Toyo TR1 ou Hankook K115

[Invité §bul724Xq]

Bonjour à tous

 

Avant même de commencer merci pour votre lecture

 

Donc je voulais savoir votre avis sur les pneu Toyo TR1 face au Hankook K115.

 

La voiture est une 206 cc 1.6 de 2006. Aucun usage particulier autoroute ville campagne enfin un peut de tout.

 

Le budget pour les pneu est important car il faut avoir de bon pneu on parle sécurité et je sais que beaucoup vont me le dire mais si on peut avoir des bon prix pour des pneu bon je prend.

 

Le Toyo est a 80 et le Hankook a 77 en se moment.

 

La taille est du 205/45/16 si jamais cela peut aider.

 

Si une autre marque ou avis s'offre je prend.

 

J'ai entendu a vrai dire du bien de pas mal de marque inconnu je pense notamment a kuhmo mais bon je ne sais encore moins que toyo ou hankook.

 

Merci en tout cas d'avance et bonne journée à vous.

[Invité §wam477Sd]

Salut, j'ai déjà eu monté les T1R et je n'ai rien de négatif en dire bon pneu sur sec, tu as aussi un sujet sur les Toyo T1R.

[Invité §mic753Wb]

Bonjour,

 

Effectivement il faut simplement éviter les mauvaises marques.

Kumho, Hankook et Toyo restent des pneus de qualité en général (d'après ce que j'ai lu ici)

 

Peux tu préciser ton style de conduite et km par an? (cela aidera nos experts )

 

Le Hankook Ventus V12 Evo2 K120 pourrait p-e t'intéresser également mais peu d'avis car récent. (un autre membre précisera p-e)

(80€ sur le web)

 

 

 

Sujet sur le Toyo: ici

Sujet sur le Hankook k115: ici

 

ps: je ne sais pas si il y a plusieurs générations mais le Toyo n'est pas tout jeune.

[Invité §bul724Xq]

Ok déjà merci

 

Je vais regarder les deux topic (j'ai penser a faire des recherches....dans google. Donc pas tombé sur ceux la)

 

Le pneu a 80€ sur le web sur quel site ?

 

J'ai vus allopneu et 123pneu il est a 118€ :s Donc je veut bien un site mieux et moins cher .

 

Pour la conduite (elle car pas moi lol) roule calemement parfois des petites pointes en vitesse pas de freinage brusque (sauf soucis lol) km je dirai environ 10000 15000 (cela peut changez cette année car changement de travail en été).

 

Donc on aimerai un pneu qui dur aussi.

 

Si 80€ tout les ans autant faire 150€ tout les deux ans mais payer plus une fois !!

 

Merci en tout cas pour votre aide

[Invité §mic753Wb]

En longévité, il semblerait que le grand gagnant soit toujours Michelin.

Mais 15000km pour la vie d'un pneu ce serait vraiment très peu je pense . (sur le forum un membre à fait 35000km avec et pense que ça tiendra encore au moins 15000km pour le k115 mais cela dépend de la conduite aussi. Comme tu parles d'une conduite plutôt souple j'imagine que c'est dans la moyenne)

 

Le Hankook k120 est à 79,1€ sur popgom (j'ai vu qu'ailleurs il était plus cher)

[Invité §bul724Xq]

Donc j'ai lus en diagonale le forum pour le K115 on dirai que la longévité n'ai pas le point fort enfin plutôt passer 15000 il est moyen et s'use plus vite donc je dirai 20000 avec le pneu quoi. Le Toyro par contre pas d'avis sur la longévité peut être que maintenant (forum de 2007) ? Il s'use vite ?

 

Oui michelin y pas photo 30000 borne sans soucis mais il reste plus cher grrr lol

 

Alors du coup j'hésite en prix au kilomètre lol

[Invité §mic753Wb]

Je crois que tu as lu trop vite

 

Ce que j'ai pu lire donne en moyenne entre 25000 et 45000km pour le k115 (et la personne qui a terminé rapidement le k115 est quelqu'un qui avait également terminé rapidement ses Michelin Primacy hp). Je pense donc qu'il est consommateur de pneu (lui ou sa voiture)!

 

Je pense donc qu'en réduisant les k115 à 20000km et des Michelin à 30000km il y a erreur de perceptions.

Note aussi que le k120 n'est pas le k115.

 

Mais d'autres membres pourront mieux t'en parler.

 

Quels étaient tes pneus et combien de km ont-ils fait?

[Invité §bul724Xq]

Oups :s j'ai du tombé pile sur les page qu'il faut pas lol.

 

Les pneu était des ?????. En fait la voiture est d'occasion comme la voiture lol donc on ne sais pas combien de km il ont mais cette année on en change deux et on fini les autres.

 

Oui c'est vrai que michelin a 30 000 c'est pas énorme j'avais sur ma 406 des michelin en occasion (la aussi comme la voiture) deux sur quatre. J'avais mis les deux a changez par des falken et les michelin était encore bon. Et bien de 2009 a 2013 les michelin n'on pas bougé et les falkens était presque a changez !!!

 

Idem sur la petite saxo depuis 2010 toujours ok et pour les deux voiture on faisait pas mal de borne 15000 par ans facile donc depuis le temps.

 

J'hésite du coup encore mais je demande tôt je ne change pas encore dans quelque semaine d'ici la j'ai des avis.

 

En tout cas déjà merci c'est super sympa de votre part et merci pour la suite

[Invité §mic753Wb]

Pas de quoi

 

Dans ton cas je pense que je pencherais soit pour le Hankook k120 (ou k115) ou le Michelin Pilot Sport 3 (qui est en gros 25€ plus cher).

Bonne idée de t'y prendre tôt, je pense que d'ici 48h tu auras des réponses plus précises concernant tes options.

[Invité §fia726FH]

Le K120 de Hankook est appelé Ventus V12 Evo2 et est un nouveau pneu sportif polyvalent qui sera commercialisé au printemps 2014. Il prend la suite de l' Evo première série qui est un bon pneu typé sportif lui aussi.

 

Le K115 est un pneu routier avec de bonnes performances. J'en avais fait l'acquisition pour mon ancienne voiture, et j'y reviendrai pour remplacer les Michelin Energy saver actuellement montés sur ma nouvelle auto. Je trouve les Michelin bien plus bruyants que les Hankook.

De ce qui ressort de l'utilisation des Hankook, le k115 est très bon sur la pluie, très confortable avec donc un bruit de roulement très honorable.

 

Question longévité, tout dépend de la voiture, des routes empruntées et de leurs qualités, de la façon de conduire etc.....

Je conseille le Hankook k115 à l'achat, maintenant j'attendrais l'arrivée effective du nouveau Evo2 (K120) sur le marché, qui d'après les premiers éléments apparait comme étant un bon pneu :

 

Nouvelles techniques :

• Carcasse à haute densité améliore la rigidité du pneu

• Ailettes ancrées au fond des rainures dans la bande de roulement

• Parés en 3D

 

Amélioration sur le mouillé :

• Système d’évacuation de l’eau performant

• Risque d’aquaplaning réduit

• Nouveau mélange de gomme permet de réduire les distances de freinage

• Grip supérieur en courbes

 

Bruit et consommation :

• Meilleur profil sonore grâce à une nouvelle structure à 5 niveau

• Une résistance au roulement réduite qui favorise le niveau de consommation en carburant-

 

Je pense peut-être me laisser tenter moi aussi effectivement par ce dernier en lieu et place du K115. Je n'ai pas encore trouvé les prix de ce nouveau pneu. Il n'est pas encore mentionné sur le site officiel de Hankook.

 

N'ayant jamais monté et utilisé de TOYO, je ne peux donner d'info sur cette marque.

[Invité §mic753Wb]

sera commercialisé au printemps 2014.

 

 

Étonnant qu'il apparaisse déjà en stock sur plusieurs sites mais pas tous. Tu as sans doute raison.

[Invité §fia726FH]

 

Étonnant qu'il apparaisse déjà en stock sur plusieurs sites mais pas tous. Tu as sans doute raison.

 

 

Je ne sais pas si j'ai raison mais concernant sa commercialisation c'est ce que j'ai pu lire sur le net, et je ne le vois pas encore sur certains site de vente de pneus, il va surement arriver prochainement et je le guette avec intérêt.

[ze_cat]

Je monte quasi que des toyo sur mes autos, que ce soit des berlines, citadine ou sportive

Sur ma Lotus elise j'ai des T1R depuis 7 ans j'en suis enchanté sec, mouillé, nickel chrome pour un usage

route

usure ? je fais ~ 20.000 km sur le train arrière de mon elise

 

attention : le T1R est plutôt fait pour des autos "légères"

[Invité §Sor644tu]

Le Hankook K115 est un pneu routier très complet, meilleurs que le Michelin d'après les tests sur certaines montes, c'est une référence prix/performance actuellement, reste la longévité ou Michelin domine largement.

 

Le Toyo est vieillissant même s'il fait largement le boulot encore aujourd'hui, mais absolument rien ne justifie son prix plus élevé.

 

Quant à l'EVO II c'est un pneu sport, pas sur qu'il y ait une justification à choisir un pneu de ce type pour la demande ici présente...

[Invité §Das876md]

 

Je ne sais pas si j'ai raison mais concernant sa commercialisation c'est ce que j'ai pu lire sur le net, et je ne le vois pas encore sur certains site de vente de pneus, il va surement arriver prochainement et je le guette avec intérêt.

 

 

Non moi aussi j'avais lu de partout printemps 2014 pour le k120, mais il apparaît déjà en stock sur bon nombre de sites en ligne dont dernièrement allopneus. Niveau prix c'est similaire à son prédécesseur, le k110.

 

Pour Bullyboy qui cherche la longévité, le k110 n'est peut-être pas la meilleur option. Maintenant le k120 est annoncé avec une longévité nettement accrue, donc à voir

[ze_cat]

le T1R fait parti des pneus sportifs les moins chers....

 

comme tous pneus de la gamme Toyo, ils ont souvent un rapport Q/Prix très bien placé

[Invité §wam477Sd]

J'ai pu testé le k110 et T1R, sur mon ancien véhicule 195/55/15, les deux se valent a mon avis sur route sec/mouillé, durée de vie.

[Invité §Sor644tu]

Je veux bien qu'on m'explique la réflexion qui a amené à parler de pneus sportifs quand l'auteur parle d'un usage régulier et polyvalent (route/autoroute/campagne/ville).

 

Quel intérêt sur une 206 1.6L de foutre des pneus sportifs sérieusement? Un pneu routier sera plus homogène et risque de lui durer plus longtemps.

 

Autant les pneus sportifs sont tout à fait intéressants, autant dans la demande de l'auteur je ne vois vraiment pas ce qui justifie de se tourner vers cette gamme et de débattre sur le choix du pneu sportif en question...

[Invité §mic753Wb]

Salut,

 

Simplement parce que le T1R a un profil un peu "sport" il me semble. Mais surtout car dans cette dimension Michelin (qui est une référence pour la longévité) ne propose dans cette dimension que du Pilot Sport 3.

 

Et également car en prenant tout cela en compte, je me suis dit qu'un nouveau pneu "sport" dans les prix de l'intéressé, pouvait p-e l'intéresser.

Comme le k120... (dont l'étiquetage européen le rend intéressant, à mes yeux, par rapport au k115)

 

Mais effectivement, un pneu sport n'est pas nécessaire pour ces besoins là.

 

@ bullyboy: As-tu le manuel de la 206? Elle est p-e homologuée pour différentes montes de pneus en 16" (ou sur l'étiquette qui se trouve parfois dans la voiture), ce qui pourrait être intéressant pour pouvoir avoir un choix plus large.

(malheureusement, il semblerait que ce soit la seule autorisée en 16 pouces)

 

[Invité §Das876md]

Salut,

 

Simplement parce que le T1R a un profil un peu "sport" il me semble. Mais surtout car dans cette dimension Michelin (qui est une référence pour la longévité) ne propose dans cette dimension que du Pilot Sport 3.

 

Et également car en prenant tout cela en compte, je me suis dit qu'un nouveau pneu "sport" dans les prix de l'intéressé, pouvait p-e l'intéresser.

Comme le k120... (dont l'étiquetage européen le rend intéressant, à mes yeux, par rapport au k115)

 

Mais effectivement, un pneu sport n'est pas nécessaire pour ces besoins là.

 

@ bullyboy: As-tu le manuel de la 206? Elle est p-e homologuée pour différentes montes de pneus en 16" (ou sur l'étiquette qui se trouve parfois dans la voiture), ce qui pourrait être intéressant pour pouvoir avoir un choix plus large.

(malheureusement, il semblerait que ce soit la seule autorisée en 16 pouces)

 

 

 

Le 195/45/16 est homologué, mais pas plus intéressant.

 

@Soreign: c'est à Peugeot qu'il faut poser la question, les 1.6 homologuées en 205/45/16 il y en a pas mal, et il faut bien savoir que c'est malheuresement une monte avec un choix limité et très majoritairement sportif

[Invité §bul724Xq]

Bonjour,

 

(j'espère que cette fois le post va marcher deux fois en deux jour et rien qui s'affiche sur le forum )

Donc pour la 206 j'ai les jantes ouragan donc je ne vais pas changez de jantes . La taille est il est vrai bizarre.

 

En faite a vrai la voiture est à ma copine et elle roule pas sportif (seulement que je roule avec lol).

 

Donc pour le moment je penche pour le k115 ou le k120 dispo sur 123pneu et allopneu. Et du coup ben je ne sais pas la longévité de celui ci.

 

Comme je le disais on peut mettre un peut plus cher pour gagné 10 000km mais du michelin a 130€ et qui en plus d'après pas mal de topic est de loin pas le meilleur bof.

 

Vers les 80 90 se serai top. Et le hankook est dans ces prix la tout comme le toyo. Donc je me suis dit qu'il est intéressant d'avoir un avis.

 

Mais 20 000 pour le toyo je trouve pas ça énorme :s.

 

En tout cas à tous déjà merci pour ça et pour la suite j'ai encore du temps alors je prend tout les avis

[Invité §mic753Wb]

le k115 ou le k120 dispo sur 123pneu et allopneu.

 

Et sur popgom légèrement moins cher

 

Ce qui est certain c'est que j'éviterais le Toyo rien que pour son âge et son étiquetage européen.

Et pour ces mêmes raisons je pencherais plutôt pour le k120 mais c'est aussi une question de feeling.

 

Page officielle:

 

k115

k120

[Djoh88]

J'ai des K115 sur ma Clio 3. J'en suis bien content.

Ils sont complets, des bons pneus routiers.

[Invité §mic753Wb]

J'ai des K115 sur ma Clio 3. J'en suis bien content.

Ils sont complets, des bons pneus routiers.

 

Et qu'en est-il de leur longévité de ton coté? Combien de km?

Car c'est à priori le critère déterminant de l'auteur du sujet.

 

[Djoh88]

En ce moment j'ai des pneus neiges.

Mais j'ai fait que ~9000 km avec, j'ai pas l'impression qu'ils se soient usés. Sur la Clio 3 de mes parents leurs Energy Saver + se sont autant usés j'ai l'impression au bout de 9000km.

[Dessler]

Je suis dans le même dilleme pour une seat ibiza...

 

Toyo TR1 ou Hankook K115 en 205/45/16.

 

A l'avant actuellement c'est du maxiss victra bruyant mais qui on fait 40 000km.