pneus en 205 40 r17??

[Invité §pti805xJ]

Bonjour,

 

Je suis actuellement à la recherche de pneus en 205 40 r17 au alentour de 100€ pièce (ce qui veut dire internet obligatoirement), avec une bonne adhérence et une longue durée de vie.

 

Avec ces différents critères, mon attention s'est porté sur du dunlop sp7000, du pirelli p7000 et du pirelli p zero.

Donc je voudrais connaitre votre avis...

 

ps: c'est pour remplacer les pneus avant (arrière remplacé depuis peu).

[Invité §y0a650OL]

Bonjour,

 

Je suis actuellement à la recherche de pneus en 205 40 r17 au alentour de 100€ pièce (ce qui veut dire internet obligatoirement), avec une bonne adhérence et une longue durée de vie.

 

Avec ces différents critères, mon attention s'est porté sur du dunlop sp7000, du pirelli p7000 et du pirelli p zero.

Donc je voudrais connaitre votre avis...

 

ps: c'est pour remplacer les pneus avant (arrière remplacé depuis peu).

 

 

100€ pièce ? c'est quoi comme site ? je suis en 205-45-17 est le moins chère que j'ai trouvé en michelin exalto 210€ pièce jumbo pneus

[Invité §pti805xJ]

Regardes un peu sur :

www.pneus-online.fr

www.123pneus.fr

www.allo-pneu.com

et yen a d'autre, mais ceux là reste les plus sûr et les plus courant (normal).

par contre pour 100€ tu n'auras pas du michelin (pour moi ils sont à 160€)!

 

Mais que choisir dans tout ce choix de pneus????

Est ce que quelqu'un a déjà tenté ceux cité???

 

ps: malheureusement pour toi, ta taille de pneus doit être un peu plus chère que pour moi car ma taille reste "standart" alors que pour toi c'est plus une taille "batarde" (production plus faible donc plus chère).

[Invité §art416SX]

TNG Star Performer

Pneus été UHP

205/40 R17 84V XL *** Chez 123pneus.com EUR 68,30 (448,01 FF)

[Invité §pti805xJ]

A vrai dire je croi que je préfèrerais rester dans les marques "conventionnelles" par méfiance envers la tenu de route sur route mouillé et l'usure aussi.

Je préfère payer un peu plus chère et ne pas avoir peur lorsque je prend un virage ou que je freine.

 

Mais tu peux tjrs argumenter sur ce pneu!!! je reste ouvert

 

Pour info, les pneus arrières sont des pirelli p7000 (environ 7000km, comme neuf et aucun problème!! mais c l'arrière donc à l'avant??). Donc est ce que je reprend les même pour l'avant, je m'interroge (ya peut être mieux vu les commentaires sur l'usure de ce pneu).

[Invité §pti805xJ]

J'hésite plus entre :

Dunlop SP SPORT 7000 XL à 93€ chez pneus-online

Type de pneu : Eté

Taille : 205 /40 R17 Charge : 84 Vitesse : W

UTQG : N/A

 

Pirelli P7000 XL à 97€ chez pneus-online

Type de pneu : Eté

Taille : 205 /40 R17 Charge : 84 Vitesse : W

UTQG : A/A/160

 

Pirelli P ZERO NERO à 97.60€ chez 123pneus

205/40 ZR17 84W XL

M+S connaissances

Mais après si vous en avez d'autre, donné vos impression dessus.

[Invité §art416SX]

Commenter l'usure d'un pneu, c'est du grand n'importe quoi. Trop de critères entrent en jeu, et en plus, l'appréciation de conduite de chacun peut être différente pour une même conduite. Certain pense avoir une conduite cool alors que se sont des excités et d'autre le contraire. Si tu roules sur des routes abrasives, les pneus peuvent en prendre un bon coup rapidement, même en conduite cool.

Je ne suis pas pilote, je regarde le GO augmenter avec pour seul moyen de limiter les dépenses d'avoir une conduite le plus souple possible pour limiter la conso.

J'ai des Z-STAR starperformer en 215/55R16 RF sur mon monospace Ulysse (806) et j'en suis satisfait, que ce soit sur le sec ou le mouillé. Question usure, sur mes routes abrasives, les AR en sont a 30.000km avec encore de la marge d'usure alors qu'a l'avant, 15.000km et c'est pas folichon. 1800kg sur des routes hyper abrasive n'arrange rien.

Je suis satisfait du rapport qualité-prix des Z-STAR.

Je cherchais de pneus pour la Tigra de ma femme en 205/40R17 RF et j'ai donc essayé les TNG starperformer. Question tenue de route, ça semble la même chose que les Z-STAR, question usure, c'est a suivre. Les pneus ont seulement 4000km.

Il existe les TNG et les Z-STAR, différence ?

Le dessin est différent, et les TNG sont made in china alors que les Z-STAR sont made in england. Il est apparu il n'y a pas longtemps des TNG made in england.

Voila mon expérience sur ces pneus ayant un rapport qualité prix satisfaisant pour moi.

[Invité §art416SX]

Pour info,les TNG made in china en un UTQG A/A/320.

[Invité §pti805xJ]

il me semble avoir lu sur un autre forum que le UTQG restait subjectif (apparemment ça dépendé des marques). Est ce que c'est vrai? je sais pas (c pour ça que j'évite de m'y fié).

 

je suis tout à fait conscient que l'usure des pneus dépend de la conduite mais je sais aussi qu'il y a de gros consommateur de pneus qui apprécient changer de modèle de pneus à chaque fois (eux ne changent pas leur conduite).

Donc il est toujours possible de comparer un pneu par un autre.

 

Merci pour ton avis.

[Invité §art416SX]

C’est exact, on ne peut comparer l'UTQG qu'entre pneus de la même marque, mais ça donne déjà une idée.

Avec 160 chez pirreli, ça donne déjà une idée sur la "tendresse " du pneu.La, on peu s'attendre a une usure rapide.

Je préfère aussi 4 pneus de la même marque a une monte asymétrique qui peu dans certain cas donné des réactions bizarres.

Quant au grand détracteur des pneus sans marque (moi, je dis plutôt inconnu chez nous), pneus merdiques, dangereux, etc., je réponds qu'en étant contrôleur technique, quand je vois l'état des pneus du parc auto, j'ai plus peur des voitures en Michelin usée n'importe comment ou a la limite des témoins que des voitures avec des pneus "exotiques ".

[Invité §pti805xJ]

Donc d'après toi il vaudrait mieux mettre les même pneus que ceux que j'ai à l'arrière (p7000xl) bien qu'ils s'usent rapidement (selon certain)?

 

pour info : c'est pour remplacer des barum qui ne m'ont jamais trahies sauf quelques pertes d'adhérence dans les ronds point humide pris à allure soutenue (perte que l'on sent venir). Par contre pour la durée de vie je n'ai pas eu le tps de bien voir car j'ai acheté la voiture avec ces pneus qui étaient à l'arrière et que j'ai mis à l'avant lors du changement de pneus (il y a 7000km) et ils se sont usés sur l'intérieur (surement géométrie et peut être les ronds point (gauche plus usés que droit)).

 

Petite question au passage: à l'origine je suis monté en 185/60r14 donc est ce que je peux me faire sanctionné (au CT ou police) lorsque je suis en 205/40r17?

car il me semble que oui mais lors du CT passé lors de l'achat de la voiture, le CT a été passé avec les 17p et sur le CT il est indique "monte non d'origine" mais ça n'a pas soumis la voiture au recalage (seul l'usure irrégulère (et oui encore) a fait qu'elle a été recalé).

[Invité §art416SX]

Marque et type de l'auto si tu as, et je te dis a quelle sauce tu vas être mangé.

tu as le choix entre:

-au pire, contre visite 5.3.3.3.3 dimension inadaptée.

-au moins bien 5.3.3.3.6 montage inadapté, mais tolérer jusqu'au 31/12/2007 (je peu te fournir la recommandation technique pour les centres récalcitrants qui mettent déjà en CV).

-au mieux, rien.

Attention aussi a l'indice de charge, il te faut peut être du RF pour cette dimension, pour 2006 sa sera 5.3.3.3.4 indice de charge ou de vitesse inadaptée sans CV, mais ça va passer en CV au 01/01/2007.

Sans le type exact, je ne peux rien te dire.

[Invité §pti805xJ]

c'est une FORD Escort 1.6 16v 5p de fin 1997

[Invité §art416SX]

Il me faudrait le type mine sur la carte grise, mais ça put de la rondelle pour toi.

j'ai pris une ford escort au hasard en 185/60R14

 

Pas de 205/40R17.

 

Il donne:

 

-215/35R17 83EL autorisé,

ou

-225/35R17 jusqu'au 31/12/2007.

[Invité §pti805xJ]

Fin du hors sujet! je te recontact en MP

[Invité §bou217nI]

bonjour, j'ai eu sur ma bora du p7000 en 215-35-19 et j'en ai été très content,s'est pour moi un très bon choix.

enfin à toi de voir.

xavier]

 

[Invité §pti805xJ]

je sais que ça dépend du style de conduite, des routes, de la dimension des roues... mais juste pour me donner une idée combien de km ont tenu tes pneus (principalement l'avant)?

[Invité §bou217nI]

j'ai fait +- 35000km avec

[Invité §tou874nx]

Tu habites vers où? parce qu'au Pas de la Case tu peux les trouver facilement et pas cher!

Moi le 225/45/17 je l'ai a 139€ (Marque AVON ou HANKOOK) au lieu de 245€ a Toulouse

[Invité §Cli260Sw]

TNG Star Performer

Pneus été UHP

205/40 R17 84V XL *** Chez 123pneus.com EUR 68,30 (448,01 FF)

 

 

Méfiance!

Pour quelques euros de moins, c'est le prix auquel j'ai payé des michelin energy en 14"!

Ca sent le pneu bizzare ça!

[Invité §art416SX]

Méfiance!

Pour quelques euros de moins, c'est le prix auquel j'ai payé des michelin energy en 14"!

Ca sent le pneu bizzare ça!

 

Parce que Michelin fournit la vaseline avec. La , on est pas obligé de l'acheter, alors forcement, c'est moins cher.

 

[Invité §pti805xJ]

Je suis de l'Oise (60), c'est au dessus de Paris donc je croi que Pas de la Case c'est un peu loin.

 

C'est vrai que les TNG Star Performer peuvent sembler bizzare (au prix où ils sont proposés) mais c'est une marque Coréenne d'où cette différence avec les Michelin (hors de prix) mais quand tu regardes d'un peu plus près (forums, critiques...) ceux qui les ont essayé les ont approuvé!!

 

Cependant j'adopterais surement les pirelli p7000xl vu que je dispose déjà de ceux ci à l'arrière et qu'ils n'ont pas l'air si mal (bien que là les avis divergent)!!

[Invité §Cli260Sw]

Parce que Michelin fournit la vaseline avec. La , on est pas obligé de l'acheter, alors forcement, c'est moins cher.

 

 

:???:

 

[Invité §art416SX]

:???:

 

Tu veux que je te traduise ?

Michelin est assis sur sa renommée. Je ne dis pas qu'ils font des pneus de merde, mais on trouve de très bons pneus moins cher. Starperformer en l'occurrence fait de bons pneus pas chers. Testé et approuvé par mes soins.

Il faut savoir aussi qu'en starperformer, il y a 2 séries, une fabriquée au pays du soleil levant, moins cher (de très peu) et une autre fabriquée en engleterre.

Les made in english sont plus cher, mais plus tendre (UTQG AA/A/240), et les made in ping-pong (UTQG A/A/320). Il y a aussi une légère différence de dessin.

J'ai les english sur mon Ulysse, acroche fantastique sur le mouillé, 15.000km (pratiquement fini) a l'avant et 30.000km a l'AR (encore bon je dirais qu'il reste 40%). Maintenant, l'auto est lourde (1800kg), les routes sont très abrasives, et je suis satisfait des 15.000km à l'AV a comparée des voisins qui font en moyenne 10.000km avec un train de pneus AV.

Les ping pong sont sur une Tigra, l'acroche est bonne, reste a voir la longévité. Ils n'ont que 4000km.

Je vais peut-être tester des ping pong a l'AV pour voir s'il dure un peu plus longtemps.

 

[Invité §fab833mE]

Bonjour,

 

Je suis à la recherche de pneus en 205/40R17, dans un budget de 100€/pneu. Lesquels sont les meilleurs au jour d'aujourd'hui ?

[n-bx]

Le messag e st vieux, mais j'ai 4 Conti neufs (jamais montés) dispos en 205/40R17 > MP