Bonjour à tous les membres!
Je projette d'aménager un J5 en camping car seulement j'aimerais avoir quelques conseils si c'est possible.
-Pour l'isolation thermique, on m'a conseillé du polystyrène extrudé, s'agit d'il du meilleur isolant dans ce cas?
-En ayant une mention 3 places sur la carte grise, puis je tout de même enlever la banquette et mettre un deuxième siège à la place?
-Est ce que placé le frigo, la reserve d'eau(donc évier) ainsi que la bouteille de gaz(donc gazinière) est plus judicieux au niveau de l'essieu arrière ou bien je répartie la masse sur les cotés?
-Pour l'isolation phonique de l'habitacle afin de diminuer la nuisance sonore du  moteur, est ce qu'il est conseillé d'isoler depuis le haut du tableau de bord jusqu'à la base des sièges ou en mettre derrière le tableau de bord suffit?
-Pour alimenter deux enceintes de 100 watts et 4 de 300, est ce que je peux lier le left autoradio aux deux premières et le right à un ampli sans avoir à refaire le circuit d'alimentation (mettre des fils plus gros au départ pour éviter une surchauffe du circuit)?

Il s'agit de quelques interrogations peut etre naïves pour les connaisseurs mais j'ai le souhait que cet aménagement soit parfait afin de pas faire des travaux au fur et à mesure des déconvenues éventuelles que je pourrai avoir, suite à un travail baclé^^
Merci d'avance, et bonne route!

1 peu importe le type de charge repartie ell est mieux
2 ouais mais dans certains cas pour cause d'acces met de la mousse polyurethane en bombe (cela rentre partout ) et est facile d'usage (renforts doublages inaccessibles..)
3 ton poste as t'il un fader si oui quatres sorties donc ta repartition est mauvaise met l'ampli a l'arriere et le reste a l'avant cela semble mieux

Merci Bibi391 pour tes réponses!
1- pour l'isolation je pensais mettre le polystyrène et le caler avec du silicone mais en effet je pense que le polyuréthane permet une meilleure isolation dans certains combles ainsi que pour caler l'isolant, merci pour l'info!
2-Je pensais que mettre un peu plus de poids sur l'essieu était plus judicieux car non chargé, le J5 bloque vite les roues arrières au freinage!
En effet quelque soit la charge la répartition est essentielle pour assurer une bonne tenue de route je pense^^!
3-En fait il s'agit d'un vieux coucou d'autoradio, je pense que je vais en acheter un neuf avec fader, ça sera plus simple, merci pour l'info!
(répartition deux 100 watts au dessous du tableau de bord, et puis deux 300 watts au dessus des tetes et deux 300 watts derrière (d'où l'ampli))!
C'est ce que j'ai prévu, si c'est pas le mieux, je suis preneur^^
Merci pour la reponse en tout cas!