Témoin d'usure pneu Dunlop

[Invité §TMA160rc]

Salut

 

Voilà, tout est dans le titre , j'aimerais savoir comment vérifier l'état de mes pneus Dunlop car j'arrive pas à localiser le témoin !

 

merci

[Invité §tma181mE]

Slt,

 

Tu as une inscription TWI sur le flanc du pneu, près des sculptures, le témoin se trouve dans l'axe dans la rainure (un petit bossage de 1.6mm).

[Invité §Qua380JO]

Salut, sinon tu peut faire ca avec une sonde qui te donnera la profondeur exacte de tes sculptures ou une piece de 2euros, si en te mettant a la hauteur de la bande de roulement celle ci recouvre la partie central jaunatre c est bon, si la partie plus argentee apparait faut changer.

Attention, souvent il y a deux types de temoin, un a trois millimetre, il indique que les performances sur le mouille ne sont plus optimales et l autre a 1,6 millimetres, c est la limite legale ou tu doit changer. On recommande souvent de changer a 3, surtout si on roule beaucoup sous la pluie.

[Burn2]

Slt,

 

Tu as une inscription TWI sur le flanc du pneu, près des sculptures, le témoin se trouve dans l'axe dans la rainure (un petit bossage de 1.6mm).

 

Chez dunlop (comme d'autres) ce n'est pas marqué TWI je crois, tu as juste une flèche (un triangle) sur le flanc du pneu qui indique la position du témoin. Tu regardes dans les rainures centrales du pneu à cet endroit là.

[Invité §tma181mE]

Oui, cela dépend des marques, et il me semble que michelin utilisait un petit bibendum, mais bon...ca fait plus de 10 ans que j'en achète plus.

[Invité §Qua380JO]

oui, Michelin c'est la mascotte de la marque (le Bibendum), Dunlop c'est une petite flèche, les autres marque (pas toute mais la plupart) c'est l'inscription TWI.

Pour les produits hivernaux c'est un petit flocon sur la plupart des marques.

Enfin, autre exception, il me semble que Nokian n'a pas mis de témoin sur ses pneus, mais des chiffres sont gravés dans le caoutchouc de la bande de roulement qui en s'usant les fait disparaitre pour indiquer combien il reste de mm de gomme.

[efl]

oui, Michelin c'est la mascotte de la marque (le Bibendum), Dunlop c'est une petite flèche, les autres marque (pas toute mais la plupart) c'est l'inscription TWI.

Pour les produits hivernaux c'est un petit flocon sur la plupart des marques.

Enfin, autre exception, il me semble que Nokian n'a pas mis de témoin sur ses pneus, mais des chiffres sont gravés dans le caoutchouc de la bande de roulement qui en s'usant les fait disparaitre pour indiquer combien il reste de mm de gomme.

 

Les repères d'usure à 1,6 mm sont obligatoires.

Les pneus Nokian comportent donc ces repères d'usure dans les rainures centrales en plus des chiffres gravés sur la bande de roulement.