Avis et tests sur le Michelin Primacy HP

[Invité §Mat144ms]

Petit déterrage j'ai possédé une ford focus II phase II moteur 1.8 tdci 115 finition titanium avec des primacy hp en 205 55 16 .

En ayant une conduite légèrement soutenu

Sur le sec ça ne bouge pas mais sur le mouillé c'est très moyen tout comme mes saver + actuel .

Concernant le ressenti à la route j'ai tout de même une préférence pour les Dunlop fastresponse .

[dansch67]

La qualité d'un pneu depend aussi beaucoup

- de sa taille

- de la voiture

 

Ce que tu as vécu avec ta Focus, je ne peux pas le partager avec mes Michelins HP : excellents sur sec et mouillé de 2003 à 2010, 210.000km au total avec plusieurs trains de pneus, mais en 225/45/17 sur une Laguna 2 Estate.

[breizhman44]

Perso j'ai le même avis : pas terrible en 225/45r17 sous la flotte

[dansch67]

Perso j'ai le même avis : pas terrible en 225/45r17 sous la flotte

Faut aussi voir ta façon de conduire

perso 55.000km à l'AV et 80.000km à l'AR ..... quid du jeune homme ? :D

[breizhman44]

j'ai fait que 20 000 avec mais achat d'occas avec l'auto et viré avant l'arrivée au témoin

 

ceci dit, ma bagnole fait 2 fois la puissance de la tienne sans parler du poids

[Invité §Mat144ms]

Je dit pas que les primacy HP tienne pas le pavé sur le mouillé mais n'ont pas le même niveau que mes ex contipremiumcontact 2 & goodyear Exellence "pneu de même dimension"

Sur le sec je trouve quel se valent plus ou moins

[dansch67]

Les expériences de chacun sont différentes, donc intéressantes.

 

En monte d'origine sur mon ex-Lag2, il y avait des Conti : à partir de mi-usure, dangereux sur chaussée humide, longévité 75% du Michelin HP.

 

A contrario, des Conti sur la Corsa D 90ch de ma femme: excellent - on a remis les mêmes

[Burn2]

JE confirme le fait qu'un primacy HP soit clairement en dessous d'un bluresponse niveau tenue de route surtout sous la pluie.

Grosse différence aussi au freinage.

(sur ma mondéo j'ai eu les deux)

 

ça n'en fait pas un mauvais pneu, à l'époque ou on l'avait sur la mondéo on en était satisfait, mais les pneus s'améliorent, et le primacy HP est dépassé et c'est normal, il reste de conception maintenant "ancienne"....

Par contre niveau longévité parmis les pneus testés c'est celui qui tenait le plus longtemps sur la mondéo. D'un autre côté on ne peut pas tout avoir...

 

A l'époque on en était content, on ne voyait pas vraiment les limites etc.

Mais depuis le passage au bluresponse, ça reste franchement flagrant. J'ai déjà réussi à faire partir le primacy HP (en conduistant franchement d'une manière abusive sous la pluie) là ou je n'ai jamais réussi avec les bluresponses même avec des pneus au témoin.

Et en freinage d'urgence sous la pluie la différence est énorme aussi. Merci les blocs de renfort.

 

Bref le primacy Hp est pour moi un bon pneu (il était bon à son époque) mais qui maintenant est dépassé niveau tenue de route sous la pluie et freinage (pas de bloc de renfort).

[dufonrafal]

N'empêche, c'est dingue comme les pneus peuvent évoluer d'une génération sur l'autre. (Bon OK, la précédente génération a 10 ans maintenant).

[Burn2]

Tu as eu les mêmes progrès sur les châssis aussi.

Tout bouge de manière très remarquable et assez souvent en mieux.

 

Maintenant si ça c'est amélioré niveau tenue de route, j'ai l'impression qu'on a quand même perdu en longévité au final.