Puis-je monter des 205/55R16 sur une voiture prévue en 205/60R16 ?

[Invité §Mwa778WN]

Bonjour tous le monde,

 

J'ai des pneus neiges montés sur jante 16" pour ma Laguna II de 2005 (j'ai des jantes 17" en temps normal mais peut importe) en 205/55R16. Je vais acquérir prochainement une 407 Style de 2007 qui possède également des jantes de 16" fixés par 5 boulons (comme sur la Laguna) mais la dimension préconisée est 205/60R16.

 

Je souhaite monter mes roues neiges (4 roues en 205/55R16) de Laguna sur ma futur 407 (théoriquement en 205/60R16). Est-ce possible techniquement ? Cela présente-t-il un risque pour la sécurité ou pour le comportement de la voiture ?

 

Merci d'avance !

[Invité §ju 300xm]

Non ce n'est pas possible

 

Monte non homologuée

 

Problème potentiel pour passer le CT, et en cas de sinistre

[Invité §106034NK]

+1

[Invité §Mwa778WN]

Merci mais je rappelle que la question n'est pas de savoir si c'est homologué (je ne compte pas passer le CT avec mes pneus neiges...) mais si c'est possible techniquement et si c'est dangereux ou si ça modifie réellement le comportement routier du véhicule ?

[dufonrafal]

T'est vraiment ce qu'on appel un con. Si ce n'est pas homolgué tu risque bien plus que de te voir refuser le CT.

Ensuite, en mettant du 55 au lieu du 60 tu diminue le dimette de la roue, ce qui peut effectivement avoir des conséquence.

Techniquement c'est possible, tout comme sauter du haut d'un immeuble, est-ce vraiment pour autant qu'il faut le faire?

[Invité §Mwa778WN]

 

Soit tu réponds à la question posée soit tu ne postes pas dans le topic, quant aux insultes ça vole vraiment très haut...

[Invité §Mal451cO]

Salut!

 

Tu vas diminuer le diamètre total des roues de 2 cms. (-3,19%) et par conséquent, tu vas rabaisser la caisse d'1 cm.

 

Le carrossage va changer un tout petit peu. (Un tout petit peu vers le négatif)

http://www.driftproject.net/preparation-nissan-200sx/modification-du-carrossage-avant/

Moins de sous-virage.

 

Tu devrais obtenir une meilleure accélération (Oh! Pas de beaucoup) et ton compteur de vitesse va indiquer une vitesse supérieure à celle à laquelle tu vas rouler.

Voiture rabaissée et meilleure accélération => Loeb n'a qu'à bien se tenir.

[Invité §Mwa778WN]

Salut!

 

Tu vas diminuer le diamètre total des roues de 2 cms. (-3,19%) et par conséquent, tu vas rabaisser la caisse d'1 cm.

 

Le carrossage va changer un tout petit peu. (Un tout petit peu vers le négatif)

http://www.driftproject.net/preparation-nissan-200sx/modification-du-carrossage-avant/

Moins de sous-virage.

 

Tu devrais obtenir une meilleure accélération (Oh! Pas de beaucoup) et ton compteur de vitesse va indiquer une vitesse supérieure à celle à laquelle tu vas rouler.

Voiture rabaissée et meilleure accélération => Loeb n'a qu'à bien se tenir.

Enfin une réponse sensée et intéressante, merci !

 

Je suppose que ce rabaissement d'1 cm doit avoir une influence vraiment très faible dans la pratique sur le comportement de la caisse ?

[dufonrafal]

J'ai répondu à ta question. Je ne me contente pas d'insulter.

Tu ne va pas obtenir une meilleur accélération sinon. Seul le diamètre de la roue change, or une roue plus petite doit tourner plus vite pour que le véhicule atteigne la même vitesse. La résistance au roulement ne change pas ou trop peu pour jouer.

Je ne vois pas pourquoi le carrossage changerais…

Le rabaissement de la caisse venant des roues et non de la suspension cela ne devrait pas changer tout ce qui est roulis etc…

[rital73]

Bonsoir, non homogué donc dangereux, de plus tu ne sait pas ce que cela va engendrer comme divers problème autre a ton véhicule.

 

De plus en cas d'accident, on peut te mettre tout les tord a cause d'une monte non homologué, et tu peux avoir des soucis avec ton assurance.

 

De plus pas sur que même la jante passe a cause de l’entraxe et du déport de la jante.

 

Les économie c'est bien, mais ta sécurité et celle des autres c'est mieux.

[dansch67]

Bonjour

 

+1 ... tu risques de payer pendant toute ta vie lors d'un accident avec dégats corporels ( ce que je ne te souhaite pas bien sûr, mais personne n'est à l'abri ).

 

Pour l'entraxe ça devrait aller ( 5x108 si je ne me trompe pas ), par contre pour le déport j'ai des doutes, la jante risque de frotter quelque part lorsque tu braques à fond par ex.

 

Tout ça pour dire : NON, à eviter.

Après, chacun fait ce qu'il veut, au risque de sa vie et de celle des autres. Malheureusement, beaucoup de personnes s'en foutent de tout cela et roulent par ex. , soit sans permis, soit sans assurance.

[Invité §Mwa778WN]

Bon bon d'accord, j'le ferais pô...

[Invité §ju 300xm]

Enfin une réponse sensée et intéressante, merci !

 

Je suppose que ce rabaissement d'1 cm doit avoir une influence vraiment très faible dans la pratique sur le comportement de la caisse ?

 

La prochaine fois tu te débrouilleras seul

[Invité §Mwa778WN]

La prochaine fois tu te débrouilleras seul

Tu m'excuseras mais quand quelqu'un demande si c'est possible techniquement et que tu lui répond que ça n'est pas homologuée, tu réponds à côté donc tu ne réponds pas à la question posée...

[Invité §106034NK]

sans parler d'un esp programmé aussi en fonction de la taille des pneus.....

[Invité §106034NK]

Tu m'excuseras mais quand quelqu'un demande si c'est possible techniquement et que tu lui répond que ça n'est pas homologuée, tu réponds à côté donc tu ne réponds pas à la question posée...

 

on t'a demandé ta carte bancaire avant de te répondre?????

 

ce site est un site bénévole, alors si tu as un petit trie dans les réponses à faire c'est la moindre des choses..... sinon on ne te retiens pas

[Invité §car565pE]

Ce n'est pas la peine de vous énerver, de toutes façons l'alésage n'est pas le même 60 pour la renault et 65 pour la peugeot.

La jante ne rentreras tout simplement pas.

Pour ce qui est du reste je ne m'étalerais pas.

[Invité §Mwa778WN]

Ce n'est pas la peine de vous énerver, de toutes façons l'alésage n'est pas le même 60 pour la renault et 65 pour la peugeot.

La jante ne rentreras tout simplement pas.

Pour ce qui est du reste je ne m'étalerais pas.

C'était la question d'origine, merci !

[Invité §Spe716wd]

Non tu peut pas monté des 205/60R16 la hauteur n'est pas la même.

 

Sur ma voiture j'ai pu faire monté 195/45 R16 au lieu du 185/55 R15 d'origine car la hauteur au final et la même. J'ai une taille de plus donc c'est homologué pour la largeur.

[Invité §ju 300xm]

Tu m'excuseras mais quand quelqu'un demande si c'est possible techniquement et que tu lui répond que ça n'est pas homologuée, tu réponds à côté donc tu ne réponds pas à la question posée...

 

 

Ta question était au départ à côté de la plaque et complètement con. Pour autant tu as eu des réponses cordiales avant que tu sois désagréable

Pour autant personne ne t'a jugé, et des personnes ont eu la gentillesse de te répondre pour t'aider.

 

Si nous t'avons alerté sur le point de vue législatif, c'était dans un soucis de t'aider et de faire avancer le sujet. Surtout que vu le niveau de ta question cela ne semblait pas être du luxe.

 

Pour autant, si tu ne comprends pas, et que tu n'acceptes pas le règles de base d'un forum, et son fonctionnement participatif tu n'as pas ta place ici

 

 

Bref je sais même pas pourquoi j'ai pris le temps de te répondre

[Invité §car565pE]

j'ai pas pour habitude de répondre à d'autres chose que la question posé au départ, mais la, je trouve que vous y allé un peu fort quand même.

Il n'y à pas de questions con.

Quand on pose une question, c'est qu'on ne connaît pas la réponse non.

C'est bien le but d'un forum de posé des questions pour avoir des réponses et sans se faire insulté.

C'est dommage que ça dérive aussi souvent.

[Invité §Mwa778WN]

Je te remercie carpeux d'être un des rares à remarquer qu'après avoir expliqué de façon très polie que la question que j'avais posé n'était pas de savoir si c'était homologué mais si c'était possible techniquement, la réponse à laquelle j'ai eu droit fut "T'est vraiment ce qu'on appel un con."

 

Mais après il parait que c'est moi qui ait été désagréable...

[dufonrafal]

Il faut pas tout prendre au pied de la lettre non plus.

 

Mais bon, quelqu'un qui dit "OK c'est interdit, c'est pas homologué, je passe pas au CT, je risque de ne pas être couvert par l'assurance etc... Mais je peut quand même?"

 

Bah...

[Invité §Mwa778WN]

Bon on ne va pas débattre éternellement, de toute façon c'est pas possible finalement...

[Invité §Mal451cO]

Apparemment ce n'est pas le cas. Mais as-tu pensé seulement au cas où celui qui pose la question ne serait pas soumis à ta législation?

[dufonrafal]

Apparemment ce n'est pas le cas. Mais as-tu pensé seulement au cas où celui qui pose la question ne serait pas soumis à ta législation?

Bah oui.

Regarde son profil

[Invité §Mal451cO]

C'est une habitude de répondre à côté de la plaque?

[dufonrafal]

Tu me demande si je me suis douté qu'il aurait pû être sous une autre réglementation. Je te répond oui, mais d'après son profil et ses photos et etc… il est français. Quand au message auquel je répondait, il y dit clairement qu'il sait pour la réglementation.

[Invité §ju 300xm]

Bon on ne va pas débattre éternellement, de toute façon c'est pas possible finalement...

 

Voila

[Invité §ngP665wH]

salut oui le pneu ce monte sans soucis (non homologué ) juste les jantes qui te poseras probleme

les yeux fermés