Reprise du message précédent :
Moi, je l'ai passé à 35 ans et des bananes   Ca faisait longtemps que ça me titillait mais j'ai attendu d'avoir l'âge de raison et un peu de sous sous pour pouvoir m'offrir le sésame et la trotinette qui va avec.

T'as attendu tout ce temps... Je suis ADMIRATIF

Il a cité une seconde raison qui a du beaucoup jouer....

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Ne jamais faire confiance à un truc qui peut saigner plusieurs jours par mois sans crever

Moi je suis en cours. A 24 ans. J'ai fini mes  Ã©tudes et mis des sous de côté. J'ai enfin eu le temps et les moyens!

Autre solution qui a été la mienne: l'alternance. T'es en cours et t'as des sous!

 
 
Entre temps, j'ai eu un bébé, un boulot prenant, une maison et maintenant, j'ai les moyens de me faire plaisir, mon fils est grand (donc déjà SDS pour de petites balades  

J'ai passé le permis moto 5 jours après mon 18e anniversaire.  
 
Celui de la voiture, un mois plus tard puisque j'étais convaincu que la voiture, c'est pour les lâches, et seulement en hiver.  
Bon, on était jeunes ...
 
A l'époque (1978), pas de permis pour mobylette et rien de spécial pour 125, ma première moto était une Kawa KH 500. Une deux temps monstrueuse, elle me faisant peur. J'ai pris une Yamaha 350 à la place (également 2 temps), puis une BSA Thunderbolt 650, qui n'a rien à voir ...
Et ainsi de suite.
 
J'ai commencé à rouler à 15 ans, comme tout le monde, sans rien.  

hé bien moi 30 ans toujours pas passer le permis mais je l'envisage sérieusement    il me faut juste la motivation surtout pour repasser le code  

Tu m'étonnes ...

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Ne jamais faire confiance à un truc qui peut saigner plusieurs jours par mois sans crever

à 27 ans, j'ai un peu galèré pour avoir le plateau mais la route que du bonheur

17 ans pour le 125 cm3 (hé oui à mon époque, il fallait le passer)
21 ans pour le gros cube ;-)

payé à 21 ans et passé à 22  =D

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L'éternel feminin nous attirent vers le haut
Reservé au motard

passé un mois après mes 21 ans pour profiter de tous les CV ... et parce que j'avais enfin les sousous  

permis voiture à 20 et moto à 21 dans la foulée... Mes potes roulaient Anglaises. je m enviais à l'époque d'une Bonneville ... Ca fait maintenant 22 ans et je roule HD..

permis caisseux tout frais (16 jours ) et sinon le permis moto j'me tate.
j'ai juste 19 piges et jamais monté sur autre chose qu'une av88 (la motobec' bleue vous savez   ).
j'en crève d'envie, faudrait que je me décide avant 5 ans sinon faudra me retapper le code    
 
vous diriez qu'il faut combien d'heures avant d'être présentable pour le permis pour un gus totalement débutant?

Je dirais rien du tout dans le sens où le nombre d'heure ne se calcule pas du niveau où tu pars mais de ta facilité à progresser.
C'est comme tout, dans le lot de gens qui se présentent, y a ceux qui ont le truc, ceux qui l'ont pas, les optimistes, les nerveux, les motivés, etc...

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Ne jamais faire confiance à un truc qui peut saigner plusieurs jours par mois sans crever

J'ai eu mon permis il ya presque un an a 23 ans, j'etait un gros debutant ma seul vrai experience etant la RS 50 de mon voisin.J'en est discuter avec mon moniteur et en y allant regulierement il ma fallu 25h en ayant tout du 1er coup plateau et route, jsais pas si ca va beaucoup d'aider mais voila...
 

On dira que la seule chose qu'on peut apprendre d'une rs50 c'est de s'habituer à passer les rapports... pour le reste je pense que rien n'est acquis d'avance.
 
Qui plus est ce n'est pas la moto qui fait le pilote. Si un mec est manche, il aura beau avoir passé des heures sur une brêle de cross, de piste ou de quoique ce soit d'autre, il aura du mal. (certes peut être moins qu'un mec tout aussi manche sans l'expérience, mais je ne pense pas que ce soit ça qui pèse le plus lourd)

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D'accord avec toi  Asus 47

C'est un feeling à avoir, cetains le prennent vite, d'autres plus lentement, d'autres jamais...    
 
Donc pour le nombre d'heures à passer, tu as autant de possibilités de réponses que de personnes qui passent le permis

Eu pile le jour de mes 20 ans !  
 
 
J'étais heureux

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ECHANGE: 207 1.4 hdi 40000 km contre essence 90 à 150 CV max env. 70 80 000km.Contact par MP.
Vous voulez des sensations ? Lachez le volant et -> Permis moto + Moto

Passage du permis à 24 ans pour ma part. 2 mois de cbr125 en passif et 20h de leçons au final.

Ah, et attendre 1 an au lieu de se taper 34 ch jusqu'à 22, t'as pas voulu ?

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moi a presque 27 ans apres 9 ans de voiture
et de 23 a 26 ans 3 ans en 125 nsr
 
par contre la NSR c'est formateur, plateau avec 3 A au bout de 12 heures et 4 heures plus tard j'avais la circu
j'ai donné les 4 dernieres heures de mon forfait a une copine qui voulais essayer avant de s'inscrire au permis
 
dans sa nouvelle moto ecole elle en est a 26 sans avoir été présentée au plateau mais elle n'est pas prête
et elle a 25 ans

En meme temps, le plateau, c'est franchement abusé .
 
Passé il y a peu, a 23 ans, en 28 h tout compris (because demi tour du rapide ou j'ai toujours eu un peu de mal)

C'est quoi qui est abusé au plateau ?

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les exercices a effectuer tout simplement, bien souvent avec un tank en guise de moto...
 
Surtout le lent, je trouve sa completement debile, il est vrai que c'est utile un parcous pour apprendre a tenir sur la becanne.
 
Mais franchement, les exercices de plateau sont assez dur, pour justifier leur 20 h de prepra en faite...
 
J'ai pestiferé contre le demi tour, que je ne savait pas bein prendre avec l'er6.
 
Pourtant javait pas mal de kilometres de motos derrières moins, en position sportive...
 
Javait toujours l'impression de me casser gentiment la tronche quand je le prenais avec sa...
 
C'est par là que je dit que c'est abuser, tu peut etre tres bon partout, si sa coince a un seul truc que tu ne fera jamais sur la route d'ailleurs (je parle du demi tour , pas des evitements etc qui eux sont utiles ).
 
Ou du "S" a la section lente aussi, qui est assez dur a engager, finalement, tu te retrovue dans un situation ou tout seul tu met ton pied par terre et sa passe quoi...
 
Bref je trovue sa bien pour les exercice, d'evitement, freinage, equilibre a vitesse lente, mais ya des choses qui compliquent a mon sens pour rien.
 
Je sais que beaucoup me diront que non etc, mais c'est l'impression que j'ai eu.
 
En circu je n'ai jamais eu aucun reproche du moniteur, hormis la toute premiere fois , ou j'ai du remotné mes pieds de 2 cm plus haut sur les calles pieds, rien de bien mechant en somme.

Ben c'est sûr que dans le détail tu peux toujours dire que ceci n'est pas adapté ou bien que cela ne prouvera rien, mais c'est surtout histoire que dans l'ensemble, tu aies un minimum de pratique avec des cas différents.
 
La chose la plus flagrante qui n'est ni pertinente ni valorisante, c'est effectivement le demi tour, car en plus de ne pas être quelquechose de "vital" (surtout que quand t'as l'habitude, ça vient tout seul) c'est qu'en plus, tout le monde ayant un côté "préféré", il suffit de pas y tomber dessus pour se faire bananer pour quedalle. Tout comme ceux qui tombent du bon côté à l'exam, et qui passent nickel alors que ça peut être de vraies billes dans le sens opposé.
Mais en général, si le mono fait bien les choses, il te présente quand tout est correct. Bon ou mauvais côté. Et c'est là qu'est la différence.

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Exactement, j'avais mon preféré aussi de coté...

Ton préféré aussi de côté ?
Ah mais ne m'étonne ça du tout pas.

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Désolée de péter l'ambiance : 48 ans si je décroche mon plateau dans 12 jours  

49 sinon ?

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Ch'ui comme un clebs : je mords et je ne lâche pas. Plus on est vieux, plus on a un sale caractère (et corse pour parfaire le caractère). Je l'aurai ce plateau, je l'aurai.
 

Pour moi, le B à 18 ans et des brouettes, et le A à 23 ans et un peu moins de brouettes pour que le code soit encore valable

 
Y'en le gauche a droite, je le faisait trop mal, l'autre coté sa allais tout seul (javais chuté une fois dans un virage a droite avec mon supermot 50 cc...)

16 ans : permis 125
18 ans  : permis moins de 400 cc  ( ben oui, c'était y'a longtemps )
 
permis moins de 400cc converti en permis A  toutes cylindrées, vers 30 ans pour pouvoir acheter une vraie moto.