Nouveau pneu hiver NOKIAN WR D3

[Invité §sri435sZ]

Je suis en train de faire mes emplettes pour l'hiver.

J'ai déjà acheté 4 michelin Alpin et il me faut encore 4 pneus.

 

Dans la dimension qui m'intéresse, je suis tombé sur ce nouveau pneu qui est vendu 25% moins cher que le michelin équivalent.

 

http://static.allopneus.com/lib/img.resize.tire.php?type=big&folder=modele&img=6609.jpg

 

http://www.allopneus.com/Profil-6609-PNEU-NOKIAN-WR-D3.html#infos

 

Evidemment aucun avis ni test mais, sauf erreur, nokian n'a pas spécialement mauvaise réputation.

 

Le WR G2 s'en sortait même pas trop mal dans les tests d'outre rhin semble-t-il.

 

A votre avis, il y a un risque d'être déçu :???:

[rital73]

Bonjour, je pense qu'avec nokian en pneus hiver il y a très peu de risque d’être réellement déçu. Bien sur il peut être plu sou moins bien que d'autre pneus, mais de la a être déçu je ne pense vraiment pas.

[Invité §Pil430wF]

Bon pneu pour la petite neige.

Le michelin alpin fera mieux sur le sec sans doute, mais pas sous la neige.

[Invité §sri435sZ]

En fait, je pensais panacher les michelin à l'avant (traction avant) et les nokian à l'arrière

[ciotta]

salut je n'aime pas trop avoir une marque devant et une autre derrière ça n'équilibre pas trop la voiture

 

c'est un avis personnel

[Invité §Mal451cO]

Salut!

 

Les plus accrocheurs à l'arrière. Tu ne voudrais pas arriver à une situation semblable à celle de 1:30

 

Même en ayant 4 pneus hiver, tu pourrais avoir (tu auras) un déséquilibre.

[Invité §Pil430wF]

En fait, je pensais panacher les michelin à l'avant (traction avant) et les nokian à l'arrière

 

En fait il vaudrait mieux avoir les 4 mêmes pneus.

 

Si ton soucis est la neige: Nokian

 

Si c'est plutôt de rouler par temps froid et à vitesse plus élevée: Michelin

[Invité §Pil430wF]

Mais les 2 feront l'affaire sur l'ensemble du territoire français, hors glace et haute montagne

[Invité §ju 300xm]

Je suis en train de faire mes emplettes pour l'hiver.

J'ai déjà acheté 4 michelin Alpin et il me faut encore 4 pneus.

 

Dans la dimension qui m'intéresse, je suis tombé sur ce nouveau pneu qui est vendu 25% moins cher que le michelin équivalent.

 

http://static.allopneus.com/lib/img.resize.tire.php?type=big&folder=modele&img=6609.jpg

 

http://www.allopneus.com/Profil-6609-PNEU-NOKIAN-WR-D3.html#infos

 

Evidemment aucun avis ni test mais, sauf erreur, nokian n'a pas spécialement mauvaise réputation.

 

Le WR G2 s'en sortait même pas trop mal dans les tests d'outre rhin semble-t-il.

 

A votre avis, il y a un risque d'être déçu :???:

 

 

C'est dans quelle dimension?

 

Sinon effectivement je confirme que rien n'est disponible pour le WR D3 au niveau des tests :s

[Invité §sri435sZ]

 

C'est dans quelle dimension?

 

Sinon effectivement je confirme que rien n'est disponible pour le WR D3 au niveau des tests :s

 

 

Du 205/45-16 87 V ou W et du 195/55-16 91 T ou H (V d'origine mais le certificat d'homologation préconise le T )

 

J'ai carrément racheté des jantes pour le voiture de madame. Au final, ça me reviens globalement moins cher au global qu'en achetant des pneus hivers en 17 et en les faisant remonter/démonter à chaque saison

[rital73]

Salut!

 

Les plus accrocheurs à l'arrière. Tu ne voudrais pas arriver à une situation semblable à celle de 1:30

 

Même en ayant 4 pneus hiver, tu pourrais avoir (tu auras) un déséquilibre.

 

 

 

Les plus accrocheur toujours sa l'avant surtout pour rouler en montagne, ils vaut mieux faire un tête à queue qu'un tout droit dans un lacets. Il vaut mieux toujours garder l'accroche sur le train avant en roulant sur la neige car de toutes façon la conduite sur neige se fait a vitesse réduite.

 

Mince moi qui voulait pas relancer le débats sur comment mettre des pneus neige en montagne.

[Invité §sri435sZ]

Vous savez que ça me fait juste marrer les discussions de pilotes

 

Qu'on fasse remarquer, avec raison, que le panachage de pneus hiver/pneu été entre les deux trains soit dangereux, je comprends mais le panachage de pneus hiver de bonne qualité

Sérieusement...

[rital73]

Bonjour perso j'ai souvent panaché mes pneus hivers.

 

En général avec une nouvelle voiture, j’achète 4 pneus neige identique normal. Ensuite quand les 2 premier sont foutu j'en racheter 2 autres ( souvent de marque et modèle différente que ceux déjà monter), je met toujours les meilleurs pneus a l'avant. Et en général l'année d’après je change les 2 autres et encore souvent pas les mêmes.

 

EN ce moment j'ai 2 nokian WRG2 (1 hiver avec)et 2 bridgestone LM30 ( 2 hivers avec), et je met les moins usé à l'avant donc souvent j'alterne tout les hivers.

 

Et une fois que j'estime que mes pneus hivers ne sont plus fiable pour la conduite hivernal je les fini sur le train avant l'été

[Invité §Mal451cO]

 

Du 205/45-16 87 V ou W et du 195/66-16 91 T ou H (V d'origine mais le certificat d'homologation préconise le T )

 

J'ai carrément racheté des jantes pour le voiture de madame. Au final, ça me reviens globalement moins cher au global qu'en achetant des pneus hivers en 17 et en les faisant remonter/démonter à chaque saison

 

 

Tu pourrais corriger les tailles?

 

Tu es sûr des correspondances?

 

C'est sur quelles voitures? Les deux utilisent la même taille? Quelle(s) taille(s) d'origine?

Ces deux tailles ne sont pas trop différentes? La 1ère c'est le Michelin que tu as déjà ou la taille ÉTÉ?

 

Si tu panaches, tu mettras des tailles différentes à l'avant et à l'arrière? Des indices de charge et de vitesse différents?

[Invité §sri435sZ]

 

Tu pourrais corriger les tailles?

 

Tu es sûr des correspondances?

 

C'est sur quelles voitures? Les deux utilisent la même taille?

C'est une de ces deux tailles que tu veux acheter ou tu vas passer de la 1ère en ÉTÉ à la 2ème en HIVER?

 

Si tu panaches, tu mettras des tailles différentes à l'avant et à l'arrière? Des indices de charge et de vitesse différents?

 

 

 

Pardon, c'était 55

 

Mais c'est pour deux voitures en fait.

 

Faute de stock suffisant je n'ai pu avoir que deux pneus pour chacune

J'avais acheté les michelin alpin A3 en début d'année pour ma vieille S16 mais rupture, il n'en restait que 3, j'en ai donc pris 2

Et pour le picasso black-pack de ma femme, j'ai acheté 4 jantes en 16 pour les monter en 195/55-16 91 T (contre 205/45-17 88 V d'origine) conformément au certificat d'homologation. Pareil, je n'ai pu acheter à l'époque que 2 michelin alpin A4 à 119€ pièce.

 

Bilan, aujourd'hui je cherche 2 pneus pour chacune de ces deux voitures là.

C'est en regardant pour le C3P que je suis tombé sur les nokian WR D3 à 99 € pièce, d'où ma question

 

Pour la S16 c'est un poil plus galère mais je viens de trouver un site qui propose les michelin A4 à un prix encore raisonnable (140 € pièce)

[Invité §Mal451cO]

Ah,oui! Je comprends le pourquoi du panachage. J'étais parti sur l'idée que tu avais déjà 4 Michelin de même taille. (Ton premier post). Sorry!

 

Question pneus neige, je suis nul. La neige, ici, c'est un truc qu'on voit à la TV à l'époque de Noël.

Si j'habitais dans le Sonora, Durango ou Chihuahua, ça serait différent.

 

Bonne route!

[narmer]

Quand on garde des pneus été à l'arrière et que l'on monte que des neiges à l'avant , c'est forcément du panachage.

Le but est de pouvoir démarrer en côte, freiner et conserver le pouvoir directionnel.

Bien sur, il faut ralentir quand ça glisse.

[rital73]

+1 Narmer a tour compris, ou plus précisément il sait comment ça fonctionne la neige.

[Invité §Mal451cO]

+1 Narmer a tour compris, ou plus précisément il sait comment ça fonctionne la neige.

 

 

 

Eh bé tu vois, moi je crois qu'il n'a rien compris.

 

"Bien sûr, il faut ralentir quand ça glisse"

Même à 3 kms./h... tu parts

 

4 pneus HIVER au lieu de seulement 2, c'est souvent moins cher qu'un seul accrochage

 

(à 0:52)

 

Et puis, si vous voulez jouer aux quilles:

http://www.youtube.com/watch?v=BM2gLjfE_3Y

 

Ou peut être vous préférez les auto-tamponeuses:

 

Edit: Et celui-là, avec des pneus ÉTÉ ou ALL SEASON n'aurait pas bougé d'un centimètre:

 

PS: Si vous attendez le mois de novembre pour acheter, ça sera plus difficile d'en trouver et le prix sera le double.

[ciotta]

bonjour j'aimerai savoir si les pneu neige NOKIAN ont un flanc souple ou dur ?

je dois me préparer pour cet hiver

 

merci

[Invité §ju 300xm]

Ca veux dire quoi un flanc souple ou dur?

[ciotta]

si le flanc du pneu fait le bourler ou pas ?

 

 

[ciotta]

si le flanc du pneu fait le bourler ou pas ?

 

 

[Invité §Mal451cO]

En voici un:

http://forum-auto.caradisiac.com/pole-technique/equipement-automobile/sujet384373.htm

 

[ciotta]

bonjour voici une photo de mes pneu et qui ont 2,5 bars de pression

 

http://img4.imageshack.us/img4/6861/imgp1411t.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

http://img26.imageshack.us/img26/5070/imgp1412.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

merci

[Invité §ju 300xm]

si le flanc du pneu fait le bourler ou pas ?

 

 

 

Un bourlet

 

Mouai ce genre de considération ne veut rien dire, on est pas au rayon du surpermaché à tater du camenbert la

[rital73]

Apres vue le poids des voitures tout les pneus font un "bourlet"

 

Flanc rigide ou souple

[Invité §Mal451cO]

Bourrelet

[ferruccio57]

Bonjour.

 

En quête de pneus hiver pour ma Laguna 2 (205/55/R16 91H) je suis intéressé par les Nokian WR D3.

 

J'ai toujours privilégié la marque Michelin peut être à tord et je me pose des questions sur cette marque qui est pour moi inconnue. En effet les commentaires sont très bons sur cette marque (à défaut de test sur le pneu qui m’intéresse) et je me dis pourquoi pas tenter le coup ! Le prix est plus attractif que celui du Michelin et je dois m'équiper de 4 pneus et jantes tôles.

 

Mes parcours sont:

- travail: rejoindre l'autoroute en traversent ma ville (2-3 min selon les feux) puis autoroute

Ma ville dégage plus ou moins bien l'accès à l'autoroute et pareil pour la DDE sur l'autoroute. Je n'ai jamais rencontré de gros problème pour me rendre à mon travail par temps de neige. Par contre le parking de mon travail est une vrais savonnette avec la neige.

 

- week-end: autoroute, villages et routes de campagne pas très bien dégagés voir pas du tout.

 

Peut importe la vitesse, je recherche plutôt le coté sécurité, la longévité est aussi prise en compte.

 

Merci à ceux qui me donneront leur avis.

 

A votre avis, les pneus Nokian correspondent-ils à mon usages ?

[Invité §sri435sZ]

Faute d'avoir pu essayer ou lire le moindre essai, je crains que personne ne puisse te répondre objectivement

Au passage, je suis mort de rire quand je vois qu'au mois de septembre on avait déjà des retours détaillés sur les sites de vendeurs de pneus [:bigboul52:1]

 

Perso, j'ai acheté sur la réputation de nokian

[ferruccio57]

Et quel est ton avis sur les Nokian ?

[Invité §sri435sZ]

Sur ceux-là en particulier aucun, vu qu'ils sont sagement dans mon garage.

Sur les nokian en général, c'est une très bonne marque (finlandaise) de pneus hiver

Leur pneus sont en général très bien classé dans les comparo, plus encore si on pondère en tenant compte du rapport prix prestations

[rital73]

Bonjour Nokian en pneus été j'ai jamais eut l'occasion d’essayer, même si se sera surement le cas l'année prochaine.

 

Pour les pneus hivers aucune peur a avoir, c'est du tout bon, je ne veux pas dire que ce sera + ou - bien que du Michelin dunlop etc, mais tu ne seras pas déçu par le comportement en période hivernale.

 

Le WRD3 étant un nouveaux pneus les retours client en période hiver sont impossibles a avoir en france.

 

Mais tu peus y aller

[Invité §tma181mE]

Bonsoir,

 

J'ai reçu un mail d'allopneu sur des promos flash, sur une durée de 3 jours.

Si ça intéresse quelqu'un .....

Bizarre, sur une taille courante comme le 205.55.16, le WRD3 est a 91.90€, le WA3 a 110.90€, le WRG2 a 129.90€.

Les derniers modèles moins cher que l'ancien ?? L'effet nouveauté ??

[ferruccio57]

Bonjour.

 

Bon ben après mûre réflexion, j'ai passé commande pour les Nokian avec jantes tôles + montage équilibrage ... bref la totale.

 

Je vous dirais mon avis en cours d'hiver et après.

 

Me reste encore à savoir si il me faut acheter des goujons ou si je peux récupérer ceux de mes jantes alus. J'ai beau chercher sur internet et je trouve pas d'infos la dessus.

 

Si vous pouvez m'aider, n'hésitez pas.