Indication treadwear sur pneus

[Invité §dan076vj]

Bonjour,

Je viens de voir sur le site pneus on line l' explication de l'indice traedwear sur le flanc des pneus récents:

Cet indice annoncerait en fait la vitesse d'usure du pneu en fonction d' essai comparatif.

La base de reference étant 100 ,les pneus indiqués au dessus de 100 s' usent moins vite que la norme et ceux au dessous de 100 s 'usent donc plus vite .

De là on peut comparer la vitesse d'usure des pneus.

Par exemple:

Pirelli P 6000 Powergry= 180

Micheli enrgy E3A=400

 

Quelqu'un a t il déja remarqué ces marquages et quelle confiance pensez vous que l' on puisse leur accorder?

[Invité §tit172tO]

Bonjour,

Je viens de voir sur le site pneus on line l' explication de l'indice traedwear sur le flanc des pneus récents:

Cet indice annoncerait en fait la vitesse d'usure du pneu en fonction d' essai comparatif.

La base de reference étant 100 ,les pneus indiqués au dessus de 100 s' usent moins vite que la norme et ceux au dessous de 100 s 'usent donc plus vite .

De là on peut comparer la vitesse d'usure des pneus.

Par exemple:

Pirelli P 6000 Powergry= 180

Micheli enrgy E3A=400

 

Quelqu'un a t il déja remarqué ces marquages et quelle confiance pensez vous que l' on puisse leur accorder?

 

 

 

le marquage treadwear/temperature/ traction est un marquage fait pour l'homologation nord amérique.

la durée de vie de ton pneu dépendra surtout de ton style de conduite et de l'entretien de tes pneus: pression faite régulierement.

[Invité §dan076vj]

Je comprends bien que un pneu s' use différemment en fonction de ton type de conduite et de l' entretien que tu fais ( amortisseurs, gonflage etc...) Mais à meme conducteur , donc façon de conduire identique, cet indicateur peut , je pense etre pris en compte.

Par contre personellement je n 'avais jamais fait attention à ce marquage. D' ou ma question

[Invité §dan076vj]

Pour etre encore plus clair

 

http://www.pneus-online.fr/utqg-conseils.html

[Invité §dan076vj]

Désolé le lien ne fonctionne pas

[Invité §tit172tO]

u pneu avec un tread de 400 devrait tenir plus longtemps qu' un pneu avec un treadwear de 180 mais en revenche il tiendra un peu moins bien le route.

[Invité §sss482Gw]

La treadwear est propre à la marque et ne permet aucune comparaison d'usure d'une marque à une autre :

 

Par exemple une référence de goodyear est treadwear 100 donc

un goodyear treadwear 200 s'usera (résistance au frottement), 2 fois moins vite qu'un treadwear 100 référence de la marque.

Mais n'est pas comparable avec un hankook au treadwear 200 (ceci est un exemple, j'aurai pu choisir une autre marque...)

 

Treadwear : ration usure...par exemple treadwear 50 = 2 fois + vite pour un pneu de la même marque (certains pneus de compétition chrono ont un faible treadwear...)

 

Traction = pouvoir de traction, par exemple certains toutes saisons ou pneus hiver sont AA, mais en général la plupart des pneus sont A ou B, rarement C.

 

Temperature = résistance à l'échauffement (conduite sportive, freinages, capacités d'absortion et de déformations causés par la chaleur du contact de la bande de roulement avec la route, qui chauffe tout le pneu)...A ou B... rarement C...

 

http://www.pneus-online.fr/utqg-conseils.html

malgré qu'à ce lien il ne soit pas précisé qu'il s'agit bien d'une caractéristique propre à chaque marque...

 

Un GTradial treadwear 400 = on peut penser (sans preuves...mais j'en suis quasi certain...) qu'il est l'équivalent d'un pneu Michelin treadwear 180

mais c'est un bon Gtradial "question usure"...(encore un exemple aléatoire)...comparé à un GTRadial 200, il s'usera donc 2 fois moins vite...

 

Un Pirelli P6000 treadwear 180, vous durera peut-être + qu'un Marshall treadwear 320 ...c'est même sûr !...

 

Petite précision : l'usure dépend aussi de votre style de conduite, des réglages de la voiture (roulements, paralléllisme, équilibrages des roues, bras de direction etc...jeu dans la direction etc...), du poids du véhicule, de la taille des pneus etc...etc...

 

Un Michelin E3A treadwear 400 monté sur une voiture sportive et mal entretenu, ne fera pas long feu...par contre il durera très longtemps sur une petite ou moyenne voiture bien réglée, et pas mal de temps sur une grosse berline neuve...et même sur une sportive bien réglée...

...Mais ce même pneu s'usera certainement à 45000 km sur la berline et sur la sportive, tandis que sur une smart à 75000 km il sera peut-être encore bon...(bien entendu si une smart est à considérer comme étant une voiture.........................................................................je plaisante...)

 

à+

[Invité §sss482Gw]

enfin, je m'comprends...mais à la re-lecture du post, je m'aperçois que ce n'est peut-être pas clair :

 

LE TREADWEAR NE PERMET PAS DE COMPARAISON ENTRE MARQUES !!!

 

IL EST SEULEMENT UNE INDICATION, UN POINT QUI PERMET DE COMPARER LES PNEUS D'UNE MÊME MARQUE :

Si par exemple vous avez déja utilisé du Pirelli P6000 en 180/A/A...vous saurez alors qu'un PIRELLI P6 qui lui fait 400/A/A, s'usera théoriquement 2 fois moins vite !

 

Sachant que ni le P6000, ni le P6 ne sont pas comparables avec d'autres pneus de marques différentes...mais seulement avec d'autres Pirelli...

enfin, j'm comprends...

 

http://www.goodyear.ca/tire_school/tirespecs-fc.html

[Invité §sss482Gw]

Quelques treadwear/UTQG :

http://onlinetires.com/tires.htm

Sites internet des manufacturiers / Fabricants de pneus

http://forums.thevboard.com/viewtopic.php?t=75924

 

Hankook optimo K406 = UTQG 360/A/A

Bridgestone ER300 = UTQG 320/A/A

Maxxis MAV1 = UTQG 340/A/A

Pirelli P6 = UTQG 400/A/A

Maxxis MAP1 = UTQG 440/A/A

Semperit speed confort = UTQG 280/A/A

Pirelli P6000 = UTQG 180/A/A

Dunlop SP SPORT 01 = UTQG 280/A/A

Continental eco contact cp = UTQG 460/A/A

Maxxis ma702 xl = 300/A/B

Kumho KH21 = 420/A/A

kUMHO KH11 = 320/AA/A

Fate AR 550 = 280/A/A

FATE AR35 = 320/A/A

Kumho KH16 = 440/AA/A

Hankook H105 = 420/A/A

Stunner tornéo = 300/AA/A

KUMHO KH15 = 340/AA/A

bRIDGESTONE B390 = 200/A/A

Bridgestone ER300 = 320/A/A

Bridgestone ER30 = 140/A/A

 

 

Goodyear =

NCT5 (toutes dimensions) : UTQG treadwear 240, traction A, temperature A

Hydragrip (toutes dimensions) : UTQG treadwear 240, traction A, temperature A

Excellence (toutes dimensions) : UTQG treadwear 240, traction A, temperature A

 

Vredestein =

sportrac 3 UTQG (treadwear) = 300/A/A

sportrac 2 UTQG (treadwear) = 280/A/A

 

[Invité §Ano551hn]

ben si la référence se fait sur 9600 km dans des conditions controlées, si, il permet de comparer les marques... non ?<img title="" src="https://staticclub.caradisiac.com/generated/merged/flat/design/smilies/confused.gif" class="wysiwyg_smiley"><br><br><br>