Bonjour à tous,

Je me tourne vers vous pour avoir votre avis sur les pneus hiver. J'ai besoin d'acheter 4 pneus en 225/50/17 (pour un ford Smax) et j'hésite entre des michelin primacy alpin pa3 et des dunlop winter sport 3d.

A votre avis quel est celui qui tiendra le mieux sur routes enneigées et verglacées compte tenu du poids du S MAX ?
et deuxièmement, niveau longévité qu'en pensez-vous ?

Je me fis à vos avis expérimentés et espère avoir vos réponses très vite.

Merci à tous ceux qui voudront prendre le temps de se pencher sur mon dilemme,

A bientôt

audrey

Un lien sur des tests : http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php
Généralement le dunlop est devant le michelin  

Autre test: http://www.tcs.ch/main/fr/home [...] 7_H_fr.pdf

Perso je te recommande les dunlop (c'est ceux que je vais mettre d'ici peu )

En quelle taille    

Perso, je ne recommande rien, sauf pour un personne qui aurait le même véhicule que moi... Et oui, d'un véhicule à l'autre, d'une taille à l'autre, le comprtement ne sera pas le même.
Michelin a une réputation de longévité, soit disant au détriment des qualités ...
J'ai essayé pas mal de marque, je suis en Michelin Alpins 3 depuis l'année dernière, je n'ai jamais eu d'aussi bons pneus, et l'hiver a été rude ...
Après, sur un autre véhicule, cela sera peut être de la daube, qui sait ...

Tu peux ajouter http://www.rezulteo-pneu.fr/

Alors en 225 50 r17 98W (monte optionnelle a priori) entre le Dunlop SP Winter Sport 3D et le Michelin Pilot Alpin PA3, il faut reconnaitre que le Dunlop s'avère être un choix plus judicieux. Il est meilleur en sécurité, plus performant sur la neige, et se trouve a environ 20 euros moins cher (par pneu).

Le Michelin est excellent, mais son concurrent est plus fort

Pour ton info, je suis en Michelin Primacy Alpin 3 (205/55/16), depuis 2 hivers : ce sont des pneus que je recommande tout particulièrement. J'ai été surpris de leur efficacité sur neige, neige tassée (dans les Vosges),et sur route humide. Rien à redire.

LE test de référence, c'est celui du TCS  

http://www.tcs.ch/main/fr/home [...] eifen.html  

à ta place, j'opterais pour le nouveau Michelin PA4 pour ta Ford: meilleur que le Dunlop dans ta dimension  

mais pas donné non plus

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La merde a de l'avenir. Vous verrez qu'un jour on en fera des discours © L.F. Céline
J'ai les goûts les plus simples du monde: je me contente du meilleur. © Oscar Wilde

Le test du TCS est très reconnu moi j'ai les Dunlop très content
je les ai testé sur la neige ce matin ça acroche grave
bon dans l'absolu ya peux de différences avec les Michellin il son légèrement moin bon mais s'use moin

je pense de toutes façons que les différences entre les pneus en termes d'efficacité sont assez minimes, sauf si on prend de la merde chinoise bien sûr

tout dépend de la voiture sur laquelle c'est monté et de la façon de conduire: si on fait le bourrin ou si on essaie de rouler aussi vite qu'en été sur la neige, on se met au tas ou on patine, même avec les meilleurs

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La merde a de l'avenir. Vous verrez qu'un jour on en fera des discours © L.F. Céline
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Entierement d'accord  
bien équipé on accélère vite sur neige mais au freinage on se transforme en véritable   rasta rocket
alors roulé cool