Bon pour éviter de poluer le topic de carole avec tout et n'importe quoi sur la piste voici un topic fourre tout pour parler circuit et parce que toute info mérite pas un topic a part entiere !!
 
Pour parler plus précisement d'un circuit ou annoncer un roulage vous pouvez poster directement sur les topics dédiés :
 

• Circuit du Bourbonnais
• Circuit de Bresse
• Circuit Carole
• Circuit la Chatre en Berry
• Circuit Chenevieres 54
• Circuit des Ecuyers
• Circuit de la Ferte Gaucher
• Circuit de Ledenon
• Circuit de Nogaro
• Circuit de Spa-Francorchamps

ATTENTION CECI N'EST PAS UN ZINC Bis !!!
 
Alors pour commencer :
 
Roulage pas cher samedi 8 aout :
 

 
Et aussi :
 

 
 
Sur le site ils parlent pas de l'assurance vol
http://www.amdm.fr/assurance-moto/
 

 
Les tiennent sont assurée la bas ?
 
Moi ça searait pour avoir une assurance garage pas cher pour l'HM avec le vol le temps de la vendre

Bah Lurcy Levis c'est un magnifique circuit qui mérite bien un topic à lui tout seul

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"Du muss Gas geben !"

J'aurais mieux fait de la faire moi ce topic, parcequ'avec un géniteur pareil c'est mal barré
 
Sinon nos motos de pistes ne sont pas à l'AMDM, pas assurées du tout en fait, c'est licence only

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Taliban ZX6R VERT
Envie de rouler dans le 74 et environs, va faire un tour LA

 
 
Faut verifier qu'il n'en existe pas déja un, et le créer si besoin
 
Sinon Inaz' pour l'assurance il y'a ça http://www.arca-assurances.fr/

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Taliban ZX6R VERT
Envie de rouler dans le 74 et environs, va faire un tour LA

Ouais pas mal ça mais les conditions pour la garantie vol sont vachement restrictive Ca marche que si t'est en box, remarque je peux mettre la moto au box
 

En voila un topic qui l'est bien
 
Depuis ma dernière (et première) sortie piste ça me travail tout ça... j'aurai surement des questions à vous poser dans les prochains temps
 
ps : pour le roulage pas cher, c'est vraiment pas cher

Lurcy-Levis c'est pourri, je n'y fous plus les roues même s'ils me filent 60 euros pour aller tourner
 
Le moto-club qui me fournit ma licence avait organisé une grande partie de ses roulages sur ce circuit cette année ; ils ont bu le bouillon financièrement (ils ont eu personne ) et abandonnent pour l'année prochaine  

Tu trouves que le circuit en lui-même est pourri ?
Tu peux développer ?
 
J'étais allé voir tourner des caisses là-bas, j'avais trouvé le tracé superbe

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"Du muss Gas geben !"

Sinon question pneus route et adapté au circuit, je viens de parcourir le dernier Moto Journal.
 
Le 2CT sort bon dernier en usage piste, derrière les Diablo Rosso, BT016, SportContatc, Qualifier2, M3 et même le modèle Avon...
Il chauffe et se met très vite à glisser.
 
Par contre toujours premier pour usage route, usure et tenue sur le mouillé.
 

 
 
Entre voir tourner des voitures et y tourner en moto sur la moto il y a un monde hein
 

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Sa Majesté le Roi des MDFs
Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Gitan riprizent --

Merci de ce retour
 
Comme quoi, ya pas photo un pneu qui s'use vite est un pneu qui sera meilleur dans les conditions extrêmes d'utilisation    
Il est bon dernier de loin le PP2CT ? (notation éventuelle ?)

Certes , c'est juste qu'à l'époque je m'étais dit que j'aimerais bien y tourner en moto

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"Du muss Gas geben !"

C'est vraiment le topic des infos pas classées ici

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"Du muss Gas geben !"

Je ne les ai pas en mémoire, peu impactant car il sort tout de même premier du test complet.
Il rend 3 secondes au permier, sur un temps de 1m30 environ, maintenant ce sont les sensations du (des) pilote(s) essayeur(s).
 
Aucune idée de la pression non plus, sachant qu'avec plus de pression il devrait moins chauffer.
En tout cas sur le mien, la gomme a pris une teinte bleue sur les flancs, j'espère que le grip ne se dégrade pas à cause de ça.
 

Pour le début de la discussion voir le topic du circuit Carole.
 

Ouais mais y a un topic pneus piste  
 
Edit: je retire, t'as aussi posté sur le topic pneu, scuzzi

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"Du muss Gas geben !"

Ok merci, je comprends mieux maintenant pourquoi Hornety m'a mis un tour la dernière fois    
 
En tout cas il semble correspondre au pneu le plus polyvalent l'essayer c'est l'adopter n'empêche
 
Pour la teinte bleue, tu l'as bien fait chauffer mais ça n'a aucun impact sur le grip après
Mes pneus de kart sont tout le temps de cette couleur quand ils refroidissent et j'ai jamais eu de perte de grip (sur sec et au dessus de son usure maxi bien sûr )

 
 
Se prendre un tour par un mec qui commence la moto, j'ai envie de pleurer pour toi

Nan mais c'est parce qu'il est parti en tête de la pré-grille et moi à la fin
 
En même temps j'ai pas honte, je débute à peine sur piste et j'ai une SV (avec un embrayage rincé qui plus est) donc bon voilà quoi    
 
Et Hornety il roule bien quand même

 
Il roule surtout bien sous la table oui

Tu fais comme tous ces hankulés de pistard, tu files tout droit à Alpha pour rejoindre Golf.
 

Ah ça je sais pas, il m'a jamais montré

Han pas con    
 
Et je le strike à Golf pour pas qu'il me double

Le monde secret des déformations spatio-temporelles de lignes droites

Ca va pas commencer hein
 
Je tiens personnellement Inaz responsable et lui donnerai les sanction adéquates si ça joue au Zinc

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Grouiiiiik© ® â„¢           ### Yo hopla ###  

La tentation est grande

1 mois sans Inazuma ça serait cool non ?

Ca remonterait la moyenne en orthographe du forum en tous cas
 
Bon après il reste toujours Bio mais bon

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"Du muss Gas geben !"

Ouais mais nutty1 il en est pas encore à 33941 posts qui piquent les yeux

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"Du muss Gas geben !"

Haaaan, sale traître
 
En tout cas : quel que soit le cas, dans chaque situation possible
En tous cas : dans tous les cas
 
http://forum.wordreference.com/showthread.php?t=394658

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"Du muss Gas geben !"

Pas fiable ta source.
 
EDIT :
 
HANSE : moins souvent, en tous cas.
Mais : dans tous les cas.
 
LE ROBERT DES DIFFICULTES :
Toujours au singulier.
Mais : dans / en tous les cas.
 
GREVISSE : en tout cas.
 
Je te laisse le bénéfice du doute.