salut, j'aimerais discuter avec un gars qui a deja u une 600 hornet en 34 cv, pour qu'il me dise coment ca marche..
et si ca pousse deja plus qu'un cb 500 du permis?

demande a andbag

Ptitbolide va aussi avoir le sien en 34 dans quelques jours

fenrir1 a écrit a écrit : demande a andbag Ptitbolide va aussi avoir le sien en 34 dans quelques jours

deux nana en plus c'est la classe , c'est un veinard

rootx a écrit a écrit : deux nana en plus c'est la classe , c'est un veinard

Et a mon avis c'est pas fini

et comment je peux lui parler?

Tu lui envoie ce que l'on appelle un messsage privé ou plus simplement MP, pour cela, tu vas dans "message privé"  et apres tu te laisse guider

merci mec

De nada

elle repond pas...
on peut pas voir si elle est en ligne?

Si en passant ta souris sur le point d interrogation a coté de son pseudo

bah moi je suis là
mais je vais la chercher probablement samedi donc pas encore essayée

bref pour répondre à ta question, vu que la cb500 de la moto école est logiquement non bridée donc en 56ch je crois
la hornet en 34 aura donc une puissance inférieure

cela dit, il me semble que le principe du bridage est de te couper quand tu montes rop haut dans les tours. ce qui signifierais que tu gardes une poussée plus forte que la CB500 bas dans les tours, mais que arrivé à un certain niveau le système de bridage te stoppe et que donc tu ne peux pas la pousser plus loin --> vitesse de croisière


à vérifier

Tu pourra nous faire part de tes impressions STP?

Sinon tu l'a payé combien ton kit 34ch?

j'ai fait 9 mois en 34cv, effectivement, le bridage se fait vraiment sentir aux alentours des 8000trs/min. A partir de la 3e, tu ne peux plus chatouiller la zone rouge.
sur le plat, la vitesse maxi est de 150km/h environ ... 160 au bout de 10 kms

ok je croyais que les cb500 es motoecoles etaient bridés à 34cv?

mais bon pour une premiere moto j'aurais de quoi me faire plaisir non?
la fz6 naked me botte grave aussi...

non et c'est stupide je trouve de nous apprendre à rouler avec des motos de 50cv pour aprés redescendre à 34cv.

Je suis d'accord aveec toi

ok. mais la laisser en 95cv sans la brider est ce raisonnable?, comme la nouvelle fz6 naked

Ce serais pas raisonnable!!! Attend de faire ton temps en 34 cv. Moi aussi je suis en 34 mais avec un svs k3, et bien tu t'amuse quand même sur les petites routes
Tu dois rester combien de temps en 34 cv?

Si tu viens juste d'avoir ton permis je ne pense pas que ca soi tres raisonable, mais moi par contre j'aimerais m'acheter un H6 cet été, j'aurais 21ans et il me restera 4mois de bridage dond je la laisserai peu etre en full pcq vu le prix du kit (mais fau que j'ai la carte grise en 34ch)

j'ai 24 ans.
je pense rester en 34cv quand je l'aurait.... a peu pres 6 mois

ca dependra de comment tu te sent au guidon,si tu voi que tu maitrise limite ou alors que tu exploite la moto a fond

ok. je sais qu'un bridage se negocie a l'achat de la moto neuve. mais le debridage me couterait combien à faire faire (pour qu'il soit reconu par l'assurance)?

ptitbolide a écrit a écrit : bah moi je suis là mais je vais la chercher probablement samedi donc pas encore essayée bref pour répondre à ta question, vu que la cb500 de la moto école est logiquement non bridée donc en 56ch je crois la hornet en 34 aura donc une puissance inférieure cela dit, il me semble que le principe du bridage est de te couper quand tu montes rop haut dans les tours. ce qui signifierais que tu gardes une poussée plus forte que la CB500 bas dans les tours, mais que arrivé à un certain niveau le système de bridage te stoppe et que donc tu ne peux pas la pousser plus loin --> vitesse de croisière à vérifier

tu vas venir a carole dimanche alors

Non, elle te répondra pas, c'est ma chérie  Je rigole (elle répondra, mais c'est bien ma chérie!!)
Toutes mes condoléances pour ton Hornet en 34cv

aille ame ire!
Pose moi tes questions sur la hornet en 34 mon enfant, je t'écoute!
Un cb500 du permis est plus puissant qu'un hornet 34, de toutes les façons tu as beaucoup plus de chevaux. Un hornet 34 ça monte a 160 max et ça met le temps....

Stiff a écrit a écrit : Tu pourra nous faire part de tes impressions STP? Sinon tu l'a payé combien ton kit 34ch?

bah je l'ai vu à 680€ en province
mais en général c'était plutôt 600€
530€ à Paris
et j'ai pu l'avoir à 420€

mais comment peux-tu à 24ans , être bridé à 34ch

je pige pas là

bah juste le prix de la main d'oeuvre

en sachant que si tu te démmerdes bien, tu peux revendre ton kit et ainsi amortir une bonne partie des frais

rootx a écrit a écrit : tu vas venir a carole dimanche alors

euh ... pas  sûr

J'ai 24 ans et je veux commencer en 34cv car 95cv c'est trop pour moi, et cette moto je l'aime trop!!!!!!!!!!!
Donc quand je me serais fait la main dessus en 34cv, je la debriderais une fois bien en main (je ne veux pas etre un donneur d'organes , c'est trop tot).

c'etait de l'humour (noir mais de l'humour)

bon bah ça y est, j'ai un peu roulé

franchement, si le prix du bridage ne te gêne pas, fonce
ya vraiment de quoi se faire plaisir je trouve, même en 34ch

alors certains diront que c'est un veau tatati tatata, je t'assure que quand tu commences, ça dépouille

C'est ta premiere moto?