Ampoule 100 ou 130W ?

[Invité §Le 700Yh]

Bonjour,

 

J'aimerais savoir si, il y avait un risque pour le phare en mettant une ampoule de 100 ou 130W ( risque pour la chaleur supplémentaire dégagé )

[tails206]

Ben comme les nouveaux optiques ont becoup de plastiques cela risque de fondre.

 

suinon c'est illégal d'en mettre bien entendu

[Invité §Le 700Yh]

C'est sur une 320i E36 de 1994,( je sais que ma glace est en verre, mais après à l'interrieur je ne sais pas si sa résistera ), car j'ai des feux avec lentille, le seul truc c'est que ma luminosité est vraiment faible donc je pensais qu'en mettant du 100W sa arrangerai un peu les chose et sans éblouir les autres usagers

[Invité §bde866Vw]

alors au niveau de la temperature ca ne changera rien donc aucun risque.

sinon les 100w sont vite visible comparer au autre donc facile de ce prendre des pv a 90€ voir plus

 

[Invité §Le 700Yh]

Il y a une grosse différence entre le 100 et le 130W ?

[Invité §Dia654Xh]

Il y a une grosse différence entre le 100 et le 130W ?

 

Ben 30w

[chaced]

Attention au faiseau non prévu pour encaisser autant de watt. Un conseil, au lieu de mettre des ampoules dangereuse pour ta voiture, passe en philips extreme, c'est un peut cher, mais ça éclairera autant de de sale 100w et ça restera des 55w.

[Invité §Le 700Yh]

Ben 30w

 

:q

 

Attention au faiseau non prévu pour encaisser autant de watt. Un conseil, au lieu de mettre des ampoules dangereuse pour ta voiture, passe en philips extreme, c'est un peut cher, mais ça éclairera autant de de sale 100w et ça restera des 55w.

 

J'aimerais bien mais elles n'existent pas en H1

[Invité §kaz302Ik]

Tu es sur moi j'en ai vu a auchan et sur google

http://www.adn-tuning.com/tuning-auto/piaa_extreme_white-37.html

[Invité §Le 700Yh]

ce n'est pas une ampoule H1, car il y a 2 fiche de connection hors les H1 en ont qu'une

[Invité §kaz302Ik]

faut pas se fier a la photo c'est la meme peut importe le type sur ce site

[Invité §Le 700Yh]

Enfin du moin se ne sont pas des philips X-trem

[Invité §bib530FP]

de toute façon une loi napoleoniene dit que tout vehicule a traction autre qu'animale doit etre precedé d'un marcheur avec une lanterne alors

met des 15w et fais courir belle maman devant avec une lampe a huile

[Invité §Le 700Yh]

de toute façon une loi napoleoniene dit que tout vehicule a traction autre qu'animale doit etre precedé d'un marcheur avec une lanterne alors

met des 15w et fais courir belle maman devant avec une lampe a huile

 

Pas mal, je dois avouer que tu as fait fort sur se coup là

[Invité §chr847aA]

Attention au faiseau non prévu pour encaisser autant de watt. Un conseil, au lieu de mettre des ampoules dangereuse pour ta voiture, passe en philips extreme, c'est un peut cher, mais ça éclairera autant de de sale 100w et ça restera des 55w.

 

 

Ca me fait quand même bien rigoler ça !

 

Sérieusement :

 

Prenons des Ring Sportz Blue, H7 = 80W. Un film bleu qui filtre la lumière (elles sont donc moins lumineuses avec un rendu blanc)

A coté de ça, des philips xtrem 55W +80% : faisceau très puissant et un peu plus jaune

 

Si on les mets cote-à-cote dans une voiture, avec des feux à lentille qui éclairent vachement bas en mode croisement, pensez-vous qu'il y a moyen de voir une différence de luminosité telle que les forces de l'ordre savent instantanément que c'est du 80W ?

 

Surtout quand on voit à coté le nombre de c&#*@rds qui nous éblouissent avec leur 55W réglé trop haut qu'on a l'mpression qu'ls sont en plein phares jusqu'a les croiser...

[Invité §Le 700Yh]

 

Ca me fait quand même bien rigoler ça !

 

Sérieusement :

 

Prenons des Ring Sportz Blue, H7 = 80W. Un film bleu qui filtre la lumière (elles sont donc moins lumineuses avec un rendu blanc)

A coté de ça, des philips xtrem 55W +80% : faisceau très puissant et un peu plus jaune

 

Si on les mets cote-à-cote dans une voiture, avec des feux à lentille qui éclairent vachement bas en mode croisement, pensez-vous qu'il y a moyen de voir une différence de luminosité telle que les forces de l'ordre savent instantanément que c'est du 80W ?

 

Surtout quand on voit à coté le nombre de c&#*@rds qui nous éblouissent avec leur 55W réglé trop haut qu'on a l'mpression qu'ls sont en plein phares jusqu'a les croiser...

 

 

Tu n'as pas tord dans ce que tu dis, mais par contre je doute que lors d'un contrôl technique on ne s'en apperçoive pas

 

On les trouve en magazin les ampoules dont tu parles ?

[Invité §chr847aA]

les philips, oui, se trouvent aisément un peu partout.

Les Rng sportz blue je ne sais pas, on les trouve surtout sur le net.

 

maintenant pour moi, ma fabia étant neuve, le CT est pas avant 3,5 ans donc je pense opter pour les sportz blue 80W en prenant soin de vérifier que je n'éblouis pas avec un éclairage qui serait trop haut (mais c'est quasi impossible vu comme ça éclaire bas actuellement...)

[chaced]

J'ai deja mis le feu a ma voiture avec des 100w donc la connerie, je ne la referais jamais... mais bon j'etais jeune (et la voiture a survecu, j'ai juste perdu une partie du faiseau et le lave glace...)

[Invité §chr847aA]

c'était quelle voiture ?

 

Dans mon cas j'ai regardé la notice, ils ont prévu un fusible de 15 ampères par ampoule..... je pense que y'a une sacré marge du coup

[sy-el]

Bonjour,

 

J'aimerais savoir si, il y avait un risque pour le phare en mettant une ampoule de 100 ou 130W ( risque pour la chaleur supplémentaire dégagé )

 

Oui y'a un risque pour les feux, celui de se prendre un autre véhicule de plein fouet parcequ'il aura été ébloui.

[chaced]

c'était quelle voiture ?

 

Dans mon cas j'ai regardé la notice, ils ont prévu un fusible de 15 ampères par ampoule..... je pense que y'a une sacré marge du coup

 

 

Une r5 34ch

[Invité §chr847aA]

pas tout à fait la même époque donc...

[chaced]

Je l'ai eu en 95 (ma 1ere voiture) mais effectivement elle etait de 1982.

[Invité §cyb506BY]

y'a un truc que je comprend pas, vous ditent tous parce qu'on double la puissance de l'ampoule d'un technologie classic on devient dangereux et hors la loie.

 

alors que les nouvelles ampoule qu'on fabrique à se jour en hallogène on un rendment bien plus important qu'a l'époque ou les loie on été voté,

 

les philips +80 % par exemple, vous l'avez constaté vous même plus d'un fois, donc ça veux dire qu'elle sont dangeueuse aussi alors!

 

j'ais moi même fait le test, des 80% éclaire bien mieux que des 100W bas de gamme!

 

donc finalement c'est tout de la bétise alors....

 

qu'en pensez vous?

[Invité §chr847aA]

C'est clair Cyber-Greg, c'est à peu près ce que j'ai dit plus tôt.

 

Et c'est pour ça que je vais acheter des Sportz blue et que apparemment personne en sporte blue ne se fait arrêter : si ça éclaire à la même puissance que des philips +80% c'est pas possible de savoir que c'est forcément des 80W...

[Geyser]

Les kits de conversion Xenon c'est 35W... Voir 50W

 

 

[Invité §chr847aA]

oui et pour certains ça éclaire de la même manière que des 100W ou plus. Tout est relatif...

[Invité §Le 700Yh]

 

Une r5 34ch

 

Sa m'etonne pas qu'une partie du faisceau ai pri feux

 

oui et pour certains ça éclaire de la même manière que des 100W ou plus. Tout est relatif...

 

Donc en gros mettre du 100W n'ébloui pas autant que du xénon

[Invité §chr847aA]

dans certains cas, sans doute. Tout dépends de la voiture, de l'optique, de l'ampoule et aussi du gars derrière le volant

 

Je pense qu'avec mes 80W filtrées pour avoir du blanc, ma sécurité sera accrue sans compromettre celle des autres, ceci en vérifiant le réglage de mes feux.

[Invité §Le 700Yh]

Vu comme sont conçu mes feux je pense que même avec du 80W je n'arriverai pas à avoir une luminosité d'un optique avec réflecteur en glasse lisse, car mes lentilles filtre ( trop ) la puissances des ampoules.

Enfin je pense que de se côté la je n'ai rien à craindre

[chaced]

Vu comme sont conçu mes feux je pense que même avec du 80W je n'arriverai pas à avoir une luminosité d'un optique avec réflecteur en glasse lisse, car mes lentilles filtre ( trop ) la puissances des ampoules.

Enfin je pense que de se côté la je n'ai rien à craindre

 

 

J'ai des lentilles aussi et sa éclaire vraiment que dalle, je le vois bient par rapport aux autres voiture, leur faiseau est 2 fois plus fort, par contre ça éclaire 2 fois plus loin

[Invité §cyb506BY]

les tentticulaire ça va bien avec le xénon, mais pas avec l'hallogène je trouve

[Invité §Le 700Yh]

 

J'ai des lentilles aussi et sa éclaire vraiment que dalle, je le vois bient par rapport aux autres voiture, leur faiseau est 2 fois plus fort, par contre ça éclaire 2 fois plus loin

 

Sa eclaire loin mais la puissance n'y ai pas du coup je ne vois pas trop l'interêt

Par contre de dehors sa ébloui autant

 

 

les tentticulaire ça va bien avec le xénon, mais pas avec l'hallogène je trouve

 

C'est sur, si seulement c'était légalisé encore qu'avec des ampoules assé "blanche" sa fait ressortir des petit effet bleuté bien sympathique

[chaced]

Sa eclaire loin mais la puissance n'y ai pas du coup je ne vois pas trop l'interêt

Par contre de dehors sa ébloui autant

 

 

 

 

Non ça éclaire certe violet mais ça n'eblouie pas trop, du moins comme les autres voitures, rien a voir avec du xenon qui arrachent la geule !

 

Mais c'est un choix, je ne vois pas a quoi ça sert de super bien éclairer a 2 metre de la voiture, je prefere un éclaiage moyen mais qui éclaire tres loin, bon apres chacun son truc

[Invité §cyb506BY]

c'est pour ça que c'est bien le xénon

 

tu vois moi j'ais un kit de conversion sur ma voiture, je l'ais règlé un peux bas, ça ne gène personne. par contre dès qu'il pleut et ça mais avec les correcteur d'assiette et tout, ça ébloui quand même car ça se reflette sur l'eau et ça remonte