Tout est dans le titre!
Personnelement j'ai ressenti la différence
En voiture je n'avance plus, j'ose plus doubler car je trouve que de toute manière ma voiture n'avance pas
D'autre part mes trajectoires ont changé et j'ai tendance à passer en voiture comme je passerai en moto....
A chaque fois que je prends la voiture, j'ai les réflexes de la moto et je regarde la route (recouvrement) comme si je devais y passer en moto...
 
Et vous? Ca a changé quoi?

Eden a écrit :   Tout est dans le titre! Personnelement j'ai ressenti la différence En voiture je n'avance plus, j'ose plus doubler car je trouve que de toute manière ma voiture n'avance pas D'autre part mes trajectoires ont changé et j'ai tendance à passer en voiture comme je passerai en moto.... A chaque fois que je prends la voiture, j'ai les réflexes de la moto et je regarde la route (recouvrement) comme si je devais y passer en moto...   Et vous? Ca a changé quoi?

 
 
Pilotage Rally exterieur point de corde exterieur mais surtout je suis beaucoup plus attentif qu'avant en voiture.

Ca a changé au niveau ces contrôles je regarde 15 fois avant de changer de file mais surtout la moto a fait que.... je ne roule quasiment plus en voiture  
 

Personellement ma voiture c'est une 1.1l donc forcément je trouve qu'elle avance pas!  
Mais où moins en voiture je peut respecter la vitesse car à 130km/h je sens le moteur qui commence à hurler
 
Sinon je m'écarte bien pour laisser les motards voilà tout!
Mais ça je le faisais déja avant d'avoir mon permis moto.
 
Aussi en moto je me suis rendu compte qu'on conduit bien mieu que dans sa voiture car il faut tout le temps controler partout alors qu'en caisse on se laisse un peu aller je pense:
Et oui avec la musique, la carrosserie, on est bien pépère au chaud!

Je roule beaucoup plus cool en voiture
Je sais pas trop a quoi c'est du mais le fait est que je me traine sur la route en voiture  

Aucun changement, toujours aussi attentif
Quoique ca fait un bail que j'ai pas roulé sur 4 roues

Plus attentif avec les motards pouvant arriver derrière, plus apte à anticiper leurs réactions.
Je roule aussi beaucoup moins vite en voiture à cause de la plaque à l'avant, handicap que je n'ai pas en moto.

Je roule moins en voiture.
Je roule plus pépère en voiture.
Ma voiture est un veau (TD100ch mais alors ca avance pas comparé à la moto).
 
Je regarde les motos à côté de moi et je me dis : "pourquoi j'ai pas pris la moto ???"

Je n’ai pas le permis A, mais juste conduire une 125 a déjà fait changer ma façon de conduire.
 
Déjà je mets les clignotants que j'oubliais souvent.
Je regarde plus qu'avant.
Je fais beaucoup plus attention aux motos.
Je remarque tout de suite la tache qui conduit en téléphonant.
Je prends de moins en moins la voiture car toujours coincé par les autres voitures.
Je suis moins patient.
Au niveau de l'état de la route c'est plus quand elle est mouillé ou je fais attention car ma moto par très vite, donc réflexe à la con en voiture.
 
Sinon je vais voir quand je passerais le permis A.

Ca n'a absolument rien changé pour moi et si je prends la voiture (super 5 diesel 55ch!) juste apres la bécanne, je me rends meme pas compte que c'est un poumon! Mon plaisir de conduite en auto n'a meme pas été altéré. (voiture puissante ou non)
Pour moi, la voiture et la moto sont 2 choses distinctes qui apportent chacun leurs lots de plaisir bien distincts!

Zorg' a écrit :   Je roule beaucoup plus cool en voiture Je sais pas trop a quoi c'est du mais le fait est que je me traine sur la route en voiture

 
Tout pareil je roule un peu plus cool en voiture qu'avant. Je roulais pas non plus comme un taré, mais maintenant je respecte à peu près les limitations, selon la situation
De toute façon je trouvais déjà que ma voiture n'avance pas alors maintenant c'est pas mieux.
 
Et souvent je me dis "ah si j'étais avec la moto, là j'aurai pu doubler, j'aurai pu faire si ou ça..."  
Je m'énerve moins dans l'ensemble, à part peut-être dans les bouchons...

Comme tout le monde une attention accrue, et un sentiment très intense de comment dire : "Je me fait chier"

A si tiens, j'oubliais :
 
Après le Mans le week-end dernier (1200kms en 48h) je me suis dis, "Putain que c'est confortable une voiture "

 
Pas le temps de chercher l'erreur...

J'ai pas le permis B... Et je pense que la moto fait que j'aurai un mal fou à l'avoir ce foutu permis voiture
 
Je me vois déjà tirer la première en zone rouge et abimer la carrosserie "ah non ça passe pas"

Titom a écrit :   Plus attentif avec les motards pouvant arriver derrière, plus apte à anticiper leurs réactions. Je roule aussi beaucoup moins vite en voiture à cause de la plaque à l'avant, handicap que je n'ai pas en moto.

 
En voiture je faisais déjà attention aux motards, je mettais déjà mon clignotant, et je faisais déjà mes controles. Pas trop de changement de ce côté.
 
Sinon le truc qu'on c'est quand tu croises une motard. Le réflexe de faire salut !! Et finalement tu te dis: "ah ben non, je suis en boite-à-roues..."

FreeSon a écrit :   En voiture je faisais déjà attention aux motards, je mettais déjà mon clignotant, et je faisais déjà mes controles. Pas trop de changement de ce côté.   Sinon le truc qu'on c'est quand tu croises une motard. Le réflexe de faire salut !! Et finalement tu te dis: "ah ben non, je suis en boite-à-roues..."

Les clignotant et les contrôles, je les faisais déja avant.
C'est juste que maintenant j'en viens à "guétter" un phare 300m derrière moi alors qu'avant c'était maximum 50m.
Et je me pousse plus sur le coté qu'avant (pas plus souvent, mais plus loin).

Zorg' a écrit :   Je roule beaucoup plus cool en voiture Je sais pas trop a quoi c'est du mais le fait est que je me traine sur la route en voiture

 
Pareil
 
Par contre ca n'a rien changer au niveau des controles j'en ai toujours fait un max
 
JE roule beaucoup moins souvent et aussi beaucoup moins vite, car la moto pousse 100 fosi plus que les caisses que je conduis

Rien de changé, faut dire que je faisais de la moto avant la voiture.

 
Vu comme ça le problème se pose pas
 

Encore plus attention et plus de controle de l'angle mort.

Moi ca change rien, sauf que des fois je tente l'interfile en voiture et ben ca passe pas  
Serieusement, je roule pas vite en voiture parce que je peux pas ( 65ch diesel ) mais surtout je suis plus a même de comprendre les réactions des motards et ne pas faire ce que j'aimerais pas voir si j'etais en moto.

Zorg' a écrit :   Je roule beaucoup plus cool en voiture Je sais pas trop a quoi c'est du mais le fait est que je me traine sur la route en voiture

 
Tout pareil. Avec le fait que pour moi la voiture est une facon de rouler économique.
La moto m'a permis d'anticiper plus les récations des autres usagers également

Euhhhhhhhhhhhhhhhh
probleme reglé pour moi je suis en train de passer le B
Mais bon ... J'hesite a allez au bout

Zorg' a écrit :   Je roule beaucoup plus cool en voiture Je sais pas trop a quoi c'est du mais le fait est que je me traine sur la route en voiture

Pareil
 
Je suis devenu une larve en voiture. Je me traine a 40-50 en ville et sur route je roule souvent a 80
 
 
Mais surtout, plus la route se ressere ou plus il y a de zone "invisible" (voiture arreté sur le bas-coté, bus, etc...) je ralentit encore plus. Je sent bien que si un pieton surgit entre 2 voitures alors que je roule a 50, les chance de m'arreté sont faible. Quand a l'évitement, c'est exclu vu la taille d'une voiture. Alors je roule comme une lopette.
 
Je suis aussi devenu beaucoup plus patient derriere un caminon sur la route. J'attend d'avoir suffisament de place
 
 
D'ailleurs, ca fait chier ma copine
 
 
Par contre, quand je reprends la voiture poour de parcours assez long, je recommence a rouler normalement au niveau des vitesses
Pis sur route sinueuse, je fais comme en moto:  extérieur freinage, intérieur, gazz a mort et extérieur

Pour ma part, depuis que j'ai le permis moto, j'ai l'accélérateur facile en voiture.
 
Par contre facheuse habitude de ma faufiler en moto et je reproduit la même chose en voiture, mais des fois c'est juste niveau largeur.
 
Par contre, je suis moins à l'aise en voiture, j'étouffe et je trouve la visibilité nulle.

Je sais pas... J'ai eu le permis A avant le permis B

Pour moi c'est plutot l'inverse ..
D'avoir cartonné en voiture me fait réfléchir à moto
C'est l'expérience du permis B qui m'a beaucoup aidé dans le A

Fufu el bandit a écrit :   Pareil   Je suis devenu une larve en voiture. Je me traine a 40-50 en ville et sur route je roule souvent a 80 Mais surtout, plus la route se ressere ou plus il y a de zone "invisible" (voiture arreté sur le bas-coté, bus, etc...) je ralentit encore plus. Je sent bien que si un pieton surgit entre 2 voitures alors que je roule a 50, les chance de m'arreté sont faible. Quand a l'évitement, c'est exclu vu la taille d'une voiture. Alors je roule comme une lopette.   Je suis aussi devenu beaucoup plus patient derriere un caminon sur la route. J'attend d'avoir suffisament de place     D'ailleurs, ca fait chier ma copine     Par contre, quand je reprends la voiture poour de parcours assez long, je recommence a rouler normalement au niveau des vitesses Pis sur route sinueuse, je fais comme en moto:  extérieur freinage, intérieur, gazz a mort et extérieur

 
Ca c'est l'air de la montagne
et tu as bien raison
Moi aussi je suis devenue larvesque en voiture, mais plutot à cause des radars et de Paris .. et par sagesse aussi

Perso je ne conduit plus du tout pareil qu'avant maintenant je me traine en voiture, je prend mon mal en patience dans les bouchon, je ne double plus comme un gros %!#%, et surtout je regarde carrement plus mes retro pour les motos qu'ils veulent me boubler!

A part le fait que je me mets en 4 pour faciliter le passage de tous les deux roues, aucun changement dans ma conduite de la voiture

Pareil que Zagued
Et je regarde plus dans mes rétros!!! (ca me fait bizarre de dire ca car en plus je viens de le lire plusieurs fois, ce que veux bien dire qu'un simple caisseux ne regarde vraiment pas souvent dans ses retros!!! BE CAREFUL)

Moi je n'ai pas énormement changer de comportement !
 
Juste 3 contrôles avant de changer de voie sur l'autoroute, histoire de bien vérifier qu'un motard n'arrive pas ! pour le reste je faisais déjà attention avant.
 
Sinon ça a changé quelque chose, maintenant je me déporte moins souvent pour laisser passer les motards, car je sais si ils passent tranquille ou pas.
 
Et quand je suis sur la voie de gauche sur l'autoroute, je fais clignoter à gauche pour montrer que je l'ai vu plutot que de me déporter car un collègue m'a fait remarquer à juste titre qu'en se déportant, on risquait de se taper toutes les merdes laissées sur le bord de route et que si il fallait éviter un morceau de pneu ou autre c'était beaucoup plus risqué (coup de volant à droite et plus de motard).

Moi, je roule moins vite qu'avant (du moins quand j'ai pas réussi à refiler le volant à ma copine après tout, c'est sa voiture). Par contre je peste souvent en me disant que je serai mieux en moto (même si il pleut), surtout dans les bouchons...
Par contre, je me distrai vite par ce qui m'entoure en voiture, surtout par l'autoradio. Alors je me sent moins concentré, et j'aime pas ca.
En plus il m'enerve ce bout de métal qui tient le pare-brise, il est toujours devant mon regard quand je tourne. Y a pas ca en moto, j'en suis sur.

A si encore une petite chose. A chaque fois que je monte dans ma voiture, je fais un vaccin.  
 
C'est une honda. Faudrait pas que j'attrape des truc bizarre avec cette bagnole