayI

 

Commentaires:

-moi: Laisse-moi deviner: seulement 2 pneus neige à l'avant? ...

-réponse: exactement!!!!

Maintenant c'est 4 pneus hiver ou rien!

 

[Invité §kik045zf]

Coucou =)

 

Merci pour ta réponse !!

 

Alors d'une part, financièrement, il m'est assez difficile d'investir dans 4 pneus 4 Seasons.

C'est pour ça que dans un premier temps je voulais juste en mettre à l'avant.

De plus, j'ai rien pour stocker les pneus hiver.... Donc ce système n'est vraiment pas une solution pour moi.

 

D'autre part, j'ai lu de très bons avis sur les pneus Goodyear 4 Seasons.

Et qu’apparemment ils ont quand même une assez bonne tenue de route.

Donc j'me dis "peut-être je peux commencer par installer un premier jeu de pneus à l'avant et ensuite, un mois plus tard, je pourrais installer ceux à l'arrière". Financièrement je peux pas changer les 4 en même temps....

 

Et puis dernier point, un pneu été me coûterait aux environs de 41€ en Uniroyal, un pneu 4S coûte 55€. Donc pour 14€ de plus, j'ai un pneu Goodyear.... C'est aussi pour ça que je me posais la question quant à investir dans les 4 Seasons.

 

En tout cas merci pour tes infos, j'en prends note =)

[dufonrafal]

Raison de plus, pour moi le 4 saisons n'est pas vraiment une bonne idée et je suis de la région parisienne egalement.

 

En 14" tu as du Dunlop StreetResponse 2 pour 42,30€ sur internet. Non seulement il est moins cher que le Vector, mais en plus il est plus performant. Pour la rare neige, prend des chaînes.

[Invité §har032gj]

Raison de plus, pour moi le 4 saisons n'est pas vraiment une bonne idée et je suis de la région parisienne egalement.

 

 

 

Pour moi, le 4 saisons est une excellente idée. Cela fait plusieurs années que je roule en permanence en 4S (j'ai eu du Quatrac 3, Quatrac Lite et GY 4 vector 4 seasons), et je n'ai jamais été coincé par la neige, alors que j'habite en Haute-Savoie...

 

Par contre effectivement, mauvaise idée de le faire sur 2 pneus, il y aura une différence trop marquée de tenue entre l'avant et l'arrière sur route glissante en virage, et de plus, ces pneus 4S (ou hiver) ne serviront pas à grand chose s'ils ne sont pas sur les roues motrices.

 

Question subsidiaire : tu te vois vraiment chaîner en région parisienne aux heures de pointe?

[dufonrafal]

Qu'est-ce qui m’empêcherai de chaîner?

[bibi50]

Disons que les 2 se tiennent à condition de prendre du BON 4S (comme les vector). Ils sont plutôt bien réputés et même s'il sont un peu moins bon qu'un HIVER sous la neige (et encore ça dépend lesquels ...) ils s'en sortent plutôt bien.

Il faut juste garder à l'esprit qu'ils seront un peu moins bon qu'on bon pneu été en été et pareil pour l'hiver. Mais au moins on peut les garder toute l'année ...

Après le top niveau confort et sécurité est évidemment un jeu de chaque comme le répête souvent mon VDD

[Invité §Qua380JO]

Sinon le Kléber quadraxer est très bon, c'est un 4S, mais très typé pneu hiver.

[bibi50]

En effet, j'avais vu le KLEBER, un poil en dessous du Vector 4S mais un bon pneu et pas très cher !

[Invité §Qua380JO]

C'est une bête, il est très bon dans le neige, les sculptures sont développées et profondes, de plus la gomme est tendre, il tient donc bien au froid, pour un 4 saisons, il est vraiment très bon, pour l'avoir testé personnellement en montagne durant un hiver. Les seuls points faibles sont la fragilité des flancs, la tenue en courbe à hautes vitesses sur une chaussée glissante, bien sûr tout reste relatif.

 

Il parait que le nouveau Vredestein Quatrac 5 serait très bon, a voir, je le prendrais bien.

[dufonrafal]

D'après l'ADAC/TCS, il est legerement faible sur sec, neige et glace. Et faible sur chaussée mouillée…

[Invité §har032gj]

Tu partegeras le lien vers les tests, parce que je suis intéressé aussi, et je n'ai rien trouvé, en particulier sur les sites de l'adac et tcs...

[dufonrafal]

Pourtant il est facile à trouver sur le site du TCS:

http://www.tcs.ch/fr/assets/to [...] 5R-14T.pdf

[Invité §har032gj]

Oui, ok merci, ce test de 2011, je l'avais bien trouvé, j'espérai plus récent (Quatrac 5 sorti en juin 2014).

 

D'ailleurs, j'ai déjà monté et redescendu un col enneigé et sans aucune difficulté avec des Quatrac 3... Donc 20% dans la neige, cela suffit...

[Invité §Qua380JO]

D'après l'ADAC/TCS, il est legerement faible sur sec, neige et glace. Et faible sur chaussée mouillée…

 

Ben en tout cas dans mes dim et sur ma VW, jamais eu de soucis, après comme on le fait remarquer souvent, ca peut dépendre de la dim et du véhicule.