Réparation pneus RUN FLAT ?

[seachange]

Un garage spécialiste du pneu est compétent, tu as raison

 

Concernant les concessions, par exemple chaque année, ma concession Porsche organise des journées circuit en partenariat avec Michelin, Pirelli, l'info circule très bien au profit des mécaniciens de la concession qui sont tous présents, et beaucoup de clients

Souvent aussi les concessions préparent des autos pour divers championnats nationaux, ça aide à être au point

Chez Bmw il y a des formations tous les mois ou 2 mois, dont les pneus mais ce n'est bien sur pas le cœur de leur métier

[Invité §cla780dV]

Un garage spécialiste du pneu est compétent, tu as raison

 

Concernant les concessions, par exemple chaque année, ma concession Porsche organise des journées circuit en partenariat avec Michelin, Pirelli, l'info circule très bien au profit des mécaniciens de la concession qui sont tous présents, et beaucoup de clients

Souvent aussi les concessions préparent des autos pour divers championnats nationaux, ça aide à être au point

Chez Bmw il y a des formations tous les mois ou 2 mois, dont les pneus mais ce n'est bien sur pas le cœur de leur métier

il arrive des moments ou l'on peut être d'accord

[Invité §did881YY]

bonjour, les mécanos BMW sont des professionnels BMW mais niveau pneumatiques ils n'y connaissent rien allez voir un pro du pneu et vous aurez une réponse (par professionnels j'entends profil+, point S, Euromaster, Vulco et vérifier si du personnel a bien suivi les stages pour monter ces pneus Run Flat)

 

 

bonjour,

je viens d'avoir une grosse vis dans le pneu AR droit runflat. j'ai fais le tour des pros de pneu comme tu dis. tous, (euromaster, midas, norauto etc) m'ont dis ne pas pouvoir réparer les runflat !

 

a++

[Invité §cla780dV]

bonjour, à part Euromaster , midas et Norauto ne sont pas des pros et si Euromaster ne le fait pas c'est que peut-être qu'il n'a pas formé son personnel pour ça voir Profil+ Point S Vulco

[Invité §did881YY]

bonjour, à part Euromaster , midas et Norauto ne sont pas des pros et si Euromaster ne le fait pas c'est que peut-être qu'il n'a pas formé son personnel pour ça voir Profil+ Point S Vulco

 

 

je téléphonerai lundi. Je vous tiens au courant...

a+

[Invité §did881YY]

bonjour tout le monde !

super content car VULCO m'a réparé le pneu (qui m'avait pas roulé à plat) pour 35 euros

 

Merci et a+

didier

[Invité §cla780dV]

bonjour tout le monde !

super content car VULCO m'a réparé le pneu (qui m'avait pas roulé à plat) pour 35 euros

 

Merci et a+

didier

bonjour,quand on s'adresse au bon endroit on trouve les bonnes réponses bonne route à vous

[seachange]

Bien joué

[benzw205]

Les RFT peuvent etre reparés mais ce n'est pas dans l'intérêt des fabricants qui essaient comme toujours de profiter de la crédulité des gens...

 

 

Par contre ce qui me dépasse c'est qu'en 2017 toutes les voitures n'en aient pas.

 

Comme sont ridicules les gens qui invoquent le prix ou le moindre confort pour mettre des pneus d'une technologie préhistorique qui peuvent éclater à tout moment et les tuer.

 

J'ai un Runflat qui a éclaté a 130 sur autoroute et j'ai continué ma route jusqu'au garage...

 

Jamais je ne changerais pour une pneu classique et mortel.

[MichelP75]

Les RFT peuvent etre reparés mais ce n'est pas dans l'intérêt des fabricants qui essaient comme toujours de profiter de la crédulité des gens...

Par contre ce qui me dépasse c'est qu'en 2017 toutes les voitures n'en aient pas.

Comme sont ridicules les gens qui invoquent le prix ou le moindre confort pour mettre des pneus d'une technologie préhistorique qui peuvent éclater à tout moment et les tuer.

J'ai un Runflat qui a éclaté a 130 sur autoroute et j'ai continué ma route jusqu'au garage...

Jamais je ne changerais pour une pneu classique et mortel.

 

 

Le RFT répond tellement aux impératifs de confort/sécurité/économie que personne ou presque, à part BMW/Mini, ne l'installe en première monte sur les véhicules neufs... Il doit bien y avoir une raison ?...

 

Quant à continuer à rouler avec un pneu RFT "qui a éclaté à 130 sur l'autoroute", sans doute vouliez-vous dire "qui a crevé et s'est dégonflé sur l'autoroute" ?...

[benzw205]

non il a eclaté, découpé sur un coté, 2 entailles qui permettaient de passer la main.

 

Pourquoi les autres constructeurs ne les mettent pas d'origine ? Peut-être parce que leurs voitures sont destinées aux pauvres ?

[subaruforever]

Parce que le confort de marche d'une voiture est bien dégradée avec des pneus RunFlat !

[benzw205]

Donc le confort est plus important que de sortir de la route et de mourir, je comprends bien votre logique :-)

Les allemands sont surement des cons, c'est certain, ils ne savent faire que des voitures de m....

[seachange]

@subaruforever pour être honnête la différence de confort est très réduite pour des pneus RF récents ...et à flanc étroit

 

@benzw205 Bmw ne les met plus forcément d'origine mais selon les dimensions ça peut être optionnel

Oui pour avoir fait l'expérience c'est sécurisant à commencer par l'insécurité liée au remplissage d'un pneu par bombe anticrevaison sur bord d'une route. On n'en meurt pas, ou on n'est pas blessé à vie, jusqu'à ce que ça arrive, c'est vrai.

 

Le pneu RF est donc objectivement meilleur, bénéfice de sécurité largement supérieur au très léger déficit de performance/confort.

 

Mais quand on est passionné on est très sensible à ce léger écart de performance/confort, c'est pourquoi en toute conscience on accepte de sacrifier une certaine sécurité. Il faut le reconnaitre.

Ce n'est qu'à partir du moment où l'on sentirait en insécurité sans pneus RF, qu'il faudrait en mettre

 

Ce sentiment d'insécurité est propre à chacun, ça ne sert à rien de critiquer la position d'un autre qui ne pense pas comme soi, respectons nous.

[subaruforever]

Merci de ce post non polémique.

 

Je n'ai jamais expérimenté une explosion d'un pneu, ceci explique peut-être celà ?

 

Je suis anti RunFlat car :

 

Si les systèmes de détection de pression sont avec mesure de la pression dans le pneu, l'information doit prévenir avant l'éclatement.

 

Si le conducteur est convaincu du caractère miraculeux du RunFlat,

il va poursuivre sa route comme si rien n'était arrivé avec des conséquences tragiques.

 

 

D'un autre coté : je suis contre la suppression de la roue de secours !

[seachange]

La technologie évolue et va continuer d'évoluer http://www.auto-lifestyle.com/ [...] ncrevable/

Mais théorie complotiste mise à part je ne suis pas certain que les progrès ne soient pas freinés par les lobbies lol

[Invité §Bit263wx]

 

 

J'ai un Runflat qui a éclaté a 130 sur autoroute et j'ai continué ma route jusqu'au garage...

 

Jamais je ne changerais pour une pneu classique et mortel.

 

 

Laisse moi deviner: le pneu a éclaté à la jonction entre le flanc et la bande de roulement?