Hankook Ventus V12 Evo 2 K120

[Invité §fia726FH]

http://www.hankooktire.com/content/dam/global/images/passenger-cars-tires/hankook-tires-ventus-k120-front-01.png http://www.hankooktire.com/content/dam/global/images/passenger-cars-tires/hankook-tires-ventus-k120-right-01.png

Ce nouveau pneu de chez Hankook n'est pas disponible dans toutes les tailles les plus communes car étant typé sport, il n'est donc sauf erreur de ma part pas dispo en 16 pouces sauf :

 

 

 

 

• 195/45 ZR17 85W205/35 ZR18 81Y
  
• 205/40 ZR17 84W
  
• 205/45 ZR16 87W
  
• 205/45 ZR17 88W
  
• 215/40 ZR16 86W

 

• 215/40 ZR17 87Y
  
• 215/45 ZR17 91Y
  
• 215/50 ZR17 95W
  
• 225/35 ZR17 86Y
  
• 225/35 ZR18 87Y
  
• 225/35 ZR19 88Y

 

• 225/40 ZR18 92Y
  
• 225/45 ZR17 91Y
  
• 225/45 ZR17 94Y
  
• 225/45 ZR18 95Y
  
• 225/50 ZR17 98Y
  
• 235/35 ZR19 91Y

 

• 235/40 ZR17 94Y
  
• 235/40 ZR18 95Y
  
• 235/45 ZR17 97Y
  
• 235/45 ZR18 98Y
  
• 235/50 ZR18 101Y
  
• 245/40 ZR18 97Y

 

• 255/30 ZR19 91Y
  
• 255/35 ZR19 96Y

 

Moi qui voulais changer mes montes en 205/55/16 c'est cuit. Le site Hankook france ne mentionne pas encore ce pneu, mais on le trouve dans certaines tailles sur le net.

[td 100]

Croisons les doigts pour qu'il soit mieux que les V12 premiers du nom !

[Invité §wam477Sd]

Croisons les doigts pour qu'il soit mieux que les V12 premiers du nom !

 

Ah bon, perso j'ai rien de négatifs a en dire, c'était plutôt de bon pneu sportif

[td 100]

Ben j'ai testé le V12 après avoir eu des K107. J'ai trouvé le V12 un gros cran en dessous et j'ai pas aimé le feeling

[Invité §Das876md]

Il est effectivement dispo dans très peu de taille en 16", mais par chance il l'est dans la mienne (205/45/16). Je compte les prendre d'ici un ou 2 mois, je viendrais faire un retour sur ce topic...

[Invité §Das876md]

Ben j'ai testé le V12 après avoir eu des K107. J'ai trouvé le V12 un gros cran en dessous et j'ai pas aimé le feeling

 

 

Quand tu dis le "feeling" avec le k110, c'est le fameux flottement désagréable je suppose ??

[Invité §fia726FH]

Il est effectivement dispo dans très peu de taille en 16", mais par chance il l'est dans la mienne (205/45/16). Je compte les prendre d'ici un ou 2 mois, je viendrais faire un retour sur ce topic...

 

Veinard

[Invité §Das876md]

De toute manière ce n'est pas que lié aux 16"(bien que ce ne soit pas la taille la plus courante en matière de sportivité), j'avais lu quelque part qu'ils ne les sortiraient pas au delà d'un rapport de flanc 50, peu importe les pouces...

[Invité §fia726FH]

Bah, je me contenterai des Ventus Prime 2 K115 avec lesquels mon ancien véhicule était monté et dont j'étais satisfait.

[td 100]

 

Quand tu dis le "feeling" avec le k110, c'est le fameux flottement désagréable je suppose ??

Oui, j'avais l'impression que la voiture glissait alors que c'était pas le cas. Un peu comme de l’aquaplaning alors que j'étais sur du sec !

[Invité §Das876md]

Ouais je vois bien, j'ai eu la même, et c'est rapporté par énormément d'utilisateurs. Après pour la plupart des gens, le phénomène apparaît quand ils sont montés neufs à l'arrière, peu importe ce qu'il y a à l'avant. Maintenant, hormis cela, les k110 ont quand même de bonnes perfs réelles, sans compter que le K120 à une structure et un dessin différent, donc à voir

[Cocoruso]

Dispo dans la monte de ma SSS

 

Il n'y a pas encore eu de test sorti sur ce pneu ?

[seachange]

Si, adac 2013

>parmi les meilleurs, pas le meilleur sur le sec mais pas mal du tout sur le mouillé

 

 

 

http://nsa33.casimages.com/img/2014/03/17/140317084306981669.png

[Invité §Das876md]

Non tu fais erreur Seachange, là c'est le S1 evo2 k117, celui qui nous intéresse c'est le V12 evo2 k120

[seachange]

oui j'ai vu après avoir posté... disons qu'à défaut du même dessin la structure doit être proche, les 2 sont "Evo2", mais tu as raison ce n'est pas tout à fait le même

 

http://www.hankooktire.com/glo [...] -k120.html

 

pdf : http://www.tdwonline.net/vendo [...] -FINAL.PDF

[Invité §Das876md]

Non, c'est pas vraiment comparable, les s1 sont asymétriques alors que les V12 sont directionnels. Les V12 sont les sportifs de chez hankook(comparable à la gamme pilot sport chez Michelin par ex.), le S1 est plus le "polyvalent" premium(comparable à la gamme primacy chez Michelin).

[seachange]

Pour être précis, tous ces pneus dont on parle sont asymétriques = ont tous un sens de fonctionnement (gauche ou droite)

Si tu parles de "profil en V" ou pas, justement le S1 de Hankook a un profil qui se rapproche grandement des Michelin PSS, PS3 par exemple, ou encore Goodyear eagle F1 asymetric, et bien d'autres "sportifs"

Mais chez Hankook tu verras sur le lien de leur site que j'ai mis, indiquant effectivement pour le V12 un "indice de sportivité", un cran au-dessus des K107/K117, et c'est aussi l'occasion de voir que comme je le disais, les structure interne et technologies du Evo² K120, comparables à celles du Evo² K117

Bref, on attend toujours le test de ce pneu qui au passage est une réplique quasi exacte esthétiquement, du Dunlop sport maxx

[Invité §Das876md]

Pour être précis, tous ces pneus dont on parle sont asymétriques = ont tous un sens de fonctionnement (gauche ou droite)

Si tu parles de "profil en V" ou pas, justement le S1 de Hankook a un profil qui se rapproche grandement des Michelin PSS, PS3 par exemple, ou encore Goodyear eagle F1 asymetric, et bien d'autres "sportifs"

Mais chez Hankook tu verras sur le lien de leur site que j'ai mis, indiquant effectivement pour le V12 un "indice de sportivité", un cran au-dessus des K107/K117, et c'est aussi l'occasion de voir que comme je le disais, les structure interne et technologies du Evo² K120, comparables à celles du Evo² K117

Bref, on attend toujours le test de ce pneu qui au passage est une réplique quasi exacte esthétiquement, du Dunlop sport maxx

 

 

Ben non, un pneu asymétrique ne se différencie pas comme ça. Les directionnels(profil en V) ont effectivement un sens unique de montage et de rotation, mais du pneu gauche au droit le dessin restera parfaitement symétrique et partira dans le même sens, contrairement à l'asymétrique, qui, en plus d'avoir un profil... asymétrique sur le pneu en lui même, devra aussi avoir son dessin inversé du pneu gauche au droit pour être pleinement fonctionnel.

 

Pour le Michelin et les autres t'as raison. Michelin n'est apparemment pas fan des profils en V et a choisi le profil asymétrique pour son pneu "ultra" sportif, mais dans la classification de la gamme par manufacturier le V12 est bien l'équivalent du PS3, même si on est bien d'accord sur le fait que le S1 est aussi un pneu sportif...

[seachange]

Oui tu as raison pour l'asymétrie mea culpa, merci d'avoir rectifé

 

J'ai fait installer mes pneus V12 K120 avant-hier, d'ici quelques milliers de kms je ferai un retour

D'ores et déjà je les trouve très accrocheurs et silencieux

[Invité §Das876md]

Je viens de voir une bonne blague sur Allopneus: 2 avis très favorables avec 50 000 kms parcourus pour le premier et 80 000 kms sur 1 an 1/2 pour le deuxième. En sachant que le k120 est sorti depuis moins de 2 mois, y'a comme qui dirait un petit souci

[Invité §hon040DZ]

le gars doit se tromper de version je pense mdr pasque c pas possible MDRRR

[seachange]

Testé sous pluie hier (pas à fond), mais on a vraiment confiance

[Cocoruso]

Seachange, tu as quoi comme voiture ?

[Invité §Das876md]

Testé sous pluie hier (pas à fond), mais on a vraiment confiance

 

 

Salut, tu en as monté 2 ou 4 ? Avant ou arrière ?

[seachange]

C'est sur une Cooper S, les 4 pneus ont été changés

[Cocoruso]

C'est sur une Cooper S, les 4 pneus ont été changés

Ah cool, on a le même genre de citadine vitaminée. Ton avis compteras bcp pour moi

 

As-tu déjà testé les ContiSportContact 3 ? J'hésite entre celui-là et le hankook pour ma prochaine monte..

[seachange]

Oui sur une TTS

C'est aussi des pneus sportifs, mais qui ne sont pas tout jeunes aujourd'hui, les actuels sont les CSC5 qui eux-mêmes ne viennent pas de sortir (roulé aussi pas "testé")

Il y a aussi Michelin pilot super sport encore un petit cran au-dessus, tous ces pneus sont sensiblement plus chers que ce Hankook, donc très bons, j'ai estimé que sur petite sportive pas nécessaire de mettre des pneus qui seraient appropriés sur Porsche par exemple, la voiture étant plus légère et moins puissante (et ne faisant pas de circuit)

C'est un avis comme un autre

[Cocoruso]

Oui sur une TTS

C'est aussi des pneus sportifs, mais qui ne sont pas tout jeunes aujourd'hui, les actuels sont les CSC5 qui eux-mêmes ne viennent pas de sortir (roulé aussi pas "testé")

Il y a aussi Michelin pilot super sport encore un petit cran au-dessus, tous ces pneus sont sensiblement plus chers que ce Hankook, donc très bons, j'ai estimé que sur petite sportive pas nécessaire de mettre des pneus qui seraient appropriés sur Porsche par exemple, la voiture étant plus légère et moins puissante (et ne faisant pas de circuit)

C'est un avis comme un autre

 

 

Merci

 

Je demande pour les CSC3 pcq ils sont dispos dans ma monte. Ma monte (195 45 17) est assez rare, y a pas bcp de choix :/

[Invité §Das876md]

Sur un site qui commence par "allo" et qui finit par "pneus" pour ne pas le citer, le rapport qualité prix en a sérieusement pris un coup; 20€ de plus l'unité qu'à son lancement. J'avoue ne pas trop comprendre, espérons que les autres ne suivent pas dans la foulée sinon les k120 passeront à la trappe pour ma part...

[seachange]

Oui je me doutais un peu pour les tailles plus rares

Pour le cas où vous ne connaissez pas, le comparateur quelpneu.com est pas mal du tout, et oui c'est vrai Dastro pour ma taille 1001pneus c'était 101€ et là le moins cher est un autre site à 105€ donc ça monte un peu

[Invité §Das876md]

Oui que ça fluctue de 3-4€ c'est normal mais moi c'est passé de 80€ à 100€ du jour au lendemain . Niveau tarifaire ça joue donc au même niveau que Michelin, conti et autres...

 

Sans compter que les k110 ont suivi leurs petit frère, alors qu'ils n'avaient jamais bougé... Mais c'est vrai, heureusement il y a la concurrence

[seachange]

Pour ma taille (205/45/17), en gros Le Hankook est à 100, le CSC5 et le Goodyeau eagle f1 asymetric à 120-130, et le Michelin PSS à 140-150

Donc pas la même chose

[Invité §Das876md]

Oui bien sûr, les rapports ne sont pas le mêmes selon les tailles, mais dans la mienne il fait maintenant partie des plus chers, en sachant que le Eagle F1 2 est à 95€ et que le PS3 n'excède pas les 102€

 

Bon sinon y'en a marre de parler de gros sous , t'as pu les pousser un peu plus ces jours-ci ?

[seachange]

Trop tôt, c'est parfait sur le sec, mais comme tout pneu neuf

Je ferai un petit compte-rendu tous les 5000-1000km

[Cocoruso]

T'as pu testé sous la pluie, seachange ?