alarme sur saxo

[Invité §rik280LZ]

bonjour a tous

Je possède une citroen saxo année 1998 essence.Je me suis acheté une alarme NeoCQ 932 et je galère pour trouver les connections (manque d'accessibilité pour le volmètre)Si quelqu'un peut m'aider, j'aimerais connaitre les fils :

- des clignotants (j'ai regardé sur le commodo de gauche sous la commande mais je trouve 2 fils de grosseurs différentes pour le droit et le gauche.Normal?

-des accessoires, mise du contact et démarrage.

-du contacteur porte ( bizarrement les 2 fils (gris et marron) reliés au contacteur emettent la meme polarité.Alors lequel choisir?)

Et si quelqu'un pourrait me dire comment passer les fils de l'interieur à l'exterieur pour la sirène ce serait le coeur!!!

J'ai vraiment besoin d'un coup de main svp!!

Merci...

[Invité §spi687dC]

Salut

Voiçi la fiche technique de la saxo de 1998, fils a controler quand meme avec une lampe témoin et non un testeur.

 

Position de l'alarme:

• La sirène doit être positionnée dérriere le phare côté conducteur.

• La centrale modulaire ainsi que les modules doivent être positionnés sous le tableau de bord côté conducteur.

• Le passage de fil doit être effectué par le côté conducteur dans le bac à eau.ou par le caoutchou utiliser pour le câble d’ouverture du capot

 

Alimentation de l'alarme:

• A connecter directement aux pôles positif et négatif de la batterie .

 

Positif après contact:

• A connecter au fil GRIS N°3516 dans le faisceau pied de caisse conducteur

 

Indicateurs de direction:

• A connecter dans le faisceau pied de caisse conducteur

• Fil VERT N°2576

• Fil NOISETTE N°2337

 

Coupure moteur:

• VEHICULE DEJA EQUIPE 7 CLEF

 

Contact de portes:

• A connecter au fil GRIS N°3889 dans le montant de toit côté conducteur.

 

Contact de coffre:

• A connecter au fil ORANGE N°319 sur la lumière de coffre.

 

Vérrouillage des portes:

• 1 - modèle 98:

commande négative:

• Ouverture: GRIS N°6231

• Fermeture: BLEU-CIEL N°3583

Ces fils se trouvent en sortie de porte conducteur.

 

Amicalement spike972

 

[Invité §rik280LZ]

Salut

Voiçi la fiche technique de la saxo de 1998, fils a controler quand meme avec une lampe témoin et non un testeur.

 

Position de l'alarme:

• La sirène doit être positionnée dérriere le phare côté conducteur.

• La centrale modulaire ainsi que les modules doivent être positionnés sous le tableau de bord côté conducteur.

• Le passage de fil doit être effectué par le côté conducteur dans le bac à eau.ou par le caoutchou utiliser pour le câble d’ouverture du capot

 

Alimentation de l'alarme:

• A connecter directement aux pôles positif et négatif de la batterie .

 

Positif après contact:

• A connecter au fil GRIS N°3516 dans le faisceau pied de caisse conducteur

 

Indicateurs de direction:

• A connecter dans le faisceau pied de caisse conducteur

• Fil VERT N°2576

• Fil NOISETTE N°2337

 

Coupure moteur:

• VEHICULE DEJA EQUIPE 7 CLEF

 

Contact de portes:

• A connecter au fil GRIS N°3889 dans le montant de toit côté conducteur.

 

Contact de coffre:

• A connecter au fil ORANGE N°319 sur la lumière de coffre.

 

Vérrouillage des portes:

• 1 - modèle 98:

commande négative:

• Ouverture: GRIS N°6231

• Fermeture: BLEU-CIEL N°3583

Ces fils se trouvent en sortie de porte conducteur.

 

Amicalement spike972

 

 

 

Merci spike pour toutes ces précisions!!!!Super sympa!!Néanmoins je ne vois pas ce qur tu appelles "Positif après contact","le bac à eau".Et pourquoi un voltmètre ne peut pas être utilisé?

Encore merci Spike!!

[Invité §spi687dC]

Salut

 

Le positif aprés contact c'est un positif qui est present pendant la phase demarrage de la voiture et qui empeche a l'alarme de s'nclencher pendant que tu roule.

Je ne dis pas qu'un volmètre ne peut pas etre utiliser mais c'est bien plus rapide avec un testeur surtout pour tester le verrouillage centralisé.

Le bac a eau c'est l'espace que tu as entre le moteur et l'habitacle ou ce trouve le moteur a essue glace.

 

Amicalement spike 972

[Invité §reu406UP]

Bonjour,

Une question je suis également perdu sur mon réseau électrique de ma saxo essence (1996) pour l’installation d’une alarme FB-8000+

Je voudrais savoir si le ref (fils) que tu donnes son le même pour une saxo essence de l’année 1996

 

Encore merci

 

[Invité §spi687dC]

Bonjour

 

Normalement oui mais il faut quand meme faire une vérification avec une lampe témoin.

Amicalement spike 972

[Invité §reu406UP]

Que veux-tu dire par faire une vérification avec une lampe témoin ?

[Invité §spi687dC]

Chez peugeot ou citroen en fonction des année les fils on les meme emplacement mais la couleur différe, c'est pour ça qu'il vaut mieux quand meme les controler avec une lampe témoin pour voir s'il envoie la bonne impulsion.

Amicalement spike972