Reprise du message précédent :

 
Ca y est Sebaba et Crapahut me considèrent comme un golmon (parce que c'est des gros frustrés) alors on me colle une étiquette ?
Sérieux vous avez quel âge là ?

---------------
- Boite à roues : Supercinq Five 1.1 de 1989 essence 46 ch...d'origine, et fiable.
- Meule : Honda CB500 55ch 1994...

 
Tu viens sur un topic raconter ta vie sur tes chutes alors que ce n'est pas le sujet, de surcroit des chutes avec un bidet. Tu viens ensuite nous conter tes histoires d'expériences après 28000km de bidet sur le périph (alors que même à moto, 28000km, c'est à peine le minimum vital pour commencer à oser parler d'expérience), ensuite, limite tu nous tiens un discours comme quoi ta futur réussite du permis moto serait presque dues à tes chiottes à roulette, et t'en es encore au stade de te demander pourquoi tu véhicules une telle image ?
 
Tu manques pas d'aplomb quand même.

C'était pour étayer mon argumentation, mais bon je reconnais que j'aurais du juste comptabiliser les chutes en précisant que toutes sont à TG<1....j'avais pas besoin de donner des détails..    
 
Enfin de ton côté tes provoc à 2 balles sur tchernobyl, le fait de me considérer comme un débile n'est pas mieux...enfin si ça t'éclate je m'en fout..  
Je faisais que répondre aux énormités que toi et seba balancent sur ce topic..
 
 

---------------
- Boite à roues : Supercinq Five 1.1 de 1989 essence 46 ch...d'origine, et fiable.
- Meule : Honda CB500 55ch 1994...

 
En même temps golio (et là je ne me prive pas parce que tu le mérites), trouves un seul poste de ma part faisant une allusion à tchernobyl.  
 
T'es le pro des amalgames et de la compréhension foireuse.

Pour clore ce sujet, les plus forts ce sont les Belges qui après 6 heures de moto-école (4h plateau - 2h circu), partent au guidon d'un R1 en full.
 
EDIT : Bon moi j'avais un bandit 600, mais c'était uniquement parce que je n'avais pas le budget.
 

 
Pour mémoire
 

 
Pas seulement eux  

---------------
RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

 
Relis mes derniers posts...je quitte les scootbite moi...  
 
J'en ai appris des choses depuis la dernière fois où on s'était frittés sur ce forum.

---------------
- Boite à roues : Supercinq Five 1.1 de 1989 essence 46 ch...d'origine, et fiable.
- Meule : Honda CB500 55ch 1994...

Je sais pas, j'ai pas lu  

---------------
RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

 
C'est pour cela que ce sont des formules qui donnent des "chiffres officiels" de comparaison en matière d'accident de travail
 
Et même en matière d'accident de la route (certe pas avec la même formule mais ça revient au même)

Je remets pas en cause la bonne volonté que tu avais en voulant faire ce topic...mais effectivement si les stats officiels sont calculées de la même manière, ça permet de comparer.    
 
N'empêche, ce genre de stats a tendance à mélanger les torchons et les serviettes...c'est ça qui me dérange.

---------------
- Boite à roues : Supercinq Five 1.1 de 1989 essence 46 ch...d'origine, et fiable.
- Meule : Honda CB500 55ch 1994...

Un bon crétin de compet quand meme    
 
Bon, je te la fait courte, et de toute facon, tous ces posts seront nettoyés (et peut etre nous en meme temps... )
On parle ici de MOTOS et pas de futur motards (quoi que pour toi, je serai pour une validation du publique... )
On parle de chutes et de gravité, en relation avec des motards.  
 
Donc, toi, ta chiotte a merde, ton cul radioactif et tes propos de péruvien momifié a peine sorti pour la quinzaine de la momie au Museum d'Histoire Naturelle... dégagez

---------------
Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Bourrin reprizent --

0.28 (2 gamelles) et 0 (pas de bobos )

TF 1
TG 0
 
J'aime bien les chiffres ronds. (Mais bon le TG 1 c'est très très largement les chutes à l'arrêt, sinon ça ferait TF 0,333   ).
Bien sûr je ne parle que de la période post permis A.

 
Ca te force pas à être insultant et arrogant.    
 
Et tu te crois plus convaincant en balancant 25 insultes/phrase....tu sais pas t'exprimer normalement ?

---------------
- Boite à roues : Supercinq Five 1.1 de 1989 essence 46 ch...d'origine, et fiable.
- Meule : Honda CB500 55ch 1994...

On appelle ça de l'humour
 
Mais si tu ne l'as pas remarqué, c'est sans doute qu'il a visé juste

---------------
Le truc qui m'a vraiment appris a ranger mes fringues, c'est Tétris ©BashFR.org
Mieux vaut un motard à points que saignant
*** TLK 0r1g1n4l |v|3mb3r ***

Faire de l'humour sous-entendu parce que j'ai une malformation aux oreilles (et une baisse d'audition), c'est pas très fin.    
A chaque fois qu'il parle de tchernobyl il fait référence à ça..
 
J'ai entendu assez dans ma vie ce genre de commentaires désagréables, j'ai pas envie d'en lire ici..
De la part d'un gosse de 13 ans je peux encore comprendre, mais d'un mec de 30 ans c'est limite..

---------------
- Boite à roues : Supercinq Five 1.1 de 1989 essence 46 ch...d'origine, et fiable.
- Meule : Honda CB500 55ch 1994...

J'étais pas au courant pour ta malformation
 
Si effectivement Sébaba est au courant, alors je condamne ses propos Même si ça n'enlève pas le fait que t'es quand même un sacré zozio
Mais connaissant le bonhomme, ça m'étonnerait que se soit volontaire. D'autant que si tu suis un peu le forum, tu verras qu'il s'adresse de la même façon à tous les gugus dans ton genre C'est son style et c'est pour ça qu'on l'aime

---------------
Le truc qui m'a vraiment appris a ranger mes fringues, c'est Tétris ©BashFR.org
Mieux vaut un motard à points que saignant
*** TLK 0r1g1n4l |v|3mb3r ***

Vos petite histires, c'est cool mais
 
 
flooooooooooooooooooooooood     .

Comme de toute facon, ca va etre nettoyé...
 
Jpeg, je sais qu'il y a une histoire de malformation chz raph
Mais je m'en cogne, ca ne modifie pas mes remarques car une malformation ne peut pas expliquer le cretinisme patent de toutes ses participations.... en gros, un trouble auditif n'empeche pas de lire un sujet et de bien le comprendre.
tu remarqueras que mon dernier post est édité, justement pour ne pas franchir la limite, je m'auto censure quand meme
 
Le rappot a tchernobyl, raph, c'est pricless
 
Donc, golmmon (réel) ou pas, malformé ou pas... je m'en cogne et ne traite jamais les gens de maniere condescendante. Ma pitié n'aidera pas les gens a aller mieux;
 
Alors raph, si tu es devenu golmon a cause de ta jeunesse passée en foret ukrainienne, ca m'empechera pas de relever le coté golmon de tes interventions
 

---------------
Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Bourrin reprizent --

je te trouvais lourdo jusque la,
mais la, c'est bô
 
t'as raison...

blablabla bla blabla on s'en cogne de tout ça

 
Je dirais même, tu es binaire    
 
Bon, pour ma part, bah j'ai pas encore assez de données pour faire des stats    
La faute à cette p*tain de bécane      
 
En fait, si : Environ 4000km et un couchage de moto (en douceur ) dans la boue d'une pelouse, avec passagère   . Conclusion : Faut pas tourner le guidon en bloquant la roue dans une pelouse

---------------
Stock de pièces à vendre pour CB400N et dérivés : http://www.pieces-cb400.fr.nf/
 
CB400N, Mon ancienne de tous les jours : http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 378425.htm

Tiens je ne l'avais pas vu celui là à l'époque. Je ne trainais peut-être plus ici
 
TF = 0,15 (1 chutte en 65000 kms)
TG = 0 (petite chute pas très vite et avec juste une petite griffure sur le genou).
 
M'enfin, les taux ne sont pas prêt d'évoluer

---------------
Si le passé ne s'oublie pas, c'est le présent qu'il faut vivre et l'avenir qu'il faut construire.
De mon vivant, je verrai l'ASM soulever son premier Brennus.
http://m1ck43l.labrute.fr