Pneu hiver pour propulsion (mercedes class c coupé)

[Invité §cru042dy]

Bonjour,

 

Après plusieurs recherche, je pense que je vais me faire monter des pneus neiges...

 

Mais j'hésite entre deux marques:

 

Sachant que mes pneu c'est du 255/55/16

 

Les dunlop winter 3d ou les michelin alpin....

 

Est ce que vous pourriez m'aider?

 

Ou alors une autre marque avec un meilleur rapport qualité prix...

 

Merci d'avance...

 

Crunch...

[Invité §chr005Rd]

Bonsoir,

 

finalement c pour quel modèle? année et type moteur.

Moi je suis en train de le faire sur une Classe c 240.

[Invité §DaX155lx]

Sachant que mes pneu c'est du 255/55/16

 

Ce serait pas plutôt des 225/55/16 ? Paske en 255 ce sont des pneus de 4x4 et bon un classe C coupé c'est pas trop un 4x4.

[Invité §cru042dy]

Bonjour,

 

J'ai acheter des pneus alpin PA2

 

Et pour les dimension c'est du 205/55/16 91H

 

Crunch...

[Invité §ph4736dy]

Bonjour,

Les pneus hiver sont ils réellement efficaces sur une propulsion. J'ai une C 200 CDI break et au vu des conditions climatique actuelles je pense investir, mais je veux être sûr que ça en vaut le coup vu le prix des pneus. Merci d'avance pour vos réponses.

[Invité §art621Fm]

Hello,

 

j'ai une C220 en michelin alpin, et j'ai pas de probhleme pour circuler depuis le bordel en RP. Je suis le seul a me garer au sous sol (les autres occupants de l'immeuble osent plus trop de peur de pas en sortir) et je sors la voiture sans probleme du parking du bureau alors que pas mal de gens chainent pour cause de 15 cm de neige fraiche

 

maintenant, une propulsion en pneus neige abandonnera plus vite qu'une traction dans les mêmes condition et les mêmes equipement, mais c'est deja 100 fois mieux que sans pneus neige. Pour moi, clairement, ça vaut le coup. Sans ces pneus, j'aurais fait plusieurs jours de chomage techniques pour cause d'impossibilité de sortir la tuture

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

Les pneus hiver sont ils réellement efficaces sur une propulsion. J'ai une C 200 CDI break et au vu des conditions climatique actuelles je pense investir, mais je veux être sûr que ça en vaut le coup vu le prix des pneus. Merci d'avance pour vos réponses.

 

 

 

Bonsoir,

 

Bien sûr que les pneus hiver sont efficaces sur une propulsion. A condition d'en monter quatre que ce soit traction ou propulsion. Et on peut augmenter l'adhérence en montant un peu moins large que les pneus été.

[Invité §fou712Jg]

faux d'apres certaines personne pas obliger de monter moins large

[Invité §RMD521zk]

faux d'apres certaines personne pas obliger de monter moins large

 

 

 

Bonjour,

 

Qui a dit obligé? C'est seulement préconisé et c'est logique.

[Invité §ph4736dy]

Pour la largeur des pneus, il suffit de regarder ceux montés sur les voitures du trophé andros, ils ne sont pas très large vu la puissance des voitures. A+

[Invité §RMD521zk]

Pour la largeur des pneus, il suffit de regarder ceux montés sur les voitures du trophé andros, ils ne sont pas très large vu la puissance des voitures. A+

 

 

 

Bonsoir,

 

Oui çà donne çà:

 

[Invité §DaX155lx]

Ouais mais ils sont cloutés et ils roulent (que) sur la glace. Les pneus "hiver" grand public ne fonctionnent pas sur le même principe pour l'adhérence... sans parler du talent des pilotes.

[Invité §ph4736dy]

Ca irai bien sur ma 2 cv. A+

[Invité §fou712Jg]

Ouais mais ils sont cloutés et ils roulent (que) sur la glace. Les pneus "hiver" grand public ne fonctionnent pas sur le même principe pour l'adhérence... sans parler du talent des pilotes.

 

 

je plussoi ^^

 

[Invité §TOU488dy]

Bonjour et MEILLEURS VOEUX à tous.

 

Dans les Années 70, j'avais une Renault R16 et obligé de faire 250 km dans les Alpes toutes les semaines.

 

Compte tenu des routes enneigées à l'époque, je posais la question comment équiper ma voiture à un vieux garagiste qui me trouva dans le capharnaüm de son "arrière garage" une paire de roues de grand diamètre mais très étroites.

 

Elles se montaient parfaitement sur ma R16 où je les montais à l'avant et dont le passage de roues était limite, ce qui donnait une aspect bizarre à la voiture relevée de l'avant...

 

J'ai roulé tous les hivers avec ces pneus, je "montais aux arbres", je n'ai jamais eu aucune difficulté à rouler quelque soit l'état de la route y compris quand il neigeait à gros flocons avec déjà 20 cm de neige...

 

Je faisais souvent des dizaines de km sans rencontrer personne ni dans un sens ni dans l'autre...

 

Voilà mon témoignage.

 

TOUT CHAT TOUT