Philips X-treme Power +80%

[Tounsi54]

Elles ont pile poil 12 mois

 

 

Pas beaucoup en effet.

Merci

[breizhman44]

- Le filtre dichroique laisse passer les infrarouges donc la durée de vie ne sera pas réduite.

- Une simple teinture du verre est moins chère à fabriquer mais elle bloque une partie des infrarouges, l'ampoule va un peu surchauffer donc la durée de vie sera réduite.

- Les films colorés se détériorent avec le temps. ex: les ampoules oranges de clignotant

 

je me coucherais moins con ce soir

[Geyser]

Les miennes sont du 20/11/2006...

[Invité §hat280Sx]

Pas mal ton avatar geyser

[andrejhy]

Un ami a acheté de X-Treme H7 sur eBay à 23€ port compris (le vendeur est connu et bien noté) ... je les ai comparé aux miennes acheté chez un revendeur Philips officiels (38€).

 

Petite surprise, si l'emballage est le même, les ampoules ne le sont pas !

IL y a des petites différences de fabrication, et les siennes donnent l'impression d'être moin bien finis.

 

Aprêt placement elles donnent moins de lumière que les miennes !!

 

Pour nous, celles qu'on lui a vendu sur eBay sont des copies ... de là la différence de prix

 

 

Est-ce ce vendeur qui a vendu ces ampoules X-Treme ?

 

http://www.autobulbsonline.co.uk/

 

[palatino]

Sur la mienne je vois violet en bord de faiseau, mais ça le fesait meme avec les osram classique d'origine

 

 

Tu dois avoir des optiques à lentilles.

Le violet est du à l'aberration chromatique provoquée par les lentilles.

[chaced]

Oui j'ai des lentilles, et je m'en passerais bien, ça absorbe énormément de puissance ces trucs, on voit que c'est fait pour des xenon, pas pour des halogenes...

[breizhman44]

bon je viens de terminer le montage des GE gold dans mes anti brouillard...

 

j'ai mis encore plus de temps que quand j'avasis changer mes phares et pleins phares mais le froid et la perte de 2 vis n'aident pas

 

voici les photos:

 

avant

 

 

après

 

 

 

franchement, je m'attendais à plus jaune que ça... bon la blanche à côté est une osram night breaker :/

on va voir de nuit ce que ça donne et surtout par mauvaises conditions mais je suis pas si convaincu que ça :/

 

je précise qu'il fait grand soleil dehors donc ça aide pasà voir le jaune des GE gold

[Invité §stn488gt]

C'est normal pour la couleur. Le jaune ne doit pas être trop saturé. C'est un compromis entre l'absorption du bleu et la conservation de la lumiosité.

[breizhman44]

ouais mais moi je m'attendais à de vraies ampoules jaunes comme y'a 20 ans

[Invité §stn488gt]

Ca existe

 

http://www.eautoworks.com/images/350/Nokya_2500K_H7_Yellow.jpg

[breizhman44]

d'après GE les gold sont en 2600k donc pas grand intérêt par rapport à celles ci!

et puis je viens juste d'acheter les GE, et de me faire bien chier à les poser je vais pas recommencer

 

edit: et les miennes sont moins chères (surtout que j'en ai reçu 4 pour 2 commandées!)

[palatino]

Salut breizhman44,

 

Je trouve aberrant de trouver des AB au niveaux des optiques principaux.

A la hauteur où les AB sont placés, ils servent + de projecteurs additionnels que d'antibrouillard !

 

Les AB sont généralement placés bas pour éviter le phénomène de réflexion du faisceau des feux de croisement par le brouillard lui-même.

 

Bref, à part probablement d'avoir un faisceau plus large, l'intérêt de ces AB est plus que discutable

[Invité §sam336Yf]

Salut Palatino,

 

d'accord avec toi, trop de modèles ont ce montage que je ne comprends pas. comme tu le dis, le faisceau devrait etre sous la nappe de brouillard et non en plein dedans...

 

Il faudrai voir ce que les normes CE demandent comme prerogatives.

 

cordialement

[breizhman44]

Salut breizhman44,

 

Je trouve aberrant de trouver des AB au niveaux des optiques principaux.

A la hauteur où les AB sont placés, ils servent + de projecteurs additionnels que d'antibrouillard !

 

Les AB sont généralement placés bas pour éviter le phénomène de réflexion du faisceau des feux de croisement par le brouillard lui-même.

 

Bref, à part probablement d'avoir un faisceau plus large, l'intérêt de ces AB est plus que discutable

 

bah ouais je trouve ça bizarre quand même, et du coup c'est moins efficace :/

mais bon, ça éclaire quand même par terre et sur les côté et ça a le mérite de pas gêner les autres en face ou devant contrairement à certains AB (et puis quand ils sont allumés on le sait pas )

[Invité §stn488gt]

Pareil sur la Golf 4. C'est peut-être moins couteux de tout réunir sur 1 seul bloc optique.

[palatino]

Sur la Xsara II, c'était le cas sur les 1ers modèles.

Puis Citroen les a replacés plus bas au niveau du bouclier . . .

 

Dans le bizarre, je viens de lire que les ampoules des AB du CMAX sont des H8 de 35 W.

Je ne savais même pas que ça existait le H8

 

http://www.destinationaccessoires.com/images/zoom/57940.jpg

 

mais bon, ça éclaire quand même par terre et sur les côté et ça a le mérite de pas gêner les autres en face ou devant contrairement à certains AB

 

 

En fait, j'ai découvert qu'il y a 2 sortes d'AB avant :

1/ Ceux qui fonctionne comme les feux de croisement et dont le faisceau présente un angle de rabattement.

2/ Ceux qui éclairent à l'horizontal, sans coupure du faisceau.

 

Bref, les AB du type 2 sont potentiellement éblouissants en cas de mauvais réglage ou de charge importante à l'arrière de la voiture :q

[breizhman44]

Sur la Xsara II, c'était le cas sur les 1ers modèles.

Puis Citroen les a replacés plus bas au niveau du bouclier . . .

 

Dans le bizarre, je viens de lire que les ampoules des AB du CMAX sont des H8 de 35 W.

Je ne savais même pas que ça existait le H8

 

http://www.destinationaccessoires.com/images/zoom/57940.jpg

 

 

je connais pas non plus les h8

 

En fait, j'ai découvert qu'il y a 2 sortes d'AB avant :

1/ Ceux qui fonctionne comme les feux de croisement et dont le faisceau présente un angle de rabattement.

2/ Ceux qui éclairent à l'horizontal, sans coupure du faisceau.

 

Bref, les AB du type 2 sont potentiellement éblouissants en cas de mauvais réglage ou de charge importante à l'arrière de la voiture :q

preuve qu'ils sont pas si nuls mais AB :q

mais ça a un inconvénient sur ma stilo (les autres caisses je sais pas) je peux pas mettre les 3 phares en même temps:

 

si j'ai mes codes et mes AB, si je passe en feux de route, mes codes s'éteignent, et les AB restent...

 

ça laisse largement de quoi voir mais ça éclaire beaucoup moins bien devant la voiture (d'ailleurs je comprends pas tous les mongols que je peux croiser en position + AB et rouler tranquille comme ça )

 

[palatino]

Je crois que c'est idem pour la Xsara II avec les AB dans l'optique principal.

 

Je pense que c'est une question de dissipation thermique.

[breizhman44]

oui j'avais bien pensé à ça: 3 ampoules de 55 watts en même temps sur du plastique

[palatino]

d'ailleurs je comprends pas tous les mongols que je peux croiser en position + AB et rouler tranquille comme ça

 

 

C'est clair que ça éclaire que dalle.

C'est juste pour se la péter et montrer que leur voiture a des AB !

 

 

[chaced]

 

C'est clair que ça éclaire que dalle.

C'est juste pour se la péter et montrer que leur voiture a des AB !

 

 

 

 

Mais quasi toutes les voitures ont les AB maintenant...

[palatino]

Apparemment Chaced,

 

Ça, ils ne le savent pas

 

Ou alors, ils montrent qu'ils connaissent le bouton pour les allumer

[breizhman44]

ou alors ils les ont allumés une fois, et sur certaines caisses comme renault (bagueà tourner sur le commodo), bah ça reste allumé :bah!

[chaced]

Heu, la bague revient automatiquement a 0 quand on étteind les veilleuses, ou sur les renault récente, la bague c'est juste un bouton poussoirs qui revient a 0 quand on la lache.

 

En plus le voyant ab arrache la geule sur le tableau de bord (ainsi que celui des pleins phares), ça doit etre fait pour.

[breizhman44]

alors ça doit être volontaire (je cherchais une raison "d'oubli") mais apparemment on peut pas les laisser en route...

 

c'est donc bien volontaire de les mettre, pour faire kéké ou pas

[palatino]

Alors Breizh !

 

Qu'est ce ça donne les Gold ?

 

Edit : sur mon ancienne Saxo, seuls les AB arrières revenaient à zéro en éteignant les veilleuses. C'est déjà ça

[chaced]

Sur ma cordoba c'etait pareil, il fallait tirer sur le commodo une fois pour l'ab avant et une autre fois pour l'arriere, et quand je coupais les phares, ça renfonçé automatiquement le bouton.

 

 

[breizhman44]

Alors Breizh !

 

Qu'est ce ça donne les Gold ?

 

Edit : sur mon ancienne Saxo, seuls les AB arrières revenaient à zéro en éteignant les veilleuses. C'est déjà ça

 

pour l'instant rien, j'ai pas pris la voiture! je vous dirais ça demain soir puisque rentrant vers h du taf ...

 

j'essaierai de faire des photos de nuit aussi pour voir si la différence de couleur est plus flagrante entre la GE gold et l'osram night breaker (bien que cela soit déjà le cas de jour plus haut )

 

mais bon, je pense que je verrai surtout la différence par temps humide (route humide) et brouillard et qu'en ce moment c'est soleil et froid

[Invité §un_612XE]

 

 

Mais quasi toutes les voitures ont les AB maintenant...

 

 

Euh non pas toute... pas mon MX-5 2007, pas la A3 2008 de ma mère, pas la C1 2008 de ma soeur

Ca en fait déjà pas mal hé ! Et là je ne vais pas chercher les exceptions mais 3 voitures dans ma famille.

 

 

[breizhman44]

faut arrêter d'acheter du bas de gamme

[Invité §un_612XE]

faut arrêter d'acheter du bas de gamme

 

 

Tu es pathétique de prétention et en plus tu n'aimes pas avoir tort.

Faut arrêter de penser que plus c'est mieux.. tu claques ton argent à des bêtises et je te précise que :

 

-La MX-5 est full cuir-airco auto-cruise control-audio bose-jante17'- etc ... c'est du bas de gamme?

-La A3 est full cuir-airco auto-cruise control-gps-jante1!'- etc ... c'est du bas de gamme?

 

Toutes acheter neuve bien sur car jamais de voitures d'occasion chez nous, chacun ses prioritées...

Je préfère de loin une vrai voiture un peu plus chère et avec moins d'options qu'une ridicule petite citadine full.

 

Mais j'aimerais bien savoir avec quoi tu roules comme grosses voitures neuves super de luxe full option que tu n'as pas acheter à crédit avec tes derniers sous

 

[breizhman44]

 

et ben il a de l'humour l'aquoiboniste je le pique au vif le petit bourgeois qui roule en audi et qui voudrait surtout pas qu'on la compare à une fiat :/ (pourtant elle équipée d'AB )

 

ça va, baisse les gaz, c'était une blague, un petit "pic" :/ ou fais toi sucer, tu seras plus détendu après

faut arrêter de prendre la mouche comme ça pour des conneries ou alors t'as pas fini de te prendre la tête sur FA (ou ailleurs :/ )

[Invité §un_612XE]

 

et ben il a de l'humour l'aquoiboniste je le pique au vif le petit bourgeois qui roule en audi et qui voudrait surtout pas qu'on la compare à une fiat :/ (pourtant elle équipée d'AB )

 

ça va, baisse les gaz, c'était une blague, un petit "pic" :/ ou fais toi sucer, tu seras plus détendu après

faut arrêter de prendre la mouche comme ça pour des conneries ou alors t'as pas fini de te prendre la tête sur FA (ou ailleurs :/ )

 

 

 

tu es piqué au vif dit donc que l'on ose se moquer de ta ridicule petite voiture d'étudiant ! mdrrrr

tu ne supportes vraiment pas avoir tort et tu ne sembles pas avoir bcp d'humour mon enfant !

 

essaie de relativiser, les voitures ce n'est pas la vie

 

en plus tu es vulgaire.... les pires des gamins

[breizhman44]

 

 

tu es piqué au vif dit donc que l'on ose se moquer de ta ridicule petite voiture d'étudiant ! mdrrrr

tu ne supportes vraiment pas avoir tort et tu ne sembles pas avoir bcp d'humour mon enfant !

 

essaie de relativiser, les voitures ce n'est pas la vie

 

en plus tu es vulgaire.... les pires des gamins

 

c'est toi qui fait un étalage de ta thune avec tes marques et tes options et c'est moi qui suis vexé

t'as pas l'impression de retourner le truc à ton avantage :/

 

j'ai d'autres priorités que les caisses, et je fais avec mes moyens et je me fous du reste

 

quant à la vulgarité, je vois pas en quoi le mot "sucer" est vulgaire ou grossier (à ne pas confondre d'ailleurs)

 

m'enfin tu dois avoir raison :/