Reprise du message précédent :

Si tu le dis
 
Je suis dubitatif quand même quand je vois le nombre de mecs qui roulent en RT sans voir la concession à part tous les 10000 pour la révision et les pièces d'usure...
 

 
Le problème de Béhème, c'est savoir ce que l'on entends par pièces d'usure

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

Attention,je ne dis pas que BMW c'est de la merde,au contraire j'aurais biens voulu que les FDO touchent des R1200RT    
Quand je dis utilisation urbaine intensive,je ne pense pas que tu croises énormément de client avec une utilisation pareille....Les coursiers peut-être,et encore    Je parle vraiment d'une utilisation Police   Pour changer de cardan tout les 20 000 car ils sont vrillés tu vois ce que je veux dire    
BMW n'est pas de la merde,franchement si je n'étais pas fou de harley,c'est la marque que j'achèterais en premier les yeux fermés,mais avec une utilisation "normale"  

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...

 
Le père d'un pote à moi est mécano dans la gendarmerie, à l'occasion je lui demanderai son avis sur les meules qu'il entretient

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* Bourdes à deux balles : CR des pyrénées 2008 en cours...(Partie 6!!!)
* membre du team Poireaux
* moto passion, Gazz, grand V, appel de phare, sans rancune

Dommage pour eux que leur FJR aux flics ne soient pas en Full, + de 140cv, même sur une grosse routiere ca doit avoiner sevère

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Si votre femme vous demande de lui offrir un sac, n'oubliez pas de lui demander le modèle de l'aspirateur

Comme je disais plus haut, même bridées le moteur n'a rien à voir avec celui des BMW, y a de quoi faire déjà  

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...

 
Quand mon père l'a débridée, il a surtout vu une grande différence niveau souplesse à très bas régime, et couple.
D'autre part, ça gomme aussi l'à-coup d'injection de la version française à la réaccélération.
La puissance dans les tours aussi (au-dessus de 7000trs, ça continue à grimper jusqu'à 9000 au lieu de stagner), mais c'est pas la plage la plus utilisée, même par les FdO.

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RAT's rider, TROL's member.
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tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

Tu parles de quoi exactement ?  
 

Quand vous aurez fini vous prises de têtes à 2 boules

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Grouiiiiik© ® â„¢           ### Yo hopla ###  

Donc pour toi il n'y a aucune différence entre la finition Yamaha et BMW ?    
 
Et Honda est mieux fini que BMW ?    
 
Ok
 
Retourne faire de la 125 hein  

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Sa Majesté le Roi des MDFs
Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Gitan riprizent --

Il est rigolo on joue

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Sa Majesté le Roi des MDFs
Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Gitan riprizent --

Où t'as vu de la prise de tête ? On discute...
 
En plus c'est intéressant, pine d'huître est en passe de nous expliquer ce qui ne va pas sur des bécanes qu'il ne connaît absolument pas, avec un peu de chance il va réussir à trouver le post où tu avais décrit tous les problèmes possibles chez BM

 
 
Je te note également dans mon carnet de jeu

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Grouiiiiik© ® â„¢           ### Yo hopla ###  

Toi t'es de mauvais poil mon grouiky
 

 
PS: Donne moi tes dates de congés en MP au fait

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Sa Majesté le Roi des MDFs
Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Gitan riprizent --

 
C'est sur que comparer 15 RT qui tournent tous les jours à 2 FJR qui font des boites tous les 40k, c'est rigolos
 

 
Là je suis 100% d'accord

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Record du monde de ban en pyramide le 13/12/2007
Foggu gros kuku...
les alsaciens modos, c'est pas rigolos.
http://www.flickr.com/photos/ziptou/

 
 
Vi,c'est pour çà qu'il faut encore un peu de temps pour pouvoir vraiment comparer à utilisation identique  

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...

 
Vu le nombre de RT roulantes (et je parle pas que des flics) vas falloir attendre un sacré bout de temps quand même

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Record du monde de ban en pyramide le 13/12/2007
Foggu gros kuku...
les alsaciens modos, c'est pas rigolos.
http://www.flickr.com/photos/ziptou/

Nan çà va aller assez vite,certains 1150 commencent à avoir ou des bornes ou de l'âge et les FJR commencent à prendre une bonne place dans les parcs  

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...

 
"J'ai glissé Chef..."

Ras le cul des BMW,on veut des yam  

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...

Les motards de la CRS 1 à l'entraînement tir :
http://www.dailymotion.com/relevan [...] ainne_auto

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...

Je discutais avec un motard des motos Paris ce matin,pour la fiabilité il a pas de retour des mécanos,mais par contre il m'a dit que pas mal d'ancien dotés de FJR,au bout de quelques mois demandent à se faire réaffecter des 1150 car mal au dos,aux poignets toussa  

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...

M'étonne pas
 
Sur celui de mon frère, on a rajouté des pontets sur les guidons, pour améliorer la position, sinon au bout d'un moment ça fait mal au dos

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Sa Majesté le Roi des MDFs
Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Gitan riprizent --

Tant mieux, j'espère qu'il en chient

 
Faut voir dans l'autre sens.Pendant qu'ils roulent,ils ne verbalisent pas    

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...

 
Ou alors quand ils en chient ils sont de mauvais poil, et donc ils verbalisent encore plus

Le truc qui m'a toujours le plus étonné sur les flics motards (En tout cas par chez moi, Police ou Gendarme mais plutot police), c'est qu'il sont toujours avec leur jolie chemise a manches courtes (Meme parfois quand il fait pas spécialement chaud!)
 
Bonjour les pizza en cas de gadin!

C'est tout simplement leur tenue obligatoire de telle date à telle date
Et oui,pizza quand gadin    

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...

 
 
Ceci dit ils ont bien un équipement hiver, et beaucoup de motards utilisent aussi leur équipement hiver (sans doublure par ex en été, quitte à crever de chaud...)
 
Pourquoi pas eux? On leur interdit?

T'as tout compris..
 
Un uniforme est un uniforme, et c'est la hierarchie qui decide quand passer de l'uniforme été à celui d'hiver

C'est vraiment trop con!
 
Je serais vraiment pas rassuré en chemise! Moi j'ai le reflexe de prendre mon cuir même l'été et je ne crève (tant que je roule)
 
La hiérarchie je veux bien mais quand il s'agit de la sécurité...

C'est le cadet de leur souci çà,à la hiérarchie  

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...

 
Plus exactement c'est le chef de peloton qui décide de la tenue à porter le jour même il me semble
 
 

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Sa Majesté le Roi des MDFs
Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Gitan riprizent --

Officiellement,la tenue est décidée en haut lieu,rien à foutre du temps qu'il fait....Dans les bureaux il fait toujours bon    
Donc à partir de telle date,tenue été ou hiver...Point barre    
 
Maintenant au niveau local,il est parfois permis de mettre la veste hiver en plein été car trop chaud/risque de chute/flotte/toussa...Mais l'équipe doit être uniforme    
Donc si sur les 2,y en a qui veut pas mettre la veste,ben çà sera chemisette car c'est la tenue du moment
Et par 35 degrés,même si tu crains la pizza,porter la veste c'est juste pas possible    
 

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...