Achat Bridgestone Turanza ER300

[Invité §fic008Ux]

Excusez déjà si la question vous parait débile car je ne suis pas un spécialiste.

Je m'apprêtais à commander des Bridgestone Turanza ER300. Je fais qques recherches avant sur le net pour voir un peu ce qu'il se dit sur ce modèle et je tombe là dessus :

 

Sur le plan technique, le Turanza ER300 se distingue d'abord par son profil asymétrique. "Chaque partie de la bande de roulement a une fonction bien précise, explique Didier Félix, responsable technique produit tourisme, 4x4 et camionnettes au sein de Bridgestone-Firestone France. La sculpture intérieure est destinée à favoriser la tenue sur le mouillé alors que la sculpture extérieure favorise la tenue sur le sec."

 

Du coup je me pose la question suivante : si le profil est assymétrique, avec le sens de roulement, le pneu peut-il aller des 2 côtés, ou faut il faire gaffe d'acheter un gauche et un droit. Parce que quand je lis "La sculpture intérieure est destinée à ...", je me dis que si elle est à l'intérieur si le pneu est monté à gauche, alors elle se retrouve à l'extérieure si le meme pneu est monté à droite, et vice verça.

 

Quelqu'un peut-il m'éclairer là dessus ???

[Invité §ton021ma]

Bonsoir, donc un pneu asymetrique est un pneu qui a un sens bien précis de roulement et donc de montage, tres bon pneu apres tout depend de ton vehicule et de ta conduite mais pour une routiere ou une compacte je penss que c'est un bon choix.Attend d'autre avis!

[Invité §fic008Ux]

Après différentes recherches sur cette histoire de profil asymétrique, il semble en fait que ces pneux n'aient pasa de sens de roulement, juste une indication "inside" ou "outside".

Du coup effectivement, le même pneu tournera dans un sens ou dans l'autre selon qu'il est monté à droite ou à gauche.

Je trouve ça assez bizarre comme concept car si par exemple, le dessin fait que le pneu évacue l'eau vers l'extérieur de la voiture et vers l'arrière quand il est monté d'un côté, alors il évacuera l'eau vers l'intérieur (sous la voiture !!) et vers l'avant !! Bizarre, bizzare ...

[Invité §DaX155lx]

Alors oui, ça parait bizarre, mais c'est le propre des pneus asymétriques. L'essentiel étant qu'ils évacuent l'eau.

 

Te biles pas, ça le fait à tout le monde la 1ère fois.

 

Les pneus asymétriques n'ont pas de sens de roulement. Les seuls pneus qui aient un sens de roulement sont les pneus directionnels (d'où leur nom). De plus, les directionnels qui ont un côté "outside" (et qui sont donc asymétriques en plus, càd pas tous) ont en effet la particularité de devoir être achetés en version "gauche" ou "droite" pour les raisons que tu évoquais plus haut. Ce sont les seuls. Les asymétriques ne sont pas concernés du tout. Ces derniers ont un côté "outside" mais il suffit donc de les "retourner" pour les changer de côté.

 

C'est la vie.

[Invité §fic008Ux]

Merci pour cette confirmation. Je vais donc commander.

 

Quelqu'un sait-il pourquoi il y a 2 prix (83,50 et 84,80 euros) pour le même modèle sur 123pneus (je suis en 205x55x16 W) ? Je leur ai envoyé un mail mais pas de réponse.

[chrisle]

J'ai mis 4 Turanza ER300, sur ma citroen XM 2.0l essence/GPL (195/65/15), il y a environ 2ans.

Les pneus arrière sont encore là (environ 40.000 kms), je pense encore faire encore entre 5000/10000 kms. Par contre, les pneus avant n'ont fait que 15000 kms. J'ai été très surpris !

Je roule sur routes assez sinueuses, en campagne, dans une région avec des reliefs (Doubs).

Tenue de route impeccable même sous la pluie.

[Invité §ste763wX]

Les Turanza ER 300, sont des pneus à gomme tendre, donc la résistance à l'usure n'est pas très bonne. A ne pas monter sur des véhicules qui ont tendance à "manger" du pneus (807, 307, MAZDA, et autres ).

[Invité §h2f783UZ]

J'ai moi même des Turanza ER 300 sur ma Skoda Fabia quasi-neuve. En effet l'asymétrie est très bizarre, et je me demandais s'il n'y avait pas eu d'erreur de montage.

 

Merci pour les infos sur le sens de roulement indifférent. Je ferai confirmer par mon garagiste à la première révision.

 

h2f

[pnikko]

j'ai l'ancienne generation de ces pneus : turanza ER30 qui ont bien roulés : plus de 60000km.

je compte les changer prochainement contre des ER300

 

par contre je voulais savoir si la gomme du turanza ER300 est la meme que les ER30.

 

merci

[Invité §lah487fU]

Pas du tout, les ER30 etaient (sont?) une monte d'origine a la gomme dure.

Mon expérience sur une toyota avensis me fait dire que sur sol humide c'est pas une référence, en contre partie ils ont une bonne longévité.

 

Le ER300, lui, est un pneu tres équilibré, mais n'aura pas la meme longévité.

[pnikko]

ok merci lahache

[raffio 24]

bridgestone turanza er300 185/60/14, montés en mars 2013, à l'arrière sur punto 2 jtd, pression 2.2

Ils ont 38000kms de routes pourrie de Dordogne, il reste plus de 3 mm avant témoins . Je viens de les permutés, gauche, droite.

[Invité §Qua380JO]

C est sur que ca doit etre des routes pourries vu le nombre de micro coupures dans le cahoutchouc. Enfin beau coup de pub pour Bridgestone, comme quoi ils meritent bien leur reputation, c est de la bonne qualite !

[raffio 24]

 

 

Petite précision, prix Norauto mars 2013 56e juillet 2014 50,5€ sans montage.

[Jambonherta]

made in france en plus ^^

[Invité §Qua380JO]

C'est beau de voir ce mot, ca se voit de moins en moins, ca change du made in... si si vous voyez de qui je veut parler

[Invité §oli002RJ]

D'origine sur mon Ex Giulietta c'était Hongrie et Pologne pour les Brigestone Blizzak LM 30

[raffio 24]

Déterrage du topic,

les bridgestones ont un an de plus et 58000 je viens de les montés à l'avant et deux neufs à l'arrière.

 

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[jeanrob]

Je suis étonné qu'ils se fassent encore.

C'est quoi leur DOT?

[gal111]

Oui ça fait quelques années que le T001 est sorti en plus

[raffio 24]

Il sont de la 2ème semaine de 2015 fabriqués en Espagne

 

 

EDIT, en 185/60/14 je ne vois que le er300 pas de t001

[jeanrob]

Ok merci pour l'info .

[gal111]

Il apparait encore sur le site de bridgestone le er300 (contrairement au r002 )

Donc la logique veut qu'il soit encore présent sur le marché.

[Invité §fee437QI]

Monte d'origine sur Golf 6 GTD, la voiture a 39000km et crevaison ce week end à cause d'un débris sur la route, très bonne longévité pour ces pneus, je pense que j'aurais pu aller jusqu'à 45000km avec les avants, sachant que la GTD est un modèle sportive avec 170cv je suis satisfait, ils sont silencieux et fiables en ttes circonstance, il m'arrive de rouler à plus de 220km/h sur les autoroutes étrangères et ça tient nickel... Je vais reprendre la même monte, le prix est abordable, 80€ sur le net pour du 225/45/17 que demander de plus?