Le topic officiel de l'enduro et de la moto verte

[Bloodymary]

Arf à ce point ?

 

Meuh non

Avec un bon vieux XLR600, je suivais 99% des enduristes meme dans le hard core

Surtout que le JOACH, ca doit etre une pince en TT

JOACH

 

Sinon, c'est clair que les 2 125 sont tres proches l'un de l'autre

 

[Invité §Gli641KF]

Arf à ce point ?

[Invité §JOA708Tl]

Meuh non

Avec un bon vieux XLR600, je suivais 99% des enduristes meme dans le hard core

Surtout que le JOACH, ca doit etre une pince en TT

JOACH

 

Sinon, c'est clair que les 2 125 sont tres proches l'un de l'autre

 

Bah je ne sais pas trop quoi dire en fait

C'est clair que je suis une pince et qu'avec un booster on m'aurait suivis lors de ma première sortie

Mais disons que les progrés arrivent vite et que tu commences à comprendre que la machine peut BEAUCOUP plus que toi :lol:

Et tu te surprends à faire des trucs que tu croyais impossible lors de ta première sortie (ok ok tu passes 20% des grimpettes :lol: )

 

Maintenant je ne connais pas suffisamment les bécanes et l'Enduro pour vous dire que telle ou telle meule irait

Et puis ça depend des types de sortie que l'on fait et surtout avec QUI

 

 

Mais je peux par contre dire que dans les chemins entre les bois on déboule parfois à ~80/100 Km/h alors les petites trials déjà c'est mort !

 

Ensuite le plus dur c'est les grimpettes méga glissantes avec des pourcentages variants entre 45° et 80°. Là quand tu tombes (souvent au début ) Tu remercies le ciel que ta moto ne fasse que 100 Kg Je considère donc que toutes les bécanes de plus de 120Kg sont pas super super pour débuter avec des barbares

Pour les ballades pepères avec des petites montées ok. Mais très sincèrement c'est trop dur pour là où on va

 

Que l'on ne se trompe pas sur ce que je dis, je suis certain qu'un bon pilote passe n'importe où avec n'importe quoi. Mais je peux vous dire que quand vous êtes dans une montée de 50 mètres à 50° entre les arbres et glissantes, en 10 minutes vous êtes mort à porter la bécane

 

Sinon les 125 cc 2T je pense que c'est amplement suffisant

A ma deuxième sortie, il y avait un mec en 125 cc 2T (KTM Enduro)

il faisait de l'Enduro depuis un an et bien je peux vous dire qu'il me mettait minable partout :lol:

 

Pour Ina, ce qui est de sortir de Paris et moto et revenir, je te déconseille :Lol:

Très sincèrement c'est pas pensable D

- D'une tu vas rincer ton moteur à faire de la route.

- Deux tu t'exposes beaucoup plus aux contrôles et autant te dire que les bécanes d'Enduro sont pas vraiment aux normes.

- Trois quand tu auras fait une sortie, tu comprendras que c'est pas réalisable. Tu es complétement vidé quand tu sors des bois (si tu en sors ) Et puis on ne sait jamais ce qu'il peut arriver tu sais.

Tu crêves, tu pètes un truc, tu te fait mal.... faut pas rester bloquer non plus

Et imagine-toi revenir dans les rues de Paris façon je me suis jeté dans la boue

 

Je suis entrain de regarder pour faire poser une attache remorque à ma caisse (je peux taxer la remorque d'un pote) alors on pourra toujours y aller ensemble sinon

 

Je vois mon pote tout à l'heure et je lui demande quelle bécane est pas mal pour débuter. Je lui dirait que tu as le même niveau que moi il y a trois sorties : ZERO

Il comprendras mieux comme ça !

 

 

 

[Invité §JOA708Tl]

J'ai eu mon pote au téléphone et pour lui le KDX c'est pas top top pour faire ce que l'on fait Désolé

 

Sinon (je pensais pas) il dit que le DR350 s'en sortirait mieux

 

[Invité §Gli641KF]

Sinon les 125 cc 2T je pense que c'est amplement suffisant

A ma deuxième sortie, il y avait un mec en 125 cc 2T (KTM Enduro)

il faisait de l'Enduro depuis un an et bien je peux vous dire qu'il me mettait minable partout :lol:

Bah ouai mais y'a 125 2 temps ET 125 2 temps

Un CR 125 par ex, ça n'a pas grand chose à voir avec un CRM

L'un est une vrai moto de TT, légère et puissante, l'autre est plus un trail amélioré qui ne suivra pas dès que le rythme s'accelère, ou dès qu'il faut de la puissance pour se sortir d'une mauvaise posture

Il faut taper dans de la vraie bécane de cross et d'enduro, qui même en 125 sont très puissante

[Invité §JOA708Tl]

Oui c'est effectivement enduro ou cross, les petites trails on en parle même pas

[/quotemsg]

 

Faudra m'expliquer ce qui déconne avec le correcteur

 

 

 

[Invité §Gli641KF]

Faudra m'expliquer ce qui déconne avec le correcteur

Dejà c'est UN trail mais ça doit pas être ça qui merde

[Invité §JOA708Tl]

Dejà c'est UN trail mais ça doit pas être ça qui merde

 

Ah il faut dire les petites (sous entendu moto) UN trail pour que ça marche :lol:

Il est top ce correcteur on parle mieux la France avec

 

Bon passons

C'est quoi ton budget éventuel Ina

 

 

 

 

[deathangel]

Exact j'ai eu un CR avec graissage séparé au brésil.

 

Mais point de pompe a huile dessus le réservoir d'huile était situé au dessus et le "gicleur" régable tombait au dessus de l'arrivée d'air du carbu et c'était la gravité couplée à l'aspiration du carbu qui faisait pisser l'huile.

 

Ceci dit en temps normal l'huile gouttait toujours dans le carbu et il y avait deux robinets un pour arreter l'essence et l'autre pour arreter l'huile.

 

Voilà pour les explications dernière précision ce CR de 1980 là a été acheté d'occasion et peut etre ce système à été rajouté mais il avait pas l'air d'être bricolo... c'était du propre.

 

Maintenant sur mon CRde 86 c'était mélange only et j'avoue que je regrettais mon système de graissage séparé

[Invité §roo213pT]

avec oximini et 2 potes ( ceux qui ont le WR 400 et WR250 en photo quelques pages avant) on est parti faire un peu d'enduro dimanche en foret c'était

 

on s'est garve fendu la gueule plein de boue, sous la pluie mais du bonheur a tartiner

 

bon moi j'étais en DTR et oximini en DTMX mais tant que c'était pas des montés infernales on suivait

 

sinon c'est clair que un petit enduro genre WR ca me demange bien aussi on verra quand j'aurai plus de tune et que j'aurais vendu le DTR

 

 

[Invité §Gli641KF]

bon moi j'étais en DTR et oximini en DTMX mais tant que c'était pas des montés infernales on suivait

Bah ils roulaient pas velu avec leur WR

[Invité §oxi450uH]

Bah ils roulaient pas velu avec leur WR

 

monsieur.

 

Si tu avais seulement vu dans quoi on a roulé ...

 

Comme dans de la boue mais en plus boueux

 

Me suis pris une belle tolle d'ailleur

Saloperies d'ornière

 

Mais c'etait bon comme tout quand même http://goretsdesbois.free.fr/smil/ane.gif

[Invité §Gli641KF]

Comme dans de la boue mais en plus boueux

Bah justement, c'est plus facile de sortir de la avec un WR qu'avec un DTMX quand même non

[Invité §oxi450uH]

Bah justement, c'est plus facile de sortir de la avec un WR qu'avec un DTMX quand même non

 

m'en parle même pas !

 

Quand j'y repense quand même ...

 

Quesque j'ai été me foutre dans cette merde avec un vieux DTMX moi

 

N'empeche elle arrache encore un peu la mamie

 

Son gros probleme: petit 2 T, alors evidement, gaz en grand (car couple casi inexistant) et fzzzzzzzzz.... partout dans la boue.

 

Bref, c'etait plutot une apres-midi rodeo pour moi

 

Mais bon, pour revenir au WR, on etait à 4 donc on restait ensemble, c'etait plus sympa

 

Pis gaffe au chasseurs aussi :oui

On déboule dans des tout petits sentiers, et là on en croise pas mal qui guette la proie. Donc bon ... pis fallait bien qu'on suive moi et rootx. Donc les WR ... allaient doucement

[Invité §roo213pT]

m'en parle même pas !

 

Quand j'y repense quand même ...

 

Quesque j'ai été me foutre dans cette merde avec un vieux DTMX moi

 

N'empeche elle arrache encore un peu la mamie

 

Son gros probleme: petit 2 T, alors evidement, gaz en grand (car couple casi inexistant) et fzzzzzzzzz.... partout dans la boue.

 

Bref, c'etait plutot une apres-midi rodeo pour moi

 

Mais bon, pour revenir au WR, on etait à 4 donc on restait ensemble, c'etait plus sympa

 

Pis gaffe au chasseurs aussi :oui

On déboule dans des tout petits sentiers, et là on en croise pas mal qui guette la proie. Donc bon ... pis fallait bien qu'on suive moi et rootx. Donc les WR ... allaient doucement

 

faut preciser que leur WR ils les ont que depuis 1 mois et qui s'en sont servi a peine 5 fois alors bon y maitrisent pas encore les betiaux

 

alors que nous le DTR et le DTMX ont les connais comem notre poche

 

 

 

[Invité §Gli641KF]

alors que nous le DTR et le DTMX ont les connais comem notre poche

En même temps, t'as vite fait le tour

 

[Invité §roo213pT]

En même temps, t'as vite fait le tour

 

 

:q

 

vient avec ton treteau poussif en foret on va voir ca

 

[Invité §Gli641KF]

:q

 

vient avec ton treteau poussif en foret on va voir ca

 

Rôoooo l'ôooooot' il parle de tréteau poussif avec son 125

[inazuma]

Ah il faut dire les petites (sous entendu moto) UN trail pour que ça marche :lol:

Il est top ce correcteur on parle mieux la France avec

 

Bon passons

C'est quoi ton budget éventuel Ina

>Bah le probleme c pas tant la moto que le reste.

 

a priori le budget serai le meme pour un KDX ou une KTM enduro quand on voit combien tu as payé la tienne.

 

c'est plutot le probleme de la voiture+ remorque qui fait chier, et pis etre dépendant des autres c'est toujours relou. en mem tps je m'imagine mal y aller tout seul dans la gadoue... surotut que je connais pas du tout .

 

enfin rien de presser juste que ça me titille bien là mais faut que j attende un peu encore niveau Tune.

 

[Invité §roo213pT]

Rôoooo l'ôooooot' il parle de tréteau poussif avec son 125

 

en attedant ce petit 125, il est nickel dans les petit chemin bou en foret

 

et puis arret de te moquer pacque d'ici peux je vais venir te boter le culs avec mon SV

 

 

[Invité §Gli641KF]

et puis arret de te moquer pacque d'ici peux je vais venir te boter le culs avec mon SV

Bah si c'est de puissance que tu parles, fais vite si tu veux me doubler en ligne droite, ça va pas durer ...

 

[Invité §roo213pT]

Bah si c'est de puissance que tu parles, fais vite si tu veux me doubler en ligne droite, ça va pas durer ...

 

 

clair surout que ca va etre mode lopette au debut

[Invité §Gli641KF]

 

clair surout que ca va etre mode lopette au debut

Pour qui

[Invité §roo213pT]

Pour qui

 

bah pour moi tient bah ouai je la connais pas la SV moi

[Invité §fab885lG]

j'ai jamais essayé d'enduro 2 Temps, la photo de mon premier enduro (increvable!!!)

http://fabien.ristori.free.fr/up1.jpg

 

et la nouvelle (qui est à vendre )plus de photos sur http://www.ristori.net

 

http://fabienperso.free.fr/up%20husky/010.JPG

[Invité §JOA708Tl]

>Bah le probleme c pas tant la moto que le reste.

 

a priori le budget serai le meme pour un KDX ou une KTM enduro quand on voit combien tu as payé la tienne.

 

c'est plutot le probleme de la voiture+ remorque qui fait chier, et pis etre dépendant des autres c'est toujours relou. en mem tps je m'imagine mal y aller tout seul dans la gadoue... surotut que je connais pas du tout .

 

enfin rien de presser juste que ça me titille bien là mais faut que j attende un peu encore niveau Tune.

 

En fait il faut faire un choix en fonction de son budget

Moi je fais par étape

D'abord la bécane et l'équipement et ensuite l'attelage/remorque. Mais de toute façon je suis bien content d'y aller avec mon pote C'est 1000 fois mieux d'y aller à plusieurs que tout seul (et accessoirement moins dangereux )

 

Pour rootx, je trouve très bien que tu y sois allé en 125

L'important c'est de prendre son pied

Vous êtes allés où ?

Et c'est des WR quoi ? 360 400 450 250 YAM HUSQY

 

Dans les bois on a même vu un 50 Mais en attendant le mec il s'éclatait.

Pendant que les autres ils regardent les K7 des grands Prix moto de cet été :lol:

Au début je voulais mettre ~4500 euros dans une Enduro et finalement, je suis super content d'avoir mis la moitié dans une 250

J'encourage donc tout ceux qui sont tentés, de se lancer même avec un petit budget.

Même en mode boulet d'un copain pour la remorque

Même avec une 125 de 1980.

Même en faisant une sortie par mois ou moins.

Ca fait des souvenirs terribles et quel bonheur

 

L'important c'est de s'éclater et si c'est pas une bécane qui permet de suivre les dinguos, c'est pas grave !

 

Avec les temps qui courent, je trouve même ça vitale de pouvoir essorer la poignée à fond sans se poser de question

 

 

[Invité §oxi450uH]

Pour rootx, je trouve très bien que tu y sois allé en 125

L'important c'est de prendre son pied

Vous êtes allés où ?

Et c'est des WR quoi ? 360 400 450 250 YAM HUSQY

 

 

A priori, je me suis fais chier à l'indiquer sur quasiment chaque photos ... pour rien du tout. Enfin c'est pas grave

 

1 WR 400 F (1998)

1 WR 250 (1997)

N'etait pas avec nous dimanche, mais est sur les photos:

1 WR 400 F (2000)

 

Le tout en yam

 

Voilà

[Invité §oxi450uH]

et la nouvelle (qui est à vendre )plus de photos sur http://www.ristori.net

 

http://fabienperso.free.fr/up%20husky/010.JPG

 

fab

 

Alors ce husky ? Y veut toujours pas partir ?

 

[Invité §JOA708Tl]

A priori, je me suis fais chier à l'indiquer sur quasiment chaque photos ... pour rien du tout. Enfin c'est pas grave

 

1 WR 400 F (1998)

1 WR 250 (1997)

N'etait pas avec nous dimanche, mais est sur les photos:

1 WR 400 F (2000)

 

Le tout en yam

 

Voilà

J'ai posé une question moa

 

C'était où par contre ?

 

[Invité §oxi450uH]

J'ai posé une question moa

 

C'était où par contre ?

 

:oops:

 

Tu devineras jamais quoi ...

 

C'est tout de ma faute, et milles excuses pour ma remarque désagréable.

 

Figure toi que j'ai confondus ce topic, et celui de cross/enduro

 

C'est sur çui-là ou il y a les photos avec ecrit au dessus a chaque quelle moto on voit

 

Bon, je partage la faute qd même sur toi aussi. Apres tout c'est toi qu'a créer les deux, donc qui m'as mis le doute

[Invité §JOA708Tl]

:oops:

 

Tu devineras jamais quoi ...

 

C'est tout de ma faute, et milles excuses pour ma remarque désagréable.

 

Figure toi que j'ai confondus ce topic, et celui de cross/enduro

 

C'est sur çui-là ou il y a les photos avec ecrit au dessus a chaque quelle moto on voit

 

Bon, je partage la faute qd même sur toi aussi. Apres tout c'est toi qu'a créer les deux, donc qui m'as mis le doute

 

J'ai fini par trouver le rapport

 

Tu as écrit dans l'autre topic où tu tournes ou tu comptes me le dire un jour :lol:

 

 

 

[Invité §oxi450uH]

On tourne juste à côté de chez moi, dans la campagne essonnienne (milly-la-foret, soisy-sur-école, chevannes, champcueil, ballancourt, et plein d'autre petits villages avoisinants, donc dans le 91)

 

C'est vers ces coins là (mais aussi dans le 77) qu'on va préparer un itinéraire pour ce printemps avec le rootx. Un chouette petit parcourt de 100/150 bornes.

 

Ce sera normalement du délice pour les SM, et du plaisir pour les autres. Mais on en reparlera le moment venu. Puis ça n'a pas sa place ici

[Invité §roo213pT]

On tourne juste à côté de chez moi, dans la campagne essonnienne (milly-la-foret, soisy-sur-école, chevannes, champcueil, ballancourt, et plein d'autre petits villages avoisinants, donc dans le 91)

 

C'est vers ces coins là (mais aussi dans le 77) qu'on va préparer un itinéraire pour ce printemps avec le rootx. Un chouette petit parcourt de 100/150 bornes.

 

Ce sera normalement du délice pour les SM, et du plaisir pour les autres. Mais on en reparlera le moment venu. Puis ça n'a pas sa place ici

 

 

[Invité §oxi450uH]

 

Ben quesque tu fais par là toi

 

Veux-tu bien filer au boulot oui ?

[Invité §roo213pT]

Ben quesque tu fais par là toi

 

Veux-tu bien filer au boulot oui ?

 

bah je bosse