Mettre jantes plus larges 106

[Invité §nic033Qe]

Bonjour à tous, j'ai une 106 phase 2 de 97 3 portes montée avec des jantes toles de 13" avec des pneus de 145/70R13, et habitant en corse, je trouve que ces pneus sont vraiment limites niveau tenue de route (j'habite dans la montagne). Je souhaite mettre ces jantes là :

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] 298078.htm (7" de large ca me parait beaucoup pour des jantes AX sport)

 

Je voudrais savoir si c'est possible, si c'est une bonne idée, et quel type de pneu il faut mettre pour pas consommer comme un camion tout en ne se sentant pas sur deux œufs à chaque virages.

[Invité §nic033Qe]

voici les engins de mort d'origine:

 

http://thumbnails110.imagebam.com/32176/e50fa9321751537.jpg

http://thumbnails110.imagebam.com/32176/80f0ed321751576.jpg

http://thumbnails109.imagebam.com/32176/a26ec8321751597.jpg

[Invité §mic753Wb]

Bonjour,

 

Pour les jantes je ne sais pas répondre avec certitude .

Par contre, avant tout il faut vérifier si tu peux mettre du 14 pouces sur cette voiture.

 

Quelle est la motorisation?

Si tu as le manuel, regarde si tu as différentes montes de pneus homologuées.

 

Quel modèle et marque de pneus as-tu? Si tu ne sais pas leur âge, regarde sur le pneu la valeur qui suit la notation DOT.

Car si les pneus sont vieux, tu auras une perte d'adhérence.

 

ps: il me semble voir que ce sont des Kormoran?

[Invité §nic033Qe]

oui c'est des Kormoran.

Mais si je change de jantes, je mettrai des pneus neufs

[Invité §mic753Wb]

Je comprends, mais il faut savoir que c'est fort réglementé.

Il faudrait donc la motorisation et si tu as les montes autorisées se serait parfait.

 

Ce qu'il faut également savoir, c'est que ce n'est pas forcément la dimension le problème mais la qualité des pneus.

[Invité §nic033Qe]

je veux pas des jantes de kéké sur ma 106, je veux juste tenir la route.

Ca doit etre une 1.0l ou 1.1l avec 50 ou 60ch, pas plus.

Je souhaiterais mettre du 165 voir du 170, c'est pas énorme non plus, tu pense que c'est pas réglos?

avoir des trucs dans le genre : http://www.imagebam.com/image/58359458747698

[Invité §mic753Wb]

Bon, d'après ce que j'ai pu trouver, il faut différencier la 1.0 50ch de la 1.1 60ch.

 

1.0: Monte homologuée: 145/70 R13 71T

1.1: Monte homologuée: 155/70 R13 71T - 165/70 R13 79T - 165/65 R14 79H

 

Il faudrait donc que tu vérifies le moteur que tu as car si tu prends au hasard effectivement problèmes au ct, problèmes en cas de contrôle de police, et problèmes en cas d'accident (l'assurance peut ne pas te couvrir)...

 

ps: 165/70 R13 c'est ce que j'ai sur ma Fiesta, l'avantage c'est qu'en restant en 13 pouces tu dépenses moins et je crois également que des jantes 14 pouces avec le 165/65 pourrait être un peu plus difficile à gérer avec un petit moteur 60ch (comme sur la mienne).

Si tu es en 1.0, il y a une option B: 145/70 R13 71T est homologuée, par équivalence tu peux mettre du 155/65 R13 73T.

[Invité §nic033Qe]

Il y a que le 145 qui est homologué sur une 1.0?? Eh beh ! Ils veulent que je me tue!

[Invité §nic033Qe]

Il y a une grande différence d'adhérence entre les 145 et les 155?

[Invité §mic753Wb]

Mais tu as le droit à des équivalences. Malheureusement il n'y a pas beaucoup de choix (en fait il y a des possibilités mais les pneus n'existe pas dans ces dimensions).

 

De plus tu as des pneus "moyens" et p-e un peu âgés. Le 155/65 R13 lui est autorisé car équivalent à 145/70 R13.

Cela t'offrira 1cm de plus de large ce qui est un plus et surtout tu pourras choisir de bons pneus.

 

Dans ce domaine, je te conseillerais le Dunlop Street Response 2 (attention il y a le Street Response qui est plus vieux) ou le Goodyear EfficientGrip Compact.

A ta place je prendrais le Dunlop (environ 46€/pneu).

 

Personnellement je ne sais pas si je changerais de dimension si j'étais toi, je crois vraiment qu'un pneu moyen et sans doute assez vieux peut te donner l'impression qu'il faut augmenter la largeur alors que pas forcément.

 

ps: tu peux toujours attendre d'autres avis. Je ne suis pas non plus un expert dans le domaine.

[Invité §mic753Wb]

Tu y gagnerais pas mal. En gros 145 avec pneu moyen et 155 avec bon pneu il n'y aura pas photo.

Déjà simplement le changement de gamme de pneu tu devrais voir une belle différence alors en ajoutant 1cm...

 

Et de cette manière tu resterais dans la légalité tout en mettant tout ce qui est possible au niveau de l'adhérence.

Mais seulement si tu as le 1.0 50ch. Le 1.1 60ch offre plus de choix.

[Invité §nic033Qe]

D'accord, et je peu changer de largeur de pneu sans changer les jantes?

[Invité §mic753Wb]

Cela dépend un peu de la jante. Je pense que ça devrait aller mais l'idéal serait de voir les dimensions de la jante. (elles sont notées dessus je crois)

Ou alors mesurer la largeur, je pense que cela doit être 4,5 ou 5 pouces.

 

Je pense que cela devrait aller. Je viens de regarder un tableau de correspondance.

Normalement du 145 au 155 sur ta jante ne devrait pas poser de problème. (si tu as un doute tu peux toujours demander conseil à celui chez qui tu iras monter tes pneus...)

[Invité §nic033Qe]

Ok, dommage moi j'aimais bien mes jantes d'AX GT ...

[Invité §mic753Wb]

Je comprends, mais malheureusement si tu as le 1.0 ch tu es tombé sur le modèle ou le choix est très limité.

Il ne faut pas oublier que sur un petit moteur augmenter les jantes va lui donner beaucoup à faire pour pas grand chose...

 

Et le principal reste tout de même la sécurité donc...

[Invité §nic033Qe]

Oui c'est vrai.

Merci des conseils

[Invité §mic753Wb]

De rien.

 

Si tu n'es pas pressé, je crois que d'ici 48h p-e que d'autres membres interviendront. (weekend oblige )

Mais dans ton cas, choisir entre les 2 modèles que je t'ai donné en 145/70 ou 155/65 si besoin me semble le meilleur compromis.

 

Et en plus tu n'en auras pas pour trop cher.

 

[dufonrafal]

Ouai. Je crois que je vais répondre

 

Alors, tu as des pneus de merde c'est déjà un souci. Mais effectivement, je te conseil de mettre des jantes/pneus plus grandes, mais celles-ci, le 7" de large le paraît bizarre…

 

Il existe des équivalence qui te permettent de pas mal monter en taille de pneus, mais pas la peine d'en faire trop. Cherche des jantes compatibles en 14"/15", on pourra te conseiller des pneus

[Invité §mic753Wb]

 

Le problème pour les équivalences du 145/70 R13 c'est qu'il me semble qu'on tombe sur des pneus en 14" qui n'existe pas ou très peu.

Et vu le niveau des pneus en question, je pense tout de même qu'en passant en 155/65 R13 avec une bonne marque, il verra une différence très nette non?

 

ps: de plus que sur un petit moteur etc...

[dufonrafal]

Le diamètre des jantes ne change rien pour le moteur, la largeur oui, mais pas le diamètre.

 

Sinon, il est vrai qu'il n'y a pas forcemment besoin de changer de jantes si le budget est serré (mais cela reste préférable).

 

Rien que le fait de mettre de meilleurs pneus serait pas mal, les Kormoran étant des pneus de m*. Sur les jantes d'origine on peut mettre du 155/65 R13 mais un peu plus chère. Les pneus que je conseil sont:

 

Michelin Energy E3B

Dunlop SP Street Response 2

GoodYear EfficientGrip Compact

[Invité §mic753Wb]

Ah d'accord.

 

Mais pour ce qui est des disponibilités dans les équivalences... 145/70 R13 si on augmente le "145" et le diamètre de la jante on doit réduire la hauteur du pneu.

Et cela donne au final aucun choix ou presque en 14". Je n'avais trouvé qu'un pneu assez cher.

 

Dans ce cas là je prendrais tout de même du 145/70 R13 de bonne facture (ou 155/65 R13).

Sauf si tu vois une dimension que je n'ai pas prise en compte en 14...

[dufonrafal]

Ouai c'est hors de prix, bah alors met juste des bon pneus

[seachange]

Il y a une grande différence d'adhérence entre les 145 et les 155?

 

 

Oui mais surtout avec ton 1.0 50ch tu n'avanceras plus du tout en 155 de large

 

Si tu peux fais toi prêter un jeu pour essai, tu verras

[dufonrafal]

Euh… 155 de large c'est très peu! Et c'est ce qu'il y a d'origine sur beaucoup de 106!

[gal111]

Plus économique et efficace...Prend déjà du bon pneu...

La 106 est une voiture qui tient bien la route à la base, elle était réputé pour ça...Et avec ses pneus d'origine...

Donc si tu as des soucis de tenue de route c'est soit les pneus, soit les amortos

[seachange]

On ne va pas faire un débat sur la 106, ou plutot LES 106, le moteur 1.0L, c'est quand même "particulier", et effectivement les trains roulants usés peuvent la rendre très vive de l'avant comme de l'arrière

[dufonrafal]

C'est vrai qu'il faut peut-être changer les amortisseurs aussi.