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"Ripage excessif": c'est quoi? Risques?

 

Mécanique / Électronique : ledom90, ballbearing, elliott74000, cherokee59 Préparation : siembida et 612 utilisateurs inconnus
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"Ripage excessif": c'est quoi? Risques?

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n°14755785
tomblois
Profil : Nouveau membre
tomblois
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 16/02/2008 à 08:50:41  
  2. answer
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Bonjour messieurs dames !
Voilà: Je viens de passer ma Clio 1.2i de 1993 au contrôle technique: rien de grave à signaler. Excepté ceci qui m'inquiète:

2.1.1.2. ANGLE, RIPAGE AV: ripage excessif

Dans les valeurs relevées, j'ai "ripage avant m/Km:  +11,7"

Est-ce que cette valeur de ripage nécessite un rattrapage du parrallélisme ? Les pneus souffrent-ils en roulant avec une telle valeur ?
Ma voiture est chaussée de Michelin Energy E3B 165/65R13 neufs.

Merci de vos avis !

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n°14755817
ssssh
Profil : Pilote addict
ssssh
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 16/02/2008 à 14:13:24  
  2. answer
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Bonjour,

Cela indique une dérive de 11,7 mètres sur une distance de 1000 mètres ...
Technique : http://pboursin.club.fr/pdgtro​ul.htm

Le ripage :
"Il s'agit d'un contrôle sommaire du parallélisme des roues.
L'angle de dérive, ou angle de ripage, fait partie des points soumis au contrôle technique obligatoire.
Cette valeur s'exprime en m/km (mètres par kilomètre) et indique la variation théorique de trajectoire d'un véhicule.
En clair, elle signale si la voiture est susceptible ou non de se déporter sur la route.
Pour l'instant, seul le ripage de l'essieu avant est commenté, bien que certains appareils fassent également état des valeurs de l'arrière.
La limite de tolérance est de 10 m/km.
Au-delà, l'annotation "angle de ripage excessif" est portée sur les résultats du contrôle.
Ce défaut peut être le fait d'un train avant faussé ou même d'un véhicule accidenté mal réparé.
Soyez vigilant en cas d'achat d'une auto d'occasion.
Attention toutefois, certaines marques, Mercedes et BMW en tête, ont, du fait des réglages d'origine de leurs trains roulants, des angles de ripage importants, sans que cela constitue une anomalie."

S'il s'agit de la géométrie cela aura des conséquences sur l'usure de tes pneus :
"Les causes d'usure et de détérioration prématurée des pneus" : http://pboursin.club.fr/pdgtro​ul.htm

Sur le forum :
http://www.forum-auto.com/pole​ [...] 140339.htm
http://www.forum-auto.com/pole​ [...] 146206.htm
...
Message édité par ssssh le 16/02/2008 à 20:10:20
n°14831448
DJANO78
Profil : Nouveau membre
djano78
  1. Posté le 08/05/2011 à 17:53:54  
  2. answer
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effectivement suite a l'achat d'une Mercedes 220 sur le controle technique il était stipulé ripage excessif mais rien d'anormal selon mercedes.
En revanche lors du freinage on peut entendre un son de "gong" a l'arriere lors de l'arret du vehicule... a quoi est il dû ?

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n°14921438
Kenzo5488
Profil : Nouveau membre
kenzo5488
  1. Posté le 20/02/2015 à 10:48:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour,
c'est possible qu'il y est un ripage essieu avant de +6.4m/km du au soufflet défectueux AVD ?

n°14921707
Jack_Clint
Profil : Vétéran
  1. config
jack_clint
Technique - succès argent messages
  1. Posté le 23/02/2015 à 21:42:46  
  2. answer
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J'ai aussi eu un ripage excessif en sortant d'un centre de CT. Mon train AV avait une trajectoire nickel.
De suite je suis parti vers un autre centre de CT pour contrôler ce soit disant ripage excessif.
Résultat : Aucun Ripage RAS. (à méditer)

n°14922425
phil-giron​de
Profil : Pilote semi-pro
  1. homepage
  2. config
phil-gironde
  1. Posté le 06/03/2015 à 21:46:22  
  2. answer
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salut
donc en fait le ripage doit être le plus prés possible de 0?


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La Xantia... le site , j'ai fais ce que j'ai pu
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