Avis sur pneus Nexen N'blue Hd.

[Invité §Tas533zp]

Ils sont quand même 13è sur 16 au TCS 2016 ces pneus, certes recommandés mais quand même.. y'a du SAVA ou BARUM & Infinity devant eux qui doivent jouer dans la même gamme de prix?!

[MichelP75]

Ils sont quand même 13è sur 16 au TCS 2016 ces pneus, certes recommandés mais quand même.. y'a du SAVA ou BARUM & Infinity devant eux qui doivent jouer dans la même gamme de prix?!

 

 

Ben là, ils sont premiers...

 

http://www.tyrereviews.co.uk/A [...] e-Test.htm

 

 

...et là quatrièmes (sur 18)

 

http://www.tyrereviews.co.uk/A [...] e-Test.htm

[Invité §Tas533zp]

Etrange comparatif.. on a le choix entre le bas de gamme et très bas de gamme?

 

Ou sont les Michelin/Conti/Pirelli/GoodYear/Dunlop & co? Etre 1er des "derniers" ne veut pas dire grand chose..

[MichelP75]

Etrange comparatif.. on a le choix entre le bas de gamme et très bas de gamme?

Ou sont les Michelin/Conti/Pirelli/GoodYear/Dunlop & co? Etre 1er des "derniers" ne veut pas dire grand chose..

 

Chacun voit midi à sa porte...

[Invité §Tas533zp]

Juste un constat, après je ne le juge pas je me renseigne justement, car les retours semblent bien différents des tests réalisés.

[dansch67]

Bon, je crois que je vais me laisser tenter par 4 de ces pneus

Salut !

 

Ca y'est, j'ai fais monter mes 2 pneus nexen à l'avant. J'ai pas trop essayé dans les courbes.

Première remarque il sont aussi silencieux que mes anciens dunlop Sport Blueresponse.

 

A 55 euro le pneu en 195 55 16 même si il me dure 5000km de moins c'est pas grave vu la différence de prix

Début mai j'ai 2 semaines de congés, j'en profiterai pour faire monter les 4 ... 38€ pièce

[MichelP75]

Juste un constat, après je ne le juge pas je me renseigne justement, car les retours semblent bien différents des tests réalisés.

 

 

Quelques avis d'utilisateurs (en anglais) sur Tyrereviews:

 

http://www.tyrereviews.co.uk/T [...] D-Plus.htm

[Invité §Tas533zp]

C'est une curiosité ce pneu de mon côté.. mais je me suis toujours basé sur les retours du TCS jusqu'à présent et n'ai jamais été déçu.. d'ou mon interrogation sur ce pneu..

 

Le truc c'est qu'il n’apparaît pas dans le comparatif 2017 en 15 pouces le Nexen ! Alors qu'on trouve les SAVA, Semperit, Maxxis & co..

[Invité §big580ke]

au double de prix, heureusement !

Ca serait un comble... non?!?

Bonsoir,

 

J'ai un captur depuis quelques mois (DCI 90cv) chaussé comme le votre en 17" de pneus Primacy.

Je m'aperçois que la gomme s'use rapidement (-1,5mm pour 6000km),à ce train là ces pneus ne feront pas plus de 25000km .

Au vue du coût de remplacement des Michelins ,je m'oriente vers d'autres marques plus économiques ou peut-être un passage en 16".

Après 1 an d'utilisation des vôtres, pouvez-vous nous communiquer vos observations: Usure,tenue de route sur chaussée sèche ou mouillée?

Un mécano de chez Renault, interrogé par moi-même sur cette marque ,m'a dit qu'en vieillissant ceux-ci tenaient assez mal sur sol mouillé.

Merci

[Invité §bon648hI]

Bonjour, j'ai des nexen blue eco à l'avant sur ma xantia et honnetement j'en suis satisfait aussi bien sur le sec comme sur sol humide, ç'est mieux que du pneu chinois et ça coute moins chere que du michelin.

[MichelP75]

Début mai j'ai 2 semaines de congés, j'en profiterai pour faire monter les 4 ... 38€ pièce

 

 

Un retour sur ces N'Blue HD eco ?...

[dansch67]

Non , parce que je n'ai pas encore fait changer les pneus

C'est donc la Clio de ma mère (80ans), elle fait max. 5000km par an.

 

Je pouvais facilement reporter à l'automne ( sept.-oct. ).

J'ai cherché d'autres alternatives, comme le CrossClimate par ex. ( il aurait servi 12 mois par an sans obligation de pneus neige à part, ce qui est le cas actuellement ... eux aussi arrivent en fin de vie ).

Manque de bol, ce pneu n'existe pas dans la dimension 165/65 R15.

 

Au final, mon choix n'est pas encore définitif

 

PS: au cas où j'opterais quand même pour ces Nexen, je pourrais donner un retour sur le chemin du retour après le montage, parce que autrement, 1) je ne conduis que rarement cette voiture et 2) vu le kilométrage que fait ma mère ....

[Invité §Ano580mY]

Bonjour, j'ai des nexen blue eco à l'avant sur ma xantia et honnetement j'en suis satisfait aussi bien sur le sec comme sur sol humide, ç'est mieux que du pneu chinois et ça coute moins chere que du michelin.

 

Bonsoir, à votre avis, Nexen est de quelle nationalité ?

[MichelP75]

Bonsoir, à votre avis, Nexen est de quelle nationalité ?

 

 

Coréen du sud, comme Hankook et Kumho.

 

 

http://fr.nexentire.com/

[Badaboum]

 

Après avoir lu les commentaires de david60350 j'ai remplacé mes (très) vieux Hankook K415 et K425 , qui étaient devenus des savonnettes, par un jeu de Nexen N'Blue HD Plus en 185/65/14 86H.

Plutôt satisfait du silence, de l'accroche sur mouillé et sec et de la réactivité à la direction.

 

Je les ai eu à ~56€/pièce montés.

 

Je n'ai pour l'instant que quelques centaines de km avec eux. Devenu "petit rouleur pensionné ", je me fiche un peu de la longévité car ils seront sans doute vieux avant d"être usés.

 

Cdt,

[MichelP75]

Plutôt satisfait du silence, de l'accroche sur mouillé et sec et de la réactivité à la direction.

 

 

Je m'étais fait la même réflexion en passant ma Dacia des ContiEcoContact 3 d'origine au N'Blue HD+ de seconde monte.

On aurait presque pu dire qu'avec les Conti la voiture était sous-vireuse. Avec les Nexen, la direction était devenue beaucoup plus réactive...

 

Le flanc du Nexen était beaucoup plus droit à pression de gonflage égale.

 

 

.

[subaruforever]

Pneu "ecocontact" ?

 

Hum, cela doit être un pneu optimisé pour réduire la résistance au roulement.

 

Donc, un bon retour de sensations du train avant ne fait pas parti du cahier des charges !

[Badaboum]

 

Je m'étais fait la même réflexion en passant ma Dacia des ContiEcoContact 3 d'origine au N'Blue HD+ de seconde monte.

On aurait presque pu dire qu'avec les Conti la voiture était sous-vireuse. Avec les Nexen, la direction était devenue beaucoup plus réactive...

 

Le flanc du Nexen était beaucoup plus droit à pression de gonflage égale.

 

 

.

 

Avec mes Hankook 415 je sur-gonflait (~+0,3bar) car ils étaient "mou du flanc". Rien de tel avec mes Nexen

Ils semblent bien convenir au véhicule.

[rameurpl]

Bonsoir.

 

Que valent les Nexen N'Blue HD Plus ?

 

Merci.

 

Je recherche en pneu été (en monte 175 70 R14 84 T ou 88 T) un bon rapport qualité/prix. Je fais principalement de la ville et de la nationale (les Pirelli actuels à l'avant ont presque 35000 km).

 

J'hésite entre Toyo, Falken et Hankook. Goodyear et Pirelli sont 15 € + chers que les premiers cités.

[Badaboum]

Bonsoir.

 

Que valent les Nexen N'Blue HD Plus ?

 

Merci.

 

Je recherche en pneu été (en monte 175 70 R14 84 T ou 88 T) un bon rapport qualité/prix. Je fais principalement de la ville et de la nationale (les Pirelli actuels à l'avant ont presque 35000 km).

 

J'hésite entre Toyo, Falken et Hankook. Goodyear et Pirelli sont 15 € + chers que les premiers cités.

 

Bonsoir,

 

Pour l'instant mes Nexen N'Blue HD Plus font leur boulot. Mais je les ai fait poser il y a quelques jours, donc pas trop de recul pour l'instant.

 

Le TCS place le Falken Sincera SN832 Ecorun en 175/65 R14 à la première place.

https://www.tcs.ch/fr/tests-co [...] us-ete.php

Si j'avais eu cette info avant, je les aurait sans doute choisis, bien que mes dimensions ne soient pas reprises.

 

Cdt,

 

Edit: Je me demande tout de même si les tests sont effectués avec des pneus qui sont "rodés" après 500km~1.000km ou directement sortis d'usine. Un peu comme les plaquettes/disques de frein qui doivent servir un peu pour avoir le meilleur rendement.

[Invité §zaz234ij]

Moi je viens de commander 4 nexen nblue hd plus en 185 65 15 88H. 236 euro avec montage et équilibrage et paiement en 3 fois. Je vous donnerai mon avis dans 10 jours une fois montés et après utilisation.

J'ai hésité avec hankook k425 mais comme je suis supporter de l'atletico madrid et que hankook est le sponsor du real alors non merci. Aupa atleti siempre

[Invité §z-p075mT]

Moi je viens de commander 4 nexen nblue hd plus en 185 65 15 88H. 236 euro avec montage et équilibrage et paiement en 3 fois. Je vous donnerai mon avis dans 10 jours une fois montés et après utilisation.

J'ai hésité avec hankook k425 mais comme je suis supporter de l'atletico madrid et que hankook est le sponsor du real alors non merci. Aupa atleti siempre

 

 

 

Si tu avais été supporter de Clermont en rugby, tu roullerais en Michelin ?

[Invité §zaz234ij]

Ce matin j'ai fait monter 4 pneus nexen hd nblue plus 185 65 15 88h avec montage et équilibrage à 223 euro le tout chez norauto.

J'ai une logan mcv 85cv dci.

Pour le moment je n'ai fait que 50km avec donc je ne peux pas encore en parler.

[Badaboum]

Pour l'instant 1500km de fait avec mes Nexen et agréablement surpris par le rapport qualité/prix. Je rachèterais les mêmes sans hésiter.

[Invité §z-p075mT]

J'ai des Nexen SU4 premier retour :

 

Les +

Très bon rapport qualité prix

Pneu confortable

Bonne motricité sur le sec et la pluie

 

Les -

 

Pneu pas adapté à une conduite sportive

L'usure semble rapide.

[Invité §zaz234ij]

Moi j'ai installé les nexen hd blue plus vendredi dernier et j'ai fait depuis 300 km sur ma logan dci break et je trouve que l'usure est assez rapide très rapide même !! Confort au top et pneus très très silencieux.

J'espère qu'ils tiendront au moins 5000km

[subaruforever]

Je crois que tu est très pessimiste.

 

Actuellement, un pneu normal sur une berline ordinaire c'est 15 à 40.000 km.

[MichelP75]

Moi j'ai installé les nexen hd blue plus vendredi dernier et j'ai fait depuis 300 km sur ma logan dci break et je trouve que l'usure est assez rapide très rapide même !! Confort au top et pneus très très silencieux.

J'espère qu'ils tiendront au moins 5000km

 

 

Usure très rapide constatée en 300 km ? ça me laisse songeur...

[Badaboum]

Moi j'ai installé les nexen hd blue plus vendredi dernier et j'ai fait depuis 300 km sur ma logan dci break et je trouve que l'usure est assez rapide très rapide même !! Confort au top et pneus très très silencieux.

J'espère qu'ils tiendront au moins 5000km

 

 

Il font 7mm à fond de profondeur de sculpture (pas sur les témoins) à l'origine.

Où en sont les tiens en 300km?

[Invité §zaz234ij]

L'usure est rapide parceque les bandes rouges et jaunes du pneu neuf ont deja disparu donc à mon avis à la fin de l'année je suis bon pour les remplacer.

[DRIVER-MAX]

J'en ai sur ma Fabia, elle a 19000km, et je pense que je peux encore faire 30000km avant d'être au témoin.

Soit tu fais du rallye, soit c'est pas possible et tu te trompes.

[Badaboum]

L'usure est rapide parceque les bandes rouges et jaunes du pneu neuf ont deja disparu donc à mon avis à la fin de l'année je suis bon pour les remplacer.

 

 

Ces bandes de couleur sont juste des traits de peinture, ce n'est pas dans la masse du caoutchouc.

https://www.oponeo.fr/article/ [...] r-sur-pneu

 

 

Le plus précis est de vérifier au pied à coulisse la profondeur des sculptures à intervalles km réguliers.

[Invité §zaz234ij]

 

Ces bandes de couleur sont juste des traits de peinture, ce n'est pas dans la masse du caoutchouc.

https://www.oponeo.fr/article/ [...] r-sur-pneu

 

 

Le plus précis est de vérifier au pied à coulisse la profondeur des sculptures à intervalles km réguliers.

 

 

Ah d'accord alors désolé j'ai fait une grosse bourde. Je pensais que c'était de la gomme.

Autant pour moi.

Je ferai un retour plus précis dans quelques semaines.

En tout cas ces pneus sont silencieux par rapport aux continental eco3 et plus beaux. Le flanc est bien dur et pas mou. Avec 2.4 bar les flancs sont bien droits alors qu'avec les conti avec 2.6 bar ils étaient encore mous.

J'espère qu'ils vont durer 2 ans minimum

[Invité §Ano436Qd]

Montage pneus nexen n'blue HD plus, en 195/55 R16 87V.

A savoir que la notation du pneu (sec/mouille/bruit) est assez flatteuse, mais elle est propre a chaque dimension d'un même pneu

 

Je disposais de Continental Premium Contact 5 avant, dans une dimension en 205 de largeur.

Premiers dans de nombreux comparatifs

 

Une comparaison serait plausible, car ces pneus se ressemblent, étant des hybrides eco/sport.......

 

Déjà, les conti n'avaient jamais crissé. Le nexen prévient gentiment par un léger crissement accompagné d'un sous-virage. Globalement ce que faisaient les Conti. Mais sans crisser.

Un peu patauds les conti, mais sans crisser.

 

Le grip sur le sec et le temps de chauffe sont équivalents.

Les deux pneus, en évitement tant qu'en guidage sont bons, surtout vu leur profil "route", différente d'un profil(+carcasse) de pneu sport.

Pas d'excuse pour ceux qui ne savent pas conduire. Ce n'est pas la faute du pneu.impressionnants.

 

L'usure est équivalente, soit faible. Michelin faut mieux mais 2 ou 2,5 fois le prix du nexen.

 

Le confort, la, c'est assez diffèrent

Aurant le nexen est très silencieux, autant le conti ne l'est pas, sans être gênant. Le bruit est " travaillé " pour

En diminuant la taille des flancs, la capacité d'absorption du pneu est moindre. C'est ce que je ressens.

Sans être "dur", le nexen est plutôt " rigide" alors que le conti est "mou".

A hauteur de flanc équivalente, ça doit se vérifier. Question de carcasse du pneu.

 

Sur le comportement du véhicule, avec 4 mêmes pneus :

_accroche impressionnante du conti, mais faible réactivité. Sous-vireur a la limite en gardant du guidage.

_bonne accroche du nexen, qui se montre plus réactif aux injonctions. La voiture semble effectivement plus agile. En jouant avec les pressions, on peut rendre le train arrière plus vif.

 

Les 2 pneus sont sensibles a la différence de pression. (+/- 100 grs a froid, par ex)

Il faudra chercher un peu pour trouver, les bonnes pressions, en fonction de l'État des suspensions, de la météo, des températures externes, etc......

 

A froid, aucun des deux pneus n'est piégeur. ils accrochent.

 

Sous la pluie

_conti certainement devant. Impressionnant sous la flotte. Il motrice et devient agile

_nexen doit être " bon", étant déjà agile. Sur chaussée mouillée-assechante, c le topo.

 

Tarif : y'a pas photo. 57€ le nexen et plus de 80 pour le Conti. Pour des performances équivalentes.

 

Le continental se rapproche un peu du feeling des Michelin energy, avec plus de grip, très rassurant dans toutes les situations, largement de quoi se Faure plaisir ou se sentir en sécurité.

 

Le nexen se rapprocherait d'un Primacy, plus vif/joueur. A vérifier en jouant avec la voiture sur le mouillé.

 

Bref, un bon pneu. Pas mal du tout.

Je recommande.

 

Sur les pressions, préconisées:véhicule de 1400 kgs

Av : 2,3 /ar 2.2 (véhicule non chargé, hors autoroute)

Conti av : 2,35 /ar 2,4

nexen : av 2,,4 / ar 2,5

 

Je resterai bien une baisse de pression pour plus de confort, s'agissant d'une carcasse/épaule rigide sur le nexen.

[MichelP75]

Bref, un bon pneu. Pas mal du tout.

Je recommande.

 

 

 

ça recoupe assez bien mon ressenti avec les N'Blue HD+ 185/65 R15 92T XL montés sur mon ex-Dacia Sandero:

 

- flanc rigide et bien droit

- direction incisive