Nouveau pneu : Hankook Kinergy Eco K425

[Jambonherta]

Et combien de km?

 

@suitou : ils sont dur non? un peu sec pour avoir ces micro-fissures non?

[Invité §sui127gi]

Et combien de km?

 

@suitou : ils sont dur non? un peu sec pour avoir ces micro-fissures non?

 

Je ne saurais dire s'ils sont durs ou pas en tout cas ils tiennent bien, même à leur état actuel.

 

Pour les micro-fissures je pense plutôt que c'est dû à la boue qui sèche quotidiennement sur les pneus, en plsu des déformations de la piste qui fait bouger le pneu dans tous les sens.

[Jambonherta]

J'ai fait monter mes hankook avant hier, prenant la place de mes arrières, des bridgestone B250 datant de 2010 et ayant plus de 60k km(déjà sur la voiture acquise en 2012). Les B250 remplacent à l'avant des Hankook K425 sans défaut d'accroche même sur mouillé et proche du témoin de 39000km.

[Ben-J14]

Pour info, ce pneu a été testé par Quechoisir début 2015 en 205/55 R16.

 

Bof bof, il arrive 16e sur 19, avec une note de 9/20. Ses points faibles? Tenue de route sur route mouillée. Il est juste correct en durée de vie et s'en sort pas mal sur route sèche.

 

Dans cette gamme de prix, et toujours chez Hankook, il vaut mieux opter pour le Ventus Prime2 (K115), un peu meilleur partout (11.3/20) et avec lequel vous ne consommerez pas beaucoup plus, et qui aura une meilleure durée de vie!

[Invité §sui127gi]

Bizarre !! car voici l'étiquette concernant le HANKOOK KINERGY ECO en monte 205/55R16 91V :

 

http://image.delti.com/reifenlabel/1/C/A/70/1-C-A-70-2.png

 

http://www.123pneus.fr/cgi-bin [...] ;ranzahl=4

 

Est ce que ces "test & testeur" sont crédibles à ce point

 

Sur sol mouillé ils sont EXTRA !!!!! ça Grip vraiment fort !! d'où le "A" obtenu

 

Les miens de 2011 ont dépassé les 90.000 km malgré que je roule souvent en piste dégradée, et ils n'ont aucune déformation ou hernie !!

[Ben-J14]

Bizarre !! car voici l'étiquette concernant le HANKOOK KINERGY ECO en monte 205/55R16 91V :

 

http://image.delti.com/reifenl [...] A-70-2.png

 

http://www.123pneus.fr/cgi-bin [...] ;ranzahl=4

 

Est ce que ces "test & testeur" sont crédibles à ce point

 

Sur sol mouillé ils sont EXTRA !!!!! ça Grip vraiment fort !! d'où le "A" obtenu

 

Les miens de 2011 ont dépassé les 90.000 km malgré que je roule souvent en piste dégradée, et ils n'ont aucune déformation ou hernie !!

 

 

Sur l'étiquette, ils ne tiennent compte que du freinage sur sol mouillé. Pas de la tenue de route ou de la vitesse d'apparition d’aquaplaning.

Un article qui critique cet étiquetage : http://www.quechoisir.org/auto/actualite-pneus-l-etiquetage-est-a-revoir ou sur allopneus (voir "Les limites"): http://www.allopneus.com/conseils-pneus/auto/informations-techniques/etiquetage.php

 

Sinon, 90000 km avec les mêmes pneus, c'est impressionnant! J'ai du mal à dépasser les 20000 pour ma part...

[Jambonherta]

J'ai fait monter mes hankook avant hier, prenant la place de mes arrières, des bridgestone B250 datant de 2010 et ayant plus de 60k km(déjà sur la voiture acquise en 2012). Les B250 remplacent à l'avant des Hankook K425 sans défaut d'accroche même sur mouillé et proche du témoin de 39000km.

 

 

Oups je voulais dire remplacent des K115

 

Pour les tests j'ai vu ceux en 15 et 14" (je suis en 15") et il ne semblait pas mauvais. D'ailleurs aucun retour négatif sur la logan de ma soeur et la C3 de ma mère

 

Pour l'usure "rapide" ils sont actuellement à l'arrière et vu que mes B250 sont à plus de 60K KM (à l'arrière avant de passer devant) et sont proche d'un état neuf, je ne me fais pas de soucis pour l'usure des K425.

 

Pour le moment, depuis le montage aucun problème d'accroche dans mes parcours quotidiens.

[Invité §sui127gi]

 

Sur l'étiquette, ils ne tiennent compte que du freinage sur sol mouillé. Pas de la tenue de route ou de la vitesse d'apparition d’aquaplaning.

Un article qui critique cet étiquetage : [url=http://www.quechoisir.o

Je suis chaussé en 185/65/15 c'est peut être pour ça que ça dure, c'est une Logan 1.4 74cv donc [/url]

[dafu]

Bonjour,

 

Je vais faire poser des 4 pneus K425 en 195/65/15 XL vs 4 michelin saver de 10/13 ans avec 80 000km et plus de 100 000km

toujours pas au témoin...

 

A voir la tenue sur sol mouillé mais les michelin tenaient très bien sur sec ou mouillé

 

J'ai vu made in hongrie mais je ne trouve pas la date de fabrication sur le pneus

[Invité §sui127gi]

Bonjour,

 

Je vais faire poser des 4 pneus K425 en 195/65/15 XL vs 4 michelin saver de 10/13 ans avec 80 000km et plus de 100 000km

toujours pas au témoin...

 

A voir la tenue sur sol mouillé mais les michelin tenaient très bien sur sec ou mouillé

 

J'ai vu made in hongrie mais je ne trouve pas la date de fabrication sur le pneus

 

 

Si ! les miens sont des 185/65/15 Made in Hongrie et ils ont bien la date en nombre de semaine et l'année => "2111" => semaine 21 de l'année 2011 c'est à dire environ Mai 2011 :

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/02/02//16020209174117317513942936.jpg

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/02/02//16020209164817317513942932.jpg

[dafu]

oui j'avais regardé la face interne.. c'était pas écrit

 

donc c'est semaine 35 année 2015

 

Voila c'est changé, je verrais avec le temps ^^

[Invité §sui127gi]

Donc c'est normalement en août 2015

 

Bonne route avec ces pneus

[Invité §urs102vl]

J'en monte normalement deux demain à l'arrière de ma Corsa D, en remplacement de Firestone Multihawk pas du tout usés mais tout simplement horribles sous la pluie (glissades voire tête-à-queue sous la pluie dans des rond-points abordés à un simple 30 km/h...si si).

 

Vu les notes obtenues par les Hankook au test TCS 2016, ça ne pourra être que beaucoup mieux. Cerise sur le gâteau, le prix tout à fait correct: 127€ montés la paire !

 

J'ai du roulage ce week-end, je verrai bien comment ça se passe

[dafu]

Pour l'instant après 1000 km avec, tenue de route correcte mouillé ou sec.

 

Par contre je pense consommer plus que sur les michelin et légèrement plus bruyant sur autoroute

Tout de même satisfait car je changerais plus vite les pneus que les michelin qui ne voulait plus s'user

[Invité §urs102vl]

Voilà j'ai bien fait monter les miens ^^ (dot 4415 et fabriqué en...Chine pour ma part). Encore trop peu de kilomètres roulés avec pour avoir un vrai ressenti bien sûr, mais déjà sur la voie rapide au retour j'ai pu voir qu'ils ne faisaient pas autant de boucan ni de vibrations que les Firestone ce qui est un bon point...

[Invité §sui127gi]

 

Étant donné que mes Honkook Kinergy Eco K425 ont à ce jour 95.000 km j'envisage de les changer à 100.000 si tout va bien.

 

Alors, après des recherches de fou sur les pneus avec le rapport qualité-prix bien sûr j'ai fini par reprendre 4 Hankook Kinergy Eco K425 en monte 185/65R15 88T

 

Avec des caractéristiques très bons comme on peut le voir sur l'étiquette :

 

http://image.delti.com/reifenlabel/1/C/B/69/1-C-B-69-2.png

 

 

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/03/12//16031206553317317514053922.jpg

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/03/12//16031206504617317514053829.jpg

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/03/12//16031206524717317514053880.jpg

 

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/03/12//16031206584117317514053963.jpg

 

Les 4 sont fabriqués la semaine 48 de l'année 2015 c'est à dire 48 x 7 = 336 jours ==> divisé par 30 jrs ===> 11,2 mois, c'est à dire en Décembre 2015. (donc je pourrais les stoker un bon moment avant de les placer http://forum.autobip.com/uploads/emoticons/smile.png ).

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/03/12//16031206582017317514053951.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/03/12//16031206540917317514053905.jpg

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/03/12//16031206532117317514053896.jpg

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/03/12//16031206543917317514053913.jpg

 

 

 

En vidéo : (Attention aux oreilles)

 

[MichelP75]

Étant donné que mes Honkook Kinergy Eco K425 ont à ce jour 95.000 km j'envisage de les changer à 100.000 si tout va bien.

 

 

 

95000 km: c'est énorme pour un pneu qui a la réputation de s'user plus rapidement que la moyenne ?...

[Invité §sui127gi]

Ah bon ? en plus c'est sur les pistes dégradées...etc.

 

Mais y'a beaucoup d'autoroute aussi ce qui rend l'usure très lente je pense.

 

Mais quand je dis 95.000 km il faut voir leur état

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/03/07//16030710042817317514036581.jpg

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/03/07//16030709531417317514036558.jpg

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/03/07//16030709554917317514036560.jpg

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/03/07//16030709581917317514036566.jpg

[MichelP75]

.

 

Il faut dire qu'ils ont l'air pas mal "blessés"...

[Invité §urs102vl]

suitou: oui, il y a un test 2016 tout récent du TCS (dans la taille 185/65R15 justement, mais en indice H de mémoire) qui inclut ce Hankook, et il obtient la plus mauvaise note sur le critère usure: 60%, alors que des pneus comme le Dunlop Bluresponse, son cousin le Goodyear Efficientgrip Performance, ou encore le Premium contact 5 de chez Conti-des pneus pas réputés pour leur longévité-font mieux avec 70%...

 

Mais bon, j'ai envie de dire, entre un pneu qui dure moins longtemps mais qui tient le pavé, et une savonnette à la durée de vie astronomique, je sais ce que je choisis... Puis tu as une Logan, si j'ai bien suivi, autrement dit un véhicule qui n'est pas lourd et de faible puissance, pas un bouffeur de pneus

[Invité §sui127gi]

.

 

Il faut dire qu'ils ont l'air pas mal "blessés"...

 

Mais à l'intérieur c'est tout neuf ça rassure je pense.

 

suitou: oui, il y a un test 2016 tout récent du TCS (dans la taille 185/65R15 justement, mais en indice H de mémoire) qui inclut ce Hankook, et il obtient la plus mauvaise note sur le critère usure: 60%, alors que des pneus comme le Dunlop Bluresponse, son cousin le Goodyear Efficientgrip Performance, ou encore le Premium contact 5 de chez Conti-des pneus pas réputés pour leur longévité-font mieux avec 70%...

 

Mais bon, j'ai envie de dire, entre un pneu qui dure moins longtemps mais qui tient le pavé, et une savonnette à la durée de vie astronomique, je sais ce que je choisis... Puis tu as une Logan, si j'ai bien suivi, autrement dit un véhicule qui n'est pas lourd et de faible puissance, pas un bouffeur de pneus

 

Je suis du même avis, je préfère un peu dont la longévité de vie est moyenne mais avec une bonne adhérence. Car je confirme que sur le sol mouillé quand il pleut grave, ça gripe très très fort !!

 

Et puis comme je suis exposé aux pistes et clous alors autant ne pas avoir un pneu qui est censé vivre trop longtemps car avec ces blessures il sera usé prématurément sans qu'il n'atteigne les témoins d'usure comme sur les miens. Je serais obligé de les changer même sans les atteindre mais juste car les pneus sont biens blessés

 

 

EDIT :

 

Je viens de trouver le classement du test dont tu fais référence, il concerne bien l'indice H et non pas T.

 

http://forum.autobip.com/uploads/monthly_2016_03/Screenshot_2016-03-14-13-10-43-1.png.ec84c7b786788056757e773659e9873a.png

 

 

Mais d'après les étiquettes ça serait encore mieux pour les Hankook en T car comme on voit :

 

 

185/65R15 88H

http://www.123pneus.fr/cgi-bin//rshop.pl?details=Ordern&cart_id=&kplz=&Cookie=&dsco=125&language=&typ=R-193861&ranzahl=4

http://image.delti.com/reifenlabel/1/C/C/70/1-C-C-70-2.png

 

 

 

 

 

185/65R15 88T

 

http://image.delti.com/reifenlabel/1/C/B/69/1-C-B-69-2.png

http://www.123pneus.fr/cgi-bin [...] eugart=ALL

[Invité §sui127gi]

Voici le test des 185/65R15 88H en vidéo :

 

[Jambonherta]

 

95000 km: c'est énorme pour un pneu qui a la réputation de s'user plus rapidement que la moyenne ?...

 

 

Il faut dire que ses pneus semblent un peu secs!

[Invité §sui127gi]

Faut préciser cependant que la tenue de route est restée tout à fait remarquable, et sans aucun bruit ni glissement ni dérapage avec la même conduite depuis toujours.

[Jambonherta]

Bah du coup tant mieux si tu peux en profiter encore un peu

 

tu as une conduite cool?

[Invité §sui127gi]

Oui, j'anticipe un peu tout sur route.

 

Mais bien sûr j'ai des accélérations franches pour les dépassements, et aussi des freinages des fois un peu rapides...etc. Mais on peut dire que c'est une conduite cool.

[Jambonherta]

d'où la longévité des pneus

[Invité §sui127gi]

 

Étant un peu trop soucieux des pneus (ou d'ailleurs de tout ) je me suis penché sur la structure intérieure de mes anciens pneus comparée aux nouveaux, puisque la comparaison intérieure peut se faire vu que ça reste intacte même à l'approche des 100.000 km parcourus, pas comme le cas de l'extérieur.

 

Bref, il me semble qu'il y ait une réelle différence à vue d’œil pour l'instant, j'espère qu'elle ne le sera pas en réalité

 

Sur les anciens de 2011 c'est lisse :

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/15//16041501021217317514147184.jpg

 

 

 

Et sur les nouveaux de 2016 il y a une sorte de craquelure minuscule dessinée partout dans l'intérieur du pneu :

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/15//16041501015317317514147182.jpg

 

 

 

Les questions que je me pose :

 

* est ce que ça n'a pas d'importance ?

* est ce que c'est mieux sur les nouveaux ou pire ?

* est ce que les anciens étaient ainsi quand ils étaient nouveaux ?

* les anciens m'ont prouvé leur efficacité et longévité (97.000 km à ce jour) et si les nouveaux étaient de la contre-façon ? chose improbable puisque je les ai acheté depuis l'importateur principal.

 

 

J'ai pu trouver une étiquette gardée depuis 2011 et je l'ai collé en parallèle avec la nouvelle afin de voir si c'est la même étiquette ou presque :

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/15//16041512410917317514147145.jpg

 

 

C'est pratiquement la même, puisque c'est le même code-barre et la même référence et tout et tout

[chinchillasman13]

Les pneus évoluent en permanence , et tout les 6 mois à 1 an une ou des modifications sont apportées sur le produit vendu, en général c'est invisible car du style composition de la gomme ou carcasse.

Donc normal de trouver quelques différences visuelles au bout de temps d'années.

Après quand il y en trop , le pneu change de profil sculpture et de nom.

[Invité §sui127gi]

Merci @chinchillasman13 pour votre commentaire très rassurant

 

Après des observations et des comparaisons, il me semble que ça ne veut rien dire , puisque je viens de vérifier les 4 pneus achetés !!

 

Chacun des pneus est différents sur cette structure qui ressemble à des craquelures mais qui n'est pas du tout ça ! car en la griffant de l'ongle ça ne bouge pas !

 

Voici des 4 photos prises de l'intérieur des 4 pneus sur un numéro d'usinage afin qu'on puisse facilement voir la différence, je les ai classé par ordre de visibilité de cette structure :

 

1)

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/15//16041504082417317514147423.jpg

 

2)

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/15//16041504085617317514147424.jpg

 

 

3)

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/15//16041504092517317514147426.jpg

 

 

4)

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/15//16041504095017317514147427.jpg

 

 

Donc, ce n'est pas du tout un critère de qualité de fabrication

 

Et fort possible alors que mes 4 anciens pneus déjà montés soient aussi différents entre eux !! car je n'ai vu qu'un seul (lors de la dernière crevaison). Je verrais ça lors de leur démontage prochain.

 

Pour avoir le cœur net j'ai pris deux Bridgestone 185/60R15 84H démontés de la Yaris à l'age de 2 ans et demi et même pas 40.000 km suite à une hernie sur l'un d'eux (malgré que son flanc est tellement dur !! ce qui explique peut être que la dureté n'est pas un garant contre les hernies suite à des coups).

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/15//16041504054217317514147419.jpg

 

J'ai trouvé le même genre de dessin de craquelures :

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/15//16041504062217317514147420.jpg

 

 

Et on trouve même des zones plus marquées que d'autres :

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/15//16041504070317317514147421.jpg

 

 

 

Donc, tout est normal

 

J'ai même pris la peine de prendre en photo la bande-roulante qui a bien des craquelures à même pas 40.000 km presque aussi visibles que sur mes Hankook à 97.000 km :

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/15//16041504035217317514147409.jpg

 

 

 

Si c'est me cas sur pneus Made in Japan alors c'est réglo

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/15//16041504052417317514147418.jpg

 

Et voici quelques photos du face-à-face

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/15//16041504101217317514147428.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/15//16041504102517317514147429.jpg

 

 

Et comme par hasard ça pèse identiquement que les miens !!

 

http://nsm08.casimages.com/img/2016/04/15//16041504103917317514147430.jpg

[Invité §urs102vl]

Les Hankook que tu as sont ils tous "made in" le même pays ? car Hankook produit dans 5 sites (Geumsan et Daejeon en Corée du Sud, Jiangsu et Jiaxing en Chine, et Dunaujvaros en Hongrie). Ca vient peut-être simplement de fabrications sur des machines différentes...

[Invité §sui127gi]

Ils sont tous "Made in Hungary"

[Jambonherta]

et made in japan?

[Invité §Mat144ms]

Petit retour du hankook k425 sur clio 2 phase 2 de 2002 en 175/65r14 82T .

Pour le moment je suis agréablement surpris par sont confort et sont silence . Il absorbe bien les irrégularités. Le comportement est très sain en conduite bon père de famille . A voir l'usure mais pour le moment très satisfait des hankook k425 .

Petit bemol l'inscription " made in china " sur les flancs Rrrrrr !!!

[rameurpl]

Bonjour.

 

J'ai vu qu'Hankook a sorti les Kinergy eco K435 (remplaçant des K425) qui seraient meilleurs sous la pluie.

 

Quelqu'un a testé ?

 

Merci.