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Équipement

Equilibrage direct sur voiture


Invité §meh366vm

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Invité §meh366vm

je veux faire équilibrer mes roues directement sur la voiture (ça compenserais les défaut de disques, cardans, ...), qui fait ça ? ( feu vert, speedy, eldorauto,...) ? j'habite emerainville dans le 77, limite 93 et 94

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ca alors jamais entendu parler de ca ! a mon avis personne ne te fera ce genre de truc... qui plus est c vraiment du bricolage et je me demande meme si ca a vraiment un sens...

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Invité §meh366vm

ma rover vibre avec des pneus michelin energie neufs. le fait d'équilibrer les roues démontées ne suffit pas pour corriger les défauts des disques voilés et réctifiés

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je veux faire équilibrer mes roues directement sur la voiture (ça compenserais les défaut de disques, cardans, ...), qui fait ça ? ( feu vert, speedy, eldorauto,...) ? j'habite emerainville dans le 77, limite 93 et 94

 

A mon avis, personne n'est capable de le faire, car ce n'est pas le diamètres des cardans et disques qui te feront plus vibrer ta caisse, mais bel et bien tes pneumatiques ou tes jantes.

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Invité §SLM308TY

A mon avis, personne n'est capable de le faire, car ce n'est pas le diamètres des cardans et disques qui te feront plus vibrer ta caisse, mais bel et bien tes pneumatiques ou tes jantes.

 

Totalement faux, Il arrive qu'un élément tournant autre que la jante où le pneu fasse vibrer le volant. J'en est fait les frais avec une saxo VTS Neuve.

 

Le principe d'équilibrer sur voiture étaient d'ailleurs il y a quelques temps très répandus.

 

J'en connais un qui fait : ETER PNEU : 01 46 20 18 55, il est à boulogne Billancourt. Aucun des centres auto ne fait.

 

 

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Invité §kaz086tA

les disques sont équilibrés, les cardans aussi, y a plus besoin d'équilibrer sur voiture. Et des éléments tournant y en a pas des masses, des amortos morts ausis ça fais vibrer et là tu peux équilibrer ce que tu veux ça sera pareils.

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Invité §mud654ip

C'est rare mais cela arrive!

Sur certaines voitures seul l'équilibrage du train roulant complet est satisfaisant!

 

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Invité §SLM308TY

les disques sont équilibrés, les cardans aussi, y a plus besoin d'équilibrer sur voiture. Et des éléments tournant y en a pas des masses, des amortos morts ausis ça fais vibrer et là tu peux équilibrer ce que tu veux ça sera pareils.

 

C'est pourtant la seule solution qui à fonctionné sur ma saxo VTS neuve en 2001,malgrés divers passages chez CITROEN, ELDORAUTO, NORAUTO et EUROMASTER, pour équilibrage des roues démontées et cela même en ayant changé les 4 roues et Pneus.

 

D'ailleurs tous les professionnels étaient bien d'accord , ça ne pouvait pas venir des pneus + roues donc le seul équilibrage était sur voiture directement.

 

la voiture étant d'ailleurs sous garantie, et CITROEN étant incapable de résoudre le problème (ils n'ont pas le matériel pour équilibrer sur voiture), ce sont eux qui m'ont conseillés de faire via cette méthode, ils m'ont d'ailleurs remboursés la facture.

 

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Invité §kaz086tA

C'est pourtant la seule solution qui à fonctionné sur ma saxo VTS neuve en 2001,malgrés divers passages chez CITROEN, ELDORAUTO, NORAUTO et EUROMASTER, pour équilibrage des roues démontées et cela même en ayant changé les 4 roues et Pneus.

 

D'ailleurs tous les professionnels étaient bien d'accord , ça ne pouvait pas venir des pneus + roues donc le seul équilibrage était sur voiture directement.

 

la voiture étant d'ailleurs sous garantie, et CITROEN étant incapable de résoudre le problème (ils n'ont pas le matériel pour équilibrer sur voiture), ce sont eux qui m'ont conseillés de faire via cette méthode, ils m'ont d'ailleurs remboursés la facture.

et ils sont trouvé la cause au moins :??:

 

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Invité §SLM308TY

et ils sont trouvé la cause au moins :??:

 

non, c'est l'inconvénient de l'équilibrage sur voiture, tu compenses la sommes des défauts d'équilibrages du train sans savoir exactement d'oû vient le problème. Une chose est sûre, ça ne venait pas des roues + pneus.

 

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Invité §kaz086tA

non, c'est l'inconvénient de l'équilibrage sur voiture, tu compenses la sommes des défauts d'équilibrages du train sans savoir exactement d'oû vient le problème. Une chose est sûre, ça ne venait pas des roues + pneus.

cardan ou boite de vitesse, t'as essayé en roue libre pour voir si ça venait de la boite :??:

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Invité §SLM308TY

cardan ou boite de vitesse, t'as essayé en roue libre pour voir si ça venait de la boite :??:

 

Oui, j'avais essayé, ça ne venait pas de ça.

 

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Invité §emm761Gt

Je confirme que l'équilibrage roues montées est tout à fait pertinent.

J'en ai fait l'expérience chez VAYSSE qui a le matériel adéquat.

 

L'équilibrage est très précis mais l'opérateur qui le fait doit être expérimenté.

 

Je recommande cette méthode dans tous les cas où l'équilibrage standard ne donne pas les résultats escomptés.

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Invité §SLM308TY

s.o.s.

Je t'ai donné un numéro de tel un peu plus haut, j'ai mis trois mois à le trouver, même si ça n'est pas dans les départements que tu cites (BOULOGNE BILLANCOURT 92 (Limite PARIS/Periph). c'est pas si loin de chez toi!!

 

Il y a de grandes chances que tu n'en trouve pas d'autre, j'avais à l'époque cherché longtemps (y compris via le forum) , plus personne ne faisait.

 

Celui-ci le fait et bien, j'y suis allé en juillet pour équilibrer ma 406.

 

 

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Invité §PHI618DX

C'était pareil sur ma 205 GTI neuve. C'était le seul moyen d'équilibrer les roues. Et après, le confort de conduite et la tenue de route étaient incomparablement meilleurs.

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Invité §Ano175XA

Je recherche un centre pneus qui fait cette intervention en suisse, merci d’avance

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