à toutes et à tous !
 
Motard , motarde : tu es en manque de sensations !
Sarko t'empêche de rouler à fond sur la route ?
 
Heureusement que le pocket-bike est là : GAZ à fond , de la courbe , et surtout , des sensations uniques !
 
L’idée de rouler sur des petites motos ne date pas d’hier. En effet, on peut voir l’origine dans ces véhicules roulant à partir des années 50 sur les routes américaines ou japonaises. Le principe est le même que nos pocketbikes actuelle : deux petites roues, un moteur deux temps de petite cylindrée, pas de suspension, beaucoup de fun.
 

 

 
Mais, la forme  actuelle de nos mini motos nous vient du japon. En effet, c’est en 1970 que la marque Dandy créait la première pocketbike en temps que telle. Cette pocketbike, qui tenait plus du jouet que de la machine de course, utilisait un moteur industriel deux-temps de marque Robin ou Roland. La cylindrée allait de 34.4cc à 40.2cc et développait une puissance de 2cv à 3cv.

 
Ces machines reportent un petit succès auprès du vieux continent. Et, c'est tout naturellement que des constructeurs européens apparaissent..
Tout commence par un homme qui décide, en 1988, de construire deux pocketbikes pour ses enfant dans son entreprise familiale :ZPF. A partir de là, pris de passion pour ces petites machines, il met en production des machines de compétition, développant ses propres moteurs et châssis. Et en 1990, la fédération italienne de motocyclisme organise le premier trophée italien. La discipline devient officielle.
En 1992, le pocketbike rentre dans l’ère industrielle. Et c’est Polini Motor qui met le pied dedans. Ils modernisent les pneus, les cadres, développent de vraies machines de courses. Mais surtout, Il développe toute une gamme de moteurs spécialement étudiés pour le pocketbike. La puissance s’échelonne de 4.2cv à 12cv, refroidissement à air ou liquide, de la machine ludique à la machine de grand prix.
 
Suite à Polini, de nombreuses entreprises italienne et anglaise ont suivi : GRC en 1993, DM, Stamas, GEM, etc… Toutes ces entreprises ont développé leurs partie-cycles sur base d’une motorisation Polini.
A noter aussi l’existence de Blata, entreprise des pays de l’Europe de l’est qui fabrique ses propres moteurs et machines de course.
 
Vous le voyez, le pocket-bike est une discipline vielle de30 ans. Mais, on assiste depuis ces dernières années à une foule d’innovations qui nous promettent un avenir riche en sensations. Toutes ces améliorations n'ont qu'un seul but, augmenter notre plaisir de piloter. Et c’est bien le but de ces machines, non ?
 

 
On peu prendre trés facilement de l'angle et sa tiens la route !
 

 
A plusieurs , on se croirait dans un grand prix moto !
 
Des grands noms tels que Rossi ou Kato on roulé longtemps sur ces petites bombes .
Les champions aiment piloter ces machines .

Le numéro 34 !
 
A vous ! donnez nous vos impressions !
Faites nous envie ...

Je propose d'inclure les funkie Bike dans ce topic

Fufu el bandit a écrit :   Je propose d'inclure les funkie Bike dans ce topic

 
En exception à la règle des + de 125cm3 uniquement

Fufu el bandit a écrit :   Je propose d'inclure les funkie Bike dans ce topic

 
Oui c'est bien aussi les pantera
 

Une liste pour que vous puissiez vous éclater :
- Dept. 06, ALL SHOT, la bocca 47 avenue maurice chevallier, à Cannes  
tel: 04 93 90 96 12
 
- Dept. 27, EURO KART, à Gravigny  
Tel : 02 32 62 69 13
 
- Dept. 38, MINI-BIKE, à Fontaines  
Tel : 06 22 34 73 38
 
- Dept. 41, CD POCKET, à Vineuil  
Tel : 06 11 77 60 15
 
- Dept. 44, POCKET RACING, 10 avenue du marché commun, NANTES  
Tel : 02 40 52 30 30 / Fax : 02 51 89 08 00
 
- Dept. 66, KARTING DE TOREILLES, Chemin du Mas des Capellans, 66 440 TOREILLES  
Tel : 04 68 28 44 75
 
- Dept. 69, RAMBAUD POCKET-BIKE, à Lyon Perrache  
Tel : 04 72 56 19 16
 
- Dept. 69, SPEED BIKE 69, à Genas (en périphérie de Lyon)  
Tel : 06 79 80 59 23 ou www.speed-bike.com
 
- Dept. 69, WHEEL'COM, St George de Reneins (périphérie Nord de Villefranche / saone) www.wheel-com.com
 
- Dept. 72, POCKET RACING, 44 Rue de la Fuie, 72 000 LE MANS  
 
- Dept. 73, ESPACE KARTING INDOOR, ZI Voglans, 40 rue de la Françon, 73 420 VOGLANS  
Tel : 04 79 52 04 54
 
- Dept. 74, POWER BIKE, PAE Les Grandes Vignes, 74 330 LA BALME DE SILLINGY
Tel : 04 50 77 23 94 ou www.power-bike.com
 
- Dept. 83, TEAM KARTING SIX-FOURS  
Tél / fax : 04 94 63 32 23 - Port. : 06 62 46 32 23
 
N'hésitez-pas à en rajouter !

 

C'est quoi exactement les funkies-bikes ?
 
Les freestyleurs américain délires pas mal avec de petites cross !
C'est quoi ?

Yep c'est bien !!
 

 
FICHE TECHNIQUE
 
 
  Moteur POLINI
  Alésage x course : 40x39,5
  Cylindrée : 49,3
  Rapport de compression : 14:1
  Pot d'échappement compétition
  Carburateur : PHBG 21
  Allumage électronique
  Carburant : Super 2%
  Admission : Clapets dans le carter
  Démarrage : Kick starter
  Embrayage : Centrifuge
  Puissance : 6,2cv
  Cadre en acier
  Frein av. à disque 150mm
  Frein ar. à disque 130mm
  Pneu av. 90/90x10 GP1
  Pneu ar. 90/90x10 GP1
  Réservoir : 4 litres
  Poids : 44kg
  Hauteur de selle : 600mm
 
Et quelque photales d'une sortie :
 

 

 

 

 

 

Vivement que les pocket arrivent dans la rue !
 

 
 
Dommage que ce soit des chopper !

 
En général ce sont des 50 cc, style pw de chez yam
 
C'est une becanne de cross qui a la base est concue pour les enfants, mais il est bien connut que les motards sont des grands enfants

fenrir1 a écrit :   En général ce sont des 50 cc, style pw de chez yam   C'est une becanne de cross qui a la base est concue pour les enfants, mais il est bien connut que les motards sont des grands enfants

Je pense pas que ca soit sur base de cross pour enfant car les Funny Bikes (et non pas Funkies Bike) n'ont pas d'élément de suspenssion et notament à l'avant (pas de fourche)

garg24 a écrit :   Je pense pas que ca soit sur base de cross pour enfant car les Funny Bikes (et non pas Funkies Bike) n'ont pas d'élément de suspenssion et notament à l'avant (pas de fourche)

 
Euh, peut etre qu'ils ont changé les fourche car ca coute cher en cas de chute, mais à la base je crois bien que ce sont des becannes de cross.

C'est bien pour les grands !
 

 
Comme nous !
Mais aussi pour les petits !
 

 
Enfin , les (nos) enfants peuvent nous suivre à la virée moto !

Pour les furieux de mecanique voici le site d'un alumé
Pocket Bike
 
Un pote c'est lancé avec lui, il y a un an maintenant, dans la construction d'un pocket Bike!! Aujourd'hui il roule !

Des vidéos par là :
http://www.bikepics.com/bikemovies/pocket/

Franchement, ils sont incompréhensible ces motards
 
 
Aprés avoir joué à la plus grosse, il joue à la plus petite
 
 
 
 

Sache que l'enfant est roi !

Dans le 33:
KART System indoor
Rue du Grand Barail (à coté de l'hôtel Mercure) 33300 Bordeaux-lac
tel:05.56.43.29.49 fax:05.56.47.63.83
 
Ils ont juste des pantheras. C'est 18Euros les 10 min en semaine qui se transforme en 8 min en we.  
 
voila

J'ai toujours eu terriblement envie de m'acheter un pocket-bike le problème étant, quand on a le sien, qu'on n'a pas beaucoup d'endroits pour tourner

Quelques photos de pockets:
une blata de 14.5ch

un dragster

un full chrome

un mv agusta F4

un side car

un choper

goulime a écrit :   Pour les furieux de mecanique voici le site d'un alumé Pocket Bike   Un pote c'est lancé avec lui, il y a un an maintenant, dans la construction d'un pocket Bike!! Aujourd'hui il roule !

Excellent le site (et surtout la réalisation !!)
 
Tu pense qu'il y à moyen d'avoir les plans ?! et des photos plus grande ?! c'est pas que je veuille en fabriquer mais j'adore voir en détail ce genre de réalistaion perso

Oui doit y avoir moyen !!!
Mon pote c'est alexis (on voit son pocket en photo), ils ont mis du temps mais ils ont sacrement bien bossé les petits gars !!!
Donne moi ton mail en MP je te tiendrais au courant ;-)

En regardant sur Ebay, voilà ce que l'on peut trouver :
 

 
Mini Moto Mini Bike Pocket Bike 49 cc
 
Et d'autres ...

Histoire de rire un peu allez regarder la vidéo sur le lien ci-dessous.
il y en a qui sont graves avec leurs petits bolides.:lol:

 
Attention la vidéo est en mpg et fait 4,48mo.

Le supermot aussi :

 
Près de Lyon c'est ouvert un pocket-quad !
C'est des malades .

Tiens, d'ailleurs Xavion, je dois aller faire un tour au circuit de pocket de St Georges de Reneins samedi mais j'arrive pas a les avoir.
Tu le connais celui là?

poupilink a écrit :   Histoire de rire un peu allez regarder la vidéo sur le lien ci-dessous. il y en a qui sont graves avec leurs petits bolides.:lol:   Attention la vidéo est en mpg et fait 4,48mo.

Trop fort le gars qui tir tout droit

Oui
Mais j'imagine la tête des automobilistes quand les casques des gars passent tout juste au niveau des vitres.

J'en ai entendu parler mais pas encore vu ou testé .
Si tu y vas : je t'accompagne !
Hesite pas à me contacter par MP , SVP .

Et celui de genas : t'as testé ?
Il aurait des pocket de 7 ch .

J'en vois presque tous les jours qui sortent du bois près de chez moi
 
Je testerais bien, ça doit être sympa

line a écrit :   J'en vois presque tous les jours qui sortent du bois près de chez moi   Je testerais bien, ça doit être sympa

Enfin les deux pieds bien à plat par terre

Sapetoku a écrit :   Enfin les deux pieds bien à plat par terre

Ca me manquais
 
Mais je t'emmerde quand même pour la peine

poupilink a écrit :   Histoire de rire un peu allez regarder la vidéo sur le lien ci-dessous. il y en a qui sont graves avec leurs petits bolides.:lol:   Attention la vidéo est en mpg et fait 4,48mo.

 
Mouhahahahah c'est des grands malades  

Et puis , quelle sortie de route !

Finalement pas testé, j'ai du préparé une brocante, je me suis donc roulé dans la poussière plutôt que sur le bitume. Mais mes potes m'ont dit que c'était génial.
En revanche, je suis en vacances ces jours ci et au chômage la semaine prochaine, donc si ça te dit. Depuis le temps que j'ai envie d'essayer, je vais finir par y aller tout seul!