Toyo Proxes C1S

[Invité §sss482Gw]

 

 

Toyo Proxes C1S

 

 

 

Sortie japonaise ... Pas encore annoncé pour l'Europe, mais il s'agit peut-être du remplaçant du CF1 ??? ... à suivre ...

 

Toyo Tire & Rubber exhibited its PROXES C1S premium comfort tire at the Tokyo Auto Salon 2009 show held at the Makuhari Messe convention center. The tread pattern on the PROXES C1S tire features asymmetrical patterns for the inside and outside designs in order to maximize the features demanded in premium sedans including quietness, riding comfort, and high speed stability.

http://www.diginfo.tv/2009/02/03/09-0015-r-en.php

 

http://www.toyo-rubber.co.jp/english/news/2009/090116.html

http://toyotires.jp/catalog/pxc1s.html

[Invité §fab132XC]

Bonjour,

 

je dois changer mes 4 pneus de mon opel signum 3l cdti,

J'hésite entre le dunlop SP sport max et le toyo Proces C1S

 

Le toyo à l'air tres bien mais je ne trouve pas de commentaire sur ce pneu

donc si quelqu'un à déja monté ce pneu je suis preneur de tous avis

 

 

 

[Invité §pne470Vn]

j'en ai monté 4 sur l'alfa gt d'un client ainsi que deux sur une BMW serie 5 !

j'attends les retours!

ce pneu est décrit comme le pneu techniquement le plus avancé,un commentaire officiel de bridge annonçait que toyo est une pépite technologique !

ce pneu est première monte sur l'audi s8 !

ça en dis long,plus qu'a voir ce que ça donne.

[Invité §fab132XC]

en fin de compte j'ai fais monté des goodyear, mais je suis sur qu'ils sont tres bien ces pneus mais j'ai pas voullu prendre de risque

[Invité §lin716HT]

pas beaucoup de retour sur ce pneu.

allez, j'essaye pour 2 pneus avant en 215/45R18 sur ma lancer en remplacement des hankook k107 evo.

j’attends la commande et je donnerais mes premières impressions.

[Invité §lin716HT]

pneus montés aujourd'hui et essayés de suite sur le sec.pneus montés à l'avant.

bon comportement similaire aux Hankook k107 évo que j'avais avant.

mieux que les Yokohama advan A10 d'origine.

la voiture est bien guidée dans les virages (route de montagne très sinueuse).

la conduite est sécurisante.

bonne tenue au freinage.

reste à voir sur autoroute et sous la pluie.

[Invité §lin716HT]

presque 1 mois avec ces C1S.

après un rodage de quelques 500 km, le pneu est accrocheur sur le sec et sous la pluie.

bonne tenue de cap même sous les orages de ces derniers jours (pas de folie sur la route à ces moments là)

sur mes routes de montagnes en virolots, il est agressif tout en restant souple au volant.

plutôt typé grosse berline que sportive.

c'est un pneu sûr que je conseille.

[Invité §pea876JG]

Bonjour

 

Y a t-il eu des tests indépendants de fait ?

J’hésite entre ces Toyo et des Conti contact 2

Merci

[ciotta]

bonjour moi je suis montée en Conti contact 2 et j'en suis super content ils ont 15 000 km et ils n'ont pas bronchés sous la pluie ils sont collée à la route

[Invité §paj542xi]

bonsoir,

moi j'ai eu des conti contact premium et des contact 2, rien à redire super tenu de route sec et mouillé seul bémol usure trop rapide au bout de 10000 km sur espace, mon frère a des toyo c1s sur subaru et il en est super content !

a+

[Invité §fid218tv]

Qui a des infos sur la longévité des C1S sur véhicule assez lourd et gourmand en pneu (style 3008)?

[Invité §ths585Ku]

Qui a des infos sur la longévité des C1S sur véhicule assez lourd et gourmand en pneu (style 3008)?

 

Je ne connais pas du tout le 3008 mais j'ai des Toyo C1S à l'avant d'une Fiat Bravo 2.0 Multijet qui mange pas mal de pneu (170cv et 380Nm sur le train avant, avec du 205/55/16 "seulement"), j'ai le pied lourd et je fais souvent de la montagne.

 

Mes précédentes montes à l'avant pour comparer (vu qu'à l'arrière je n'ai jamais eu de C1S) :

 

- Bridgestone ER300, 25.000 km, pas grand chose à redire, usure très régulière, sauf qu'à la fin, au témoin, le bruit de roulement était vraiment prononcé!

 

- Pirelli PZero Nero, 30.000 km, tenue de route vraiment imbattable pour moi, un net cran au dessus des Bridgestone qui étaient déjà rassurants, plus silencieux également mais moins confortables sur route dégradée (flanc plus rigides), l'usure était assez irrégulière sur la fin (beaucoup + usés à l'intérieur) mais ça n'a pas trop nuit à leur longévité.

 

- Et enfin les fameux Toyo C1S, à la sortie du montage c'était vraiment impeccable, j'étais scotché par leur silence (y compris en attaquant, je n'ai jamais réussi à les entendre crisser), et niveau tenue de route j'avais l'impression de retrouver mes PZero Nero donc du très bon, il me semble que la conso a aussi baissé de quelque décilitres mais je n'ai pas de méthode fiable pour l'affirmer.

 

Aujourd'hui mes C1S ont 15.000 km et les choses se sont pour le moins gâtées... je dois dire que l'usure est CATASTROPHIQUE, je suis au témoins depuis déjà 2000 km environ mais ça fait plus de 5000 km que la tenue de route est merdique, ça n'accroche plus rien, sous la pluie je déclenche l'ASR en 4ème à 1800 t/min , et pour la première fois depuis que j'ai la voiture, j'ai déclenché l'ESP, en virage sur sol complètement sec! Seule consolation, ils sont toujours silencieux et le freinage n'est pas (trop) dégradé.

 

Je comptais les finir jusqu'au montage des pneus hiver fin octobre, mais ce ne sera même pas possible tellement ils s'usent vite, je vais finir à la corde à ce rythme là. J'ai été obligé de commander un nouveau jeu de PZero, qui ne coûtent que 12€ de plus (par pneu) finalement.

 

Je vous déconseille fortement les C1S sur une traction coupleuse, sauf si vous rouler très peu dans l'année et/ou avec une conduite très douce.

 

 

[Invité §fid218tv]

Ok merci pour ton retour. Du coup ayant monté les c1s sur ma 3008 à l'arrière je donnerai mes impressions. pour l'instant rien à redire et super , pneu super silencieux! accroche : sec pareil, à voir en période plus fraiche (ça arrive) et sous la pluie!

[Invité §Det855Ma]

Qui a des infos sur la longévité des C1S sur véhicule assez lourd et gourmand en pneu (style 3008)?

 

 

22000 km à l'avant sur C5 HDI 138 cv en remplacement de Michelin Primacy et rien à redire pour l'instant sinon que c'est plutôt mieux , dans tous les domaines ,qu'avec les Michelin ( 30000 km sur 1° train et 40000km sur 2° avec bruit de roulement dès 2/3 d'usure )

Si j'en juge par les témoins d'usure , je devrais faire au moins 40000 km avec une conduite paisible .

 

Dommage que l'on ne puisse pas les ré-approvisionner aux mêmes conditions qu'il y a 8 mois (106 € pièce chez Toopneus)

 

Détaix

[disturbed]

Des nouveaux retours ???

[Invité §pea876JG]

Oui j'aimerais bien voir des tests officiels... Et d'autres avis ...

 

Ceci dit des pneus qui se transforment en savonnette à mi-usure cela m'étonne quand même...

Ou alors on parle des risque d'aquaplaning en dessous de 4mm de profondeur, mais ceci est valable pour tous les pneus ...

[disturbed]

Oui j'aimerais bien voir des tests officiels... Et d'autres avis ...

 

Ceci dit des pneus qui se transforment en savonnette à mi-usure cela m'étonne quand même...

Ou alors on parle des risque d'aquaplaning en dessous de 4mm de profondeur, mais ceci est valable pour tous les pneus ...

 

j'ai un collègue qui en a monté sur son A6 Quattro,

il en est super satisfait, tenue de route, et baisse de consommation, par rapport aux GoodYear F1 Asymetric....

 

Ensuite, je ne saurai comment il les utilises.... Route, ou sport !!!!

[Invité §Seb405Uw]

Je viens de commander ces pneus, montés sur des Jade R de chez Team Dynamics.

Je vous tiendrais au courant du comportement, car ils sont bien larges.

 

245/35/19 et 275/30/19

[Invité §fab431ER]

la même monte que celle homologuée en 19 sur ///M5 e39

 

je suppose que c'est pour ta Lexus SC430

[Invité §Seb405Uw]

la même monte que celle homologuée en 19 sur ///M5 e39

 

je suppose que c'est pour ta Lexus SC430

 

Oui c'est pour le SC.

J'espère que je ne perdrais pas trop coté confort, même si parfois, elle est raide...... surement dû aux Flat.

[Invité §Seb405Uw]

En attendant la monte

 

http://img718.imageshack.us/img718/4656/dsc02543h.jpg

http://img545.imageshack.us/img545/2208/dsc02544y.jpg

http://img163.imageshack.us/img163/4989/dsc02545d.jpg

http://img220.imageshack.us/img220/5180/dsc02546g.jpg

http://img703.imageshack.us/img703/6756/dsc02547z.jpg

 

Les pneus sont nettoyés, ça fait plus propre.

[Invité §fab431ER]

Très beaux! et très cohérents sur un véhicule asiatique puissant

[Invité §ju 300xm]

TSW Jade R

[Invité §Seb405Uw]

je poste ici aussi la vu d'ensemble du véhicule.

 

http://img716.imageshack.us/img716/8119/dsc02548k.jpg

http://img714.imageshack.us/img714/1459/dsc02549nz.jpg

http://img254.imageshack.us/img254/1465/dsc02550v.jpg

http://img546.imageshack.us/img546/6420/dsc02552e.jpg

http://img94.imageshack.us/img94/2396/dsc02553s.jpg

http://img444.imageshack.us/img444/3545/dsc02554q.jpg

http://img803.imageshack.us/img803/7674/dsc02555v.jpg

http://img560.imageshack.us/img560/7599/dsc02556j.jpg

http://img267.imageshack.us/img267/7505/dsc02559in.jpg

http://img837.imageshack.us/img837/3461/dsc02557t.jpg

 

En tout cas, ces pneus sont d'un silencieux sur la route!!

[Invité §fab431ER]

canon ta caisse

 

quelle fluidité racée

 

très belle GT

[Invité §Seb405Uw]

Merci Fabrice

[Invité §Seb405Uw]

Après près de 200kms, ce pneus est vraiment très très silencieux, c'est vraiment très agréable. J'ai roulé décapoté hier, et à petite vitesse pas un bruit, hormis à l'arrière dû à l'échappement.

Pas encore fait de vrai tests sous la pluie, je suis un peu frileux, car j'ai eu des soucis avec ma 1ere IS en 2004 qui est partie en tête à queue.

[Invité §azz442KF]

attention j'ai mis des toyos proxes sur ma scenic 2 en 205/60/16 96v je viens de changer les 2 de devant au bout de 70000kms oui vous lisez bien 70000kms j'ai un conduite bien sportive et ils tiennent bien la route j'en ai reinstaler aujourd'hui

[Invité §ths585Ku]

Euh y en a 15 sortes de Toyo "Proxes" : T1S, T1R, CF1, C1S, R1R, et même les R888, et j'en passe! Donc il faudrait préciser le modèle, tu parles bien des C1S ici ?

 

Sinon conduite "sportive" sur un Senic , hum... et le tout en faisant 70.000 km à l'avant, ben pardon mais j'ai un ENORME doute , tu ne serais pas commercial chez Toyo à tout hasard ?

 

Sinon après ma (petite) déception des C1S, j'ai de nouveau une voiture en Toyo, mais c'est des R32 cette fois et c'était monté d'origine , bon ils n'ont pas tout à fait le silence des C1S mais c'est correct, par contre les flancs sont plus rigides, on sent que les R32 sont plus typés sport, la gomme est aussi plus dure au toucher (de mémoire), satisfait pour l'instant (comme les C1S au début quoi ), on verra pour l'usure.

[Invité §azz442KF]

honnêtement je ne sais pas les quelles j'ai se sont des normaux pas sport pas de dessin particulier mais je vous assure 70000kms je l'ai est fait installer dans un garage de vaujours certain doivent connaitre et la j'avais besoin de changer en urgence les 2 de devant c'est le vendeur qui ma dit que mais pneux avant avait fait 70000kms moi aussi j'etait etonais vu comment j'ai usee mes conti d'avant meme pas 20000 bornes

[Invité §chr145KB]

Salut à tous,

 

Je viens de faire monter sur ma C4 II THP, 4 C1S en 205/55R16 94W et si ça intéresse quelqu'un, d'ici peu, je pourrais en parler un peu vu que ce pneu est pour l'instant peu connu (je crois) .

[Invité §chr145KB]

Bonjour à tous,

 

Mes 4 C1S en 205/55 R16 94W ont 600km et voilà ce que je peux dire :

- Très silencieux en ville et autoroute

- Bonnes absorption des irrégularités

- Bon comportement sous la pluie (mieux que mes Miche Savers)

 

Par contre, sur voies rapides de mauvaise qualité, il faut ralentir car la voiture louvoie (c'est bizarre) .

 

Conclusion, les C1S ont un bon rapport/qualité/prix et vraiment je ne regrette pas .

[Invité §Seb405Uw]

C'est vrai qu'à grande vitesse dans les courbes sur autoroute, ça fait un peu bateau, et j'ai vraiment peur qu'elle décroche de l'arrière. J'ai l'impression de conduire un bateau sur routes sèches. Je vais la rabaisser et je verrais bien.

[Invité §chr145KB]

Bonjour,

Ne pouvant pas rabaisser ma voiture, j'ai rajouté 0.3 bars sur les tous les pneus et j'ai l'impression qu'elle tient mieux à haute vitesse .

[Invité §Seb405Uw]

Je vais essayer d'en faire autant. Passer l'AR à 3 bars et AV à 2.7 bars.