Monter un caisson sur instalation d'origine (207 inside)

[Invité §inc287KQ]

Voilà je vais avoir une 207, et je voudrais rajouter un petit caisson sur l'instalation d'origine..

 

Ayant deja un caisson de basse, je pensais juste rajouter un ampli mono avec telecomande pour monter/baisser le volume du caisson suivant les bessoins.

 

Mais voilà je ne pense pas que la 207 ai des sorties RCA pour brancher l'ampli, et donc comment je peux faire?

 

Si je mets un transfo de ce type http://www.sebastoautoradio.net/images/produits/20050810153913.jpg sur la sortie des enceintes arr par exemple, est il possible de garder le son sur les Hp arriere en plus du caisson?

 

 

 

 

 

[Invité §kaz302Ik]

Hello

Ne met pas un ampli mono deja il coute plus cher et tu n'aura plus de son a l'arriere

 

tu met un ampli ou tu peux brancher caisson et HP arriere, certains ampli ont meme l'entree HP donc pas besoin de boitier

 

a+

[Invité §inc287KQ]

Ok donc tu me conseil de mettre un 4 canaux genre 4x50w ponté pour le caisson

soit 2x50 pour les enceintes + 1x100 pour le caisson j'ai bien compris?

[Invité §kaz302Ik]

voila comme ca tout est amplifie et plus de soucis

 

sinon tu perds les HP arrieres...

[Invité §inc287KQ]

Ok mais ca existe avec une telecomande filaire pour controler la puissance du sub?

 

Car je vais avoir le Gps et le sub qui gronde quand la voix cause ca vas me saouler

[Invité §kaz302Ik]

ca existe mais bonjour le prix

[Invité §100606Yt]

pourquoi donc il perdrait les enceinte arrière.

S'il met le convertisseur à l'arrière il garde ses enceintes, il met un ampli mono avec un sub et comme ça il peut avoir une commande à distance de son ampli...

 

Le mieux serait de changer carrement l'autoradio

[Invité §inc287KQ]

pourquoi donc il perdrait les enceinte arrière.

S'il met le convertisseur à l'arrière il garde ses enceintes, il met un ampli mono avec un sub et comme ça il peut avoir une commande à distance de son ampli...

 

Le mieux serait de changer carrement l'autoradio

 

Bah normalement c'est pour mettre sur une 207 executive avec gps (donc le rt3 si j'ai bien suivi) mais sans l'option jbl puisque pas disponible sur ce modele

 

 

[Invité §inc287KQ]

J'ai une autre solution c'est carrement mettre un ampli 5 canaux avec telecommande pour le sub, je gardes les enceintes d'origines en baissant le gain, puis quand j'ai des sous je mets des enceintes plus sympa.

 

3 questions me viennent:

- Quelles sont les enceintes d'origines (kit eclaté, coaxiale) ?

- Vont t'elles supporter l'ampli meme avec le gain au mini?

- Je peux a avoir a virer le sub, l'ampli avec juste 4 cannaux d'utiliser sur 5 vas t'il surchauffer ou mettre plus de patates sur les autres enceintes?

[Invité §100606Yt]

Et bien il suffit de mettre le convertisseur entrée haut niveau ---> RCA sortie bas niveau sur les enceinte arrière en les laissant branchées en même temps.

Puis un caisson amplifié ou un ampli mono avec un sub

[Invité §inc287KQ]

Ok donc je mets ca http://www.sebastoautoradio.net/produit.php?idprod=6425 sur mes enceintes arrieres, j'achetes un ampli, je branche mon caisson que j'ai deja et ca roule c'est ca,

 

Ca vas pas trop tirer sur l'ampli du poste pour alimenter tous ca?

[Invité §100606Yt]

Ben non ça va plus tirer sur ton poste puisque que le caisson sera alimenté par l'ampli que tu vas rajouter...

Et oublie pas qu'il faut que tu tires un + de ta batterie jusqu'à ton coffre pour alimenter l'ampli

[Invité §inc287KQ]

Ben non ça va plus tirer sur ton poste puisque que le caisson sera alimenté par l'ampli que tu vas rajouter...

Et oublie pas qu'il faut que tu tires un + de ta batterie jusqu'à ton coffre pour alimenter l'ampli

 

Ok bon j'ai ma soluce alors merci

 

Je vais mettre mon ancien ampli et mon caisson et quand j'aurais des sous, je mettrais la totale, soit 4 enceintes et sub + ampli sympa

[Invité §inc287KQ]

J'ai une autre solution c'est carrement mettre un ampli 5 canaux avec telecommande pour le sub, je gardes les enceintes d'origines en baissant le gain, puis quand j'ai des sous je mets des enceintes plus sympa.

 

3 questions me viennent:

- Quelles sont les enceintes d'origines (kit eclaté, coaxiale) ?- Vont t'elles supporter l'ampli meme avec le gain au mini?

- Je peux a avoir a virer le sub, l'ampli avec juste 4 cannaux d'utiliser sur 5 vas t'il surchauffer ou mettre plus de patates sur les autres enceintes?

 

[Invité §kaz302Ik]

Les hps d'origine, si tu y va pas trop fort ca devrait aller, l'ampli si tu ne prend pas tous les canaux pas de soucis, mais pas de puissance en plus pour le reste

 

d'un autre cote commence peut etre par changer les hp avant, au moins mettre autre chose que l'origine (genre ke alipine 50€ en 165mm)

[Invité §100606Yt]

J'ai une autre solution c'est carrement mettre un ampli 5 canaux avec telecommande pour le sub, je gardes les enceintes d'origines en baissant le gain, puis quand j'ai des sous je mets des enceintes plus sympa.

 

3 questions me viennent:

- Quelles sont les enceintes d'origines (kit eclaté, coaxiale) ?

- Vont t'elles supporter l'ampli meme avec le gain au mini?

- Je peux a avoir a virer le sub, l'ampli avec juste 4 cannaux d'utiliser sur 5 vas t'il surchauffer ou mettre plus de patates sur les autres enceintes?

 

 

 

à l'avant d'origine il doit y avoir un kit éclaté 2 voies. A l'arrière des deux voies normales.

Le plus important c'est l'avant, l'arrière est juste là pour faire un rappel sonore...

Le soucis avec ton autoradio d'origine, c'est que tu n'as aucune possibilité de réglage avancé. C'est le soucis...

Moi je te dis: Si tu veux une installe sympa mais avec un peu plus de basses, tu prends un bon caisson amplifié que tu mets dans ton coffre et que drive grace au transfo.

 

Si tu veux du gros son, faudra penser à changer ton autoradio ( et ouais pas le choix pour avoir une bonne installe ), enceinte à l'avant ( genre Focal Polyglass ), l'arrière ( genre JBL tout simple ) et un ampli mono avec un bon sub ( genre Hertz double bobine ). Pour encore plus de son, tu amplifies ton kit éclaté à l'avant par un ampli...

 

A toi de voir ce que tu veux...

[Invité §SWi312Ee]

ouai moi je serais toi je mettrais simplement un pti ampli normal, pas trop cher, t'as as besoin d'un truc qui developpe à mort

[Invité §inc287KQ]

Ok merci des conseils, je vais deja attendre d'avoir la voiture (que la societe vas commander pour mars

 

Ensuite je vais commencer par remettre mon ampli et caisson de ma vieille caisse ..

 

 

 

Derniere solution:

Je mets un kit eclaté + des coaxiales et un ampli 4 canaux (le son devrait deja etre sympa surtout si je mets tout en jbl, infinity ou dls)

 

 

Puis sur la sortie ligne de l'ampli 4 cannaux je branche un caisson amplifié ou un ampli mono et caisson si juste 4 la premiere phase est insufisante à mon ecoute (ou quand j'aurais le budget) ce qui me fait une installation tres correct et evolutive.

 

 

ps:

Sur ma 106 j'avais des focal 130V en eclaté, des elliptique jbl sur la plage et un caison kicker avec ampli kicker pour le caisson, un panasonic night & day en source

 

Si je mets des focal ou jbl sur le poste d'origine ca vas deja amelioré la qualité ou pas?

 

parce que je me connais si je mets le caisson, je vais vouloir mettre le kit eclaté, puis amplifié donc je me rensigne comme ca je prevois pour ne pas refaire 3x l'instal

[Invité §100606Yt]

Tu n'as pas la peine d'amplifier l'arrière, laisse d'origine à ce moment là... Par contre l'avant un bon kit Focal serait pas mal...

 

Franchement, tu veux que je te dise, à ta place j'attendrai d'avoir la voiture déjà pour écouter ce que rend le système d'origine...

Puis tu rajoutes ton caisson que tu as déjà avec l'ampli grace au transfo.

 

Et plus tard si ça te convient pas tu pourras investir. Mais n'investit pas avant d'avoir eu la voiture et écouter le son d'origine