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Sport moto [Chrono ou freestyle]

Le topic officiel de l'enduro et de la moto verte


Invité §JOA708Tl
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La c'est étroit et casse gueule, parfois on monte les meme quand c'est plus droit et moins creusé et on rentre en 3ème gas en grand... Faut grave de la patate pour arriver en haut :metal: Meme si souvent on doit repasser la deux pour finir...

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C'est tout l'intéret de l'enduro extrème :w:

 

J'ai du porter la moto 2/3 fois déjà pour me dégager :D

 

J'aime bien aussi les endroits uber galère moi, mais on va dire de façon ultra limitée :D Il faut que ça roule avant et après, et pas enchainer galère sur galère, au quel cas c'est pas mon trip non plus :bah:

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Non mais la c'était pour la course, l'objectif c'était de faire bronze facile (ça c'est bon) et entrer dans argent.

 

La si on passait pas ce "filtre" notre dernier CP validé allait être celui de bronze :o et ça y avait pas moyen :ddr: si on avait eu le temps on aurait pu continuer c'était roulant, jusqu'à la difficulté suivante :p

 

Forcement vu que la course va en difficulté croissante y a un moment ou tu galères.

 

au fnal seulement 3 on fini or et 10 Argent :

 

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Premier passage TV sur Fox sport 3 d'une etoile naissante de 40 ans :ddr: de l'enduro Français dejà particpant aux plus dures competitions Internationnales :p (voir minutes 5:20, enfin un peu après mais les secondes d'avant sont bien aussi)

 

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Ouais c'est clair, moi j'y ai pensé aussi pour passer les pneu s, pneu contre pneu ca va pas marcher.

 

Apres pour un usage enduro je pense que ca le fais avec l'inertie a mon avie ca glisse, apres si c'est pour pousser une fois posé sur un tronc ca risque effectivement d etre plus chiant.

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Faut t'entrainer à lever l'avant avec le ptit coup d'embrayage qui va bien, a faire comme un appel quoi :oui:

 

C'est pas évident à faire, on en revient toujours a la maitrise de l'embrayage, mais une fois que tu gères bien ton embrayage, tu peux passer partout :oui:

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Ouais pas d'autre choix que de s’entraîner au wheeling. quand on est pas un kéké née comme Kan c'est dur, perso j'ai jamais su.

 

Perso pas trop eu l'occasion de m’entraîner sur des trous, mais au final sur des marches en pierre c'est la meme faut que l'avant lève, moi juste j’accélère avec en option donne une impulsion rapide genre rappel d'embrayage + gas pour que ca leve.

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Perso un ptit coup de gaz avec une impulsion sur la fourche ( compression /detente ) et ca lève tout seul sans accélérer comme une brute ni toucher l'embrayage.

 

 

Test en roulant pour passer des trucs où il n'y a pas besoin de le faire et ca viendra tout seul ;)

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Perso un ptit coup de gaz avec une impulsion sur la fourche ( compression /detente ) et ca lève tout seul sans accélérer comme une brute ni toucher l'embrayage.

 

 

Test en roulant pour passer des trucs où il n'y a pas besoin de le faire et ca viendra tout seul ;)

 

 

 

Sauf que tout le monde n'a pas la même impulsion que toi, enfin je me comprends :siffle:

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Tiens ça faisait un ptit moment que je n'avais pas égayé ce topic :D

 

Quelques photos/vidéos du ptit roulage de mercredi dernier avec Madame, Mat' et un autre pote :lover:

 

La fine équipe au soleil :sol:

 

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Lyon au fond

 

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Et les vidéos pour se donner une idée, j'ai pas pensé a filmer certains endroits bien rigolos :cubitus: :

 

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Samedi grosse sortie pour moi après deux semaine sans rien faire.

9h-14h en plein soleil, heureusement on a pu reremplir les camels back, j'ai bu 5 litres d'eau/gatorade en tout :ddr:

 

On a fait du bien technique mais pas des grandes montées a la con, plutot style monté en Z au milieu des pierres avec quelques belles marche.

Alucinant comment la moto accroche, au milieu des pierres, me suis retrouvé moto a 45° ou plus sur une marche de plus d'un metre, juste a un coup de gas et ça monte. Bon j'etais pas vraiment sur la moto mais c'est passé.

 

Content malgres les nombreuse chutes (j'ai du ramasser la moto une bonne dixaine de fois dans des positions bien a la con, j'ai pas eu mal qu dos :ddr: (meme si aujourd'hui je le sens bien) mas contracture lombaire passe doucement....

 

Petite photo pour illustrer le terrain :ddr:

 

16939430_10154355859931884_7838283868083196941_n.jpg

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En mars le championa d'enduro reprend vais essayer d'y faire quelques date.

 

Mais je vais surtout me concentrer pour essayer d'aller rouler dans les compet organisée en amazonie, pour manger une peu de la bonne boue :ddr:

 

en avril y a ça :

https://www.facebook.com/sachadacar/?fref=ts

 

avec tout un championnat .

https://www.facebook.com/11619 [...] 661889409/

 

:rs:

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Aujourd'hui j'ai fais un trou dans la moto, obligé de rentrer sans moteur, heureusement la sortie des montagnes étais pas trop galère.

Le moldimix (la marque du bordel) c'était juste pour que rien de rentre dedans. J'ai pas démarré la moto faudra juste bien vidanger et s'assurer qu'il y ai pas un petit bout dedans.

 

IMG_1749.jpg

 

Avant de tout peter.

 

 

IMG_1750.jpg

Vraiment un vélo cette moto elle est toute petite.

IMG_1752.jpg

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J'ai un doute, le carter d'embrayage il communique avec la boite ?

 

Un beau vol sur une montee "tout a fond de 3" la moto est partie est wheel moi je suis tombé. Quand j'ai vu l'huile verte j'ai dis merde c'est pas de l'escence ça :ddr:

 

Deux fois en 4 ans que je rentre à la corde :p ca va je m'en sors pas si mal.

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timothyo1.gif.90eb90919d5c0d5a20c2ad764b986cac.gif sont mechants les cailloux chez toi

 

Du coup t'as changé le carter ??

 

Chez katoche tu trouve des protèges carter en plastic a monter par dessus les carters d'origine, ou des carter alu renforcés, ça doitêtre dispo pour ta brele

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