Démontage pare-choc arriére et montage attache-remorque 405

[Invité §osm564OA]

Bonjour je vais procéder dans ce reportage photo a la dépose du pare-choc arrière et du montage d'un attache remorque pour 405.

Cela peut sembler très simple pour certaine personne mais j'espère que ça aidera les moins chevronné d'entre nous.

 

 

Tout d'abord il faut démonté le pare-choc arrière pour cela il vous faut un clé torses ou étoile de 40 une de 20 une clé de 10 et une de 13.

Démonté les deux vis étoile avec la de 40 qui sont sous le pare-choc a droite et a gauche.

 

 

 

 

Ensuite le deux vis étoile avec la clé de 20 qui sont au passage de roue droit et gauche.

 

 

 

 

 

Puis les deux boulon dans la malle avec la clé de 10.

 

 

 

Ensuite les deux qu'il y'a sous la voiture pour plus de facilité mettez la voiture sur chandelle se sont deux boulon il faut la clé de 13.

 

 

 

Voila vous pouvez retirer le pare choc attention de ne pas arracher le fil d'éclairage de la plaque d'immatriculation.

 

La photo de l'attache remorque.

 

 

 

 

En quiller votre attelage et vissez les 4 boulons ne les serrez pas a fond

 

 

Sur les longerons placé ces boulons

 

 

Dans l'orifice placé la plaque rectangulaire d'un coté

 

 

Puis de l'autre et vissé vos boulon

 

 

Et voila vissé tous vos boulons n'oubliez pas les 4 premier

 

 

Il vous faudra couper un peu du pare-choc sur le longueur

 

 

 

Remontez a présent le pare-choc et voila

J'espere que ce reportage photo aidera certaine personne

Vous pouvez faire des critiques car je ne suis ni mecano ni photographe et pas non plus un grand écrivain

[nemesis45]

Salut,

 

Bravo beau tuto

[Invité §ive108hp]

Quand on est fainéant, on réfléchit et en réfléchissant, on devient intelligent !

IL suffit, pour éviter la dépose-repose du parechoc, et après avoir enlevé la plaque minéralogique, de se coucher... sous la voiture .Avec une perceuse, par les trous de la traverse, percer le parechoc. Ensuite, de l'extérieur et avec une scie cloche d'environ 4 cm, découper l'emplacement des vis pour fixer l'attelage et le tour est joué.