Enceintes neuves qui craquent et problème de polarité des cablages

[Invité §Lil866AO]

Bonjour à tous, je suis nouvelle sur ce forum et j'espère que quelqu'un pourra m'aider à résoudre mon problème. Jai déjà parcourue pas mal de sujets de discussion mais je n'en ai pas trouvé qui m'apporte ce que je cherche.

 

Je possède une twingo de 2001, qui n'avait aucun materiel audio lors de l'achat, sur laquelle mes parents ont fait installer un poste JVC 4X50w et des enceintes neoms 10cm 50w sur le tableau de bord.

 

Jusque là mon son était bof bof alors j'ai décidée d'ajouter deux enceintes 13cm 80w de marques oxygen dans les deux portes. Et là je rencontre deux soucis :

 

- mes portieres sont précablées mais je ne connais pas les polarités des deux fils qu'il y a dedans ( un gris et un blanc). J'ai donc branchée mes enceintes "a l'oeil" en surveillant les mouvements de la membrane sachant que cette solution est trompeuse.

- mes enceintes (qui sont peut être branchées à l'envers) fonctionnent mais craquent lorsque je monte le son et cela m'inquiete, j'ai peur de tout griller (poste + enceintes) si je le laisse comme sa.

 

Alors est ce que vous connaissez les polarités des deux fils et les raisons de ce craquement (inversion des branchement par exemple)

 

Merci d'avance pour vos réponses et bonne soirée à tous

 

 

 

 

[Invité §goo715ky]

bjr lilicross pour verifier une polaritè de hp ya une solution simple tu repere tes fils de hp en milieu de console radio tu fais 2 epissures sur les cables des hp concerner tu prend une batterie de pile plate c'est plus pratique tu pose un cable sur 1 plot de la pile et l'autre tu fais des petites impulsion tu regarde ta membrane de hp si elle avance c'est le +si elle recule c'est le - MOINS

verifie egalement que tes hp ne touche pas une partie metallique au niveau de la partie magnetique ou connectique voila jespere t'avoir aider un peut bon courage

[Invité §oli002RJ]

Bonjour à tous, je suis nouvelle sur ce forum et j'espère que quelqu'un pourra m'aider à résoudre mon problème. Jai déjà parcourue pas mal de sujets de discussion mais je n'en ai pas trouvé qui m'apporte ce que je cherche.

 

Je possède une twingo de 2001, qui n'avait aucun materiel audio lors de l'achat, sur laquelle mes parents ont fait installer un poste JVC 4X50w et des enceintes neoms 10cm 50w sur le tableau de bord.

 

Jusque là mon son était bof bof alors j'ai décidée d'ajouter deux enceintes 13cm 80w de marques oxygen dans les deux portes. Et là je rencontre deux soucis :

 

- mes portieres sont précablées mais je ne connais pas les polarités des deux fils qu'il y a dedans ( un gris et un blanc). J'ai donc branchée mes enceintes "a l'oeil" en surveillant les mouvements de la membrane sachant que cette solution est trompeuse.

- mes enceintes (qui sont peut être branchées à l'envers) fonctionnent mais craquent lorsque je monte le son et cela m'inquiete, j'ai peur de tout griller (poste + enceintes) si je le laisse comme sa.

 

Alors est ce que vous connaissez les polarités des deux fils et les raisons de ce craquement (inversion des branchement par exemple)

 

Merci d'avance pour vos réponses et bonne soirée à tous

 

 

 

 

Tu peux essayer d'inverser la polarité d'un des deux HP de portière.

Les HP sont montés en série?

[Invité §Lil866AO]

bjr lilicross pour verifier une polaritè de hp ya une solution simple tu repere tes fils de hp en milieu de console radio tu fais 2 epissures sur les cables des hp concerner tu prend une batterie de pile plate c'est plus pratique tu pose un cable sur 1 plot de la pile et l'autre tu fais des petites impulsion tu regarde ta membrane de hp si elle avance c'est le +si elle recule c'est le - MOINS

verifie egalement que tes hp ne touche pas une partie metallique au niveau de la partie magnetique ou connectique voila jespere t'avoir aider un peut bon courage

 

 

Merci je vais voir si je m'en sorts avec sa mais n'étant pas très brocoleuse , ta solution me parrait déjà trop compliquer XD

[Invité §Lil866AO]

Tu peux essayer d'inverser la polarité d'un des deux HP de portière.

Les HP sont montés en série?

 

 

 

Je ne pense pas car même si les deux ne sont pas branchés un seul fonctionne, donc dérivation à mon avis.Ta réponse reviens à un problème que je me suis déjà poséeen les branchant : j'avais enlever le poste pour regarder les polarités correspondantes aux filscar tout est marqués derrière. Mais étant donné qu'il y'a un changeur et un autre dans la portière je ne comprend plus rien. Je me suis donc demandée s'il était possible que les polarités soient inversée dans les portières ( blanc + dans l'une et blanc - dans l'autre). Je vais essayer mais j'en reviens à mon principal soucis en cas d'erreur je ne risque pas de tout bousillé??? Sa serait quand mêm cher payé le plantage...

[Invité §oli002RJ]

Pas de risque de foutre en l'air les HP.

[Invité §Lil866AO]

Merci à tous pour vos conseils j'avais brancher les HP dans le bon sens, mais le problème de craquement subsiste toujours. Est ce que sa pourrait provenir du fait que les hp du tableau de bord sont moins puissantes que les autres???

Merci